• 新界專線78是由荃灣汽車營運的一條元朗專線,來往落馬洲轉車站及大欖隧道轉車站,經青山公路新田、米埔及潭尾段、錦上路及錦上路站。 本另設立只在平日繁忙時間行駛的區間78A,來往錦上路站及大欖隧道轉車站,途經錦上路及八鄉路。 2002年3月22日:運輸署公開招標7組共15條專綫新路線,此線為其中之一。...
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  • 新界專線44B是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,(日間班次)來往屯門站至落馬洲,(深宵班次)來往屯門碼頭至落馬洲。。 本另設立其副44B1,來往落馬洲及屯門碼頭,同樣由運泰實業營運,與44A1是目前全港唯二在路線編號中的英文字母後再加上數字的專綫路線,亦是唯二在路線編號中含有2組數字的專綫小巴路線。...
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  • 新界專線75是由富裕運輸營運的一條,行走元朗(福康街)及落馬洲站之間,是4條直達過境口岸的專線路線之一(另三條分別為新界專線59S新界專線618新界專線901)。本全程收費$10.0,現時是往來香港至內地各陸路和鐵路過境管制站(羅湖、紅磡、文錦渡、沙頭...
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  • 新界專線609是由信威國際營運的一條,循環來往元朗大球場及博愛醫院,經元朗大馬路,回程駛經朗善邨,主要方便元朗市中心居民往來博愛醫院,同時方便坳頭一帶鄉村及朗善邨居民往來元朗市中心。 由於本多個區間客量龐大,故此有以下分支路線: 609特別...
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  • 新界專線39,由合安專線營辦,來往公庵及元朗鳳翔路,途經公庵路(公庵村、白沙村、木橋頭村、原築)、馬田路、教育路、合益路等道路,另設有往元朗站的特別班次。雖然運輸署官方路線資料顯示此以公庵為總站,但牌布卻跟隨招標時的起訖點而顯示「白沙↔元朗」。由於公庵路與僑興路有河道分隔,且行人橋...
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  • 新界專線618是由天祐有限公司營運的一條,行走天水圍北天恩邨及深圳灣口岸之間,是香港唯一一條以深圳市內為總站的專線路線(因深圳灣口岸實際位置位於深圳市東角頭),也是4條直達過境口岸的專線路線之一(另三條分別為新界專線59S新界專線75新界專線901)。...
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  • 九龍專線78是往來維港灣至尖沙咀(北京道)(西行,近漢口道交界)的一條專線路線,由國松汽車承辦,主要方便維港灣一帶私人屋苑居民往來佐敦及尖沙咀。 本另設輔助78A由維港灣單向開往尖沙咀(北京道),不經深旺道,袛於平日早上繁忙時間提供服務。 2003年2月21日:運輸署公開招標8組共...
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  • 新界專線56K是由馬亞木旗下的金運營運的一條新界專線,來往粉嶺站及鹿頸,經聯和墟及沙頭角公路,為鹿頸一帶唯一公共交通服務。 本另設2條輔助,分別是來往來往粉嶺站及丹竹坑的56B及來往粉嶺站及坑村的56C。 來往鹿頸的公共巴士服務,最早於1961年春季開始提供,不過是當時的1...
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  • 新界專線606S,由瑞明服務營辦,來往元朗(鳳翔路)及尖沙咀東(麼地道),途經新界的青山公路(元朗至藍地段)及屯門市中心,與九龍的長沙灣道(荔枝角、長沙灣、深水埗,只限往九龍方向途徑)及彌敦道沿線(旺角、油麻地及佐敦),取道屯門公路、荃灣路及葵涌道往返兩地。...
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  • 請問現時610S係天水圍既來回程係點行法?[失效連結],hkitalk.net 運輸署:新界專線第610S號之路線資料及獲准上落客地點 i-busnet.com:新界專線路線 路線610S (页面存档备份,存于互联网档案馆) 薈:新界專線610S號 (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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  • 九龍專線26是一條由金匙營辦的路線,來往土瓜灣(浙江街)及九龍站,途經紅磡道工業區、海逸豪園、紅磡灣、港鐵紅磡站及港鐵佐敦站(佐敦道)。 26號營辦商開設了多個分支,包括: 九龍專線26A,循環來往黃埔花園及中港城。 九龍專線26D,來往九龍站及西九文化...
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  • 駛,駛上吐露港公路後往往高速飛馳,十分驚險。 新界專線65S官方資料顯示服務時間由23:00開始,但實際上營辦商可早至19:00便開始派車行走。 第1109號公告:〈道路交通 (交通管制) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士(專線)路線〉...
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  • 九龍區專線8S,由合發營辦,走和8大致相同,惟改以何文田巴士總站為總站。 本路線提供何文田、愛民、紅磡往來紅磡車站、尖沙咀東及尖沙咀的專線服務,是1978年11月24日政府首次招標的8組共18條專線路線之一,於1979年4月21日起投入服務。當時往尖沙咀方向途經...
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  • 新界專線602,由瑞明服務營辦,來往元朗(阜財街)及八鄉大江埔。此路線官方路線資料雖顯示繞經錦上路站,但實際上往大江埔方向通常已告客滿,不會繞經錦上路站。 新界專線602C,又稱「爾巒B」,由瑞明服務營辦,來往爾巒及錦上路站。根據運輸署官方資料,此路線應往返元朗鳳翔路及錦上路站,途...
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  • 新界專線621是香港新界一條由載通國際旗下權君有限公司營運的路線,循環來往來往洪元路(洪福邨)及天水圍北,途經港鐵天水圍站、天瑞邨及天水圍醫院。 來往洪水橋和天水圍的服務,曾由新界專線619提供,原意是為洪水橋居民提供接駁港鐵天水圍站的服務,但該路線和港鐵巴士K75...
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  • 香港島專線59A、59B和59S為一組來往香港仔至深灣的路線。 2000年:原為59號往來深灣至香港仔的短程班次投入服務,初時總站為深灣道近深灣碼頭徑。 2002年1月27日:總站遷往雅濤閣下的公共運輸交匯處。 同年8月25日:提升服務為24小時服務。...
    13 KB (901 words) - 06:26, 7 March 2025
  • 新界專線79S,由樂方投資有限公司(馬亞木旗下)營辦,來往俊宏軒及落馬洲管制站,曾是唯一一條運輸署資料上的聯營專綫路線。 2003年1月27日:79S投入服務,來往天頌苑及新田公共運輸交匯處,以配合落馬洲管制站與皇崗口岸實施全日24小時通關,當時來往天頌苑及落馬洲管制站。...
    9 KB (834 words) - 10:24, 25 May 2023
  • 新界專線601是香港一條由瑞明服務營辦的綠色專線路線,來往元朗(鳳翔路)往來北圍村,往北圍村方向繞經谷亭街,元朗站。 營辦商為方便由錦上路站前往北圍村的乘客,設有北圍村往返錦上路站的區間車(編號為601B) 。 本(含區間車601B)駛經的水頭村、水尾村一帶有不少歷史古蹟,假日亦有不少遊人特意前往遊玩(詳見下段)。...
    9 KB (1,010 words) - 12:24, 21 April 2023
  • 新界專線31是由合群專線有限公司營運的一條香港,行走元朗(康景街)及唐人新村(沙井路)之間,是元朗首2條專線路線之一(另一條為32)。 本另設立只於平日早上繁忙時間行駛的區間車31A,循環來往唐人新村及元朗廣場。 1979年6月8日:運輸署公開招標16組共33條專綫...
    9 KB (794 words) - 12:28, 21 April 2023
  • 新界專線55K,由馬亞木旗下金運營辦,來往上水站及沙頭角(順隆街),途經聯和墟。本另設來往鹿頸及沙頭角和上水及聯和墟的區間車,以及沙頭角往上水站的經龍山隧道的特快班次。 本為沙頭角、沙頭角公路沿線居民和聯和墟居民提供來往上水的服務,是1984年2月1日運輸署公開招標的11組共20條專線...
    7 KB (1,011 words) - 16:19, 22 December 2021
  • 新界專線73是由恆津營運的一條元朗專線,來往朗屏西鐵站及崇山新村,經十八鄉的蝶翠峰、菁雅苑等。 1986年8月16日:73投入服務,初時來往福德街及崇山新村(唐園)。 1987年12月18日:配合元朗(福康街)總站啟用,總站遷往該處。 2003年12月7日:為配合九廣西鐵通車,元朗市區的總站由福康街遷至朗屏西鐵站。...
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  • 新界專線71是由棉記汽車營運的一條元朗專線,來往元朗(元朗泰衡街)及河背村,經凹頭、錦田、錦上路站及石湖塘。而71A則屬71的短途班次,往返錦上路站及長莆村。 運輸署官方路線資料所示的「石湖塘(河背村)」實際是兩個不同地方,石湖塘在錦上路、八鄉路以北,河背村則在馬鞍崗山腳,靠近...
    5 KB (710 words) - 10:25, 25 May 2023
  • 新界專線65S是由棉記汽車營運的一條香港,行走黃泥頭及旺角(弼街)之間,為廣源邨、瀝源及圓洲角的居民提供來往旺角的通宵服務。 1986年6月15日:本路線投入服務,原為65K的通宵班次,初時總站為瀝源,由鴻基專線經營。 1988年:總站由瀝源遷往黃泥頭。 1997年起正名為65S。...
    8 KB (595 words) - 14:56, 26 April 2024
  • 九龍專線44M是由首亨營運的九龍專線,來往長沙灣和昂船洲,發車時間10至30分鐘一班車,星期日或其他假日時改成30分鐘一班車,由長沙灣發車時,每日營運時間06:30-19:00。由昂船洲發車時星期一至星期六營運時間06:50至19:00;星期日或其他假日營運時間是06:45至18:4...
    10 KB (1,463 words) - 09:19, 27 February 2025
  • 龍躍頭段、新運路及粉嶺車站路 78K為沙頭角一帶的居民提供接駁港鐵以及轉乘其他北對外巴士路線的服務,但由於受到班次較頻密的專線競爭,搶去了本的客源,因此非繁忙時間客量偏低,在90年代及2004年先後提出取消本。雖然如此,在繁忙時間專線供不應求,乘客難以登上專線,加上可以直達北醫院,本...
    44 KB (4,209 words) - 14:54, 27 June 2025
  • 新界專線608是由信威國際投資有限公司營辦的一條循環專線,由橫台山往來元朗阜財街,是該公司在錦田唯一營運的專線路線。 1996年:投入服務。 2003年12月16日:配合九廣西鐵(現稱港鐵西鐵)通車,繞經錦上路站公共運輸交匯處。 2014年10月25日:增設特別班次,於星期一至五繁忙時間往返橫台山及錦上路站。...
    6 KB (697 words) - 07:26, 28 March 2022
  • 九龍專線46是香港一條來往麗晶花園和維港灣的路線,由豐兆投資有限公司營運。 1999年11月1日:46投入服務。 麗晶花園開 維港灣開 根據運輸署《服務詳情表》,此路線需使用24輛提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於224人。 此路線使用24輛豐田Coaster石油氣...
    9 KB (450 words) - 13:25, 29 April 2024
  • 新界專線604是香港一條由瑞明服務營辦的專線路線,來往山廈村及元朗站(鳳翔路)。 1991年11月11日:604投入服務。 2015年11月8日:改為來往山下村及YOHO Midtown。 2016年2月21日:恢復2015年11月8日前的起訖點,並增設往返元朗公園及新時代中城的特別班次。...
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  • (錦英苑 - 旺角)(通宵服務) (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉[交通通告],2013年11月22日。 運輸署:新界專線第805S號之路線資料及獲准上落客地點 薈:新界專線805S號 (页面存档备份,存于互联网档案馆) i-busnet.com:新界專綫805S...
    5 KB (426 words) - 16:34, 22 December 2021
  • 新界專線35是由馬亞木旗下的樂方投資營運的一條元朗專線,來往元朗(泰豐街)及輞井圍,經屏廈路、屯馬天水圍站、流浮山及深灣路,來回程繞經沙橋及尖鼻咀。 目前,此路線是輞井圍、沙橋及尖鼻咀一帶唯一對外公共交通服務。 此路線的前身是在1973年開辦的九...
    10 KB (1,175 words) - 16:09, 22 December 2021
  • 新界專線623是香港新界一條由載通國際旗下權君有限公司營運的路線,來往元朗(鳳翔路)及港頭村,是港頭村唯一的公共交通服務。 位於元朗十八鄉朗河路的港頭村,以往並沒有交通進出元朗市中心,居民只能選擇步行20分鐘往返,對於一些長者和行動不便的人更是雪上加霜。亦有居民選擇以私家車或單車代步...
    8 KB (768 words) - 04:02, 17 February 2024