町的形勢發展。 1871年廢藩置縣後，先後隸屬姬路縣和兵庫縣；1889年日本實施町村制時，設立了加古川町（日语：加古川町），隸屬加古郡。 1950年加古川町、神野村（日语：神野町 (加古川市)）、野口村（日语：野口町 (加古川市)）、平岡村（日语：平岡町 (加古川市)）、尾上村（日语：尾上町...

野口站（日语：野口駅／のぐちえき Noguchi eki */?）是位於兵庫縣加古川市野口町（日语：野口町 (加古川市)）良野，日本國有鐵道（國鐵）高砂線和別府鐵道（日语：別府鉄道）野口線（日语：別府鉄道野口線）的鐵路車站（廢站）。 雖然此站是高砂線和別府鐵道線的轉乘站，但是由於兩線的列車班次較少，...

加古川站（日语：加古川駅／かこがわえき Kakogawa eki */?）是位於日本兵庫縣加古川市篠原町，西日本旅客鐵道（JR西日本）的車站。車站編號為JR-A79。 此站為加古川市的中心車站，此站的所屬線為山陽本線，為加古川線的起點站與轉乘站。在1984年前同時為高砂線轉乘站。此站位於都市網絡範...

東加古川站（日语：東加古川駅／ひがしかこがわえき Higashi-Kakogawa eki */?）是位於日本兵庫縣加古川市平岡町新在家，西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線（JR神戶線）的車站。車站編號為JR-A78。 1961年（昭和36年）10月1日 - 日本國有鐵道山陽本線土山站至加古川站之間新設此站。為旅客車站。...

社町站（日语：社町駅／やしろちょうえき Yashirochō eki */?）是位於兵庫縣加東市河高大谷口，西日本旅客鐵道（JR西日本）的加古川線車站。 車站名稱取自2006年（平成18年）市町村合併前的加東郡社町（日语：社町），而車站所在地是舊加東郡瀧野町（日语：滝野町）區內。在合併後，現時成為加東市的代表車站。...

神野站（日语：神野駅／かんのえき Kanno eki */?）是位於兵庫縣加古川市神野町（日语：神野町 (加古川市)）西條623番地，西日本旅客鐵道（JR西日本）的加古川線車站。 1913年（大正2年）4月1日 - 播州鐵道加古川町站（現時：加古川站）至國包站（現時：厄神站）之間開通，此停留場啟用。為旅客車站。...

加古郡」，當時的郡役所設在寺家町（位於現在的加古川市）。 1889年04月1日：實施町村制，下設：加古川町（日语：加古川町）、冰丘村（日语：氷丘村）、神野村、八幡村（日语：八幡村 (兵庫県加古郡)）、加古新村、母里村、天滿村、野口村、平岡村、二見村、阿閇村、別府村、尾上村、高砂町（日语：高砂町 (高砂市)）、荒井村（日语：荒井村...

瀧野站（日语：滝野駅／たきのえき Takino eki */?）是位於兵庫縣加東市上瀧野宮前，西日本旅客鐵道（JR西日本）的加古川線車站。 1913年（大正2年）9月1日 - 播州鐵道社口站（現時：社町站）至瀧停留場（現時：瀧站）之間開設此站。當時為旅客和貨物車站。 當時車站位於兵庫縣加東郡瀧野村（日语：滝野町）上瀧野宮前。...

鶴林寺（日語：かくりんじ）是位於日本兵庫縣加古川市的佛教寺院。山號是刀田山（日語：とたさん），宗派是天台宗，祭祀本尊為藥師佛。 位置在加古川的市街地外側（位於市役所和明姫幹線間）。 是屬於近畿地方眾多由聖德太子開基傳承的寺院之一，也是由太子建立的七大寺之一，但關於創建的詳細事情則不明確。以屬於平安...

加古川線（日语：加古川線／かこがわせん Kakogawa sen */?）是一條連接兵庫縣加古川市加古川站至丹波市山南町（日语：山南町）谷川站，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路線（地方交通線）。 沿着流經兵庫縣中央部分的加古川（日语：加古川）連結山陽本線與福知山線，隨着停車換乘的普及，前往神...

4系統：經硯町、西明石站、國道大久保、福里、國道土山前往加古川站 2系統：經硯町、西明石站、澤野，高丘巡回前往天鄉 3系統：經硯町、西明石站、大久保站前往明石中央體育會館 6系統：經硯町、西明石站、大久保站前往石谷墓園北 30系統：經硯町、玉津曙前往平野八幡神社前 35系統：經硯町、玉津曙、平野...

加古川方向之間的轉乘車站，因此在高砂線內的車站中，此站的使用量也較高。 山陽電氣鐵道高砂站 三菱製紙（日语：三菱製紙）高砂工場 加古川（日语：加古川） 兵庫縣立高砂高等學校（日语：兵庫県立高砂高等学校） 車站遺址變成單車停泊場。 日本國有鐵道（國鐵） 高砂線 尾上－高砂北口－高砂 石野哲 (编)...

2005年，再將位於東北側的吉川町（日语：吉川町 (兵庫県)）併入，形成現在的轄區範圍。 神戶電鐵粟生線穿過主要市區，可通往神戶市；過去還曾經有三木鐵道三木線可連結加古川市，但三木線已於2008年停止營運。 神戶電鐵 粟生線：（神戶市） - 綠丘車站 - 廣野高爾夫球場前車站 - 志染車站 - 惠比須車站...

日岡站（日语：日岡駅／ひおかえき Hioka eki */?）是位於兵庫縣加古川市加古川町大野1185番地，西日本旅客鐵道（JR西日本）的加古川線車站。 1913年（大正2年）4月1日 - 播州鐵道加古川町站（現時：加古川站）至國包站（現時：厄神站）之間開通，此站啟用。為旅客車站。 1923年（大正12年）12月21日...

別府站（日语：別府駅／べふえき Befu eki */?）是位於兵庫縣加古川市別府町朝日町，山陽電氣鐵道本線的車站。車站編號為「SY28」。 車站啟用時，由於別府鐵道已經設有「別府港站」，加上兩站的地理位置，比站名初時名為「別府北口站」，後來由於此站成為別府町的中心車站，車站周邊比較繁榮，因此改名為電鐵別府站。 1923年（大正12年）8月19日...

赤穗市・相生市・上郡町 市 姬路市、加古川市、高砂市、加西市、三木市、小野市、西脅市、明石市、神戶市垂水區、神戶市西區、神戶市北區（淡河地區）、たつの市、相生市、赤穗市、宍粟市 町 加古郡播磨町、稻美町 加東郡東条町、社町、淹野町 多可郡多可町 神崎郡香寺町、福崎町、市川町、神河町 飾磨郡夢前町、家島町 揖保郡太子町...

國道257號：岐阜縣下呂市小川（帯雲橋交差點） - 岐阜縣下呂市萩原町萩原（はぎわら大橋東詰） 國道472號：岐阜縣高山市上岡本町（上岡本町南交差點） - 岐阜縣飛驒市古川町野口 國道471號：岐阜縣飛驒市古川町野口 - 岐阜縣飛驒市神岡町船津（船津北交差點） 國道360號：富山縣富山市猪谷 - 富山縣富山市本丸（城址公園前交差點）...

2系統 經六分一山、稻美中央公園，前往上新田北口 31、33、34系統 經播磨町站、別府站，前往東加古川站、加古川醫療中心（日语：兵庫県立加古川医療センター） 32系統 經野添東、本莊東，前往新島中央公園 13系統 經西野添1丁目、東加古川，前往加古川站 70系統 經明石西高校前、西二見站、南二見21番，前往東新島方向（山陽巴士）...

西日本旅客鐵道（JR西日本） 加古川線：（←加東市） - 西脇市車站 - 新西脇車站 - 比延車站 - 日本肚臍公園車站 - 黑田庄車站 - 本黑田車站 - 船町口車站 - （丹波市） 現在離市中心最近的車站是西脇市車站，但距離市中心還有一段距離，該車站原本名為「野村車站」，並且是加古川...

7公里。上游又稱天神堀、島川，中游另稱庄內古川。 中川源於埼玉縣羽生市的住宅區。宮田落（農業排水路）穿過葛西用水（日语：葛西用水路）的出水口（羽生市東7-7-6地先）有起點石標。源頭僅是條小水道，在小河與水道陸續匯入後，到幸手市附近的河寬已達70公尺，但在幸手市上宇和田與幸手放水路（日语：幸手放水路）分流後，河寬僅剩原先的三分之一。...

（1950年6月15日）新設加古川市 加古郡野口村 （1950年6月15日）新設加古川市 加古郡平岡村 （1950年6月15日）新設加古川市 加古郡尾上村 （1950年6月15日）新設加古川市 武庫郡本莊村 （1950年10月10日）編入神戶市（東灘區） 武庫郡本山村 （1950年10月10日）編入神戶市（東灘區）...

兵庫縣 尼崎市 - 西宮市 - 芦屋市 - 神戶市（東灘區 - 灘區 - 中央區 - 兵庫區 - 長田區 - 須磨區 - 垂水區） - 明石市 - 加古川市 - 高砂市 - 姫路市 - 揖保郡太子町 - 龍野市 - 相生市 - 赤穗市 - 赤穗郡上郡町 岡山縣 備前市 - 瀨戶内市 - 岡山市（東區 -...

神户市 東灘区、灘区、中央区、兵庫区、北区、長田区、須磨区、垂水区、西区 姬路市、西宮市、尼崎市、芦屋市、伊丹市、宝塚市、川西市、豐岡市、三田市、丹波篠山市、丹波市、西脇市、三木市、小野市、明石市、加古川市、加西市、加東市、高砂市、赤穗市、相生市、朝來市、龍野市、养父市、洲本市、淡路市、南淡路市、宍粟市、新溫泉町、香美町、神河町...

饭能市 羽生市 莲田市 日高市 东松山市 本庄市 入间市 春日部市 川越市 川口市 加须市 北本市 鸿巢市 越谷市 久喜市 熊谷市 三乡市 新座市 桶川市 坂户市 埼玉市 幸手市 狭山市 志木市 白冈市 草加市 户田市 所泽市 鹤岛市 和光市 蕨市 八潮市 吉川市 千叶市 铫子市 市川市 船桥市 馆山市...

町對等合併為吳町，並從當日起施行市制而改制為吳市。 1906年1月1日：瀨戶島村改制並改名為音戶町。 1906年6月1日：警固屋村改制為警固屋町。 1907年1月1日：仁方村改制為仁方町。 1916年2月11日：吉浦村改制為吉浦町。 1922年1月1日： 三津口村改制為三津口町。 川尻村改制為川尻町。...

）是位於兵庫縣高砂市神爪一丁目（車站大樓地址），西日本旅客鐵道（JR西日本）山陽本線（JR神戶線）的車站。車站編號為JR-A80。部分月台位於加古川市。 1900年（明治33年）5月14日 - 山陽鐵道在距離神戶站42.3公里處開設車站。開業當初位於印南郡米田町（日语：米田町...

《加古川市統計書(平成7年度版)》 編集：加古川市總務部總務課(平成8年2月)，發行：兵庫縣加古川市政廳(平成8年3月)，p.105 《第74回 神戶市統計書(平成9年度版)》 神戶市震災復興本部總括局復興推進部企劃課，平成10年3月印刷發行(交友印刷株式會社)，pp.143-144 《播磨町統計書（平成13年度版）》...

總部：兵庫縣神戶市中央區脇浜町3丁目6番9號 東京總部：東京都江東區豐洲3丁目3番3號 日本境內工廠： 名古屋工廠：愛知縣豐田市新生町4丁目1番地 白河工廠：福島縣白河市雙石廣久保1番地 泉大津工廠：大阪府泉大津市河原町9番1號 宮崎工廠：宮崎縣都城市都北町3番 加古川工廠：兵庫縣加古川市野口町北野410-1...

15 日修订为白天每小时 4 列、每隔 15 分钟一列（大阪站至甲子园口站之间为 8 班）；1985 年 3 月 14 日，大阪站至甲子园口站之间的列车数量减少为 6 班，并开通了往返加古川站的定期班次，早高峰期间往返加古川的列车为 2 班，白天和傍晚为 1 班。 1986 年 11 月 1 日开通了往返神户站的日间列车，1996...

別院 信貴山東北別院寶壽院（岩手縣遠野市）、圓通寺（埼玉縣川島町）、遠州信貴山（靜岡縣濱松市）、千福寺（三重縣四日市市）、福信院（三重縣飯南町）、大窪寺（大阪府八尾市）、高知別院龍王寺（高知縣南國市）、佳福院（兵庫縣加古川市）、宗園院（大分縣別府市） 管長（兼朝護孫子寺法主。宗派代表役員。）...

鶴林寺站（日语：鶴林寺駅／かくりんじえき Kakurinji eki */?）是位於兵庫縣加古川市尾上町安田，日本國有鐵道（國鐵）高砂線的鐵路車站（廢站）。站名是取自位車站前方的鶴林寺。 此條目將同時記述於此站附近的北在家停留場。 在此站附近還有一座北在家站（北在家停留場），該站在二戰時廢除。...