由於稻荷車站與京都著名的名勝、伏見稻荷大社的正門入口僅有一條街道之隔,因此成為觀光客與香客參訪神社時最常利用的交通門戶,車站內的部分屋柱也特別設計成朱紅色,以便與伏見稻荷大社最著名的景點——千本鳥居——相呼應。稻荷車站在2000年時,入選第一回近畿車站百選(近畿の駅百選)。自JR西日本稻荷車站...
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除了主殿建築之外,伏見稻荷大社境內最受注目的建物莫過於滿佈整座山頭的各式大小鳥居。除此之外,神社的範圍之內也可以見到許多狐狸(稻荷神的使者)的雕像,與非常特殊的狐狸造型繪馬。 在許多前往伏見稻荷大社的交通方式之中,鐵路是最為便捷的一種。隸屬於JR西日本奈良線沿線的稻荷車站,與伏見稻荷...
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穴守稻荷站(日语:穴守稲荷駅/あなもりいなりえき Anamori-inari eki */?)是位於日本東京都大田區羽田四丁目,屬於京濱急行電鐵機場線的鐵路車站。車站編號是KK14。 1991年至1993年間此站以東的路段停運時,此站是機場線的終點站。 1902年(明治35年)6月28日 - 車站啟用,當時車站稱為穴守站。...
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伏見稻荷站(日语:伏見稲荷駅/ふしみいなりえき Fushimi-Inari eki */?)是一個位於日本京都府京都市伏見區深草(日语:深草)一坪町,屬於京阪電氣鐵道京阪本線的鐵路車站。車站編號為KH34。 對向式月台2面2線的地面車站。 ※兩個月台的有效長度為8節。 近年1日上下、上車人次如下表。...
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豐川稻荷站(日语:豊川稲荷駅/とよかわいなりえき Toyokawa-Inari eki */?)是位於日本愛知縣豐川市豐川町仁保通的名古屋鐵道豐川線鐵路車站。是該路線的終點站與名鐵所有車站中位置最東的。 與東海旅客鐵道(JR東海)飯田線的豐川鄰接。TRANPASS導入前部份時間帯為無人車站、現在全日皆配置有站員。...
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1914年2月25日,大安寺車站開業。 1916年2月1日,一宮車站改名備前一宮車站。 1925年2月17日,總社(現在的東總社)至湛井間廢止,總社至西總社(現在的總社)間開業。 1931年2月9日,稻荷車站改名備中高松車站。 1944年 1月10日 備中高松至稻荷山間的稻荷山線廢止。 6月1日...
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稻荷前站(日语:稲荷前駅/いなりまええき Inarimae eki */?)是一座位於愛知縣丹羽郡岩倉町稻荷(現時:岩倉市),名古屋鐵道犬山線的車站(廢站)。 此站位於大山寺至岩倉之間。車站名稱取自附近的稻荷社(日语:稲荷神社)。 1912年(大正元年)8月6日 - 名古屋電氣鐵道(日语:名古屋電気鉄道)一宮線(枇杷島...
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稻荷町站(日语:稲荷町駅/いなりちょうえき Inarichō eki */?)是位於日本東京都台東區東上野三丁目,屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 17。 1927年(大正14年)12月30日:東京地下鐵道上野至淺草間開通時開業。 1941年(昭和16年)9月1日:東京地下鐵道、路線轉讓與帝都高速度交通營團(營團地下鐵)。...
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稻荷山公園站(日语:稲荷山公園駅/いなりやまこうえんえき Inariyama-kōen eki */?)是一個位於埼玉縣狹山市稻荷山一丁目,屬於西武鐵道池袋線的鐵路車站。車站編號是SI22。 對向式月台2面2線的地面車站。車站東側軌道與月台有向南的彎道,該處邊緣沒有屋頂。所以月台的一部分與列車有較大的間隙。...
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機場線 (京濱急行電鐵) (section 車站列表)
首都高速公路速羽田線羽田出入口下穿過,到達穴守稻荷站。路線隨後再進入地下,橫過海老取川與東海道貨物線,抵達天空橋站(此站與同在地下的東京單軌連接)與羽田機場第3航站樓站,再通過建築在羽田機場停機坪與跑道的地底,到達羽田機場第1、第2航站樓站。 所有車站均位於東京都大田區。 特急、機場急行與普通列車均為各站停車。 範例 ●:停車...
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稻荷町站可以指: 稻荷町站 (東京都),日本東京都台東區的東京地下鐵車站。 稻荷町站 (富山縣),日本富山縣富山市的富山地方鐵道車站。 稻荷町停留場,日本廣島縣廣島市的廣島電鐵車站。...
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稻荷口站(日语:稲荷口駅/いなりぐちえき Inariguchi eki */?)是位於日本愛知縣豐川市站前通三丁目的名古屋鐵道豐川線鐵路車站。 車站內的閘機可以使用Manaca智能卡。除了在一月期間,部分列車通過本站外,所有列車都必須在此站停車。車站被使用了車站集中管理系統,自啟用以來就是一座無人站(由國府站管理)。...
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荷稻站(日语:荷稲駅/かいなえき Kaina eki */?)是位於日本高知縣幡多郡黑潮町、隸屬於土佐黑潮鐵道(日语:土佐くろしお鉄道)的鐵路車站。車站編號為TK28。 由若井站出發,當到達川奧信號場後,便會進入繞圈式鐵路隧道(第一川奧隧道).這是一種早期的興建鐵路方式。用以克服兩站...
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稻荷山站(日语:稲荷山駅/いなりやまえき Inariyama eki */?)是位於日本長野縣長野市篠之井鹽崎的東日本旅客鐵道(JR東日本)篠之井線鐵路車站。 對向式月台2面2線的地面車站,兼設有自由通道和跨線天橋。 長野自動車道 稻荷山宿 长谷寺 1900年(明治33年)11月1日:開業。...
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稻荷橋站(日语:稲荷橋駅/いなりばしえき Inaribashi eki */?)是位於岐阜縣惠那郡(日语:恵那郡)付知町(日语:付知町)(現時:中津川市),北惠那鐵道北惠那鐵道線的鐵路車站(廢站)。 此站是當地居民請願下開設。車站名稱取自於附近祭祀的稻荷尊天。 1928年(昭和3年)5月1日:北惠那鐵道線田瀨至下付知之間新設此站。...
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可交會車站:除諏訪町站外所有車站、信號場 最高速度:85公里/小時(國府站-八幡站間) 最小曲線半徑:200公尺(稻荷口站-豐川稻荷站間) 軌條:50kgPS、50kgN 所有車站都位於愛知縣豐川市。 普通全站停車(表中省略) 停靠站以2011年12月17日為準。 快速特急、特急平日只限豐川稻荷站...
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故鄉」則為通過。 側式月台1面1線,島式月台1面2線的地面車站。設有跨站式站房。 檢票口(2021年10月) 自動售票機(2021年10月) 月台(2021年7月) 東西自由通路(2005年9月) 東日本旅客鐵道 ■篠之井線、■信越本線 特急「信濃」停車站 □快速 稻荷山(下行部分列車停靠聖高原) → 篠之井-川中島(下行部分列車停靠長野)...
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稻荷町停留場(日语:稲荷町停留場/いなりまちていりゅうじょう Inari-machi teiryūjō */?),又稱稻荷町電車站(日语:稲荷町電停),是位於廣島縣廣島市南區稻荷町和的場町(日语:的場町 (広島市))一丁目,廣島電鐵本線的電車站。車站編號為M4。 預計在2025年(令和7年),本線會改經站前大橋(日语:駅前大橋...
9 KB (846 words) - 08:11, 27 July 2024
1924年(大正13年)8月5日:北惠那鐵道線開通,此站啟用。 1978年(昭和53年)9月18日:北惠那鐵道線廢除,此站也被廢除。 此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。 車站遺址處還有月台遺跡。但是受道路擴寬工程影響,部分月台已被掩埋。 北惠那鐵道 北惠那鐵道線 美濃下野-田瀨-稻荷橋 今尾惠介《日本鐵道旅行地圖帳》7號...
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笠間站(日语:笠間駅/かさまえき Kasama eki */?)是位於茨城縣笠間市下市毛,東日本旅客鐵道(JR東日本)的水戶線車站。 本站位於笠間市中心,鄰近笠間日動美術館(日语:笠間日動美術館)、笠間稻荷神社、佐白山(笠間城蹟)。此站最接近市政廳本廳舍,該市的代表車站為常磐線友部站。...
17 KB (1,263 words) - 05:07, 29 August 2024
稻荷町站(日语:稲荷町駅/いなりまちえき Inarimachi eki */?)是隸屬於富山地方鐵道的鐵路車站,座落於富山縣富山市,是其中一個主線與支線分離的轉接站,往不二越、南富山及上瀧等方向的列車會在此站轉入不二越、上瀧線。為直營站,全日均有正式職員於站務室內駐守。 富山地方鐵道 ■本線、■立山線...
4 KB (153 words) - 08:20, 2 October 2024
車站北方便是鳥越山開鑿的位置,及後站長回來與站員相討後,決定在站前廣場興建一座稻荷神社供奉,並定於每年11月3日(即稻荷神社大祭)進行奉祭,並祈求鐵道安全。 站內設有1面2線的島式月台一座,長度約為120米,有效長度為6輛,為全露天式月台。本站...
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站(現羽田機場第1、第2航站樓站)啟用,本站卸下機場對外交通的任務,並將站名改為現行的「天空橋站」,東京單軌電車轉乘口也隨之縮小。 本站設站前的臨時站名為「羽田機場口站」。 1956年(昭和31年)4月20日 - 稻荷橋站改稱穴守稻荷站,休止區間的穴守稻荷 - 羽田機場間恢復通車,羽田機場站啟用。...
30 KB (2,749 words) - 07:22, 7 July 2024
。站舍是一座神社風建築物,設計來自阿久利子稻荷。月台靠近梺一方和湯澤一方均設有斜道,月台邊設有以枕木製成的柵欄。 站舍前建設了鳥居。 站名取自鄰近的前稻田稻荷神社(別名:阿久利子稻荷(日语:あぐりこ稲荷))。在祭祀(初午)當天會有許多乘客於此站上下車。車站周邊都是稻田。 國道398號(日语:国道398号)柳田繞道...
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枚岡郵局 瓢箪山郵局 里索那銀行瓢箪山分行 三菱UFJ銀行枚岡分行 紀陽銀行東大阪分行 大阪城市信用金庫瓢箪山分行 瓢箪山稻荷神社(日语:瓢箪山稲荷神社) Jinja Mall瓢箪山(稻荷前商店街) 萬代超市瓢箪山店 瑞穗銀行枚岡分行 成協信用組合東大阪分行 若草第一醫院 東大阪市立鄉土博物館 近畿日本鐵道...
10 KB (618 words) - 10:12, 2 April 2024
站排行第2多,近年1日上下、上車人次如下表。 京阪電氣鐵道 京阪本線 ■快速特急「洛樂」 通過 □Liner(只限平日運行)、■特急、■通勤快急(只限平日下行)、■快速急行 中書島(KH28)-丹波橋(KH30)-七條(KH37) ■急行 中書島(KH28)-丹波橋(KH30)-伏見稻荷(KH34)...
5 KB (254 words) - 06:41, 11 July 2024
稻付川(日语:稲付川)(暗渠) 依據2014年(平成26年)1月1日的公告地價,稻荷台4-4的住宅地價為33萬5000日圓/m2。 1970年(昭和45年)實施住居表示(日语:住居表示)。 源自於加賀小學校旁日暮里山公園的稻荷。稻荷現移至雙葉町的根村冰川神社,秋祭時會回到稻荷台。 稻荷台遺跡(日语:稲荷台遺跡...
5 KB (444 words) - 11:41, 10 December 2024
車站。 相比高松琴平電氣鐵道的栗林公園站,本站雖只稱為「栗林公園北口」,但和公園的距離卻比從栗林公園站前往為近,車站和公園北口相距只是300公尺的距離,徒步3-5分鐘即可,另外位處稻荷山的神社「稻荷大明神」比栗林公園更近,神社入口正好在車站入口旁邊。 本站...
6 KB (481 words) - 07:38, 19 June 2024
稻荷,在每年12月31日和1月1日設有臨時列車班次,以此站作為終點站。在中國鐵道時代的1911年(明治44年)至1944年(昭和19年)之間,曾經設有連接此站至位於最上稻荷門前的稻荷山站之間,名為稻荷山線(2.4公里)。 在日間時段設有於此站折番往岡山方向的列車班次。 在ICOCA使用記錄中,此站會表記為「備高松」。...
6 KB (662 words) - 13:13, 10 May 2024
■特急、□Liner(只限平日)、■通勤快急(只限平日下行)、■快速急行 丹波橋(KH30)-七條(KH37)-祇園四條(KH39) ■急行 伏見稻荷(KH34)-七條(KH37)-清水五條(KH38) ■通勤準急(只限平日下行)、■準急、■普通 東福寺(KH36)-七條(KH37)-清水五條(KH38)...
5 KB (248 words) - 15:30, 22 April 2025
■快速特急「洛樂」、□Liner、■特急、■通勤快急、■快速急行、■急行 通過 ■通勤準急(只限平日下行運行)、■準急、■普通 藤森(KH32)-龍谷大前深草(KH33)-伏見稻荷(KH34) 京都市統計ポータル/京都市統計書. [2017-04-07]. (原始内容存档于2017-05-17)...
5 KB (222 words) - 06:29, 5 June 2024