吉水西站位于江西省吉安市吉水县金滩镇古塘村，是昌赣客运专线的一个车站，现由中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段管辖。2019年12月26日随京港高速线昌赣段投入运营。 本站以“庐陵望郡，文章华国”为设计主题，外立面采用赣派建筑中的马头墙，两侧配以横向错缝条石窗，整体以黛、青、灰、白为主色调，从而体现...

吉水县地处江西省中部，赣江中游，隶属于吉安市。赣江把吉水划分为水东、水西两大部分，縣人民政府駐文峰鎮。 吉水县城建于赣江与恩江汇合处，常住人口10万余人。 吉水縣自稱當地是“文章節義之邦，人文淵源之地”、“狀元之鄉”、“一門三進士，隔河兩宰相，五里三狀元，十里九佈政，九子十知州”，至井冈山机场约60公里。...

吉水站位于江西省吉安市吉水县文峰镇，是京九铁路的一座火车站，等级为四等站，距北京西站1659公里，距常平站656公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于1996年，现只办理货运，不办理客运业务。 根据《中华人民共和国铁路车站代码》（GB/T10302-2010）...

金滩镇，是中华人民共和国江西省吉安市吉水县下辖的一个镇。昌赣客运专线在该镇古塘村设有吉水西站。 金滩镇下辖以下地区： 金滩社区、​双元村、​白鹭村、​白石村、​曾家山村、​柘塘村、​前进村、​午冈村、​古塘村、​南坑村、​塘下村、​五团村、​东溪村、​麻塘村、​坑梅村、​荷塘村、​阁上村、​庙下村、​燕坊村、​井头村和南岸村。...

吉水站（日语：吉水駅／よしみずえき Yoshimizu eki */?）是日本栃木縣佐野市新吉水町的東武鐵道佐野線車站。車站編號TI 36。 1889年（明治22年）6月23日 - 安蘇馬車鐵道車站吉水站（初代）開業。 1915年（大正4年） 2月1日 - 吉水站往佐野方向移動1.3哩（約2.1km），更名為堀米站。...

吉安西站是吉安市的高速铁路车站，隶属南昌铁路局赣州车务段。地处吉安市吉州区阳明西路，是昌赣客运专线上的一座火车站，2019年12月26日随京港高速线昌赣段投入运营。 吉安西站以“红色摇篮，知古鉴今”为设计理念，外立面造型取意于井冈山五指峰，站房共三层，总建筑面积为3.0万平方米，其中架空层以出站...

吉林西站位于中国吉林省吉林市船营区新生街22号。该站目前为沈阳铁路局管辖的货运二等站。 吉林西站建成时为吉海铁路总站，此时吉林城东关已有受日本控制的吉长铁路、吉敦铁路接轨点的吉林站，日本当局拒绝与由吉林省政府官商合办、时任吉林省长张作相主持修建的吉海铁路接轨。故吉海铁路只好在当时的吉林城西郊设“吉...

根据1998年铁道部的规划，深圳铁路客运站格局为“一主两辅”，即以位于罗湖区的深圳站为主，布吉站和深圳西站为辅。但至2006年，深圳市政府制订的《深圳铁路枢纽总图规划》中，又提出“两主一辅”的新格局，即以深圳北站、深圳站为主要客运站，布吉站为辅助客运站，而未将深圳西站纳入客运站规划。然而，深圳西站...

吉安站位于江西省吉安市青原区，是京九铁路和吉衡铁路的一座火车站，等级为二等站，距北京西站1675公里，距常平站640公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。站址在江西省吉安市市区。车站于1996年9月1日建成通车，办理客货运业务。 吉安站站房于1996年投入使用。其中售票房位于站...

深圳北站：连接国铁深圳北站； 坪山站：连接国铁深圳坪山站； 福田站：连接国铁福田站； 罗湖北站：连接国铁罗湖北站； 平湖站：连接国铁平湖站； 机场站：连接珠三角城际深圳机场站； 机场北站：连接珠三角城际深圳机场北站； 福海西站：连接珠三角城际福海西站。 晶晶乐道. 地铁14号线布吉站、六约北站开工！东部快线建起来真快！...

垂水站（日语：垂水駅／たるみえき Tarumi eki */?）是位於兵庫縣神戶市垂水區神田町，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線（JR神戶線）的車站。車站編號為JR-A70。 1888年（明治21年）11月1日 - 山陽鐵道兵庫站至明石站之間開通，此站啟用。當時名為垂水站。為旅客、貨運車站。 1889年（明治22年）...

蓮花西站（曾稱為蓮花山西站）是深圳地鐵2号綫一個車站。位於中國廣東省深圳市福田區新洲路與紅荔西路及红荔路的交叉路口东南角地下，沿新洲路东侧大致呈南北走向佈置，车站南端斜穿福中一路，地处莲花山西南。车站主体结构采用明挖顺筑法施工。 該站是深圳地铁2号线东延线的一个中间站，隨著2號線東延段在2011年6月28日一併啟用。...

茶陵西站位于湖南省株洲市茶陵县平水镇，是吉衡铁路、醴茶铁路的一座火车站，技术性质为中间站，办理吉衡、醴茶跨线列车本务的更换作业，不办理客、货运业务，车站等级为四等站；2013年12月28日随着吉衡铁路启用。 车站设有6条股道，包括2条到发线，有效长度880米；吉安端和衡阳端各设有一条机待线。车站站房位于线路左侧（南侧）。...

銀水站（日语：銀水駅／ぎんすいえき Ginsui eki */?）是位於福岡縣大牟田市大字草木，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JB26。部分來自熊本方向的列車於此站折返。 1926年（大正15年）4月1日 - 鐵道省開設此站。 1987年（昭和62年）4月1日 -...

站。水前寺公園最近此電車站（200米距離）。 1924年（大正13年）8月1日 - 水前寺線 水道町至水前寺之間開通，於「水前寺成趣園」入口前的第一代水前寺電車站啟用。 1945年（昭和20年）5月6日 - 健軍線開通，電車站遷移至現地。 日期不詳 - 電車站改名為水前寺公園停留場。 此電車站...

开通客运后，原由吉安站始发的列车均延长到井冈山站始发。2012年，井冈山站开通了10对客运列车，均为K或Z字头的高等级列车，通达北京西站、上海南站、深圳站、南昌站。 早在1956年初就开始勘测有计划在井冈山修建铁路的计划。 井冈山铁路作为衡吉铁路（现在称为衡茶吉铁路）的吉...

西峡东站、内乡西站、淅川东站、邓州西站（局界）、构林南站 湖北省：襄州北站、樊城西站、欧庙站、仙居站、荆门北站、掇刀站、沙洋站、后港站、荆州东站、江陵站、公安站、藕池站、石首站 湖南省：华容县站、松木桥站、君山站、海家屋线路所、坪田站、三荷站、西塘站、筻口站、杨林街站、步仙站、岑川站、余坪站...

吉海鐵路工程局在吉林北山腳下舉行吉海鐵路開工典禮儀式。吉林省長張作相到會幷講話。实际上在铁路南端朝阳镇开工。1928年11月20日吉海鐵路朝陽鎮至磐石段開始營業。1929年5月15日，吉海鐵路正式竣工通車。當時吉海鐵路總站設在黃旗屯，即今日吉林西站...

龍水站（日语：竜ケ水駅／りゅうがみずえき Ryūgamizu eki */?）是位於鹿兒島縣鹿兒島市吉野町（日语：吉野 (鹿児島市)），九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。列車由重富站起便一直與國道10號並排，沿薩摩半島東岸的鹿兒島灣海岸前進，直至到鹿兒島市中心，途中長約13公里的路段，中途就只有本站一個中途站。...

安阳西联络线，是山西中南部铁路与京广铁路安李支线的联络线。长8.792km。 自山西中南部铁路水冶南站东端引出，与山西中南部铁路并行，下穿省道S301后，线路折向北跨越既有安李铁路，向东至安阳西站。 配套建设： 水冶南疏解线，从水冶南站中心至曲沟线路所安全线车挡，线路长度1.298km。 改建安李铁路：引入安阳西站引起改建安李铁路3...

元住吉站（日语：元住吉駅／もとすみよしえき Motosumiyoshi eki */?）是一個位於神奈川縣川崎市中原區木月（日语：木月 (川崎市)）一丁目，屬於東急電鐵的鐵路車站。 軌道名稱上，此站通過的路線是東橫線，但此站的複複線有東橫線列車與目黑線列車2個系統行駛，在旅客資訊上視為不同路線。各自...

村、​田段村、​水口村、​龙田村、​芦村、​东螺村和葛山村。 京九铁路：吉水站 2023年吉水县统计用区划代码和城乡划分代码. 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30 （中文（中国大陆））.  2023年文峰镇 (吉水县)统计用区划代码和城乡划分代码. 中华人民共和国国家统计局. 2023-06-30...

吉松站（日语：吉松駅〔吉松驛〕／よしまつえき Yoshimatsu eki */?）位於鹿兒島縣姶良郡湧水町，是九州旅客鐵道（JR九州）肥薩線、 吉都線上的車站。以前是鹿兒島本線與日豐本線的分歧站。 月台配置為2面4線的車站，南北側線路為肥薩線，東側分歧出吉都線，北側天橋可提供旅客往來於月台與站房間，另外靠站房側的岸式月台目前停用中。...

腦天大神龍王院（吉野腦天神社） 妙法殿 - 吉野朝宮跡 東南院 吉水神社 - 世界遺產 大日寺 勝手神社 喜藏院 櫻本坊 竹林院 五郎兵衛茶屋 櫻展示園 如意輪寺 後醍醐天皇陵 - 如意輪寺內 太閤花見塚 吉水神社 金峯山寺藏王堂 妙法殿（吉野朝宮跡） 竹林院 東南院紅葉狩 喜藏院 火之見櫓 吉水宗信法印之墓...

吉野口站（日语：吉野口駅／よしのぐちえき Yoshinoguchi eki */?）是位於奈良縣御所市古瀨，西日本旅客鐵道（JR西日本）和近畿日本鐵道（近鐵）車站。在車站編號中，近鐵為「F48」。 JR西日本和歌山線 近鐵吉野線（車站編號：F48） 此站共構與共站，由JR西...

张吉怀高速铁路，是一条连接中国湖南省张家界市经吉首市至怀化市的南北走向高速铁路，于2016年12月开工建设，计划工期5年。2021年12月6日，张吉怀高速铁路正式开通运营。 张吉怀高速铁路全长246.6千米，设有张家界西站、回龙西站、芙蓉镇站、古丈西站、吉首东站、凤凰古城站、麻阳西站...

峡江站位于江西省吉安市峡江县水边镇，是京九铁路的一座火车站，等级为四等站，距北京西站1606公里，距常平站709公里，本站及相邻上下行区间均为电气化区段。车站建于1996年，现办理客货运业务。 配合昌赣客运专线的建設，峡江站需要進行改造工程，原站房拆除重建，新站...

位於車站大樓對面，設有師生專用閘口 西鐵天神大牟田線 倉永站 國立醫院機構大牟田醫院（日语：国立病院機構大牟田病院） 社會保險大牟田吉野醫院 九州新幹線 新大牟田站 - 此站以東約3公里 九州旅客鐵道 鹿兒島本線 ■快速、■區間快速 通過 ■區間快速（部分列車）、■普通 渡瀨（JB24）－吉野（JB25）－銀水（JB26）...

常磐短期大学（學校法人常磐大学） 水戶短期大学（學校法人田中學園）（2011年招生停止） 東日本旅客鐵道 常磐線・水戶線: 內原站 - 赤塚站 - 偕樂園站 - 水戶站 水郡線: 水戶站 鹿島臨海鐵道 大洗鹿島線: 水戶站 - 東水戶站 - 常澄站 高速公路 常磐自動車道 北關東自動車道 東水戶道路 鈴華優子 -...

生活路線巴士「さーのって號」 田沼葛生線 葛生站南巴士回轉場 - 佐野市民醫院 - 田沼行政中心 - 吉水上 - 吉水站入口西 - 正中田沼（日语：道の駅どまんなか　たぬま） - 朱雀町 - 厚生醫院 - 佐野站 「軽便鉄道停車場位置変更並名称変更」『官報』1915年2月6日（国立国会図書館デジタル化資料）では佐野...

凯里西站位于贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里市碧波镇内，距麻江县高速公路收费站10公里，为沪昆铁路上的一个四等客运、货运站，始建于1974年，原名白秧坪站。2000年更名为麻江站；2016年9月10日更名为凯里西站，而此前碧波镇已从麻江县划入凯里市。 凯里西站，每天途径本站有87次列车，停靠则2趟 途经麻江火车站公交车...