澳門巴士26S路線是由新福利經營，由旅遊塔前往蝴蝶谷大馬路的巴士路線。 2023年1月18日起，26路線調整為循環線。而2023年7月8日至9日，有大型綜合渡假村企業於旅遊塔車場舉行大型演唱會活動，在活動結束散場期間，新福利安排26路線往路環市區方向加開班次，以疏導散場期間的侯車人流，但部分班次被流傳指於中途站停止服務，引起爭議及批評。...

本列表為澳門特別行政區內的公共巴士及跨境巴士路線一覽表。 下圖收錄了途經主要旅遊景點的路線。[已过时] 註：「黑沙環」與「黑沙」分別位於澳門北面及南面，前者為住宅區（舊稱「黑沙灣」），後者為海灘。 起訖點中間符號為↔，代表該線為雙向線，往返方向都設有總站； 起訖點中間符號為↺，代表該線為循環線，只設一個總站；...

澳門巴士26路線是由新福利經營，往返筷子基北灣和路環市區的巴士路線。 本線於1974年嘉樂庇總督大橋通車時開始營運，在新福利未成立前，由海島市小輪公司及福利營運。當時路線編號為21。 至1994年，因澳門北區發展迅速，新福利決定將本線延長至筷子基，並退出聯合營運。為避免混淆，故更改編號為26。...

澳門巴士71S路線是由澳巴經營，往返澳門大學和俾若翰街／快富樓的巴士路線。 2020年11月24日，交通事務局與澳門大學學生會會面，會後交通事務局局長林衍新表示著手研究於繁忙時間開辦55路線特班車往返澳門大學總站及下環街。 2021年8月18日，本線開辦，正式編號為71S，作為71路線...

澳門巴士35S路線是由澳巴經營，往返湖畔大廈和鏡湖護理學院的巴士路線。 2022年9月14日起，本線開設，往返湖畔大廈及鏡湖護理學院。 2022年10月6日起，新增停靠“湖畔公園”站、“蓮花路／體育館馬路”臨時站，同時將配合澳門鏡湖護理學院師生出行時間相應調整班次。 2022年12月3日，“蓮花路／體育館馬路”臨時站調整為永久站。...

澳門巴士73S路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返澳門大學和黑沙環衛生中心的巴士路線。 2020年11月24日，交通事務局與澳門大學學生會會面，並表示著手研究於73路線開設特班車。 2020年11月27日，本線開辦，往返澳門和氹仔取道友誼大橋，服務時間為星期一至五07:00-09:00及16:00-...

澳門巴士52路線是由澳巴經營，往返蝴蝶谷大馬路和亞馬喇前地的巴士路線。 2013年7月20日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為07:00-20:00，班距20-30分鐘，為第二條編號中有英文字母F的路線。 2014年2月28日，調整本線服務時間為06:00-20:00，尖峰時段班距15-20分鐘，離峰時段班距30分鐘。...

澳門巴士16S路線是由新福利經營，往返牧場街和媽閣的巴士路線。 2021年1月4日，本線開設，不經風順堂區內街一帶。 2021年1月4日至17日，由於工程影響，暫不停靠“關閘馬路”站，臨時停靠“華大新村”站。 2021年4月17日至5月12日，為配合輕軌媽閣站一帶道路重整工程，暫不停靠“半邊橙／迅發...

281人次，平均每班接載26.8人次。 澳門巴士15S路線（第一代）（已取消） 澳門巴士15S路線（第二代） 澳門巴士15S1路線 澳門巴士15T路線 2011年8月1日前，本線在澳巴時期的班次極疏，需要超過1小時才有1班車，澳門街坊總會氹仔社區中心工作人員批評，15線作為唯一連接九澳的巴士路線，但巴士...

澳門巴士25BS路線是由新福利經營，往返橫琴澳方口岸和望德聖母灣的巴士路線。 2021年9月17日，橫琴粵澳深度合作區成立，橫琴口岸和蓮花大橋成為連接深合區的重要和唯一通道。但自2020年8月18日下午3時起俗稱蓮花口岸的路氹邊檢大樓正式遷往位於新橫琴口岸的橫琴口岸澳門...

澳門巴士72路線是由新福利經營，往返澳門大學和湖畔大廈的巴士路線。 2013年8月26日，本線開設，由新福利營運，服務時間為06:30-00:15，班距10-15分鐘。 2014年6月25日，總站由「澳大／研究生宿舍」站調整至「澳大橫琴總站」，新增停靠「澳大／行政樓」、「大學北」、「大學大馬路」、...

澳門巴士23路線是由澳巴經營，往返青洲和旅遊塔的巴士路線。 本線在80年代設立。 本線開設初期，為往返關閘至港澳碼頭。 2006年10月17日起，隨著沙梨頭南街一帶居住人口增加，對該區的公共巴士服務需求相應提升，本線延伸服務該區。 2007年10月20日起，新增停靠「南灣湖景大馬路」站，以方便往來南灣湖水上活動中心的市民。...

澳門巴士10路線是由澳巴經營，往返關閘和媽閣的巴士路線。 1987年1月，澳巴開設本線，當時班次相當疏落，每80分鐘1班。 1987年7月28日至8月4日，凡乘坐本線的乘客可獲免費乘車券1張，由當日起加密班次至15分鐘一班。 1993年11月，由於外港碼頭搬遷，受道路條件限制，往關閘方向不再途經外港碼頭。...

澳門巴士AP1路線是由新福利經營，往返關閘和澳門機場的巴士路線。 本線是為了配合澳門國際機場開幕開始行駛；開線時是由澳巴和新福利聯營，而全程收費為澳門幣5元，過橋後收費澳門幣3.5元。 AP字頭的意思：一說取自本線起訖點葡萄牙文首字母（機場 Aeroporto—關閘 Portas do...

澳門巴士21A路線是由澳巴經營，往返媽閣和九澳油庫的巴士路線。 1974年因應嘉樂庇總督大橋通車而開辦本線，往返河邊新街至黑沙海灘，由福利及澳門離島公共汽車有限公司聯營。 根據1988年澳葡政府與澳巴及新福利簽訂的批給合同，本線往返澳門至黑沙，當時兩公司各派車1輛，每40分鐘一班車，單程收費澳門幣2元。...

澳門巴士是澳門最主要的公共運輸工具，是目前澳門每日載客量最多的公共運輸系統，每日載客接近55萬人次。 澳門的巴士服務，大致可分為12種：公共巴士、旅遊巴士、員工巴士、屋邨巴士、學校巴士、穿梭巴士、復康巴士、機場接駁巴士、機場擺渡巴士、跨境穿梭巴士、跨境通勤巴士及跨境直通巴士。...

澳門巴士MT4S路線是已取消的路線，由新福利經營，往返筷子基北灣和離島醫院大馬路。 2022年7月23日起，為配合“防疫鞏固期”，本線臨時開辦，往返路氹西一帶及離島醫療綜合體主要地盤。 2022年7月23日至8月8日，因提督馬路工程關係，「蓮峰游泳池」及「北區警司處」站暫停使用，臨時停靠「白朗古將軍馬路」站。...

澳門巴士3路線是由澳巴經營，往返關閘和外港碼頭的巴士路線。 本線在2011年前由新福利經營，是該公司一條客量非常高的路線，主要因為本線的起訖點皆為出入境口岸，又途經旅遊區，如新馬路、葡京酒店、金沙等等，因此乘搭的遊客非常多；另外，本線亦途經台山、筷子基、提督馬路等住宅區，乘搭本線的居民亦十分多，因此成為澳門市區的「線王」。...

澳門巴士35路線是由澳巴經營，往返蘇利安圓形地和澳門協和醫院的巴士路線。 本線於1998年5月8日起投入服務，初時服務時間為07:00至20:00，行車路線如下： 2003年10月27日起改線，不再繞經氹仔舊城區，並繞經盧廉若馬路。並延長服務時間至23:00。 2009年10月18日起，澳門...

澳門巴士27S路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返青洲坊和新城A區。 2022年7月23日起，為配合“防疫鞏固期”，本線臨時開辦，往返新城A區的地盤。 2022年8月2日起，為配合“穩定期”，本線繼續營運。 2022年8月8日，因應公共巴士路線已恢復基本運作，本線停止營運。 本線為首條於新城A區設站的路線。...

澳門巴士2路線是由澳巴經營，往返永寧廣場和媽閣的巴士路線。 本線是澳門其中一條歷史悠久的路線，1963年9月10日開辦，最初是來往內港總站至跑狗場的循環線，以配合跑狗場落成營運，由海傍總站開出，經新馬路，南灣街，水坑尾，東望洋斜巷，東望洋街，士多紐拜斯大馬路，美副將，提督馬路，高士德，荷蘭園，水坑尾，南灣街，新馬路，最後返回總站。...

澳門巴士59S路線是已取消的路線，由澳巴經營，往返牧場街和仁德大馬路／護理學院。 2022年7月23日起，為配合“防疫鞏固期”，本線臨時開辦，往返北安、路氹東及離島醫療綜合體一帶的主要地盤。 2022年8月2日起，為配合“穩定期”，本線繼續營運。 2022年8月8日，因應公共巴士路線已恢復基本運作，本線停止營運。...

澳門巴士73路線是由澳巴經營，往返澳門大學和黑沙環衛生中心的巴士路線。 2013年10月26日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為06:30-00:06，班距12-20分鐘。 2014年6月25日起，總站由「大學南」調整至「澳大橫琴總站」；新增停靠「澳大／行政樓」、「大學北」、「大學大馬路」、「澳大／...

隨著巴士服務的搭乘需求不斷增加，在2017年起，為疏導客流，各巴士公司以往已長期因應繁忙時段客況需求，於部分路線亦會開出特班車，部分巴士車頭亦會擺放「特班車」紙牌以茲識別。 以下只列出自1988年以來，路線以快線或短線形式行駛，中途的部分站點不停靠、由其它站點插入原來路線至終點站、在路線...

澳門巴士9路線是由新福利經營，往返牧場街和媽閣的巴士路線。 本線於1980年7月30日投入服務，是福利第4條小巴路線。 早期路線如下：台山總站-提督馬路-雅廉訪馬路-二龍喉-高士德-提督馬路-沙梨頭海邊街-海邊新街-巴索打爾古街-新馬路-議事亭前地-殷皇子馬路-銅馬廣場-友誼馬路-南灣街-民國馬路-...

澳門巴士1路線是由澳巴經營，往返關閘和媽閣的巴士路線。 本線是澳門首條巴士線，1948年2月1日正式開通，由港澳碼頭往返新街市，為第1代2路線逆時針版本；途經新馬路、南灣大馬路、水坑尾、荷蘭園、高士德、新街市（紅街市）、提督馬路、沙梨頭，返回內港（港澳碼頭）。 1952年1月1日，因澳門...

澳門巴士3A路線是由澳巴經營，往返媽閣碼頭和關閘的巴士路線。 本線於1983年創辦，當時由福利營運，路線由內港碼頭前往外港碼頭，是澳門首條提供全空調服務的巴士路線（當時稱為冷氣豪華巴士線），用車為4輛當時剛投入服務的「五十鈴」JCR460ZZ型單層巴士。 1988年7月18日，福利結業，本線改由新福利經營。...

澳門巴士34路線是由新福利經營，往返青洲坊和海洋花園的巴士路線。 本線前身是新福利的11路線，往返司打口總站和氹仔（賽馬會）。1994年友誼大橋通車後，新福利重組11路線，改為往返司打口總站和海洋花園，取道友誼大橋往返澳門半島及氹仔，並將路線編號改為「34」。...

澳門巴士56路線是由澳巴經營，往返蝴蝶谷大馬路和高士德的巴士路線。 2016年4月30日，本線開設，由澳巴營運，服務時間為06:00-00:00，班距8-15分鐘。 2016年8月20日，總站遷至「蝴蝶谷大馬路總站」，新增停靠「和諧廣場／樂群樓」、「和諧廣場／業興大廈」站。...

澳門巴士5路線是由新福利經營，往返媽閣和華大新村的巴士路線。 本線是澳門其中一條歷史悠久的路線，早在1949年1月1日已開設。 因澳門公共汽車公司突然以虧損為由停駛而停辦，1952年1月1日-21日曾暫停營運，後由福利營運。 1950年代中期，福利重組1、2、3、4路線合併入小環市線及5路線...

澳門巴士27路線是由澳巴經營，往返望廈和青洲的巴士路線。 2011年6月12日，配合交通事務局實施第四階段巴士路線調整，本線開設，由新福利及澳巴聯營，服務時間為07:00-20:00，班距20分鐘。 2011年8月1日，本線改由維澳蓮運營運，並調整服務時間為07:00-22:00，班距15分鐘。...