• 市中心(馬來語:Stesen LRT Pusat Bandar Puchong)位於马来西亚雪兰莪州市中心。本属于大城堡延长线路,于2016年3月31日开通。 本属于4 大城堡线延长线,于2016年3月31日开始运营。车站设有两个入口,可通往莲花超市(Lotus's...
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  • 8英哩、百祥花園、路花園、武吉古仔花園、12英哩、14英哩、16英哩。但多個地區的屋業發展在90年代至2000年期間蓬勃發展,包括金鑾花園(Tmn. Kinrara)、山莊(Puchong Jaya)、市中心(Pusat Bandar Puchong)、公主城(Bandar...
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  • BJSS)等。為了服務日趨增多的華人教育需求,原址於吉隆坡市中心安邦路(Jalan Ampang)的黎明華小,於2014年搬遷至此。 武吉加里爾交通發達,許多高速公路都途經於此,透過高速公路可快速前往吉隆坡市中心、蕉賴、華聯花園、新街場、、沙登與布城等地,區內亦有輕快鐵大城堡線通過。...
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  • 部分住戶為馬來人及印度人,僅有少部分為華人。自2000年起,因吉隆坡市中心已無面積較大的空地,於是燕美至葛京一帶的公務員宿舍陸續被拆除,以讓路敦拉薩國際貿易中心、捷運9 加影线及其他開發案的進行。葛京一帶的住戶獲安排遷至新街場、、武吉加里爾一帶的人民組屋,拆除工作遂於2011年開始陸續進行。...
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  • 九龍巴士269C線是香港九龍巴士營運的一條巴士路線,來往天水圍市中心及觀塘碼頭,途經嘉湖山莊、天瑞邨、天盛苑/天耀邨、大欖隧道、呈祥道及龍翔道直達九龍區的黃大仙、鑽石山(僅往天水圍方向)、新崗、牛頭角及觀塘市中心,為天水圍新鎮和九龍東的黃大仙區及觀塘區居民提供服務。...
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  • 轉乘車站:羽田機場第1、第2航、羽田機場第3航(京濱急行電鐵機場線)/羽田機場第1航、羽田機場第2航、羽田機場第3航(東京單軌電車羽田機場線) 市區車站:橫濱、川崎、品川、大門、淺草、押上等(京急)/濱松町(東京單軌電車;與大門間有通道連接) 現況: 東急電鐵...
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  • [2010-12-04]. [永久失效連結] 西貢市中心 — 旺角登打士街. [2016-12-29]. (原始内容存档于2017-02-09).  西貢市中心 — 觀塘宜安街. [2016-12-29]. (原始内容存档于2016-12-21).  西貢市中心 — 銅鑼灣登龍街. [2016-12-29]...
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  • 人民广场站至蒂蒂旺沙的線路是沿著鵝嘜河與巴生河而建,從人民广场到冼都東之間皆為高架路線。陳秀連以東至安邦皆為地面路線,其他的路線則是高架與路面並存,全線皆為地上路線。 安邦和大城堡線总共設有38,陳秀連-冼都東之間有11,安邦-陳秀連之間有7,布特拉高原-陳秀連之間有20。另外,在安邦...
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  • 梳邦再也 (redirect from 梳邦议会)
    8平方公里,下有梳邦再也、和沙登三个主要城镇,由梳邦再也议会负责管辖,下可分为7个规划区: 根據2010年馬來西亞人口普查,梳邦再也人口约170,498人。 梳邦再也的居民在购物方面同样拥有诸多选择,除了传统商店和连锁性质便利商店外(7-11、99 Speedmart),更有许多中型和大型的购物中心可供消费。大型购物中心有:...
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  • 万达镇 (redirect from 万达镇终)
    Utama,有时也称Bandar Utama Damansara (白沙罗万达镇))是馬來西亞雪蘭莪州八打灵县白沙罗区的一个市郊,临近雪隆边界,距离吉隆坡市中心约8公里。万达广场(1Utama)便坐落于此,居民多为华人,由张泗清成立的四海栈开发。万达镇和甘榜双溪卡尤阿拉皆属于八打灵再也北部第六区(PJU6)。...
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  • 西部疏散大道(SPRINT)、[白沙羅-大道](LDP)。 相較於吉隆坡市區的其他地區,滿家樂的公共交通設施尚不發達,距離最近的鐵路路線為馬來亞鐵路旗下的巴生港線之 KA05  泗岩沫及捷運加影線的 SBK13  白沙羅市中心與 SBK13 士曼丹。 马来西亚主题 吉隆坡 豪华生活尽在满家乐...
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  • Sunway)、The Strand、Giant超市。 第十三区-Palm Spring公寓 其中还有4平方公里是植物园。 哥打白沙罗交通四通八达。而要从灵市区前往这里可通过白大道(LDP)在珍珠白沙罗宜家附近的出口抵达。从梳邦再也可通过格华芝班道再进入旧梳邦机场路抵达,或者通过经过许多住宅区的马霍干尼道抵达。此...
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  • 觀塘(英語:Kwun Tong Station)是一個位於香港九龍觀塘區觀塘市中心觀塘道迴旋處上方,屬於港鐵觀塘綫的鐵路車站,於1979年10月1日啟用,當時屬修正早期系統的終點站。 觀塘位於觀塘區的觀塘道迴旋處之上。車站下方設有一條行車隧道(7號幹線一部分),主要方便觀塘道車輛於車站下方穿過,...
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  • 邨富東邨及裕東苑於1997年落成,而私人屋苑東堤灣畔和東薈城則分別於1999年和2000年落成,東涌地鐵亦建於其中。這個建築群成為現在的東涌市中心。 完成機場相關的配套,東涌新市鎮繼續由市中心向外擴展。在1998-2003年間,東涌的發展主要為東涌北的私人屋苑,其中包括映灣園、藍天海岸、影岸·紅...
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  • 双威镇 (redirect from 双威)
    双威镇由两家私人医院——双威医疗中心和毗邻梳邦再也的森那美医药中心提供服务。 双威镇拥有良好的公路网,可通过联邦大道、莎亚南大道(KESAS)、新巴生河流域大道(NKVE)、新班底大道(NPE)、南北大道中环衔接大道(ELITE)和白大道前往隆灵两和巴生。区内附近也有一个通勤铁路车站——梳邦再也。...
    8 KB (757 words) - 08:55, 20 August 2022
  • 西部疏散大道(SPRINT)、白沙羅-大道(LDP)。 相較於吉隆坡市區的其他地區,泗岩沫的公共交通設施尚不發達,最早為泗岩沫一帶居民提供鐵路服務的為馬來亞鐵路旗下的2 巴生港线 KA05 泗岩沫。2016年12月16日開通的9 加影线也在泗岩沫一帶設立數,以服務當地居民。士曼丹也备有接驳巴士来往泗岩沫。 马来西亚主题...
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  • Cermin),是巴生谷其中一个热门骑自行车的公园。 Putra Point商业中心和布特拉高原巨人霸是镇内仅有的商业区。而位于布特拉高原附近的USJ21区拥有较好的基建如Main Place商业中心是此区域最大的商业区。和UEP梳邦再也的商场因临近这里所以也吸引布特拉高原居民前去购物。...
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  • 鐵路路線99.9公里(第1鐵道事業96.5公里(計入東橫線與目黑線、田園都市線與大井町線並行部分)、第2鐵道事業3.4公里)與軌道線路線5.0公里,合計路線長度104.9公里。涩谷集中了東急集團的各种设施,是东急电铁最重要的枢纽。由此始发的东横线和田园都市线是东急电铁的主干线路。...
    18 KB (1,363 words) - 14:50, 22 December 2023
  • —弘明寺—上大岡—杉田—能見台—金澤文庫—金澤八景—(逗子線內全停車)—新逗子 以往急行停車生麥、黃金町和京急富岡現已成為急行通過。 泉岳寺.品川方向 羽田機場—(機場線內全停車)—京急—平和島—立會川—青物橫丁—品川—泉岳寺—(至淺草線押上、京成押上線及北總線)...
    37 KB (6,409 words) - 13:18, 16 June 2024
  • 始運營,以實達輕快鐵(STAR)的名義,與同路線的蘇丹依斯邁至安邦的13個車站同時開放,也如其他沿線車站建在一條廢棄鐵路上。由於本為安邦線與大城堡線兩線共線的端點,前往安邦和布特拉高原列車經過本後,將分別前往安邦或大城堡與方向駛去,因此採西班牙式月台佈局,車站內共設置4個月台。布城...
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  • 市中心的鐵路路線的責任。 京濱東北線的代表顏色為天藍色,這顏色也應用在車身顏色帶和內標示京濱東北線的設施。 ※詳細路線圖請參考:京濱東北線RDT 包括根岸線大宮-大船的路段。 管轄(事業別):東日本旅客鐵道(第一鐵道事業者) 大宮-川口:大宮支社(日语:東日本旅客鉄道大宮支社) 赤羽-...
    26 KB (3,463 words) - 08:16, 13 April 2024
  • 江-都江堰段于2020年建成通车,德阳-都江堰段于2021年建成通车。至此,都江堰形成了十字形的高速路网络,以及多条平行连接成都市区的快速路网络。 成汶铁路: 成灌铁路:崇义(预留)、聚源、都江堰、中兴(预留)、青城山 成灌铁路离堆支线:迎宾路、李冰广场、离堆公园...
    37 KB (4,428 words) - 06:29, 18 April 2024
  • 管轄(事業類別):名古屋鐵道(第二鐵道事業者)、中部國際空港連絡鐵道(第三鐵道事業者) 路線距離(營業距離):4.2公里 軌距:1067毫米 數:3個(包括起終點站) 複線路段:全線 電氣化路段:全線(直流1500V) 最高速度:120公里/小時 所有車站都位於愛知縣常滑。 停靠以2011年12月17日為準。...
    4 KB (253 words) - 03:14, 16 April 2024
  • 葵涌 (redirect from 葵涌市中心)
    葵涌由於原來屬於荃灣區,亦是荃灣新鎮的一部份,本身並無像其他新市鎮般有稱為市中心的地帶。但隨著葵涌脫離荃灣區,區內亦多了屬於自己的公共設施,例如以「葵青」為名的葵青劇院。而港鐵葵芳一帶,連同附近葵盛游泳池、葵涌運動場、南葵涌賽馬會診所,當中包括兩個人流量極高購物中心:新都會廣場和葵涌廣場,亦儼如成為了葵涌市中心。 新葵芳花園...
    19 KB (1,755 words) - 06:13, 9 June 2024
  • 、甲洞(等外圍地帶,舊城區老舖漸漸式微。因此週末及假日都會有許多的外籍移工前往美丹巴剎一帶,並進駐周圍原本空置的店家,經營匯鈔、手機通訊、服飾、美髮、家鄉食品等行業,也在周圍的街道擺地攤。在此聚集的以孟加拉、尼泊爾等地的勞工居多,因此周圍一帶也被吉隆坡人俗稱為「孟加拉集」。...
    10 KB (1,202 words) - 12:39, 20 November 2023
  • 城巴繼來往鴨脷洲及九龍西的171線的成功後,並鑑於觀塘市中心並未有任何來往港島南區的直接公共交通服務(當時東九龍只有九龍灣及新崗有直達港島南區的107線,但並不服務觀塘市中心),便向運輸署申請開辦一條來往鴨脷洲經東隧至東九龍的巴士路線,原擬定路線編號為「692」...
    27 KB (2,464 words) - 01:21, 26 December 2023
  • 天神大牟田線 (category 中央區交通 (福岡))
    天神是九州最大的市中心,在這個中心索拉利亞總大廈的第二層為西鐵福岡(天神)車站。在這個出發就微微向右轉,向真南前進,之後便到達另一個在福岡中央區的大車站:藥院車站。藥院離天神的市中心不遠的位置,這裡設有巴士路線前往博多作一個轉乘,所有列車需停此...
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  • 市中心北萨斯喀彻温河南岸的主校园是建校的原址。在埃德蒙顿市內还有在主校园东面以法语为通用语言的圣约翰分校(法语学院),在主校园以南福第体育场所在的南校区,以及在北萨斯喀彻温河北岸市中心中心校区及爱德华王子岛的王子分校(独立学院)。此外还有奥古斯塔那分校,位于埃德蒙顿...
    11 KB (1,129 words) - 15:04, 4 June 2024
  • 成田機場線 (category 第三鐵道事業者鐵道路線)
    路線距離:51.4公里(机场第2候机楼 - 成田机场之间有1.0公里與本線重複) 管轄(事业类别): 全线:京成电铁(第二铁道事业者) 京成高砂-小室 19.8公里:北總鐵道(第1鐵道事業者) 小室-印旛日本醫大 12.5公里:千葉新城鐵道(第3鐵道事業者) 印旛日本醫大-成田機場高速鐵道線接續點...
    17 KB (1,841 words) - 13:12, 16 June 2024
  • 梳邦再也(馬來語:Stesen Subang Jaya)位於马来西亚雪兰莪州梳邦再也市中心的SS16区,是巴生港線和格拉那再也線之间的转换,也是巴生港線與支線天空花園線的分叉處。本車站於1995年8月14日啟用。 該車站為1棟地上2樓和地下1樓之車站,附近社有梳邦百利商場和永旺霸级市場等商場。...
    14 KB (590 words) - 11:16, 1 December 2022
  • 鹽竈(日语:塩竈/しおがまし Shiogama shi */?),俗作「鹽釜」(塩釜),是日本宮城縣的城市,位于太平洋沿岸的仙台灣內、宮城縣的中央,是仙鹽(日语:仙塩)地区的中心之一。鹽竈的人口密度在宮城縣內的町村中排名第一。當地水產業發達,金槍魚魚生的捕獲量、...
    15 KB (1,365 words) - 13:43, 19 March 2024