发动机显示和机组警告系统（Engine-Indicating and Crew-Alerting System，简称EICAS）是现代航空器中负责向机组人员显示飞机发动机和其他系统运转情况的综合显示系统。EICAS在驾驶舱仪表设计中占有非常重要的地位。相比较老式仪表，EICAS具有以下优点：...

渦輪螺旋槳發動機（或者根據其發動機類型而稱為渦輪螺旋槳噴射發動機，簡稱渦槳發動機；英文：Turboprop Engines）是一種通常用於飛機上的燃氣渦輪發動機。 渦槳發動機的驅動原理大致上與使用活塞發動機作為動力來源的傳統螺旋槳飛機雷同，是以螺旋槳旋轉時所產生的力量來作為飛機前進的推進力。此與活塞式螺槳機...

涡轮发动机（英語：Turbine engine，或常簡稱為涡轮，Turbine，音译为透平）是一種利用旋轉的機件自穿過它的流體中汲取動能的發動機形式。經常在飞机與大型的船舶或車輛上看到其應用。 雖然渦輪發動機可能有許多不同的運作原理，但最簡單的渦輪型式可以只包含一個「轉子」（Rotor），例如一個帶...

（GPWS）的地形信息、来自气象雷达的气象信息等。在主显示器发生故障时，还可以代替主显示器工作。 有时我们甚至将发动机显示和机组警告系统（EICAS）的电子显示系统包含在内。这样飞机上就可能出现5个显示器：主驾驶员侧的PFD和MFD，副驾驶员侧的PFD和MFD，以及放在中间的一个EICAS显示器。...

机组人员准备的两到四个座位。仪表板包含2100多个显示屏或控制器，指令长和飞行员都配有抬头显示器和控制杆，用于在动力飞行时操控发动机，同时在无动力飞行时控制轨道器。两个座位都有方向舵控制器，可以在飞行中转舵或在前起落架着陆后控制轮子的方向。轨道器起初装有多功能阴极射线管显示系统，能显示...

机尾安定面配平强制将机头下压。 失速警告系统在20世纪30年代首先发明，当时使用喇叭警告飞行员。20世纪60年代发明了震杆器，此装置能发出比喇叭更明显、有效的警告。20世纪80年代后通过在客机中引入电传操纵系统，可以根据飞行状况改变飞行员手中控制的感觉，甚至可以在飞行计算机...

渦輪軸發動機（英文：Turboshaft），是涡轮发动机的一种，利用燃烧室产生的气流带动自由涡轮输出轴功率（英语：shaftpower），而不是喷气推力。结构上类似于渦輪旋槳發動機，但主要区别在于渦輪旋槳發動機排出的尾气还会产生一些残余推进力。另外对于渦輪旋槳發動機，传动系统的主减速器是集成在发动机...

和767。 波音767的驾驶舱使用六块罗克韦尔·柯林斯CRT显示器来显示电子飞行仪表系统（EFIS）和发动机显示和机组警告系统（EICAS），使飞行员可以监视并完成之前飞行工程师的任务。电子显示器取代了以前飞机的电机械仪器。波音767的飞行管理系统从早期747升级而来，新的自动着陆系统改善了CAT...

发动机舱形状以适应涡轴-9发动机，还多次改变了发动机喷嘴布局。 在1990年代，中国还引入了一些西方直升机技术。1997年，中国引入了欧洲直升机公司的旋翼系统。1998年，中国与阿古斯塔韦斯特兰公司合作研制了传动系统。中国还从普惠加拿大公司和汉密尔顿桑德斯特兰公司处购买了PT6C-67C发动机和...

機尾上看到。APU电压基于飞机本身的电力系统而定，常见的有115－120 V、 400、400 Hz AC、28 V DC、14 V DC几种。 有些飞机，如ATR72，并没有独立的APU，而是通过右边的二号发动机上的螺旋桨煞车装置，让2号发动机可以在启动的状态下，不让螺旋桨旋转，仅担任电力和空气的供应。...

2010年4月10日，一架载有波兰总统萊赫·卡欽斯基、政府和立法机构众多高官的图-154型专机在俄罗斯斯摩棱斯克坠毁，机上包括多名波蘭政府高官、國會議員及軍事將領，連同机组人员在内共96人全部遇难，駕駛失誤導致了這起事故的發生。 在莫斯科夏令时间10:56（世界协调时06:56，华沙时间08:56...

Lampe）和來自佛罗里达州桑福德的38歲副驾驶马修·贝尔（英語：Matthew Bell）驾驶。 15:15，发动机显示和机组警告系统显示FIRE MAIN DK FWD信息。机组在波斯湾上空，迪拜西北偏西方向120海里（220公里；140英里）报告驾驶舱内有火灾和烟雾，并开始紧急下降。之后不久机组...

industry）中，告警器面板是一组信号灯（annunciator lights），标示了飞机子系统的状态。这些信号灯通常伴有一个测试开关，该开关按下时会点亮所有信号灯以确认其能正常工作。更加先进的现代飞机采用集成的电子型发动机显示和机组警告系统或电子集中式飞机监视器（英语：Electronic Centralised...

和歼-10C之后第三种曝光配套头显的战机。相比于固定瞄准位的头盔瞄准具，飞行员只需“眼神”锁定即可瞄准发射，导弹的发射阈值或进一步降低。2023年11月25日，根据《中国军网》英文版发佈一组歼-16战机携带多枚导弹飞行的画面显示，空军航空某旅的4架歼16战斗机...

Investigation and Prevention Center）发布沃帕斯航空2283号班机空难的初步调查报告。报告显示，机组人员在对话时提到飞机除冰系统发生故障。飞行记录仪显示，除冰系统在飞行期间曾多次开启和关闭。 沃帕斯公司首席运营官馬塞爾·穆拉（Marcel Moura）表示，根據預測，飛機所飛行的高度可...

及「飛航資料記錄器」（FDR）记录報表。 二号（右側）发动机在飞机位于大约1,200英尺（370米）时自动順槳，並觸發主警報，一号（左側）发动机在二号发动机发生问题后仍然维持正常状态。機長廖建宗将一号发动机油门收回，油路关断，隨後飛機發出失速警告。启动时飞机已因來不及拉高，导致坠毁。在墜毀前，副機師...

它配备了空中交通防撞系统，并且具有缩小最小垂直间隔能力 。 它还具有增强的近地警告系统，风切变探测系统，抬头显示器和TACAN / UHF / 敌我识别功能。   美国海军预备部队是波音737-700C的第一个客户。 C-40A被美国海军用以取代老旧的C-9B轻轨列车运输机。 C-40A是17年来第一架加入美国海军预备役的新运输机。...

軸流式壓縮機，通常指压气机（英語：Axial compressor），是一种被广泛应用于燃气涡轮发动机的压缩气体的设备。压气机能够持续高效率的对轴向流动的空气进行增压，因此是大多数喷气发动机中的重要组成部分。此外亦常見於工業應用，例如化工廠的空氣分離製程、煉鐵廠的高爐鼓風、煉油廠的流化\催化\裂化製程和...

16，戰術數位資訊鏈路）可以覆盖250英里（400公里）的范围。 卡-31相对于卡-29也做了很多改进。比如更换了发动机，增加了额外的APU，最重要的是辅助液压系统的变化。雷达采用下诺夫哥罗德无线电技术研究所设计的E -801M OKO（“眼睛”）。 在发动机排气口间安装了一部由圣彼得堡/列宁格勒电工学院设计的飞行信息记录仪。在雅克-...

飞鸿100可以搭载高达七名旅客与一名机组成员。客舱内部设计由宝马集团美国设计工作室完成。 该飞机装备有两个后置的加拿大普惠公司PW617-F涡轮风扇发动机，在ISA+10℃下可提供的起飞推力为7.2千牛（合1695磅）。发动机配备两部全权数字发动机控制（FADEC）系统。 如果起飞时出现单侧发动机失效，自动性能储备（Automatic...

发动机推力和机翼舵面。在直升机上，自动稳定仪起同样的作用。直到最近，这些老系统仍自然而然地利用电子机械。 为了增强空中交通管制，大型运输机和略小些的使用空中防撞系统（TCAS），它可以检测出附近的其他飞机，并提供防止空中相撞的指令。小飞机也许会使用简单一些的空中警告系统...

显示左侧一号发动机滑油压力降低，为确保安全，机组选择了较近机场进行备降，并于北京时间20日上午9时在莫斯科安全降落。 2008年7月8日，一架從天津至香港的CA103航班在香港國際機場降落後，在跑道滑行時和跑道上一架港機工程的車輛碰撞，無人受傷。...

系统可以计量所需的精确燃料量以节约燃料和延长发动机使用寿命，达到指定的目标指示空速（英语：Indicated air speed），或在飞行的不同阶段分配功率。自动油门与自动飞行指引系统（AFDS）共同完成整个飞行计划，可大大降低飞行员的工作量。 自动油门可以保持或促成两个参数：速度和推力。...

迪拜航空981号班机是迪拜航空一架从阿联酋迪拜飞往俄罗斯顿河畔罗斯托夫的波音737-800客机。2016年3月19日在俄罗斯境内顿河畔罗斯托夫机场降落时坠毁。机上有55名乘客，7名机组成员，共62人，全部遇难。飞机试图降落时第一次因風切變而復飛，然后做等待盘旋超过1小时，第二次復飛时发生了事故。...

系统误以为是在失速（气流平衡被破坏）状态，波音737 Max客机自动降低机头，飞行员却无法使飞机从机头持续俯冲的状态中抬升，导致坠机。根据波音发布的通告，美国联邦航空管理局于7日对737 MAX 8发布适航指令，警告受影响的美国航空公司和外国适航主管部门。...

警告，机长也在偏离导航点数百公里的情况下，多次向航管通报自己正常通过导航点，随即两次分别進入蘇聯位于堪察加半岛和库页岛的領空，遭蘇聯国土防空軍Su-15拦截機升空拦截。由于事發時間未日出，苏方误判其为RC-135侦察机...

專家指出这场事故有很多疑点，其中包括为什么这架航班的机组人员在大部分飞行员认为当時的氣候状况不适合着陆的情况下仍选择继续進場。根據新闻报道指出，大韩航空在此事件發生前，因机长莽撞與疏忽所造成的事故有着相似之处。 在另一起大韩航空同款A330的发动机在起飞后发生故障的事件发生后，大韩航空宣布将停飞其全部A330机队，等待安全審核。...

MAX新的修改完成，欧洲航空安全局将派试飞员对该机型进行测试，并对包括MCAS系统在内的飞行安全关键系统进行独立于FAA的审查。 2019年9月26日，美国国家运输安全委员会发表报告指出，波音公司在设计波音737 MAX飞行控制系统时，对机组人员面对多个警告与指示的反应与处理速度、准确度作出了不切实际...

机的主要原因是微下击暴流引发的风切变，而机场和机组未能识别严重天气危险也是重要的促成因素。 美国东方航空66号航班是一趟从新奥尔良国际机场飞往纽约州皇后区牙买加肯尼迪国际机场的定期客运航班。1975年6月24日星期二，该航班由一架注册编号为N8845E的波音727三发动机喷气式飞机执飞。...

和6名机组，預計在上午8時30分在务安国际机场降落，第一次着陆時因鸟击发出紧急求救信号后复飞，第二次尝试着陆时在沒有放下起落架的情況下机腹着陆，最终高速衝出跑道（英语：runway excursion），撞上航向信标台，爆炸起火损毁。當地消防部門稱事故造成179人推定遇難，僅2名机组...

機場消息人士稱，機上共108名乘客及14名機組人員，共122名人員。已於失事附近海域發現軍機的殘骸，目前也找到了29具遺體，而失蹤人數有93人。 9月30日，法国航空号66班机（A380-800）在飞至格陵兰西面空域时，右侧一台发动机的整流罩等突然爆裂，机件暴露空气之中。紧急转飞加拿大古斯湾机场（...