此条目列出了自1923年至今的造成至少50人死亡的空难。包含商业航班、军事航班和货运航班。列表中记录有超过500次空难，共有超过540架飞机坠毁，事故地点包括所有7大洲和4大洋，死亡人数超过53,500人。其中的200起空难造成至少100人死亡，33起造成至少200人死亡，8起造成至少300人死亡，4起导致了超过500人死亡。...

空難列表可以指： 商业客机事故列表 軍用飛機空難列表 造成至少50人死亡的空难列表 空中浩劫各集列表...

自然灾害是指由人类行为以外的力量造成广泛破坏，大量附带损害或生命损失的突发事件。地震，洪水，火山爆发，山体滑坡，飓风等可能造成自然灾害。被列为灾害意味着产生深远的环境影响和/或人员伤亡，并经常造成经济损失。 注：该列表不包括几次火山爆发造成附带影响（作物歉收等）导致的死亡人数，尽管这些可能数以百万计。 该列表不包括人为的花园口决堤事件。...

世界隧桥列表 中國鐵路線路列表 台灣鐵路路線列表 铁路事故列表 上海地铁车站列表 港铁车站列表 伦敦车站群 中国内燃机车列表 中国城市轨道交通系统 世界城市轨道交通年乘客量列表 轨距转换列表 民用飛機列表 民用航空管理部門列表 IATA机场代码 商业客机事故列表 軍用飛機空難列表 造成至少50人死亡的空难列表...

空難中機上乘客與機組人員共196人全數罹難，並且波及國際路二段上的民宅與汽車，導致地面上7人死亡、2人受伤。這場空難總共造成203人罹難，當中包括時任中華民國中央銀行總裁許遠東及其妻子，與若干一級主管，對金融界造成巨大人才損失。 當時執行該航班的飛機為一搭載普惠公司PW4158引擎之空中巴士A300B4...

此處列出與馬來西亞相關在境內（則事發地點不一再列出馬來西亞國名）或境外導致最少2人死亡的災難／事件。若在馬來西亞境外發生，則只列出馬來西亞籍的死傷人數： 砂拉越灾难列表 空难列表 商业客机事故列表 空中浩劫各集列表 造成至少50人死亡的空难列表 星洲日报. UPSI车祸| 巴士撞休旅车翻覆护栏插车身 依大学生15死另27伤...

（中文（臺灣））.  商業客機事故列表 蘇聯民航3352號班機空難——因撞擊跑道上的地勤車而爆炸起火，導致178人遇難。 西方航空2605号班机空难——发生于事发前21年的同一日期，原因同样是使用错误跑道。 2014年伏努科沃机场空难（俄语：Катастрофа Falcon 50 в аэропорту...

的國際線航班，1994年4月26日，編號為B-1816的空中巴士A300B4-622R型客機執行此航班，搭載271名乘客及機組員（包含正駕駛王樂琦，副駕駛莊孟容），在名古屋機場降落時不幸墜毀，造成264人死亡（153名日本籍乘客），僅有7人生還。此次事故又被稱作華航名古屋空難...

3月31日，浙江杭州发生“千岛湖事件”，造成32人死亡。 4月1日，中国首座核电站秦山核电站正式投入商业运营。 4月20日，中国大陆接入国际互联网，成为国际互联网第七十七个成员（参见：中华人民共和国互联网）。 6月6日，“六六空难”造成160人死亡，是中国境内遇难人数最多的空难。 6月-7月，西江、北江大洪水，共造成480人死亡，直接经济损失达数百亿元人民币。...

造成機上48人罹難，10人重傷。 這宗空難事故波及11棟民宅，造成5傷，據倖存者供稱，當時仍有很多傷者存活，但未能在飛機爆炸前離開而死亡。此次空難亦為台灣歷來死亡人數第7多，及自2002年中華航空611號班機空難後傷亡最慘重的空難。此空難也是導致復興航空解散的主要成因之一。...

的事故，也是繼1970年中華航空206號班機空難後再次有民航空難發生在台北市轄區（1997年另有空軍運輸機墜毀松山機場）。 机上58名乘客及机组人员中，共有43人死亡、15人生還。机上有31名中國大陸旅客（22名廈門人），当中28人死亡。復興航空對每位遇难的中國大陸和台灣乘客划一賠償1...

以下是商業客機事故列表。 7月21日 - 固特异飞艇“飞足航空快线”在运送乘客前往当地游乐园的途中起火，坠毁于伊利诺伊州芝加哥的伊利诺伊信托储蓄大楼，造成13人死亡，包括机上5人中的3人和地面上的10人，另有27名地面人员受伤。 8月2日 - 一架卡普罗尼Ca.48飞机在从威尼斯飞往米兰塔列多的...

狹義上，灾害較為形容原因（指某個人事物造成災害），而灾难較為形容結果（指灾害擴大，造成大量人员受伤死亡、财产损失的情況）。 廣義上，灾害與灾难同義，可以是自然災害與人為災害的並稱，又稱天灾人祸[來源請求]，因自然因素导致的灾祸称为自然灾害，因人為因素导致的灾祸称为人為灾害，如战争、恐怖事件、核事故、工业灾难等。...

船難是船舶在運作時發生的事故。以下是民用船舶損失的事故列表： 37年前两客轮相撞后沉没 800名乘客落入水中. 新快網. 2012-04-24. （原始内容存档于2014-09-06）.  孟加拉再传船难 快艇撞砂石船至少26死. [2021-05-03]. （原始内容存档于2021-05-05）.  灾难列表 空難列表...

印尼亚洲航空8501号班机空难 狮子航空610号班机空难 少數中國大陸媒體及海外華文媒體將其誤譯為「苴洲岛」。 参见造成至少50人死亡的空难列表。 这架是一架波音777-200ER（Extended Range）型飞机。波音公司为每个购买飞机的公司分配一个独特的客户代码，用中缀表示。马来西亚航空公司的代码是“H6”，因此也可以写作“波音777-2H6ER”。...

此處列出台灣史上（含金門和馬祖）造成多人死亡與受傷的各種災難，由於同一事件可能兼具二種以上的災難，而在不同列表會重複列示。 彭佳嶼 以下僅列天候致災、人為登山不慎等原因所造成死亡或失蹤的山難： 明朝嘉靖年間，澎湖縣七美鄉女子七人投井，7死。 1683年，寧靖王、五妃、侍宦自殺殉國，8死。...

Board）发布了MH17空难的最终技术调查报告。报告得出结论，MH17坠机事件是因客机被一枚携带9N314M弹头的9M38系列山毛榉地对空导弹击中导致的。 导弹在飞机驾驶舱外部左侧上方爆炸，其破片杀死了驾驶舱内的三人，并对客机造成了结构性损坏，导致飞机解体，并使得残骸坠落到面积达50平方公里的范围，使机上298人全部死亡...

客機載有62人，均爲印度尼西亞公民。。2021年1月21日，印尼当局停止了对幸存者的搜救工作，机上62人已被认定全部遇难。至少58位遇难者的身份已被警方确认，其中包括班机机长。2022年11月，负责调查的印尼运输安全委员会发布了最终调查报告，其中指出机械故障和人为疏失共同造成了这起事故的发生。...

的34,900呎（約10,640公尺）高空處解體墜毀，造成機上人員共225人全數罹難，為發生在臺灣境內死傷最慘重的空難。 15時08分：華航611號班機從中正國際機場（現稱桃園國際機場），滑行起飛。本班機機長易清豐，副機長謝亞雄，飛航工程師趙盛國。 15時16分：臺北飛航情報區的...

本列表记录人類歷史上主要的由传染病所导致的流行病疫情，非传染病导致的流行病疫情不包含在本列表中，另可参见“传染病历史”。关于发生在中国境内的流行病，亦可参见“中国瘟疫史”，但由于中医、西医的用语不同，故中国历史上的部分流行病与当今医学对疾病的定义没有准确对应。流行病是指在一段时间内众多人口所得疾病。...

区、乡级行政区主要党政官员予以降级或撤职，并可移送法办。 重大事故，2006年及以后一般是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤（中毒），或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故灾难。根据各省《重大安全事故行政责任追究规定》，发生重大事故，由省级人民政府对县级、乡级...

人，事故造成43人死亡、17人受傷（含地面2人）。左側機翼撞擊高架橋之前還擦撞到一台行駛中的計程車，導致該輛計程車車頭損毀。而兩台當時正在環東大道行駛的車輛安裝之行車記錄器碰巧錄下飛機失事墜落的過程。 伊朗阿塞曼航空3704號班機空难 2018年2月18日，一架往伊朗亞蘇季的伊朗阿塞曼航空ATR...

土耳其航空1951號班機空難發生於2009年2月25日約9時31分（以下所提的時間均為UTC+2時區），一架註冊碼為TC-JGE、從土耳其伊斯坦堡出發飛往荷蘭首都阿姆斯特丹的土耳其航空1951號定期航班波音737-800客機。在下降过程中，由于左侧高度计故障 ，在阿姆斯特丹郊區的史基浦機場墜毀，機身分成三部分，沒有造成...

孟加拉優速航空211号班机空难（航班号：BS211/UBG211，孟加拉語：ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স ফ্লাইট ২১১，英語：US Bangla Airlines Flight 211）发生于当地时间的2018年3月12日14:20。 航班是由孟加拉優速航空执行由孟加拉国达卡...

5°C（英语：1.5-degree target）象征性阈值的历年。 1月11日——也门贝达省的燃气站爆炸（英语：Al-Bayda gas station explosion）造成15人死亡，至少67人受伤，其中50人伤势严重。 1月12日——佐兰·米拉诺维奇成功连任克罗地亚总统。 1月13日:...

造成50多人死亡，50多人受伤。 2003年8月19日，伊拉克首都巴格达发生针对联合国驻伊办事处的恐怖爆炸事件，造成24人死亡，100多人受伤。联合国伊拉克问题特别代表德梅洛在这次爆炸事件中殉职。 2003年8月25日，印度最大的金融商业城市孟买发生两起炸弹爆炸事件，造成52人死亡，167人受伤。...

印度航空曾經在勃朗峰發生兩次空難，分別為1950年（印度航空245號班機空難）和1966年（印度航空101號班機空難）。兩架飛機均於即將抵達日內瓦國際機場，飛行員下降時發生空難，死亡人數分別為48人和117人。 2007年6月8日，丹麥藝術家马尔科·埃瓦里斯蒂（Marco...

的定期班機，航班編號CT-010。於1968年2月16日，由被稱為「超級翠華號」的B-1018波音727-92C執行此航班，失事墜毀於臺北縣林口鄉湖南村（今新北市林口區林口國中及家樂福林口店交接處，面對台北市區松山機場跑道方向），共造成22人死亡，42人受傷。...

的是麥道MD-87。但飛機在跑道加速時，卻撞上一架準備前往法國巴黎的一架塞斯納引證二型（Citation II）公務噴射機，兩機共114人全部罹難，事件更波及地面其中8人，造成4死4傷。該事件後來又被稱作“連尼治機場空難”。 2001年10月8日當天，米蘭連尼治機場籠罩著大霧，令機場能見度約50公尺左右。...

的中華航空班機。1999年8月22日，CI642號班機搭載300名乘客及15名機組人員，欲在颱風森姆影響之下的惡劣天氣中降落香港國際機場（赤鱲角機場）時發生意外墜毀；著地時右機翼觸地折斷至機身翻轉，並且發生爆炸，造成機上3人死亡，50人重傷。由於香港國際機場航空管制員的...

的事故中有20至50名乘客倖存，但大部分因傷勢严重在等待救援數小時後死亡。這起事故是歷史上涉及單一飛機的空難中死傷人數最多者，也是航空史上第二大嚴重空難。 事後，日本航空、鐵道事故調查委員會在美國國家運輸安全委員會的協助下，調查得出結論認為，結構故障源自七年前波音技術人員對機尾擦地事件的...