倉橋站（日语：倉橋駅／くらはしえき Kurahashi eki */?）是位於千葉縣旭市倉橋1772號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的總武本線車站。 1960年（昭和35年）6月1日：日本國有鐵道車站啟用。為旅客車站。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東日本旅客鐵道（JR東日本）營運。...

朝倉站（日语：朝倉駅／あさくらえき Asakura eki */?）是一位於日本高知縣高知市朝倉丙、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K05，是高知市內另外一個特急停車站，亦是高知市最南端的JR車站。現時除了上下共四班特急列車會通過本站外，其他班次皆會停靠。車站內的標示版稱本站...

鎌倉車站（日语：鎌倉駅／かまくらえき Kamakura eki */?）是一個位於神奈川縣鎌倉市小町（日语：小町 (鎌倉市)）一丁目與御成町（日语：御成町 (鎌倉市)），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、江之島電鐵（江之電）的鐵路車站。 此站有JR東日本各線（後述）與江之島電鐵線，合計3條路線停靠的轉乘站，都設有車站編號。...

倉吉車站（日语：倉吉駅／くらよしえき Kurayoshi eki */?）是位於日本鳥取縣倉吉市上井地區，屬於西日本旅客鐵道山陰本線的鐵路車站，也是倉吉市內的主要車站。 本站為直營站，站內未設有綠色窗口，僅有綠色售票機（日语：みどりの券売機）。 自京都發出的特別急行列車超級白兔號列車大多以此為終點...

5公里處） 實相院 岩倉具視幽棲舊宅 大雲寺 石座神社 岩倉車站前（京都巴士） （位在從岩倉車站往北約300公尺處和府道的交叉口附近，由於離岩倉車站有點距離，從八幡前車站或寶池車站轉乘較為便利） 南行1站 26路:經由 長谷別、上高野 往 國際會館車站 41路:經由 花園橋、高野橋...

仁倉站（日语：仁倉駅／にくらえき Nikura eki */?）是位於北海道常呂郡佐呂間町字仁倉，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線車站（廢站）。隨著湧網線廢線，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 1953年（昭和28年）10月22日 - 日本國有鐵道湧網線佐呂間站至下佐呂間站...

戶倉站（日语：戸倉駅／とぐらえき Togura eki */?）是位於長野縣千曲市大字戶倉1445號，信濃鐵道的信濃鐵道線車站。 從前此站前往輕井澤站方向的班次為一人控制區間。此站至長野站之間設有車長乘務（兩人控制）。在2013年3月16日時間表修正起，此站至長野之間部分列車改為一人控制。 1912年（明治45年）2月11日...

桥站为爱国主义教育基地。 青龙桥站站房上站名题字 青龙桥站站房内部 站台上的用苏州码子标记的里程碑 站房一侧的詹天佑塑像，其后为詹天佑墓。 京郊旅游线『长城号』从詹天佑雕像前经过 京郊旅游专线长城号途径青龙桥站 青龙桥站设有3条股道、2座站台。 詹天佑铜像及墓 詹天佑 青龙桥西站 京张铁路...

南倉站（朝鮮語：남창역／南倉驛 Namchang yeok */?）是广域电铁东海线和溫山線沿線交會的一座鐵路車站，位於韓國蔚山廣域市蔚州郡溫陽邑（朝鲜语：온양읍）南倉里，有無窮花號列車停靠。 站體為2面7線雙島式月台的地面車站，內側月台設有月台幕門。 外側月台原供無窮花號列車停靠，該車種停駛後暫...

線七尾線的終點站，與能登鐵道所屬、同名的七尾線之車站。 此站的列車進站提醒音樂與其他車站不同，採用和倉當地的音頭。 能登地區和倉溫泉最接近和倉溫泉車站。1925年七尾線延伸至該地，和倉站開業（1928年成為最後一站）。1980年更名為目前的站名，並於1987年成為JR西日本的火車站。...

仓前站是一个宣杭铁路德杭线上的一个已撤销铁路车站，位于浙江省杭州市余杭区仓前街道，由上海铁路局乔司直属站管理。车站建于1972年，当时站内设有正线1条、到发线2条、货物线1条，站舍总面积2654平方米。车站原由长兴车务段管理，2005年5月长兴车务段合并至嘉兴车务段。2009年车站又移交至乔司直属...

京橋站（日语：京橋駅／きょうばしえき Kyōbashi eki */?）是位於日本東京都中央區京橋二丁目，屬於東京地下鐵銀座線的鐵路車站。車站編號是G 10。 本站設有副站名「明治屋前」。車內到站前廣播為「下一站是京橋、明治屋前」（次は京橋・明治屋前）。 1932年（昭和7年）12月24日：東京地...

萬能倉站（日语：万能倉駅／まなぐらえき Managura eki */?）是位於廣島縣福山市驛家町大字萬能倉，西日本旅客鐵道（JR西日本）的福鹽線車站。 日間設有部分來自福山方向列車於此站折返。 1914年（大正3年）7月21日 - 兩備輕便鐵道開設此站。 當時車站位於廣島縣蘆品郡驛家村（日语：駅家町）大字萬能倉。...

板倉東洋大前站（日语：板倉東洋大前駅／いたくらとうようだいまええき Itakura-Tōyōdai-mae eki */?）是群馬縣邑樂郡板倉町朝日野一丁目的東武鐵道日光線車站。車站編號TN 07。 本站是群馬縣最東端的車站，也是東武日光線唯一在群馬縣的車站。前後兩站所在地分別是埼玉縣與栃木縣，是日本少數連續三站在不同縣的案例。...

棚仓站（日语：棚倉駅／たなくらえき Tanakura eki */?）位于京都府木津川市，是西日本旅客铁道（JR西日本）奈良线的鐵路車站。 1896年3月13日 - 作为奈良铁道车站开业。 1905年2月7日 - 经过并购，成为关西铁道车站。 1907年10月1日 - 关西铁道国有化。 1909年10月12日...

西倉吉站（日语：西倉吉駅／にしくらよしえき Nishi-Kurayoshi eki */?）是位於鳥取縣倉吉市西倉吉町，日本國有鐵道（國鐵）倉吉線的鐵路車站（廢站）。 1941年（昭和16年）5月17日：倉吉線倉吉站（後來名為打吹站）至關金站之間開通，此站啟用（一般車站）。 1983年（昭和58年）12月31日：結束貨運業務。...

倉見站（日语：倉見駅／くらみえき Kurami eki */?）是一個位於神奈川縣高座郡寒川町倉見，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）相模線的鐵路車站。 該車站採島式月台設計，1面2線的地上車站。為直營站，站舎與社家站同樣有拱形入口。設自動售票機、簡易Suica改札機設置站。曾經為終點站。 （來源：JR東日本:車站構內圖...

名古屋電氣鐵道（現時為名古屋鐵道）一宮線枇杷島－枇杷島橋（現時為枇杷島分岔點）－此站－西印田（現已廢止）之間開通，同時犬山線岩倉至犬山之間開通，此站啟用並成為轉乘站。 1920年（大正9年）9月23日 - 連接小牧站的小牧線開通。 1941年（昭和16年）8月12日 - 一宮線中此站以南路段編入為犬山線。 1948年（昭和23年）5月16日...

磐城棚倉站（日语：磐城棚倉駅／いわきたなくらえき Iwaki-Tanakura eki */?）是位於福島縣東白川郡棚倉町大字棚倉字北町56號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的水郡線車站。 當初此站為白棚鐵道車站，後來鐵道省（國有鐵道）水郡南線駛入此站。在1944年前，此站...

站折返，特急停靠本站以東各站（大佐倉站、京成酒酒井站、宗吾參道站、公津之杜站）。 京成線內與直通路線的車內廣播、方向幕、站內站名標等都省略「京成」簡稱「佐倉」。不過東日本旅客鐵道（JR東日本）也有同名的佐倉站，距離本站約兩公里。 2014年完成耐震補強工程後，站房大半照明改為LED式。...

佐倉站（日语：佐倉駅／さくらえき Sakura eki */?）是位於日本千葉縣佐倉市六崎（日语：六崎），屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。 此站的所屬線是總武本線，但包括成田線有2條路線停靠。此站在軌道名稱上是成田線的起點，但是成田線的列車全部途經總武本線直通至千葉站，一部分更直通至東京站方向。...

千倉站（日语：千倉駅／ちくらえき Chikura eki */?）是位於千葉縣南房總市千倉町（日语：千倉町）瀨戶2079號，東日本旅客鐵道（JR東日本）的內房線車站。此站為千葉縣和關東地方最南車站。 1921年（大正10年）6月1日：國有鐵道開設此站。 1974年（昭和49年）4月：綠色窗口開始營業。...

倉賀野站（日语：倉賀野駅／くらがのえき Kuragano eki */?）是東日本旅客鐵道（JR東日本）和日本貨物鐵道（JR貨物）的鐵路車站，位於群馬縣高崎市。 此站有高崎線與八高線停靠。當中，高崎線是此站的所屬線。八高線在路線以此站為終點，但列車運行上是以高崎線鄰站高崎站...

2014年度的1日平均上車人次是1,862人。 近年的推移如下表。 有馬圖書館 門澤橋小學校 1931年7月1日 開業。 東日本旅客鐵道（JR東日本） ■相模線 倉見－門澤橋－社家 维基共享资源上的相关多媒体资源：門澤橋站 日本鐵路車站列表 各駅の乗車人員（2014年）. JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）...

四倉站（日语：四ツ倉駅／よつくらえき Yotsukura eki */?）是一個位於日本福島縣磐城市四倉町字鬼越，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線的鐵路車站。 對向式月台2面2線的地面車站。1號月台側為站舍，與2號月台以跨線天橋聯絡。曾經設有3號月台，位於2號月台旁。 舊站舎（2011年4月）...

大和朝倉站（日语：大和朝倉駅／やまとあさくらえき Yamato-Asakura eki */?）是位於奈良縣櫻井市大字慈恩寺，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D43」。 1944年（昭和19年）11月3日 - 近鐵大阪線櫻井至長谷寺之間開設此站。 1996年（平成8年）3月15日 - 加設待避線，使設定班次更有彈性。...

鹽倉站（朝鮮語：염창역／鹽倉驛 Yeomchang yeok */?）是首爾地鐵9號線沿線的一座地下車站，位於韓國首爾特別市江西區鹽倉洞（朝鲜语：염창동）與陽川區木2洞（朝鲜语：목동 (서울)）的邊界。 站體為2面2線曲線式設計側式月台的地下車站，候車月台設有月台幕門，並有4處出口。 2009年7月24日：落成啟用。...

紅葉橋臨時乘降場（日语：紅葉橋仮乗降場／もみじばしかりじょうこうじょう Momijibashi karijōkō-ba */?）是位於北海道常呂郡佐呂間町字知來，日本國有鐵道（國鐵）的湧網線臨時乘降場（廢站）。隨著湧網線廢線，臨時乘降場在1987年（昭和62年）3月20日廢除。 部分普通列車通過此站...

朝倉停留場（日语：朝倉停留場／あさくらていりゅうじょう Asakura teiryūjō */?）是一個位於高知縣高知市曙町2丁目，屬於土佐電交通伊野線的電車站。由於與高知大學相鄰，加入副站名高知大學前。 對向式月台3面2線，是單線路段唯一可進行列車交會的車站。 土佐電交通 伊野線 曙町－朝倉－朝倉站前...

深夜急行巴士：經船橋站、津田沼站、八千代台站、勝田台站、尤加利丘站、京成臼井站往京成佐倉站 深夜急行巴士：經津田沼站、八千代台站、勝田台站、尤加利丘站、京成臼井站、公津之杜站往JR成田站 成田機場交通（日语：成田空港交通） 深夜急行巴士：經西船橋站、鎌谷大佛站、千葉新市鎮中央站、印旛日本醫大站、JR成田站、京成成田站往成田機場...

红旗楼街道、​胜利北路街道、​五一路街道、​花园街街道、​工业路街道、​姚家庄镇、​大仓盖镇和东望山乡。 根據第七次人口普查數據，截至2020年11月1日零時，橋東區常住人口為279616人。 京包铁路、张家口线、京张城际铁路、呼张客运专线：张家口站 2023年桥东区统计用区划代码和城乡划分代码. 中华人民共和国国家统计局...