• 九龍區專線29A,由財記專線營辦,循環來往港鐵九龍塘站及廣播道(范信達道),途經香港浸會大學。 九龍區專線29B,由財記專線營辦,循環來往港鐵九龍塘站及畢架山,途經義德道。 本前身為九龍市區豪華巴士路線207,由九營辦,來往尖沙咀及畢架山,途經油麻地與九龍塘(窩打老道)。...
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  • 九龍專線2號和2A都是一系列往返黃埔花園和又一村(又一城)的路線,由金匙有限公司營運。 當中,2號會途經黃埔新邨和家維邨,而2A來回程則途經海逸豪園及紅磡道工業,往黃埔花園方向亦不經南山邨和大坑東邨而駛經又一村達之路一帶,可謂2號的「直通車」。 本亦曾設立區間2M...
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  • 九龍區專線8S,由合發營辦,走和8大致相同,惟改以何文田巴士總站為總站。 本路線提供何文田、愛民、紅磡往來紅磡車站、尖沙咀東及尖沙咀的專線服務,是1978年11月24日政府首次招標的8組共18條專線路線之一,於1979年4月21日起投入服務。當時往尖沙咀方向途經...
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  • 九龍區專線26是一條由金匙營辦的路線,來往土瓜灣(浙江街)及九龍站,途經紅磡道工業區、海逸豪園、紅磡灣、港鐵紅磡站及港鐵佐敦站(佐敦道)。 26號營辦商開設了多個分支,包括: 九龍區專線26A,循環來往黃埔花園及中港城。 九龍區專線26D,來往九龍站及西九文化...
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  • 九龍區專線54,由馬亞木旗下的勝運實業營運,來往順天邨及樂富。本路線開辦前,並沒有任何公共交通工具直接往來四順至黃大仙內新蒲崗以西地區,因此本路線投入服務後,正好填補這個空白。 本路線設立其區間54M,行車路線和九龍區專線49M完全一樣,來往順天邨及坪石(港鐵彩虹站),以轉乘港鐵的四...
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  • 九龍區專線25M是香港一條由新興運營辦的綠色專線路線,由九龍塘站循環往來東頭邨。 本另設立特快25A,起訖點與25M相同,惟往東頭邨方向於駛至喇沙利道後,直接轉左沿衙前圍道前往九龍城,不經喇沙書院、碧華花園及聖德肋撒醫院;往九龍塘站方向於駛至喇沙利道後,改行蘭開夏道及窩打老道,不經香港浸會大學及香港浸信會醫院。...
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  • 新界專線807B是由富明有限公司營辦的一條綠色專線路線,由海栢花園往來黃竹灣(麥邊迴旋處),以循環運作。請見2018年4月1日之站頭通告。 新界專線807X是由富明有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往大學站及烏溪沙站,取道馬鞍山繞道往返兩地,並繞經白石。...
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  • 新界專線806A是香港新界一條由偉程實業營運的路線,來往黃泥頭和運頭塘邨。而新界專線806B也是香港新界一條由偉程實業營運的路線,來往碩門邨和運頭塘邨。 806A和806B在大埔內都會途經大埔超級城、廣福道及白石角,在沙田內途經香港科學園後會分道揚鑣,806A...
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  • 九龍區專線16是香港一條來往扎山道(彩輝邨)和彩虹站的路線,由成功專線有限公司營運。根據運輸署官方資料,16總站設於彩輝邨,以坪石邨為循環點;然而在日常營運中卻正好相反,乘客抵達坪石方須下車。 九龍區專線16A是香港一條來往豐盛街紀律部隊宿舍和坪石邨的路線,由成功專線...
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  • 九龍區專線70於1999年開辦,來往大角咀(維港灣)及鑽石山站,營辦商為捷溢投資。 本另設短程輔助70A來往奧運站及鑽石山站,不經維港灣,袛於平日繁忙時間提供服務。 1999年:本路線開辦,當時收費為$6.0。 2005至2007年間:調整收費為$6.6。 2011年10月9日:調整收費為$7...
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  • 九龍區專線63於1996年投入服務,來往藍田(廣田邨)及觀塘(裕民坊)。 九龍區專線62S同樣也是於1996年投入服務,來往藍田(廣田邨)至尖沙咀(海防道),為九龍區專線63的夜間服務。 本路線提供藍田廣田邨、康柏苑、康雅苑、德田邨、興田邨往來觀塘市中心的專線...
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  • 九龍區專線23是香港一條來往觀塘(雲漢邨)和觀塘(裕民坊)的路線,由暢通管理有限公司營運。 23號營辦商開設了多個分支,包括: 九龍區專線23B,來往觀塘(裕民坊)和茶果嶺。 九龍區專線23C,循環來往藍田匯景花園至油塘站。 九龍區專線23M,來往藍田匯景花園至觀塘(裕民坊)。...
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  • 九龍區專線37M是一条九龍專線路線,由亨運營運,循環來往黃大仙站(沙田坳道)至慈民邨之間。另設支線37A及37B,分別來往至慈雲山(北)及慈樂邨,所有路線收費為$4.7。 37M系路線是全港官方班次最頻密的專線路線,最密可達每1分鐘壹班。但實際運作上,本路每日下午繁忙時間(18:0...
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  • 新界專線89是香港一條由李惠珍運輸(前稱葵盛專線)營運的,行走大窩口石頭街及荃灣(河背街)之間。 89其後亦設有以下分支,包括下列: 新界專線89A,行走葵興站及荃灣(河背街)之間。 新界專線89B,行走荃灣(海貴路)及葵盛(葵孝街)之間。 新界專線89P...
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  • 九龍區專線90A和90B都是一系列以香港兒童醫院為基礎點的路線,分別由醫院往返油塘(油麗邨)以及秀茂坪邨,由長利貿易旗下永利的士承辦,於2019年3月3日投入服務。 香港兒童醫院於2018年12月投入運作,為了加強往來醫院的公共交通服務,運輸署早於2018年8月公開招3組共5條的...
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  • 專線路線。 43後來亦設有很多分支,包括: 新界專線43A,來往新墟街市至青榕街,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨,此的主要客源是青榕街一帶豪宅往來屯門市中心及轉乘屯馬。 新界專線43B...
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  • 九龍區專線27M是香港一條由財記專線營辦的綠色專線路線,由樂民新村往來旺角站。此路線另設有來往何文田南邨及旺角站的輔助路線「27M輔助」(運輸署稱27MS)。 1982年9月10日:運輸署公開招標11組共25條專綫新路線的經營權,此路線與28M及29編為同一組招標。...
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  • 新界專線11是香港一條來往坑口村和彩虹站,由喜龍有限公司營運,駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道(壁屋、井欄樹)及彩雲邨。 在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失,原本打算在1989年2月取消九91M,並打算以開辦定相若的專綫路線取替前者。雖然九91M...
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  • 新界專線312是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線,來往梨木樹及青衣城(青衣站)。 新界專線313,由廣安運輸營辦,來往荃灣(曹公街)及瑪嘉烈醫院(K座)。 2001年2月16日:運輸署公開招標7組共9條專線新路線,此兩編為同一組。 2001年9月30日:313投入服務,來往荃灣(德海街)至瑪嘉烈醫院。...
    20 KB (1,355 words) - 12:43, 27 February 2025
  • 新界專線44A是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門站至上水站,途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本另設立輔助44A1,只於星期一至六由寶田單向前往上水站(且不提供回程),星期日及公眾假期不設服務。 1998年:此開辦,舒緩44的龐大客量,初時本屯門總站設於河傍街。...
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  • 九龍區專線19M為一條專綫路線,由速昇有限公司營辦,往來沙田坳邨及鑽石山站。 本另設立其「特別班次」19S,來往鑽石山站及慈雲山中心,不駛經慈愛苑、沙田坳邨及正暉樓。 2000年:此由19號分拆,並投入服務。 2011年9月25日:調整收費,全程車費由$3.0加至$3.3,分段收費由$2...
    10 KB (758 words) - 10:41, 13 May 2025
  • 香港島專線56是由傑記運輸有限公司(進智公交成員)營辦的一條香港綠色專線路線,來往北角馬寶道及半山區羅便臣道,途經炮台山、銅鑼灣(禮頓道)、灣仔(皇后大道東)、金鐘及半山區,只於每日早上提供服務。 香港島專線56A是由傑記運輸有限公司(進智公交成員)營辦的一條香港綠色專線...
    17 KB (2,176 words) - 07:06, 4 May 2024
  • 新界專線811是香港一條由興銳營辦的綠色專線路線,來往穗禾苑至愉翠苑,途經火炭工業區、火炭站、沙田第一城及威爾斯親王醫院。 新界專綫路線811A,來往華翠園及碧濤花園,除了輔助811外,亦提供較深入的華翠園一帶豪宅及沙田學院往來城門河東岸地區的第一城、石門,及接駁港鐵東鐵及屯馬的公共交通服務。...
    16 KB (2,056 words) - 06:18, 22 May 2025
  • 新界專線102是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口鐵路站及新蒲崗(康強街)。 新界專線102B是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口(煜明苑)及彩虹,以循環運作,是102的輔助。...
    18 KB (938 words) - 10:35, 13 May 2025
  • 新界通宵專線路線610S,由信威國際營辦,來往天瑞及尖沙咀(海防道),途經天水圍、屯門,與九龍區的通州街(荔枝角、長沙灣、深水埗,只限往九龍方向途徑)及彌敦道沿線(旺角、油麻地及佐敦)。 此路線全程行車里數達46公里,為現時全港專線路線之冠,亦因而衍生超載問題。...
    9 KB (794 words) - 08:03, 22 April 2025
  • 新界專綫路線407,由馬亞木旗下的富運專線有限公司營辦,來往長宏及瑪嘉烈醫院,途經葵盛圍、葵芳、荔景山路,是大王馬亞木首條服務青衣專線路線,亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣專線路線。 本另設立區間407A及407B,前者來往葵芳站(新都會廣場)及瑪嘉烈醫院,並設...
    10 KB (774 words) - 22:39, 27 May 2025
  • 九龍區專線87為香港一條九龍區專線路線,來往油塘(鯉魚門邨)及麗晶花園,途經高怡邨、廣田邨、德田邨、興田邨、觀塘繞道及九龍灣商貿,以循環運作。 本路線由運輸署九龍運輸管理部於2013年9月向觀塘議會建議開辦,以提供往來油塘﹑藍田山上與九龍灣商貿...
    9 KB (746 words) - 14:47, 19 September 2024
  • 新界專線39A,由合安專線營辦,循環來往木橋頭村及元朗商業中心,途經公庵路(木橋頭村及原築)、馬田路、教育路等道路。 1984年2月1日:運輸署公開招標11組共20條專綫新路線,此(白沙↔元朗)為其中之一。 1984年8月:39投入服務,來往公庵及建業街,非繁忙時間經元朗安寧路延長至屏會街。...
    12 KB (1,508 words) - 16:33, 29 June 2022
  • 新界專線44B是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,(日間班次)來往屯門站至落馬洲,(深宵班次)來往屯門碼頭至落馬洲。。 本另設立其副44B1,來往落馬洲及屯門碼頭,同樣由運泰實業營運,與44A1是目前全港唯二在路線編號中的英文字母後再加上數字的專綫路線,亦是唯二在路線編號中含有2組數字的專綫小巴路線。...
    12 KB (876 words) - 10:58, 25 December 2024
  • 新界專線27是由潤泰科技有限公司營運的一條香港,行走香港科學園及港铁沙田站之間,日間班次延長至香港科學園第3期作總站。 本另設立輔助27A及27B,兩者皆來往白石角天賦海灣至沙田站之間,不同之處是後者繞經大學火車站,只在每日繁忙時間提供服務。 27開辦時為沙田專線...
    9 KB (978 words) - 09:52, 12 January 2025
  • 新界專線1A是香港一條來往西貢和新蒲崗的路線,由西貢專線營運,並提供24小時服務。 1979年11月18日:此路線以新界專線1號區間車身份營辦。 1997年:短途班次正名為1A,而通宵班次正名為1S。 2000年代中期:因應牛池灣「清水灣道8號」落成,彩虹站頭由牛池灣街...
    10 KB (805 words) - 13:49, 9 January 2025