柏林漢堡車站（德語：Hamburger Bahnhof），現為漢堡車站美術館（德語：Hamburger Bahnhof – Museum für Gegenwart）是位於德國首都柏林的一座美術館，主要收藏當代藝術的作品，也是國家美術館的一部分。 官方网站 52°31′42″N 13°22′20″E...

此線也是兩個德國城市之間乘車時間最快的，平均時速為190公里。 此鐵路由柏林－漢堡鐵路公司興建，1844年5月6日開工，並在1846年12月15日完工。此線是德國最長的幹線，由柏林的柏林漢堡車站（1884年10月起改由萊爾特車站起始），經斯潘道、新城 (多瑟)（英语：Neustadt...

柏林火车总站（德語：Berlin Hauptbahnhof），又譯為柏林中央車站，是德国首都柏林最重要的铁路枢纽（德语：Eisenbahnknoten）、以及欧洲最大的高架车站。凭借着日均约30万人次的旅客到发量，它也是德国運量第四大车站，僅次於汉堡火车总站、慕尼黑火车总站與法兰克福火车总站。在车...

國家美術館（德語：Nationalgalerie）是指德國首都柏林的國家美術館群，共包括六座所組成美術館，其中也有位於列為世界遺產的博物館島上的美術館，分別是舊國家美術館、新國家美術館、貝格魯恩博物館、沙爾夫-蓋爾斯滕貝格美術館、漢堡車站美術館及弗里德里希韋爾德教堂。國家美術館也是柏林国立博物馆的一部分，並由普魯士文化遺產基金會負責營運及管理。...

佩加蒙博物館 弗里德里希韦尔德教堂 柏林文化广场 畫廊 柏林装饰艺术博物馆（馆舍之一） 铜版画室 艺术图书馆 新國立美術館 漢堡車站美術館 貝格魯恩博物館 摄影博物馆 / 赫尔穆特·牛顿基金会 沙爾夫-蓋爾斯滕貝格美術館 复制工坊（Gipsformerei） 柏林民族博物馆 亚洲艺术博物馆 欧洲文化博物馆...

1848年—1849年德意志革命時期，柏林作為科學、藝術和哲學的中心。在19世紀奠基時代，工業化引發的經濟繁榮造就柏林人口的快速成長。 柏林的黃金1920年代，柏林成為世界人口第三大的城市。第二次世界大戰後，柏林被佔領，柏林被分為西柏林和東柏林。東德政府於1961年建柏林圍牆環繞西柏林的全邊境，阻止東德居民進入。東柏林...

VT 04 000 a/b」），這列採用了柴油電力驅動（Diesel-electric）的高速火車於1933年起，開始運用於柏林與漢堡之間的快速列车服务。 飛行的漢堡人總共由兩節車廂所組成，每節車廂均附有駕駛室與載客空間，最早是由德意志国铁路（DRG）於1932年下訂單給位於格爾利茨（Görlitz）的...

柏林-万湖车站（德語：Bahnhof Berlin-Wannsee）位于柏林万湖的大万湖附近，是当地的一个重要交通枢纽。它地处柏林西南部的施特格利茨-策伦多夫行政区内，是万湖铁路（德语：Wannseebahn）、柏林－布兰肯海姆铁路（德语：Bahnstrecke...

德國鐵路股份公司车站与服务部门德铁网络將全德國约5400座車站分为7級。2010年底替代原来的6级体系。 德国铁路一等车站列表 第一級車站共有21個。站内包含各类铁路相关设施，同时常开设百货商场。德国最大的四座城市，柏林、汉堡、慕尼黑和科隆，均拥有多座一等车站。 柏林火车总站 柏林東站 柏林南十字车站 柏林健康泉车站...

汉堡-圣格奥尔格区（德语：Hamburg-St. Georg）。 从车站的东侧出口可以进一步深入该分区，那里有哈赫曼广场/海蒂·卡贝尔广场和毗邻的奥索格剧院（德语：Ohnsorg-Theater）以及位于基兴大道（Kirchenallee）的德国演艺剧院，往石门广场方向则有漢堡工藝美術館和汉堡中央巴士站（德语：Zentraler...

柏林城市铁路（德语：Berliner Stadtbahn）是一条横贯德国首都柏林市区的一条干线铁路，线路大致呈东西走向，东起柏林东站，西至柏林-夏洛滕堡车站（德语：Bahnhof Berlin-Charlottenburg），连接柏林的腓特烈斯海恩和夏洛滕堡。这一铁路线路共设11站，其中包括柏林...

Staatsgrenze），建造柏林墙的目的在于阻止东德居民通过西柏林前往西德。因为柏林墙把西柏林地区如孤岛一般地包围封锁在东德范围之内，所以也被称之为“自由世界的橱窗”（Schaufenster der freien Welt）。它不仅是第二次世界大戰後德國分裂和冷戰的重要標誌性建築，更是分割东西欧的铁幕的象征。 柏林...

Berlin-Spandau）是德国铁路设于柏林市辖区施潘道的一座铁路车站，地处施潘道老城（德语：Altstadt Spandau）的西南缘。这座分岔站（德语：Trennungsbahnhof）是德铁车站及服务所划分的80余座二等车站之一，并拥有全德国最长的铁路站台（440米）。设有6条到发线的高流量车站...

柏林南十字站（德語：Bahnhof Berlin Südkreuz）是一座位于柏林舍嫩贝格（滕珀尔霍夫-舍嫩贝格区）的长途、区域及快铁列车共用车站，其最初是以“帕珀大街车站（Bahnhof Berlin-Papestraße）”的名称于1901年投入运营。而作为德国铁路股份公司在1991年制定的“蘑...

漢堡地鐵（德語：Hamburg U-Bahn）為服務德國漢堡、諾德施泰特和阿倫斯堡等城市的地鐵。雖然名為地鐵，不過系統大多數的軌道是在地面。他的網絡和漢堡城市快鐵相互連接，其中也有地下部分。1912年2月15日通車，有4條路線 (U 1、U 2、U 3、U 4)和93個車站，路網總長為98.4公里（61...

戰後的法蘭克福與德國其他城市相同，僅重建少部分極具歷史代表性的建物，例如皇帝大教堂及市政廳所在的羅馬廣場，其餘城市建設皆為新造。 法蘭克福仅次于柏林、漢堡、慕尼黑、科隆，是德國第五大城，城区拥有約73万2688人，含周边城镇約有230万人，而整個法蘭克福萊茵-美茵都會區則約有五百万人口，是德国仅次...

布达佩斯东站（匈牙利語：Budapest Keleti pályaudvar），匈牙利首都布达佩斯市的一个火车站，为匈牙利主要的城际车站、国际车站。布达佩斯东站位于拉科齐大街的尽头。 该火车站的主要目的地有索菲亚、萨格勒布、布拉格、柏林、汉堡、慕尼黑、华沙、贝尔格莱德等。 1900年左右的车站 旧检票厅...

柏林火车东站（德語：Berlin Ostbahnhof）是继柏林火车总站和柏林南十字车站之后的柏林第三大铁路车站，它最初是以“法兰克福车站”的名称兴建。其名称变更的次数较柏林其它任何车站都多。车站命名在近代经常引起争议，而频繁的更名也导致它容易与如今的柏林火车总站或旧柏林东站（德语：Alter Ostbahnhof...

汉堡-阿尔托纳车站（德語：Bahnhof Hamburg-Altona）是德国汉堡的一座铁路车站，位于汉堡火车总站以西的阿尔托纳区。作为德国铁路的尽头式车站，大多数通往德国南部的ICE列车都在此始发及终到；它同时也是汉堡快铁的一座经停站，并开行有多班S-Bahn列车。凭借着日均10万旅客的到发量，阿...

中央車站（英語：Central Station、Main Station）是指一個都市或城鎮最主要之車站，通常用於鐵路車站，特別是提供客運服務之車站。隨著大眾交通運輸發達，中央車站往往也會是共構站及交通樞紐。中文環境中亦會使用鐵路總站等類似用詞；而德語圈鐵路網絡的中央車站...

遺產基金会全面负责以下机构和设施： 柏林國家博物館 柏林旧博物馆 舊國家美術館 博德博物館 柏林民族學博物館 弗里德里希韦尔德教堂 畫廊 (柏林) 柏林漢堡車站 柏林印刷室 亞洲藝術博物館 貝格魯恩博物館 柏林装饰艺术博物馆 歐洲文化博物館 攝影博物館 (柏林) 沙爾夫蓋爾斯滕貝格博物館 柏林新博物馆 新國家美術館...

奧波萊火車總站（波蘭語：Opole Główne）是波蘭奧波萊的一座鐵路車站，為該市及奧波萊省最大的鐵路車站。該站有列車連接奧波萊至波蘭主要城市，亦有部分國際列車駛往德國漢堡及柏林。奧波萊車站的第一代站房建於1853年，當時奧波萊屬德意志帝國，稱為Oppeln Hauptbahnhof，目前的站房則於1899年建成。...

(B&O)）」，來往澤西城和華盛頓特區。 6月10日：德國的鐵路齊柏林（英语：rail zeppelin）創下了新的世界鐵路速度紀錄230公里/小時，由漢堡到柏林。 7月1日：米蘭中央車站重建完成，重新開放。 7月19日：倫敦地鐵皮卡迪利線薩德伯里鎮站重建完成。...

福火車總站起初亦作為法蘭克福準地鐵各路線的跨月台轉乘站，但現在只用作4號線和5號線的共線段。 漢堡地鐵在巴爾姆貝克站（英语：Barmbek station）提供漢堡地鐵3號線的環線和支線的跨月台轉乘，柏林門站（英语：Berliner Tor station）提供2號線、3號線與4號線的跨月台轉乘，...

漢堡及不來梅方向開行駛。 有了合體技術後ICE的路線便有更多的變化。例如由多蒙特至慕尼黑的路線，兩列ICE-2列車可由多蒙特分別經杜塞多夫及Wuppertal兩條路線至科隆合體、再完成餘下的路程。但亦可以在下峰時間只用一列列車由多蒙特經杜塞多夫這條較多人的路線行走至科隆；另一列列車則在科隆中央車站...

经由显示了每条路线中的所有停站。但是当这些车站因为被越行或绕行而只有个别班次停靠时，则以斜体字显示。 车型 显示通常在该条路线中使用的ICE列车型号。 ICE短跑手是指连接德国几座大型城市并仅设较少经停站的城际快车服务。现时的ICE短跑手主要在柏林经哈勒、埃尔福特至法兰克福，纽伦堡至慕尼黑，汉堡...

线路建设的最重要原因是为缓解汉诺威－汉堡铁路的拥塞情况，以创建更多的容量用于短途及货物运输（后者尤其需要从北部港口进入内陆）。被纳入讨论的还有另一条线路走向，即更为缩短的沿7号高速公路延伸，直至汉堡-哈尔堡（德语：Bahnhof Hamburg-Harburg）附近。 柏林用于长途运输的所有尽头式车站...

ICE-T的主要服務區域包括了德國南面著名的黑森林、巴伐利亞森林及阿爾卑斯山等山區多彎的路線。另外德國東面亦可發現ICE-T的足跡。 東面：ICE-T東面路線由柏林為中心向四方伸展。西北方經漢堡至基爾；東方經萊比錫至德累斯頓。路線亦向南方經萊比錫、紐倫堡至慕尼黑。 南面：ICE-T線路由德國南面巴登符騰堡海德堡開始經斯圖加特、瑞士蘇黎世至Chur一段...

柏林 。 在柏林封鎖接近尾聲時，美國海外航空分別在1950年3月6日以及6月1日增開了來往滕珀爾霍夫及漢堡及杜塞爾多夫的航線。 1950年9月25日，泛美航空從美國航空收購了美國海外航空。這宗合併令泛美航空更常出現在滕珀爾霍夫機場。（除了之前美國海外航空的柏林...

柏林奥运期间达到顶峰时，发车间隔少于2分钟。 这种将重轨火车应用于都市快速交通在当时并不仅限于柏林。汉堡在1908年就已经完成了火车总站和阿尔托纳之间的铁路电气化（接触网供电，之后才改为第三轨供电）。1934年，汉堡的这套系统开始采用与柏林...

施特拉爾松德中央火車站（德語：Stralsund Hauptbahnhof）位於德國梅克倫堡-前波莫瑞的漢薩同盟城市施特拉爾松德，是西波美拉尼亞地區的主要鐵路車站，也是施特拉爾松德通往漢堡、吕根岛贝尔根和柏林的的主要車站。啟用於1878年，為哥德復興式建築，目前由德國鐵路擁有並運營。 Eisenbahnatlas Deutschland...