新板橋車站特定專用區，簡稱新板特區，是位於台灣新北市板橋區的都市計畫區域，以板橋車站為中心，1990年代後期隨著萬板專案的推動而開發，新北市政府大樓亦座落於此。隨著商辦及百貨商場的陸續進駐，現已成為新北市的主要商圈之一。 位於捷運府中站附近的台鐵舊板橋車站建於1952年，在尚未有台北捷運分擔台北都會...

板橋車站位於臺灣新北市板橋區，為臺鐵縱貫線、台灣高鐵、臺北捷運板南線、新北捷運環狀線的鐵路車站。舊址位於府中路，曾為臺鐵中和線（已經廢止）的端點站，後成為捷運府中站所在地；現址坐落於新板橋車站特定專用區之內，曾為板橋客車場所在地，主要採地下化設計。其為新北市首要之交通樞紐，並與臺北車站、南港車站並列為臺北都會區三大交通樞紐。...

新北市，板橋市改制為「板橋區」，仍為市治所在，並成為新北市的政治及經濟中心。 板橋區位於新北市中西部，新店溪與大漢溪河流交會沉積處，為整個大臺北淡水河以西的中心城市，北隔大漢溪與三重區、新莊區相望，東與台北市萬華區以新店溪為界，西接樹林區，南與土城區、中和區毗鄰。幅員略呈東北-...

車站站區內的客運列車調車場，則遷出與分拆為西部幹線專用（臺北→南港→七堵）以及東部幹線專用（臺北→板橋→樹林）。 臺北鐵路地下化依運作起始時間排列，共分為4個專案。 臺北車站鐵路地下化工程（無官方簡稱） 鐵路地下化東延松山工程專案（簡稱松山專案） 萬華板橋地區鐵路地下化工程專案（簡稱萬板專案）...

與民權路進行開放設計使其形成都會核心綠軸，亦是都會精華區頗為難得的大型綠地。另外板南線板橋站一號出口剛好設立在公園內，也方便遊客搭乘捷運前往。 新板萬坪都會公園原本是台灣省菸酒公賣局的土地，實施精省後由中華民國財政部接管，後來因應新板橋車站特定區的規劃，列為特專二用地。...

20 元) 或板橋車站地下停車場 (收費每小時 30 元)或特專三停車場 (收費每小時 20 元)，本府地下室停車場不對外使用。 新北市政府 新板橋車站特定專用區 板橋車站 臺北市市政大樓 臺灣大道市政大樓 桃園市政府辦公大樓 臺南市市政大樓 高雄市市政大樓 市政府大樓 地方政府大樓 新北市政府大樓-大樓工程規劃...

廠」。因應消費市場口味改變，利用原清酒設備逐漸轉型改製紹興酒，成為紹興酒專業製造廠。 1988年，為配合板橋都市發展，板橋酒廠結束業務，原廠址納入新板橋車站特定專用區。 《板橋市志三編》 《板橋市志續編》 婁序平. 東區的秘密花園～松菸. 中華民國自然步道協會. [2016年3月5日]. （原始内容存档于2012年10月30日）...

板橋府中商圈，又稱板橋後站商圈，是位於台灣新北市板橋區的商圈。範圍包括中山路一段、四川路、館前東西路、重慶路、國慶路，並結合台北捷運府中站、板橋車站等聯外車站。 由於府中商圈以舊板橋車站（今台北捷運府中站）為中心發展而成，周邊亦包含「新北市政府警察局大樓（舊臺北縣政府大樓所在地）」、「板橋區...

新板特區商圈位於新北市板橋區的新板特區，是一個以多鐵共構車站為中心的大型都會型商圈，範圍以板橋區文化路、民權路、民族路、區運路、漢生東路之間的街廓為主。因大型公共建設及民間資源的持續投入，集合了行政中心、購物中心、交通樞紐等各項機能，和原本機能多元的板橋府中商圈距離僅約600公尺，未來兩者有進一步結合的趨勢。...

臺北車站位於臺灣臺北市中正區，為臺鐵、台灣高鐵、台北捷運的地下化鐵路車站，可經由連通道轉乘機場捷運台北車站，周邊有臺北轉運站等公車及公路客運站點。其負擔臺北都市中央車站的功能，並與板橋車站、南港車站並列為臺北都會區三大交通樞紐，也是全台運量最大的鐵路車站。2004年一份統計資料顯示，該站周圍每日進...

台灣高鐵在新北市境內設有板橋車站，並與台鐵、捷運共構。 目前新北市板橋區、新莊區、中和區、永和區、新店區、淡水區、土城區、三重區、蘆洲區、泰山區、林口區已有捷運系統。 通往鶯歌區、三峽區等之捷運正在興建中。 通往汐止區、樹林區、五股區、八里區、深坑區、石碇區之捷運正在規劃中。 捷運或輕軌系統位於新...

野村豐助：1939至1945年（原任鐵道部自動車課囑託） 板橋街役場 海山郡役所 板橋郵便局 臺北放送局板橋放送所 臺北電信局板橋無線送信所 專賣局板橋酒工場（1988年結束營運，原址現為新板橋車站特定專用區） 板橋車站 板橋公會堂 枋橋尋常小學校→海山國民學校（今板橋國中） 板橋公學校→板橋國民學校（今板橋國小） 江子翠公學校→翠國民學校（今江翠國小）...

市道114號 永安－光復橋是位於臺灣北部的一條市道，西起桃園市新屋區永安，東至新北市板橋區港子嘴與臺北市萬華區交界處的光復橋，全長共計56.775公里。 起點，位於桃園市新屋區永安漁港前 市道114甲線（建德路－大鶯路）是位於桃園市的一條市道支線，起點位於八德市區長興路（114線）與建德路交會處，...

桃園機場捷運高鐵桃園站位於高鐵車站北邊高鐵北路一段上，除了經由戶外通道與高鐵車站一樓連接外，另設有專用通道和閘門與高鐵車站地下一樓連接，高鐵旅客可藉由此來往臺灣桃園國際機場及桃園市、新北市、臺北市等沿線地區。 2002年5月30日：開始動工。 2006年11月10日：正式啟用。 2007年1月5日：高鐵板橋－左營段通車，開始停靠列車。...

120.51778 臺北轉運站是位於臺灣臺北市大同區的公路客運轉運站，為臺北車站公路客運路線的總站，係結合公路客運車站、購物中心、旅館、集合住宅的大型複合式設施，亦為臺灣第一座政府統籌規劃、業者共同進駐的公路客運車站。由於座落於臺北車站特定專用區的交通九號用地，故又稱為「交九轉運站」。...

新好大街計畫」，就主要道路進行土木工程整頓、廣告招牌統一化，以及道路、分隔島、人行道綠美化工程。萬板橋興建末期遭遇應拆遷戶強力抗爭，蘇貞昌貫徹公權力完成拆除，促使萬板橋順利完工，便利臺北市與板橋江子翠間往來交通。 推動土地開發案：調整尤清任內新板橋車站特定專用區規劃，並完成新...

高鐵左營站位於臺灣高雄市左營區，為台灣高鐵及高雄捷運的鐵路車站，亦是台灣高鐵的南端起迄站。站區位於半屏山東南側，現與高雄車站並列為高雄市區兩大交通樞紐。 高鐵站部分與台鐵新左營車站共用同一站體，並於2樓大廳層設有連通道，可進行站內轉乘。兩者亦共用一棟汽車停車大樓，經由該大樓4樓的匝道，可直接通往國...

如前所述，埼京線是首都圈乘車率第二的線路。在早間高峰時極其擁擠。特別是武蔵浦和車站 - 新宿車站區間尤其擁擠。其中板橋車站 - 池袋車站區間的混雑率極高，根據2011年國土交通省的調查，板橋 - 池袋站間混雜率高達198%，全國排行第4。這也間接導致非禮問題。...

車站型中小型購物中心兩類，目前在臺灣臺北市、新北市、桃園市、高雄市和屏東縣共有8間分店，並於臺北市、新竹縣、台中市有數個開發案。 2002年11月，環球購物中心股份有限公司成立。 2005年12月，環球購物中心一號店中和店開業。 2010年4月，環球購物中心二號店板橋車站店開業。...

3916021 林口區，舊稱「樹林口」，前身「林口鄉」，位於臺灣新北市西端，臺北盆地的西側，林口臺地的北端，北濱臺灣海峽，西臨桃園市蘆竹區，東與八里、五股兩區相連，南接泰山區、桃園市龜山區。全境地形主要為臺地與丘陵谷地，僅北邊沿海一帶屬於濱海灘地。 隨著林口新市鎮的推動，公共建設逐日完善，且屬臺北都會區...

第二停車場（計程車排班區）、第三停車場（小客車停車場）、第四停車場（機車停車場） 烏日基地位於站區南方2.8公里，以專用側線連接，最多可同時可停放13列車，並有3條股道的檢修廠。 2006年10月24日正式啟用。 2007年1月5日高鐵「板橋－左營」段通車，開始停靠列車。 本站為高鐵三大車站之一，由於車站...

转乘站（英語：Transfer Station）是城市軌道交通系統的專用詞，是指一個或多個鐵路車站，供乘客在不同路線之間進行轉乘，期間需要離開車站付費區。具體地說，就是乘客在某個車站下車，需離開車站付費區，才可以由原本乘坐的路線，轉換至另一條路線繼續行程，而車費計算方式及是否需要另行購票則按鐵路營運...

A區 - B區 – C區（B區為分段點或分段緩衝區）→同一區內乘車、從A區乘車至B區或從B區乘車至C區皆為一段票；從A區乘車至C區則為兩段票（單段票價×2）。 A區 - B區 – C區 - D區 – E區（B區及D區為分段點或分段緩衝區）→同一區內乘車、從A區乘車至B區、從B～C區乘車至C～D區...

信義計畫區 西區門戶計畫區 東區門戶計畫區 高速鐵路桃園車站特定區 水湳經貿園區 台中七期重劃區 亞洲新灣區 高雄多功能經貿園區 南屯區、西屯區 都市發展局 桃園市政府都市發展局 龜山區 高雄農16特區 桃園藝文特區 桃園中路計畫區 板橋江翠北側重劃區 土城暫緩重劃區 新店中央新村北側重劃區 [www...

板橋鎮，共轄9縣轄區1市42鄉鎮。將文山區烏來鄉、羅東區太平鄉、蘇澳區南澳鄉合併，分出北峰區。蘇澳區蘇澳鎮併入羅東區。民國39年（1950年）調整行政區域，將宜蘭市與宜蘭區、羅東區、蘇澳區、北峰區太平鄉、南澳鄉等2鎮9鄉合併分出宜蘭縣，臺北縣由七星區的4鎮1鄉、新莊區...

）是一個位於東京都北區浮間四丁目與板橋區舟渡（日语：舟渡 (板橋区)）一丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路車站。車站編號是JA17。此站是北區車站當中最北和最西的車站。 略稱「浮間」、「浮舟」（うきふな）。 1985年（昭和60年），隨著埼京線的通車而啟用。車站橫跨東京都的北區浮間、板橋區...

以下为各国中央商务区（CBD）列表。...

專用道往往和當地的交通狀況有密切關係，因此有些城市在交通流量較大的道路上會劃分出公車專用道，例如深圳羅湖車站附近。臺灣因為尚未存在公車捷運（BRT）的相關法令，只能援用公共汽車的法條，因此其專用道也被歸類為公車專用道。 公車專用道可依時段啟動，例如香港和新加坡的某些專用...

臺北捷運各車站均設有詢問處，設於各站的穿堂層，負責一般諮詢、票務與其他旅客事務等。 設有完善的無障礙設施，包括導盲磚、無障礙閘門、輪椅專用區等。候車月台並設有夜間安心候車區，保障夜間乘客搭乘捷運的安全。每座車站廣設電扶梯連絡出入口、穿堂和月台，並宣導「緊握扶手、站穩踏階」。 臺北捷運各車站...

5號月台（2021年7月） 西武鐵道池袋站位於西武百貨池袋店的地面，是一個港灣式月台4面4線的車站。車站設有8個月台，分別是1－7號和特急列車專用月台，其中特急列車專用月台位於7號月台的延線上，而其他月台則是每兩個月台共用一條軌道。車站設有三個出入口，分別位於月台北端的地上剪票口、月台下方往JR線連絡通道的地下剪...

Pay、Google Pay、Samsung Pay乘車感應付款。 板橋站環狀線與板南線間、與環狀線新埔民生站與板南線新埔站間，採用站外轉乘，出站後於20分鐘內進入另一路線閘門，搭乘里程合併計費。單程票使用者須使用專用閘門，電子票證使用者則可直接使用一般閘門。 驗票閘門...