川添雄司（国鉄臨時車両設計事務所） 「電気車の性能と容量（その2）」『電気鉄道』1965年6月号、pp.20 - 22。 小林喜幹（国鉄運転局客貨車課） 「京浜東北線にはどのような性能の車両がよいか」『電車』1965年6月号、pp.13 - 19。 森章（東鉄局電気部電力課長）「東鉄における電車線路の保守について（その2） ダブルシンプルカテナリ...

鉄道要覧』p.14 当該区間の貨物営業については、同日より第一種鉄道事業者となった平成筑豊鉄道に継承され、2004年4月1日まで続けられた。 “髙”是「高」字的異体字 JR 日本鐵路公司一覽 日本鐵路 高速貨物列車 日本貨物鐵道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）（英文） 日本貨物鐵道 地域服務指引...

式月台外側（靠近山邊）的3號月台上經常停泊了漏斗車（HoKi800形貨車（日语：国鉄ホキ800形貨車））。而該月台上設有柵欄。另外，該月台路軌不能連接澀川一方的本線，因此沒有旅客列車使用。各月台之間設有跨線橋連接。以設有側線讓貨車使用。 此站是由中之條站管理的無人車站。設有簡易自動售票機，可購買近...

站（日语：駅） 营业所 调车场（日语：操車場） 信号场 车掌区 车掌所 聯絡船（日语：連絡船） 船舶管理所 船舶施設区 桟橋 船員区 机关区 電車区 气動車区 客車区 客貨車区 貨車区 運轉所（日语：運転所） 運轉区（日语：運転轉区） 保線区 保線所 機械軌道区...

11月10日：此站至東富山站之間的富山操車場之第一期工程完成。此站至富山操車場（現時：富山貨運站）之間成為雙線鐵路。同日上午9時35分，上行從青森出發前往大阪的機車車頭掛上了「祝富山操車場完成」的紀念牌，並於新線上行走。 11月19日：此站至吳羽站之間的田刈屋信號場廢止。 1958年：...

高島平出入口 笹目橋（日语：笹目橋） - 荒川、新河岸川（日语：新河岸川） 板橋貨車總站（日语：トラックターミナル）、東京都中央批發市場板橋市場 - 車站北側 東京都水道局（日语：東京都水道局）三園淨水場（日语：三園浄水場） - 車站西北側 Rainbow Mortor School（日语：レインボーモータースクール）（駕駛人訓練班）...

大宮工場），南側有大宮操車場（日语：大宮操車場）。2007年10月14日，JR東日本創立20周年紀念事業的主計畫鐵道博物館於大宮綜合車輛中心旁開館。由於舊日本國有鐵道（國鐵）時代在此地設置了大量鐵道設施，車站周邊有「鐵道之街」之稱，並也形成了縣內首屈一指的巨大商圈。 本站有JR東日本...

貨車。另外當時曾經設有北陸本線貨物支線連接此站至北陸本線富山站至東富山站之間，從富山操車場出發的貨車會經支線前往此站的編組場，再從編組場前往各站。在終止貨運業務後，編組場也停用。後來在日本國有鐵道清算事業團（日语：日本国有鉄道清算事業団）處理編組場...

在車站北側（藏前橋通附近）線路在進站前稍微東偏。 高架貨物月台共有2面，全長180公尺，寬9 - 12公尺，設有電梯24台、斜坡等。貨車在田端操車場（日语：田端信号場駅）替換後，會經由常磐線日暮里站送至本站。站內共有14條線路，西起為貨物1 - 6號線、上行本線、下行本線、貨物7 -...

2007年在更換列車的時候成為後備車，8月28日退役，列車從浦和電車區駛回東京綜合車輛中心。同月30日，則駛到大宮綜合車輛中心車輛檢查科東大宮中心（東大宮操車場）暫存。但其中第9卡列車（編號：サハ209-901）因被用作出軌實驗用車而被抽出編制中，餘下編成已於同年12月被EF64-1000番台及143系牽引送往JR長野工場拆毀。...

奈良仁一. EH800-8と旧塗装のEF210-155が検査を終えて大宮車両所を同時出場. 2023-10-27 [2024-03-28]. （原始内容存档于2024-03-28） （日语）. なお、運転区間は大宮～東大宮操車場～新鶴見信号場間で新鶴見機関区所属のEF210-341が担当した。  奈良仁一...

朝风号”、“瑞穗号”、“曙号”号特急列车。1966年10月运行图调整后，ED75型300番台机车开始牵引由10000系货车组成的高速货物列车，担当门司至香椎编组站（日语：千早操車場）间的牵引任务。由于受到线路条件和机车轴重的限制，即使九州地区主要干线全面实现交流电化之后，ED75型300番台机车仍...

池11（關東、國際）：往中野站北口 午夜箭號成增、朝霞台：往朝霞台站 乘車處4 池05：往日大醫院（日语：日本大学医学部附属板橋病院） 午夜箭號浦和、大宮：往大宮站東口 乘車處5 池01：往日大醫院（直行） 池20：往高島平操車場 午夜箭號南浦和、東浦和：往東浦和站 乘車處6 池21：往高島平站 午夜箭號高島平、中浦和：往中浦和站...

操車場（日语：吹田操車場）、宮原操車場（日语：宮原操車場）、東海道線和北方貨物線，於塚本信號所再次駛入東海道線繼續前往神戶站。在這個繞道之下，「燕」原本停靠大阪站變為停靠天王寺站。 在當時，「燕」作為日本特急列車代表之際，滿洲也開設急行列車「鳩」（日语：はと）。 當時，日本...

街上看見和偽裝調查的一目連攀談的真理，心理遭受衝擊奔向馬路中央，由於聽見真理道出「兩人依舊是朋友，要永遠在一起」的話語產生動搖，在來不及反應的狀態被貨車撞擊重傷被送往醫院治療。真理為了在死後世界陪伴樹理，自願抽下稻草人的紅繩將自己先行放逐地獄，隨後在醫院傷重過世的樹理也因為「將他人流放地獄，死後靈魂...