京嘉高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至四川省乐山市乐山站的高速动车组列车，途经北京市、河北省、河南省、陕西省、四川省四省一市，客运里程2009公里，列车客运乘务由北京局集团石家庄客运段担任。其中北京西站至乐山站运行10小时18分，使用车次为G1591次；乐山站至北京西站运行10小时15分，使用车次为G1592次。...

动车组列车史上第二致命的事故（继1998年6月3日艾雪德列車出軌事故之后）。此次事故遇难者赔偿标准为91.5万元人民币，含死亡赔偿金、丧葬费及精神抚慰费和一次性救助金赔偿。 事故发生后，有媒體提出搜救行动是否过早结束、恢复通车是否过急、墜地后车车...

运嘉高速动车组列车是中国铁路运行于山西省运城市运城北站至浙江省嘉兴市嘉兴南站的高速动车组列车，列车客运里程2069公里，途经山西省、河北省、河南省、安徽省、江苏省、上海市、浙江省一市六省，列车客运乘务由太原局集团太原客运段担当。其中运城北站至嘉兴南站运行12小时21分，使用车...

组的形式，并没有如之前所言采用高峰期4节编组重联，而且班次疏落，导致高峰期车厢非常挤迫，仍未完全解决旅客疏散不便的问题。 京哈客运专线上的列车都要经过特殊防寒化处理，列车型号与普通的高速动车组型号不同。但国铁集团对这种列车的招标订单数目普遍偏少。截至2023年10月，作为主力车...

列车为广州局集团担当的G79次（终到香港西九龙），单程用时7小时17分，返程用时最短的列车为广州局集团担当的G80次（始发香港西九龙），单程用时7小时17分。此外，京广高速铁路上每周一、五、六、日开行北京西至广州南/深圳北/珠海/湛江西/香港西九龙的卧铺动车组列车，使用CRH2E型电力动车组...

车长春轨道客车股份有限公司签署协议，采购了100列新一代高速动车组，总额达392亿元人民币。每列动车组由1节商务座车厢、3节一等座车厢和11节二等座车厢及1节餐车-二等座车合造车厢组成，总定员1026人。列车最小发车间隔3分钟，新型动车组的试验时速将超400公里。 2020年12月24日，京沪高速铁路推出静音车厢。...

武广客运专线，是中国一条连接湖北省武汉市与广东省广州市的高速铁路，是京广高速铁路的组成部分，位于湖北、湖南和广东境内，于2005年6月23日在长沙动工，2009年12月26日投入正式运营。全线全长约995公里，其中武汉站至广州南站正线全长968公里，在京沪高铁开通前，是中国营运里程最长的铁路客运专线。全线设动车段2个，动车...

D195/196次列车，是中国铁路运行于中央直辖市上海至广西首府南宁之间的动车组列车，现由中国铁路南宁局集团南宁客运段负责客运任务。列车使用复兴号CR200J型动车组，沿沪昆铁路、京广铁路、衡柳铁路、柳南城际铁路运行，行程1982公里，途经上海、浙江、江西、湖南、广西四省一市一区，是南宁局首班进沪列车...

改造后时速达200公里的既有线路，如京广铁路京汉段、沪昆线浙赣段、广深铁路全线、宁启铁路等路綫并不算作高速铁路。在2011年8月28日后，在既有线运行的动车组列车时速已全部降至160公里，而且这种车次也逐渐取消。根据2013年2月1日发布的2012年版《铁路主要技术政策》，既有线提速线路被移除出高速铁路的类别。 中国的高速...

动车组，就是试验的主要内容之一。本次试验成果将应用于京张高铁、京雄城际等智能铁路的建设，同时可以使高速铁路运营更加安全高效、绿色环保、便捷舒适。 试验包括时速350公里“复兴号”长编组动车组试验、智能高铁调度集中系统CTC功能试验等27项内容，是对智能高速铁路的列车...

D203/202、D204/201次列车是中国铁路运行于山東聊城（返程终到省会济南）至浙江义乌之间的一对动车组列车，自2016年5月15日起開行，现由濟南铁路局濟南客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京九铁路、新兗铁路、京滬铁路和滬昆铁路运行，跨越山東、河南、安徽、江蘇、上海、浙江五省一市...

车组列车最高达17对。 2021年7月15日，C2702/3次列車改為專為京雄城际铁路而設計的CR400AF-C自駕智能動車組擔當。 C2702-2704/2713/2717/2720/2724/2725次使用配属于北京局集团雄安动车运用所的CR400AF-C。...

动车组列车。 北京至张家口间运行的动车组列车可分为高速动车组列车（G字头，京张高速动车组列车）和普通动车组列车（D字头，京张动车组列车）两种，全部途经京张城际铁路。 京张高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市和河北省张家口市之间的高速动车组列车...

G3143/3146、G3144/3145次列车使用配属太原局集团太原动车运用所的CRH380A，重联运行； G3205/3208、G3207/3206次列车使用配属太原局集团太原动车运用所的CRH380A。 运嘉高速动车组列车 太杭高速动车组列车 太甬高速动车组列车 太连高速动车组列车 9月10日铁路大调图 9月4日9时开始放票...

太杭高速动车组列车是中国铁路运行于山西省省会太原市太原南站及浙江省省会杭州市杭州西站的高速动车组列车，途经山西省、河北省、山东省、江苏省、安徽省、浙江省六省，客运里程1401公里。其中太原南站至杭州西站运行8小时43分，使用车次为G1864/1861次；杭州西站至太原南站运行8小时29分，使用车次为G1862/1863次。...

沪福高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至福建省省会福州市福州站间的高速动车组列车，途经上海市、浙江省、福建省二省一市，现每天开行1.5对列车。列车客运乘务由南昌局集团福州客运段、上海局集团上海客运段担当。 2015年7月1日，配合合福客运专线通车，新增上海虹桥~福州高速动车组列车5对。...

山北、南平市、建瓯西、延平、古田北、闽清北、福州。 關於加快海峽西岸經濟區鐵路發展的會議紀要 京台高速公路 合厦高速动车组列车 京福高速动车组列车 京厦高速动车组列车 G1601/1602次列车 中国高速铁路（按开通时间排、20151001）. [2015-10-26]. （原始内容存档于2015-10-25）...

短1个小时，到北京南站的时间缩短半个小时，同时还能促进京津冀协同发展和东北振兴计划的对接。 京秦铁路 津山铁路 沈山铁路 秦沈客运专线 京哈客运专线 哈大铁路 京沈动车组列车 京长动车组列车 京哈动车组列车 该车站季节性运营 铁路客运运价里程表. 北京: 中国铁道出版社. 2021: 303–306...

京广铁路北段作为被提速至时速200公里的干线之一开行北京西、石家庄、郑州、汉口/武昌和长沙间的动车组列车。受限于地形，高速改造后，本线北段的动车组速度普遍要高于南段。 2012年京广高速铁路全线开通，该线是一条与京广铁路平行的高速铁路客运专线，设计时速350公里。它的建成通车大幅度缓解了京...

高速线路（现最高运营时速为160公里/小時），目前仅供动车组列車行走。而三、四线分别为上行和下行的最高時速160公里级别普速线路（现最高运营时速为140公里/小時），供普通客運或貨運列車行走，同時包括部分动车组列车。為減少貨物列車對日間旅客列車運行的干擾，大多數货物列车均安排在夜间运行。...

高速动车组列车。 2022年11月1日，哈尔滨局集团在哈牡高铁开通定制票和计次票服务。 2023年12月25日，哈牡高铁开通五周年，累计发送旅客2500万人次，日均开行39对列车。 2025年初，为配合第九届亚洲冬季运动会，复兴号CR400BF型电力动车组首次在哈牡高铁上投入营运。同年7月1日，京...

2015年1月，京包客专线呼和浩特至包头首开时速200公里的动车组列车  国铁集团. 国铁集团关于京张高速等线开办旅客运输初期运营有关事项的通知. 铁客电[2019]134 号. [2022-07-21]. （原始内容存档于2022-07-21）.  国铁集团. 国铁集团关于葫芦站改后重新公布京包等线客运运价里程表有关事项的通知...

列车部分车次改由复兴号CR400AF型电力动车组担当，每天共开行19.5对。2018年4月调图后，由复兴号担当的京津城際列车大幅增加，占比近80%，成为全国开行复兴号列车最密集的高铁线路。同年8月1日起，京津城际列车统一由复兴号CR400BF型电力动车组担当，共有17组。其动车组列車檢修和整備在天津动车客车段進行。...

2015年5月，成渝客运专线完成静态验收，6月1日开始进行联调联试。 2015年9月，成都东至永川东区段进行综合检测列车测试工作。 2015年11月，重庆北动车所开始配属CRH380D型动车组，用于成渝客专。 2015年12月25日，成渝高速动车组列车开始售票，次日开通运营。 2018年1月25日，沙坪坝站投入运营。...

2011年7月23日，D301次动车与D3115次动车在永嘉-温州南区间发生追尾事故，导致至少40人死亡，191人受伤，这也成为当时全球高速铁路自运营以来死亡人数第二多的事故。 2013年5月19日，CRH380AL高速动车组首次在甬台温铁路测试，为甬台温铁路开行与杭甬客运专线贯通的高速动车组作准备。...

2015年12月1日，哈大高铁和盘营高铁共同实行冬夏一张列车运行图，全年按照时速300公里开行动车组列车，哈大动车组列车因此停运，被哈大高速动车组列车取代。 2017年12月1日，哈大高铁开通运营五周年，运送旅客突破3亿人次，累计开行动车组列车33万列。 2019年12月10日，沿线车站实行电子客票服务。...

2010年10月21日，上海铁路局正式发布沪杭高铁列车开行方案。沪杭高铁共开行80对动车组列车，其中（G字头）高速动车组列车50对，（D字头）动车组30对。 50对高速动车组列车中，杭州至上海虹桥间40对，每整点开行直达列车，每日15对，用时45分，其余时刻为非直达列车，耗时从52分到60分不等；杭州上海间5对，其中直达列车...

列车。Z5/6这对车次在六年内未重新启用，直至2014年12月10日T5/6次列车升级。 京邕高速动车组列车 中越关系 T8701/8702次列車 T287/290、T288/289次列车 Z285/286次列车 K21/22次列车 京邕卧铺动车组列车 “МС”为俄语“международном...

沪宁“城际列车”的概念最早于2002年出现。当年，既有沪宁铁路开行了一系列特快短途车次。铁路第六次大提速后，2007年4月18日，沪宁既有线上第一次开行了30对动车组列车。列车时速达到200公里以上，部分区段最高时速达到250公里，使上海至南京仅需1小时58分钟到达。 在沪宁城际铁路通车后，高速列车...

2019年5月1日，怀仁东站-太原南站开行动车组，动车组经韩原线首次开出雁门关。2019年12月30日，张大客专和太善村联络线开通运营，大西全线贯通，大同南站首次迎来西安、太原方向开来的动车组列车。 2020年5月18日，集大原高速铁路二次环评公告。6月30日，集大原高速铁路开工仪式在朔州市举行。 2021年11月17日，山西段正式开工建设。...

车" 一辆绿色涂装的25DT型客车 一辆绿色涂装的25型客车 一辆绿色涂装的25A型客车 一辆绿色涂装的25G型客车 一輛綠色涂装的25K型客車 一辆绿色涂装的25T型客车 一辆绿色涂装的25Z型客车 25B型（2014年后） 一辆CR200J高速动车组，第一辆在生产过程中涂成绿色的“子弹头列车”...