天王寺站（日语：天王寺駅／てんのうじえき Tennōji eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市天王寺區、阿倍野區，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）、大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）的鐵路車站。 此條目一併記述阿倍野區側阪堺電氣軌道（阪堺）的車站天王寺站前停留場與已經廢除的南海電氣鐵道（南海）車站。...

- 鶴橋站（近鐵站的所在地是生野區） ※大阪阿部野橋站與天王寺站鄰接，所在地位於阿倍野區。 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） 谷町線：谷町九丁目站 - 四天王寺前夕陽丘站 - 天王寺站 千日前線：谷町九丁目站 - 鶴橋站 ※御堂筋線天王寺站位於阿倍野區。 阪神高速道路 14号松原線 天王寺出口 長堀通（國道308号）...

514133°E / 34.658536; 135.514133 四天王寺前夕陽丘站（日语：四天王寺前夕陽ヶ丘駅／してんのうじまえゆうひがおかえき Shitennoji-mae Yuhigaoka eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市天王寺區夕陽丘町，屬於大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵）谷町線的鐵路車站。車站編號是T26。...

天王寺 (日本商圈)（日语：天王寺），大阪市天王寺區南部及阿倍野區北部的商圈名稱。 天王寺站，大阪市南侧的主要交通枢纽。 天王寺村，中國有數個同名村，也是日本大阪市內的舊地名。 虛構角色 天王寺松衛門，日本動漫《鬼滅之刃》登場角色。 以「天王寺」開頭的條目一覽 天王 四大天王 天王殿 天王堂...

繪了許多動物的例證。但是參觀動物園的遊客大部分都是從大阪少數的總站之一、鄰站天王寺站西北入口入園，此站變成專門為御堂筋線與堺筋線轉乘站而存在。 新世界最近的車站，站名牌也併記（新世界），但不會視為副站名，導覽廣播等不使用這個稱呼。此站位於西成區，車站出口一部分位於浪速區。 御堂筋線月台為側式月台2面2線，堺筋線月台為島式月台1面2線。...

7公里的路線，新今宮站－天王寺站間1.0公里、今宮站－新今宮站間1.2公里是與關西本線的重複路段。 根據《JR線路名稱公告》與《JTB時刻表》，大阪環狀線以大阪站為起點、終點，路線全長21.7公里，今宮站－天王寺站間2.2公里是與關西本線的重複路段。 運行管理與旅客導覽，《JR時刻表》的大阪環狀線是天王寺站－大阪站－天王寺站。...

）是西日本旅客铁道公司（JR西日本）的一条铁路线（干线），连接大阪府大阪市天王寺区的天王寺站和和歌山县和歌山市的和歌山站。 它还拥有一条支线，通常称为 "羽衣线"，连接大阪府堺市的凤站和大阪府高石市的东羽衣站。 该线路从大阪市南部的重要枢纽天王寺站向南延伸，穿过大阪府南部城市到达和歌山市，是JR西日本都市网络...

上町線：（舊）天王寺站前－天王寺站前 0.1公里 上町線：住吉－住吉公園 0.2公里 平野線（日语：南海平野線）：今池－平野 5.9公里 大濱支線（日语：南海大浜支線）：宿院－大濱海岸 1.4公里 上町線：天王寺西門前－（舊）天王寺站前 詳細參見各路線條目。★為廢除了的系統。 天王寺站前－濱寺站前（上町線、阪堺線）...

直營站，由八尾站負責管理；車站為IC卡「ICOCA」的利用範圍。 月台 檢票口 1996年度每日平均乘車人數是5,469人；1997年3月8日列車時間表改正後区間快速增停本站，以及車站周邊重建再開發，令利用者人數有増加傾向。2010年度超過八尾站，成為天王寺站 - 王寺站之間最多人乘車的中途站。...

站、大阪市營地鐵天王寺站、阪堺電氣軌道天王寺站，此地區擁有大量百貨公司、電影院，與位於北側天王寺區內天王寺車站周邊共同被稱為「天王寺、阿倍野」地區，為大阪市南部最主要的商業區；高達300公尺的全日本第二高樓阿部野橋車站大樓即位於此區域。 阿倍野區在過去屬於攝津國東成郡和住吉郡，在江戶時代分屬天王寺...

所有停留場都位於大阪府大阪市。 全部自住吉起直通阪堺線，天王寺站前－住吉－我孫子道、濱寺站前間運行。 常盤通站：天王寺站前 - 阿倍野間 中道站：阿倍野 - 松虫間 住吉公園站 (HN11)：阪堺線住吉鳥居前站近接　2016年1月31日廢站 日本城市軌道交通系統 日本鐵道路線列表 日本電車路線列表...

"列车，该列车在环状线内各站停车。此外，，自 2011 年起，部分列车会在临空城站停靠四五分钟，以调整运行时间。 天王寺站 …＜途径鶴橋站・京橋站 这段区间内各站停車＞… 大阪站 - 福島站 - 西九条站 - 弁天町站 - 大正站 - 新今宮站 - 天王寺站 - 堺市站 - 三國丘站 - 鳳站 - 和泉府中站 - 東岸和田站...

554人）。至近年為止上下車人次變成平穩，阿倍野遙全面開業起，2014年度再度增加。 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） 谷町線 天王寺（T27）－阿倍野（T28）－文之里（T29） 阪堺電氣軌道 ■上町線 天王寺站前（HN-01）－阿倍野（HN-02）－松蟲（HN-03） 南海電氣鐵道 ■平野線（廢線）...

大阪站-福岛站 - 西九条站 - 弁天町站 - 大正站 - 新今宫站 - 天王寺站 - 久寶寺站 - 王寺站 …（这段线路中各站停车）… 加茂站/五条站 原则上，该车会在大阪环状线除野田站 (JR西日本)、芦原桥站和今宫站外的每个车站都会停靠。 该车运行在大阪环状线上时，一般会在天王寺站...

370人，下車人次：37,926人）。 谷町線車站次於天王寺站、東梅田站、天滿橋站、谷町四丁目站、南森町站排行第6位。 千日前線車站僅次於難波站排行第2位。 大阪市高速電氣軌道（大阪地下鐵） 谷町線 谷町六丁目（T24）－谷町九丁目（T25）－四天王寺前夕陽丘（T26） 千日前線 日本橋（S17）－谷町九丁目（S18）－鶴橋（S19）...

路線距離（營業距離）：加茂站－JR難波站間 54.0公里 軌距：1,067毫米 站數：22個（包括起終點站） 複線路段： 四線：天王寺站－新今宮站間 複線：木津站－天王寺站、新今宮站－JR難波站間 單線：加茂站－木津站間 電氣化路段：全線電氣化（直流1500 V） 閉塞方式：自動閉塞式 保安裝置： 加茂站－王寺站間：ATS-P（據點P方式）與ATS-SW...

國鐵線內：天王寺站 - 和歌山站 - 〔海南站〕 - 箕島站 - 湯淺站 - 御坊站 - 南部站 - 紀伊田邊站 - 白濱站 - （椿站） - 周參見站 - 串本站 - 古座站 - （太地站） - （湯川站） - 紀伊勝浦站 - 那智站 - 新宮站 南海線（包含國鐵和歌山站）：難波站 - 新今宮站 - 堺站...

富田濱站－四日市站間 南四日市站－河原田站間 木津站－天王寺站間 新今宮站－JR難波站間 電氣化路段：名古屋站－龜山站間，加茂站－JR難波站間電氣化（直流電1500V） 閉塞方式： 複線路段：複線自動閉塞式 下述以外的單線路段：單線自動閉塞式 龜山站－加茂站間：自動閉塞式（特殊） 四日市站－鹽濱站間：Tablet閉塞式...

阪堺電氣軌道 ■阪堺線 新今宮站前（HN52）－今池（HN53）－今船（HN54） 南海電氣鐵道 平野線 （南霞町－）今池－飛田（日语：飛田停留場） 天王寺支線 （部分廢除前）天下茶屋－今池町－天王寺 （部分廢除後）今池町－飛田本通（日语：飛田本通駅） 阪堺線...

四天王寺中學校及高等學校位在日本大阪府大阪市天王寺區，是一間由四天王寺創立的學校法人四天王寺學園設立的完全中學。高等學校部的女子排球隊享譽盛名，包括六人制與九人制在內共奪得日本全國比賽26座冠軍，其中全國高校運動大會11座、國民體育大會11座、選拔優勝大會4座。其他例如水上芭蕾、桌球也有許多傑出選手出身於此。...

編組輛數：6輛（1976年－） 月台最大編組輛數：8輛 混雜率（往大日方向）：107.6%（2012年度：天王寺站→四天王寺前夕陽丘站間） 混雜率（往八尾南方向）：95.8%（2012年度：東梅田站→南森町站間） 全線分兩種運行方式：大日車站至八尾南車站及都島車站至文之里車站。早上更設有由喜連瓜破車站開出的列車。...

黑潮（日语：くろしお Kuroshio */?）為西日本旅客鐵道（JR西日本）經營，自京都站、新大阪站、天王寺站～和歌山站、紀伊田邊站、白濱站、新宮站間經由東海道本線（JR京都線）、大阪環狀線、阪和線、紀勢本線（きのくに線）運行的特急。 原本是配合白濱温泉與沿線觀光地的觀光特急，近年來有逐漸轉為通勤特急的意味。...

王寺站（日语：王寺駅／おうじえき Ōji eki */?）位于奈良县北葛城郡王寺町，是西日本旅客铁道（JR西日本）和近畿日本鐵道管辖的鐵路車站。 本條目包含近鐵田原本線新王寺站。 1890年12月27日 - 大阪铁道奈良至王寺站间开通，车站投入运营。本站为终点站。 1891年 2月8日 - 大阪铁道线向稻叶山临时站方向延伸。成为中间站。...

寺田町站（日语：寺田町駅／てらだちょうえき Teradachō eki */?）是一個位於日本大阪府大阪市天王寺區大道四丁目，屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）大阪環狀線的鐵路車站。 1932年7月16日：以城東線沿線車站之姿啟用。 1961年4月25日：城東線改稱「大阪環狀線」。...

东部市场前站（日语：東部市場前駅／とうぶしじょうまええき Tōbushijōmae eki */?）位于大阪市東住吉区，是西日本旅客铁道（JR西日本）關西本線的鐵路車站。 1989年11月11日 - 作为关西本線（大和路線）平野站与天王寺站区间的新站开业。本站第一班电车停靠时间为11点11分。 2003年11月1日...

站數：28個（包括起終點站） 複線路段：全線 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 最高速度：110公里/小時（16200系以外運行的特急），100公里/小時（一般車輛及16200系運行的特急） 運轉指令所（日语：運転指令所）：近鐵天王寺指令 全線由大阪統括部（舊天王寺營業局）管轄。...

天王洲島站（日语：天王洲アイル駅／てんのうずアイルえき Tennōzu-airu eki */?）是位於日本東京都品川區東品川二丁目，屬於東京單軌電車、東京臨海高速鐵道的鐵路車站。此站是品川區最東端的車站。 此站有東京單軌電車的東京單軌電車羽田機場線與東京臨海高速鐵道的臨海線停靠，是互相轉乘站。車站編號分別是「MO...

月台閘門設置站：心齋橋站、天王寺站 車內導覽裝置設置率：100% 混雜率 往江坂、千里中央方向：135%（2016年度：難波站→心齋橋站間） 往中百舌鳥方向：147%（2016年度：梅田站→淀屋橋站間） 御堂筋線是大阪首條地下鐵，於1933年（昭和8年）通車，起初路段為梅田站（臨時站）－心齋橋站...

teiryūjō */?）是一個位於日本大阪府大阪市阿倍野區北畠（日语：北畠）1丁目7番地先（住吉公園、我孫子道方向）與北畠2丁目3番地（天王寺站前方向）的熊野街道路上，屬於阪堺電氣軌道上町線的停留場。車站編號為HN05。 千鳥式月台2面2線的地面車站。 阪堺電氣軌道 ■上町線...

西山天王山站（日语：西山天王山駅／にしやま てんのうざんえき Nishiyama-tennozan eki */?），是一個位於京都府長岡京市友岡四丁目，屬於阪急電鐵京都本線的鐵路車站。車站編號為HK-76。 2013年（平成25年）12月21日開業，為阪急電鐵全線最新的車站。位於長岡天神站與大山崎站之間，與京都縱貫自動車道的交叉點。...

紀國海邊（日语：きのくにシーサイド Kinokuni shīsaido */?）號列車是由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運，行走於天王寺站至白濱站之間的臨時列車快速列車。列車途經阪和線和紀勢本線。使用車輛的名稱也是「紀國海邊」。 在1999年（平成11年）4月29日至9月19日，於和歌山縣南部的南紀...