常総バイパス（じょうそうバイパス）は、茨城県つくばみらい市から茨城県筑西市にかけて約40キロメートル (km) にわたる国道294号（一部国道408号重複）のバイパスである。全区間が常総・宇都宮東部連絡道路に含まれる。 茨城県の県西地域を南北に結ぶ主要国道である一般国道294号のつくばみらい市 -...

車線への拡幅など整備の進展が著しい。取手市から筑西市までは関東鉄道常総線に、筑西市から栃木県芳賀郡益子町までは真岡鐵道に、それぞれ沿うように整備されている。 常磐自動車道谷和原ICから国道408号真岡南バイパス交点までの区間は、常総・宇都宮東部連絡道路の一部である。...

岩井バイパス（坂東市） 岩井水海道バイパス（坂東市 - 常総市） 水海道有料道路（常総市） 水海道バイパス（常総市） 谷田部バイパス（つくば市） 土浦バイパス（土浦市） 深谷バイパス（かすみがうら市） かすみがうら市深谷地区の道路改良事業で2001年（平成13年）7月19日に開通したバイパス...

0搭載車に限定して、当ICで流出し、隣接する道の駅常総に立ち寄り後、2時間以内に当ICから再流入して順方向に利用の場合、目的地まで高速道路を降りずに利用した場合と同じ料金に調整される。）。 三妻駅（関東鉄道・常総線） 道の駅常総 直接接続 国道294号（常総バイパス） C4 首都圏中央連絡自動車道 (74)坂東IC...

常陸太田東バイパス（茨城県） 馬頭バイパス（栃木県） 志鳥バイパス（栃木県） 鹿子畑バイパス（栃木県） 氏家バイパス（栃木県） 西根バイパス（栃木県） 鹿沼南バイパス（栃木県） 葛生バイパス（栃木県） 常総バイパス（茨城県） 八木岡バイパス（栃木県） 真岡バイパス（栃木県） 白河バイパス（福島県） 天栄バイパス（福島県）...

二宮バイパス（にのみやバイパス）は、茨城県筑西市から栃木県真岡市にかけて通る国道294号（国道408号重複）のバイパスである。全区間が常総・宇都宮東部連絡道路に含まれる。 真岡市の二宮市街地を通る旧道は、茨城県側の常総バイパスの順次開通や真岡工業団地の整備などに伴い交通量が急増し、中心部の交通混雑...

水海道バイパス（みつかいどうバイパス） 国道354号の岩井水海道バイパス - 茨城県常総市から坂東市にかけて通る国道354号のバイパス。 国道354号の水海道バイパス 国道294号の常総バイパス - 茨城県常総市から筑西市にかけて通る国道294号のバイパス。...

日本の道路 > 一般国道 > 国道354号 > 岩井水海道バイパス 岩井水海道バイパス（いわいみつかいどうバイパス）は、茨城県の坂東市から常総市までを結ぶ国道354号バイパスである。 坂東市、常総の各市街地の混雑緩和の目的で作られた。区域内に有料道路区間を含むため、2024年現在で現道側も国道指定が継続されている。...

常本までの延長3.3 kmの現道拡幅事業である。両側2車線の現道が両側4車線に拡幅される。1988年に工事に着手し、2010年までに平野町向井側（南側）2.0 kmが供用されている。残りの1.3 kmは2017年3月23日に拡幅された。 神出バイパス 神出バイパス（かんでバイパス...

バイパスまでバイパスが建設中である。集落沿いのカーブの多い道を通り抜けて行く。 下妻市に入ると、再び4車線区間になる。それに伴い、ロードサイド店も次第に増えてくる。国道294号との高木川西交差点で国道294号（常総バイパス...

が開通により、全線開通。 楡木バイパス（II期工区） 鹿沼市下奈良部町から磯町のバイパス新設事業。延長3,000 mの道路で総事業費は約50億円を見込んでいる。当初鹿沼南バイパスに含まれていた東北自動車道アンダーパス区間を含む。 2021年（令和3年）度 : 事業開始。 鹿沼南バイパス...

八木岡バイパス（やぎおかバイパス）は栃木県真岡市内を通る国道294号のバイパスである。一部区間が常総・宇都宮東部連絡道路に含まれる。 旧道は一日当たり14000台以上の交通量がありながら歩道のない片側1車線の道路で慢性的な交通渋滞が発生していた。また、終点付近には急カーブもあり危険であった。...

国道294号線常総バイパスが水海道市相野谷町から石下町新石下の間で開通。 1991年（平成3年）2月 - ふるさと創生事業として石下駅舎と跨線橋が完成。 1992年（平成4年）10月17日 - 石下町地域交流センター（豊田城）完成。 1995年（平成7年）3月23日 - 国道294号線常総バイパスが全線開通。...

茨城県道129号下妻常総線（つくば市上蛇町） 国道294号常総バイパス（常総市三坂新田町地内重複） 茨城県道331号三妻停車場線（常総市三坂新田町） 茨城県道357号谷和原筑西線（常総市中妻町） 茨城県道134号鴻野山豊岡線（常総市大生郷新田町） 茨城県道135号猿島常総線（坂東市勘助新田） 国道354号岩井バイパス・岩井水海道バイパス（坂東市馬立）...

木塚久仁子（2012）"江戸時代、常総地方に地理学者が多かったのはなぜ"石塚眞 編著『茨城県謎解き散歩』（新人物文庫、2012年1月11日、287pp. ISBN 978-4-404-04128-9）:247-249. 「常総」で始まるページの一覧 タイトルに「常総」を含むページの一覧 関東鉄道常総線 常総バイパス 常総ふれあい道路...

栃木県道61号真岡烏山線 真岡市立図書館 真岡警察署 真岡消防署 真岡市立真岡東中学校 常総バイパス - 二宮バイパス - 八木岡バイパス - 真岡バイパス つくばみらい市から50km以上北進を続いてきたバイパス道路はこれにて終了となり、当バイパス以北は昔ながらの道路になる。 1988年11月9日付下野新聞4面 1988年11月11日付真岡新聞2面...

1995年（平成7年）3月23日 - 常総バイパスが開通。 2005年（平成17年）3月28日 - 下館市、明野町、協和町と合併し、筑西市となる。 変遷の年表 変遷表 関城町立関城中学校 関城町立関城西小学校 関城町立関城東小学校 関東鉄道 ■常総線 黒子駅 鬼怒川線（1964年廃止、廃止時は常総筑波鉄道鬼怒川線） 常総関本駅（1964年廃止）...

並行する国道294号常総バイパスに比べ道幅は狭いが沿線に市街が点在し、下妻・常総市役所もこの沿線に置かれている。また、全線にわたり関東鉄道常総線が併走する。 茨城県 つくばみらい市 常総市 下妻市 筑西市 茨城県道330号水海道停車場線（常総市水海道宝町、関東鉄道常総線水海道駅前） 国道354号・茨城県道130号常総...

町村制施行に伴い、真壁郡下妻町が発足。 1913年（大正2年）11月1日 - 常総鉄道（現在の関東鉄道常総線）が開業。 1953年（昭和28年）5月18日 - 国道125号が制定。 1954年（昭和29年） 4月1日 - 真壁郡騰波ノ江村、大宝村を編入。 6月1日 - 真壁郡上妻村、結城郡総上村、豊加美村、筑波郡高道祖村を編入、市制施行。下妻市となる。...

2006年（平成18年）4月1日：現在の路線名である下妻常総線へ改称。 糸繰橋（下妻市下妻戊 - 古沢） 加養橋（八間掘川、下妻市加養・亀崎） 大園木橋（下妻市大園木） 豊橋（豊田排水路、常総市本豊田） 十花橋（常総市十花） 茨城県 下妻市 - 常総市 国道294号常総バイパス（下妻市大園木、亀崎交差点） 茨城県道56号つくば古河線（下妻市大園木）...

9月10日：平成27年9月関東・東北豪雨により、常総市の常総インターチェンジ付近の建設現場が洪水により浸水し、復旧作業と建設工法の見直しがされた結果、境古河IC - つくば中央IC間の開通時期が遅れる。 10月31日：桶川北本IC - 白岡菖蒲IC間 開通（関越自動車道と東北自動車道が当自動車道経由でも結ばれ、新湘南バイパス...

くばみらい市を南北に縦断する。起点・水海道諏訪町より国道294号常総バイパスまで常総市内の約1.1キロメートル (km) 区間は国道354号と重複する他、つくばみらい市南部で茨城県道19号取手つくば線との重複となる。 起点：茨城県常総市水海道諏訪町3217番（茨城県道357号谷和原筑西線交点＝水海道郵便局前交差点）...

小見川東庄バイパス（東庄町新宿 - 香取市小見川） 香取小見川バイパス（香取市小見川 - 香取市津宮） 篠原拡幅（佐原市篠原 - 佐原市佐原イ）（延長0.6 km暫定2車線供用） 佐原バイパス（香取市佐原 - 神崎町神崎本宿） 下総神崎バイパス（神崎町神崎本宿 - 成田市西大須賀） 安食バイパス（栄町安食...

1913年（大正2年）11月1日 - 常総鉄道（現在の常総線）が開業。 1955年（昭和30年）1月1日 - 宗道村、蚕飼村、大形村が合併して発足。 1970年（昭和45年）4月1日 - 国道294号が制定。 1995年（平成7年）3月23日 - 常総バイパスが開通。 2006年（平成18年）1月1日...

氏家矢板バイパス（うじいえやいたバイパス）は、栃木県さくら市から同県矢板市に至る総延長 13.9キロメートル (km) の国道4号（一部区間国道293号重複）バイパス道路である。この区間の前身となった氏家バイパスと矢板バイパス(旧)についても本項で記述する。 氏家矢板バイパス...

金町バイパス（東京都）※ 松戸バイパス（千葉県）※ 取手バイパス（茨城県）※ 藤代バイパス（茨城県）※ 牛久土浦バイパス（茨城県） 土浦バイパス（茨城県）※ 千代田石岡バイパス（茨城県） 国道6号一次改築（茨城県）※ 石岡バイパス（茨城県）※ 小美玉道路（仮称）（茨城県） 茨城町バイパス（茨城県）※ 水戸バイパス（茨城県）※...

水海道有料道路（みつかいどうゆうりょうどうろ）は茨城県常総市豊岡町と常総市小山戸町を結ぶ茨城県道路公社管理の有料道路である。 路線：国道354号（岩井水海道バイパス） 料金徴収期間：2027年8月まで 1994年（平成6年）9月8日：水海道市羽生町 - 水海道市小山戸町（鬼怒川渡河区間）の改築工事に着手。...

バイパス道路の整備が進められている。 起点：茨城県結城市大字山王字芋保337番（茨城県道23号筑西三和線交点〈山王交差点〉） 終点： 現道：茨城県下妻市大字若柳字収本乙133番（茨城県道357号谷和原筑西線交点） 新道：茨城県下妻市大字平川戸字五反田638番1地先（国道294号常総バイパス交点）...

日本工業経済新聞社”. www.nikoukei.co.jp. 2021年4月4日閲覧。 ^ a b c d e f 常総国道事務所. “牛久土浦バイパスはこんなみち”. 国土交通省関東地方整備局常総国道事務所ホームページ. 国土交通省. 2016年1月8日閲覧。 常総国道事務所 牛久土浦バイパス...

土浦市大字常名、つくば市大字明石 - 古河市大字中田の各区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。 2001年（平成13年） 3月1日：土浦市大字殿里 - 同市大字常名の区間が、通行する車両の最大重量限度25トンの道路に指定される。 12月20日：阿見美浦バイパスが全線開通する。...

筑西市・明野地区（旧明野町）から関城地区（旧関城町）、結城市南部の江川地区（旧江川村）を通って小山市の間々田地区（旧間々田町）へ至る。筑西市辻地内で国道294号常総バイパスと平面交差し、小山市東野田地内で新4号国道と立体交差する。 途中、結城市上山川地区と筑西市関本上地区の間は鬼怒川を越える橋がなく分断されているた...