英國鐵路工程有限公司（ BREL ）成立於1969年10月31日，是英國鐵路的鐵路系統工程子公司，直到1989年英國鐵路私有化。 BREL由瑞士-瑞典大型企業集團ABB Asea Brown Boveri （占40％）， Trafalgar House （占40％）和管理層與員工的收購（占20％）購...

英國鐵路43型高速柴油机车（英文：British Rail Class 43 (HST)），是英國鐵路系統自1976年開始使用的柴油動力機車，用於牽引InterCity 125城際高速列車（High Speed Train，HST）。本型車使用柴油電力傳動，由前英國鐵路公司所屬的英國鐵路工程公司...

Companies）联合管理的英國全國鐵路（National Rail）品牌的一部分，仍然印在火车票上。 英国的轨道运输系统在19世纪发展起来。根据1921年铁路法案（英语：Railways Act 1921），1923年进行的合并产生了四大铁路公司，每一家都拥有各自的管辖区域：大西部铁路 (GWR)、伦敦和中部地区及苏格兰铁路...

英鐵314型電力動車組（英語：British Rail Class 314）是一款在1979年由英國鐵路工程公司（BREL）在約克製造的列車。它是由英國國鐵自1972年起購置的第三批同款式設計列車。 這批列車全數配屬蘇格蘭鐵路，主要行走大格拉斯哥地區的通勤鐵路。它們現時是蘇格蘭鐵路旗下車齡最高的列車，蘇格蘭的交通部門曾於2005年考慮以新列車取代它們。...

英国铁路41型高速柴油机车（英語：British Rail Class 41）是1972年由英国铁路下属的英國鐵路工程公司克魯工厂（英语：Crewe Works）研制的一型电传动高速柴油机车。用于英国铁路原型高速列车（一型主要面向既有线提速的高速柴油动车组）前后两端的动力车。该型动力集中式动车组的拖...

英國鐵路508型電力動車組 (又名4PER)是一款由英國鐵路工程公司於1979-1980年間製造的電動(EMU)載客列車。這款列車是英國鐵路1972型近郊電力動車組設計的第4個衍生型。1972型近郊電力動車組設計的衍生型包括755個車卡和5款系列的列車(313/314/315/507/508)。50...

英國鐵路3型客車（英語：British Rail Mark 3）是英國鐵路（一家國營全國性鐵路公司，现已结业）的第三代標準化鐵路客車。最初用于20世纪70年代为与公路及航空运输竞争而开发的高速列车。存在多種座位布局及多個改進型、衍生型號。“英国铁路3型客车”原本计划用于传统的机辆式列车，但1972年...

英鐵319型電力動車組是一款在1987至1990年間，由英國鐵路工程公司（BREL）在約克製造的列車。 該款列車是英國國鐵為配合縱貫倫敦市中心的泰晤士連線鐵路通車、增設來往貝德福德及布賴頓的服務而製造的。由於這條鐵路採用兩種不同的電氣化方式（倫敦以北的路段架設了25千伏的交流電高架電纜，而倫敦以南的...

英国铁路4型客车采用钢制车体，较比之前的英国铁路3型客车有多处改进，包括自动控制塞拉门、全封闭式门厅、洗手间设有集便器等。车体部分由英國鐵路工程公司和意大利厄内斯托·百瑞达公司（英语：Società Italiana Ernesto Breda）制造。 在英国铁路4型客车尚处于研发阶段的1988年，因英國鐵路工程公司...

英國鐵路313型電聯車是由英國鐵路工程公司在1976年2月至1977年4月之间建造的双电压電聯車 （EMU）。 它们是英国铁路的第一批第二代電聯車，也是英国铁路第一批可使用集電弓接受25 kV 交流架空线供電，又可使用集電靴由750 V 直流第三轨供電的電聯車。 本型車也是英国...

英鐵315型電力動車組是一款在1980至1981年間，由英國鐵路工程公司（BREL）在約克製造的列車。它是第五批、也是最後一批由英國國鐵自1972年起購置的同款式設計列車。 這批列車現時在大倫敦東北部的通勤鐵路提供服務，並分屬倫敦地上鐵及倫敦交通局鐵路公司（英語：TfL Rail）。配合倫敦橫貫鐵路的興建，新的345型列車將會由2017年起逐步取代屬於TfL...

鐵路公司。同時英國方面在自辦風潮下終於有所行動，催促清政府簽訂正約，然巡撫在浙江各界反對下不敢與英國方面簽訂正約，英方遂於1906年初照會清廷稱其將從速強行勘測鐵路，浙江各界堅決不接受這一行徑，並“難保愚民一無衝突”。 1906年9月，英國新任駐華大使朱爾典到任後復詢此事，外務部遂以待九廣鐵路...

鐵路公司網絡及業務而改為現時名稱。 香港鐵路有限公司總部位於香港九龍灣偉業街33號德福廣場港鐵總部大樓及國際金融中心二期33樓，主要業務是在香港經營壟斷型的綜合鐵路網絡——港鐵，當中包括由其建造及擁有的系統及服務經營權下的九廣鐵路公司系統。 地下鐵路臨時管理局—主席 夏鼎基（Charles...

大西部鐵路公司（英語：Great Western Railway，縮寫：GWR）是一家英國的鐵路客運公司，由第一集團（FirstGroup）所有。其服務範圍包括英格蘭的大倫敦地區、英格蘭東南部、英格蘭西南部和西米德蘭，以及南威爾士。大西部鐵路公司總部設在斯溫頓，客服總部則設在普利茅斯。現在的大西部鐵路...

英铁90型电力机车制造于1987-1990年，为英國鐵路工程公司 克鲁工厂生产，每台机车重84.5吨，最高速度110英里/小时（180km/h），供电制式为25千伏工频单相交流电，功率为5000马力（3700 Kw）。该型号机车主要牵引旅客快车和重载货车。 90型电力机车制造于1980年代末，编号为...

英國鐵路2型客車（英語：British Railways Mark 2）是英國鐵路（一間國營全國性鐵路公司，现已结业）的第二代標準化鐵路客車。存在多種艙位及多個改進型、衍生型號。同时有英国国内用户和海外用戶。製造於1963年至1975年間，全部由英國鐵路自有工厂制造，1969年及以后的制造工作由英...

鐵路開始投入使用，是世界首個具有實用價值的鐵路。1840年代見證了英國鐵路狂熱（Railway Mania），越來越多鐵路公司冒起並於英國各地快速建造鐵路，是英國鐵路網絡發展最為迅猛的十年。1880年代後期時，英國鐵路部分路線的的平均最高時速已經超過100 km/h。1923年，英國大部分鐵路公司...

英國鐵路19型柴油機車（英文原名：British Rail Class 19）是使用英國鐵路3型客車的控制车/货车合造车所改造的試驗性铁路机车，目標是测试将液压無段變速器与再生制动结合以減少引擎廢氣排放的可行性。 液體靜力無段變速器已經用於轨道维修用等低速车辆，但在幹線机车，如柴液机车，則是使用液體動力传动装置，即液力变矩器。...

九廣鐵路（簡稱九鐵；英語：Kowloon-Canton Railway，缩写KCR），是指由九廣鐵路公司於2007年以前在香港營運的所有鐵路網，包括九廣東鐵、九廣西鐵、馬鞍山鐵路及九廣輕鐵。自2007年12月2日，兩鐵合併生效後，原九廣鐵路的列車服務已與地鐵公司合併繼續營運，為港鐵一部分。...

橫貫鐵路（英語：Crossrail）是英國倫敦一條使用中的鐵路基建項目，它橫貫首都中央地區，與主要倫敦地鐵站交匯，並伸展到大倫敦以外的東西兩側市郊地區及希斯洛機場。該鐵路經歷數十年的籌劃，於2009年動工，是同時期歐洲內規模最大的鐵路基礎建設項目（德语：Eisenbahninfrastruktur...

87型电力机车是英国铁路工程公司（BREL）为英国铁路公司设计制造的一种干线客运用电力机车，适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路，在1973年至1975年间共制造了36台，均用于在西海岸干线（WCML）牵引旅客列车；在90型电力机车于1980年代末投入服务以前，87型机车一直都是英国铁路...

的「台灣高鐵聯盟」，並在1998年從中華民國政府手中以BOT模式接下該鐵路系統的興建計畫。2009年成為國際鐵路聯盟成員。除了以高速鐵路為主要業務外，亦經營高鐵快捷公車。 台灣高鐵公司的股份最初全由民營企業持有，但因台灣高速鐵路通車後的財務狀況負荷太重，遂於2015年實施台灣高鐵財務改革談判，由於...

8％股权，GE股东持有24.3％，GE本身則持有24.9％。 Wabtec Rail Limited是一家铁路工程公司，总部位于英格兰南约克郡唐卡斯特。業務包括铁路车辆及其组件的检修和修理。 公司所在地曾為原英國鐵路工程公司的一部分。 Chang, Sue. Wabtec to replace Goodyear Tire...

56型柴油机车是英国铁路的干线货运柴油机车车型之一，由英国铁路工程公司设计生产，于1976年至1983年间累计生产了135台，其中首批30台机车（56001～56030）的组装由英铁工程公司外包给罗马尼亚克拉约瓦电力机车设备股份公司负责，其余105台机车分别由英铁工程公司...

英國鐵路345型電力動車組（英語：British Rail Class 345）是由龐巴迪運輸為英國倫敦橫貫鐵路（伊莉莎白線）製造的一款電力動車組。 2017年6月22日起，首批共15列345型動車組於利物浦街站至仙菲爾德站之間的倫敦交通局鐵路正式投入運營。 2008年，英国...

由於當時山頂是英國人和其他國富商人的聚居地，避免住戶因依賴山兜和轎而造成危險，所以港英政府決定首先修建由蘇格蘭籍的商人芬梨·史密夫建議的第六條鐵路——由中環花園半山區至太平山爐峰峽的山頂纜車。 香港高山纜車鐵路公司遂正式成立，並於1885年9月施工建造山頂纜車路綫。1888年工程...

鐵路公司成立。光绪二十三年五月初十日,大清钦命总理各国事务衙门发给中东铁路副总监工依格纳齐乌斯的护照,亦有”中国东方铁路”及”东方铁路”字样。 1897年8月28日，中东铁路公司在小绥芬河右岸三岔口地方(现东宁县境内)举行中东铁路开工典礼.在典礼仪式所用的花亭(牌楼)上,标有”大清东省铁路公司...

英國鐵路252型內燃動車組（初始英文名：Prototype HST，后期英文名：British Rail Class 252，初始名称中文译名：英国铁路高速列车原型车）为一型动力集中式高速内燃动车组，采用电力传动。最初由英国铁路（英国一间国营全国性铁路公司，现已结业）研制及使用。由两台“英國鐵路...

聯邦鐵路客貨車公司（南非語：Union Carriage & Wagon，英語：Union Carriage & Wagon；縮寫為UCW），是南非的鐵路車輛製造商。 1957年，澳洲COMENG成立聯邦鐵路客貨車公司，股權分佈為澳洲COMENG持51%、美國BUDD公司持25%、英國...

吳淞鐵路，是一条于19世纪70年代修建，連接上海至吳淞的铁路，為中国第一条近代化铁路和中國第一條載客鐵路。於1876年由英國商人未經批准下建造，通車16個月後被清朝官員以28萬5千兩白銀購入後拆除。后来修建的淞沪铁路是按图索骥，沿着吴淞铁路旧线修建而成，因此一定程度上吴淞铁路是淞沪铁路的前身。 吴淞铁路是一条轻便窄轨铁路，全长14...

第一條橫貫大陸鐵路（First Transcontinental Railroad），原稱「太平洋鐵路」（Pacific Railroad），稍後又被稱為「陸上路線」（Overland Route），是美國一條鐵路線，在1863年至1869年由加利福尼亞中央太平洋鐵路公司、西太平洋铁路公司及聯合太平洋鐵路公司...