玉里車站鐵道宿舍群為花蓮縣玉里鎮玉里車站南側的鐵路宿舍群，包含十餘戶興建自1930年至60年代之間的建築，為目前臺灣花東縱谷沿線少見之鐵道宿舍群，於2019年被登錄為聚落建築群。 玉里車站於1917年完工試通車，並在1968年改建為現今之樣貌，隨著玉里車站及周邊設施陸續拆除改建，玉里車站鐵道宿舍群...

（原始内容存档于2019-04-13）.  金湖鎮瓊林聚落建築群. 文化部文化資產局-國家文化資產網. （原始内容存档于2019-04-13）.  虎尾建國一村及建國二村. 文化部文化資產局-國家文化資產網. （原始内容存档于2019-04-13）.  玉里車站鐵道宿舍群. 文化部文化資產局-國家文化資產網. （原始内容存档于2020-07-06）...

彰化臺鐵舊宿舍群，是全臺目前保存最完整的鐵路宿舍群，始建於1922年（大正11年），位於彰化扇形車庫對面，主要供鐵路職員及其眷屬居住，聚落內除了宿舍區外，亦設有集會所、風呂場、福利社、理髮廳、幼稚園、防空洞等公共空間。 彰化臺鐵舊宿舍01 彰化臺鐵舊宿舍02 彰化臺鐵舊宿舍03 彰化臺鐵舊宿舍04 彰化臺鐵舊宿舍05...

1982年，臺灣鐵路管理局花蓮車站遷移至豐川新址，這些建築設施皆因此失去功能。 2002年，行政院文化建設委員會將其周圍設施列為花蓮縣歷史建築並著手修復。現花蓮鐵道文化園區內有鐵道部花蓮港出張所園區、舊站噴水池、舊花蓮工務段、舊花蓮警務段、蒸汽火車加水水塔、舊鐵路醫院、舊火車站機工房、處長宿舍及員工宿舍群等建築。 花蓮鐵道文化園區二館...

樂合谷豐碾米廠碾米機：1950年代的大型木造碾米機。 玉里溫泉公共浴場 玉里信用組合及倉庫群：日治時期金融機構「玉里信用組合」（玉溪地區農會前身）舊址；1930年代興建，鋼筋混凝土造，建築風格屬於折衷主義。 長良連宅（東臺振業合資會社） 玉里車站鐵道宿舍群 玉里社：1928年興建的神社。...

玉里社（俗稱玉里神社）是臺灣日治時期所建的神社，位於花蓮港廳玉里郡玉里街（花蓮縣玉里鎮），2008年7月23日由花蓮縣政府以「玉里社殘蹟」的名義指定為縣定古蹟。而在1939年的《玉里郡要覽》中提到玉里郡沒有「神社」（指社格在無格社以上的神社），但有玉里、春日、觀音山三社。...

撤廢の運命にある鐵道部高雄診療所. 臺衛新報. 1936-06-01.  臺灣鐵道協會. 臺北鐵道醫院開院式. 臺灣鐵道. 1940-06-20.  大園, 市藏. 臺灣各地戰力增強への動き-花蓮港鐵道病院の新設. 南方人事通信社. 1943-08-29.  臺北機廠東宿舍. [2022-03-01]...

車站並列最長名稱的台鐵車站。 762mm軌距時代，臺東線鐵道在壽豐溪迂迴上游河道狹窄處過河，在平林聚落旁設立平林停車場。1962年，因車站位於林榮里，更名林榮。後因拓寬1067mm（簡稱『東拓』）時線路截彎取直，新建溪口河底隧道，線路遠離聚落且為地下化，舊林榮車站因此廢站。...

此地在清朝時為臺灣府城總鎮衙署與左營的所在地，而在進入日治時期後，這裡改為山砲兵部隊與工兵營，該宿舍群遂被推測為軍官宿舍。 二次大戰結束進入民國時期後，山砲兵部隊改成了中華民國國軍的軍工配件廠，而現已撤走併入兵工整備發展中心。至於宿舍群則成為臺南高等工業學校（今國立成功大學）的教授宿舍。 宿舍群...

美崙溪畔日式宿舍是在臺灣花蓮縣花蓮市美崙的日式木造建築，位在美崙溪及美崙山之間，為建於1930年代的軍官眷舍，在臺灣日治時期隸屬於臺灣步兵第二聯隊第三大隊（花蓮港分屯大隊），在二戰後作為中華民國國軍眷舍。宿舍群的其中一棟為花蓮縣定古蹟，周邊的其他七棟為花蓮縣歷史建築，而此宿舍群又被在地民眾稱為「將軍府」。...

鐵道部部長宿舍是位於臺灣臺北市大同區的宿舍建築，為一棟日式木造高等官舍建築，在臺灣日治時期由鐵道部部長使用，建於1932年。2007年登錄為臺北市市定古蹟。 鐵道部部長宿舍一帶位於臺北府城北門外，劉銘傳於1885年在此建設機器局。日人治臺後，此處成為砲兵修理工廠，之後轉為鐵道部及鐵道...

鐵路局機務段員工連棟宿舍，為建於日治時期的「鐵道共濟組合住宅」，屬於「上埤頭朱厝崙鐵道部官舍」的一部分，位於台北市中山區。戰後作為台灣鐵路管理局基層的員工宿舍，住戶多為運務處、機務處的員工。隨後續使用，每戶皆有些許改建，但保存情況大致良好，2007年登錄為臺北市歷史建築，共計15棟。目前閒置中，部...

宿舍群。白石村宿舍群共由獨棟建築（石底鑛長宿舍）與五棟雙拼宿舍（一棟二戶）構成，其中石底鑛長宿舍於昭和13年（1938年）完工，是該區最高主管的住宅，作為礦長與公司總經理的住所使用，因而被稱為「皇宮」，高級職員住宅區則被稱為「東京」，附近則設有平溪招待所，該日式宿舍群...

水源地車站（すいげんち - Suigenchi - ?）是過去的台北鐵道株式會社萬華-新店線的車站，戰後由臺灣鐵路管理局接收，位於汀州路與思源街口一帶，鄰近新店溪自來水園區，曾管理當時的台鐵公館車站(非今日捷運公館站)，是當時新店線全線少數較有聲望的大站。 水源地站房拆除後成為長方形道路空地，今日仍可辨識昔日站房範圍。...

花蓮、台東糖廠鐵道分布圖. www.google.com. [2016-12-22]. （原始内容存档于2016-12-23）.  花蓮觀光糖廠. www.guangfu.gov.tw. 2013-01-23 [2016-12-22]. （原始内容存档于2016-12-22）.  花蓮糖廠鐵道平面圖. [2016-12-22]...

天送埤車站，是一座位於臺灣宜蘭縣三星鄉的鐵路車站，屬行政院農業委員會林務局已廢止鐵路路線羅東森林鐵道。目前站舍已登錄為宜蘭縣歷史建築。 羅東森林鐵路興建之前，明治42年（1909年），宜蘭廳長西鄉菊次郎集資宜蘭輕便鐵道組合（1903年成立） 於羅東車站附近設立私設人車軌道。之後，台南製糖（沖繩製糖...

臺中火車站附屬設施建築群27號倉庫：東區復興路四段37巷11號 臺中車站周圍防空壕及碉堡群：5號機槍堡、B機槍堡、57號防空掩體、64號防空掩 臺中車站機關車庫遺構：尚未開放 目前二代車站由台鐵局委外經營的臺中驛鐵道文化園區，於2022年選定購入保存車輛如下： 台鐵R100型柴電機車R111：...

蔡宜儒，〈舊宜蘭線調查：瑞芳～侯硐〉. 《鐵道情報》66期，鐵道文化協會暨交通大學鐵道研究會. 新竹市. 1994年8月號 （中文（臺灣））.  请检查|date=中的日期值 (帮助) 林文清. 〈090729@瑞芳.猴硐[臺鐵宜蘭線廢棄的猴硐舊隧道群探索]〉. 《文清的瑞芳札記》部落格. 2009年7月29日01:54...

台北鐵道株式會社，前身為台北鐵道會社，為台灣日治時期內地籍移民於台灣北部地區投資創建的私營鐵路株式會社，主要經營新店線（俗稱萬新鐵路）以及若干台車軌道路線。 台北鐵道會社創立於1896年8月12日，是由東京商人澁谷嘉助發起，資本額合約日幣90萬圓。惟因募款困難，該會社興建新店線的計劃告終。1919...

赤崁東街日式宿舍為台南市中西區的日式宿舍，戰後作為警察宿舍使用，2016年登錄為台南市歷史建築，2021完成修復，2023年8月由日出集團經營的「明治町冰淇淋」開幕。 此宿舍為一層樓的木造四連棟建築，在日治時期的地址為台南市明治町三丁目95番地，早期由臺南地方法院雇員和臺灣總督府殖產局特聘人員使用...

車站內的蒸汽火車煤台拆除。由於該設施是台北市僅存的鐵道史跡之一，此舉遭致鐵道文化人士和鐵道迷發起反對運動，引起多方關注討論關於華山車站建物去留的問題。7月22日，在中華民國鐵道文化協會和臺北市議員陳玉梅的奔走下，鐵道文化協會、台北市政府與華山車站所在的梅花里居民合同召開公聽會，會後決議華山車站...

目前為觀光用途，且為苗栗縣縣定古蹟，周邊含車站本體、廣場、山洞、月台間之平行副正線鐵軌、倉庫、宿舍、道班房與油庫等公有設施則被文化局登錄為交通類文化景觀。 因二戰 本站於1998年9月24日裁撤 勝興老街 挑柴古道 苗49線 苗49-1線 蔡崇和 (编). 舊山線鐵道小故事. 臺中縣文化中心. 1999...

日治時期除了官營鐵路外，尚有各地的輕便鐵路:4。日治時期臺灣與大日本帝國的其他地方逐漸形成陸海空的交通聯運網，而且鐵道部還出版旅遊書《臺灣鐵道紀要》、《臺灣鐵道旅行案內》宣傳臺灣的風景名勝和推廣鐵道旅遊:66、67。但是由於鐵道部各項計畫的預算經常遭到臺灣總督府財務局及日本帝國議會刪減，常無法照計畫實行並達到預定效果，...

臺南車站（亦稱臺南火車站）為臺灣鐵路公司縱貫線的一等站，是台鐵路線最西端的車站。站體座落於臺灣臺南市東區，是南臺南的交通轉運樞紐。 目前正在進行臺南市區鐵路地下化計畫，舊車站會比照高雄模式保存為文化資產整修中。 臺南車站是臺灣少數建於清代舊城範圍內的車站。日治時期1900年通車時，鐵路由大北門進入...

。該橋起造於日本時代，當時為鐵路路線花蓮港支線的鐵道橋米崙溪橋，橫跨美崙溪以聯絡花蓮港與花蓮市。在該鐵道支線廢除後，花蓮縣政府將其改建為木棧橋，供行人及自行車通行。 昔日，花蓮臨港線自花蓮港車站出發，沿途停靠米崙、新村、民立，途經聯絡花蓮港與花蓮市區的美崙溪橋，最後抵達舊花蓮車站。隨著北迴鐵路竣工，花蓮車站...

鐵道（早期尚有彰南鐵道株式會社彰南線，唯為期不長）。 1940年，大日本製糖合併帝國製糖，中南線改由大日本製糖經營。 早於帝國製糖，明治製糖在1911年即興建一條從南投至名間的糖業鐵路，明治製糖之南投車站後來改名為明治南投，用以區分帝國製糖之南投車站。 1933年，濁水線南端由名間延伸至濁水。...

高雄港車站前廣場整修前樣貌 在縱貫鐵路開始興建之前，由日軍興建的「臺灣陸軍補給廠輕便鐵道」路線便已鋪設到現在哨船頭第一船渠附近，並在當地設立「臺灣陸軍補給廠打狗辦事處」:9。後來在1889年，為配合縱貫鐵路南部線興建，由「臨時臺灣鐵道鋪設部」（臺灣總督府交通局鐵道部前身）接收這條輕便鐵道...

2813158153259; 121.341710262164 安通溫泉，是一座位在臺灣花蓮縣玉里鎮及富里鄉的溫泉，位於台30線21K+300處，為玉里鎮的旅遊景點之一。 安通溫泉位於玉里鎮樂合里及富里鄉吳江村境內，緊鄰台30線，其露頭是出露於安通溪，前後綿延分佈約300公尺，是屬弱鹼性氯化物硫酸...

白沙屯隧道群是位於臺灣苗栗縣後龍鎮的3座單線鐵路連續隧道，屬於海線鐵路龍港車站＝白沙屯車站區間，分別於1920年及1921年完工、1922年通車營運，並於1973年配合臺灣鐵路局改良行車效益另闢新路線後停用廢棄，2009年起由苗栗縣政府將隧道整理成自行車道，並於2015年公告指定為苗栗縣歷史建築，命名後龍過港隧道。...

運材用柴油機車及車廂 運材鐵道 機械修理工廠 ：隨臺灣興業株式會社設立而成立，為林場維修總樞紐，顛峰時期編制人員多達30人。 萬森線（長橋【萬榮車站】-森榮） 溫泉線（森榮-溫泉） 大觀線（大觀-清水谷） 高嶺線（高嶺-高登著點） 高登線（高登34公里） 大眾運輸 可搭乘火車前往台鐵萬榮車站下車，再步行或乘計程車約2...

2006年12月22日：石榴車站站房和周圍的職員宿舍以「石榴站車站及職員宿舍」之名登錄為歷史建築。 2012年12月：站房整修完工。 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。 2022年10月，雲林縣城鄉發展處投入經費，改善車站周邊環境。 翻修時加蓋的石榴車站跨線天橋與正駛入站內的區間車 翻新後的候車室...