自动导引车（Automated Guided Vehicle，AGV）是一类轮式移动机器人，沿着地板上的导线或标记块或磁条运动，或者通过视觉导航或激光导航。多用于工业生产，在车间、仓库运输货物。随着工业4.0浪潮，得到了更大重视。 1954年，美国伊利诺伊州諾斯布魯克的巴雷特电子公司（Barrett...

manufacturer)）, 意大利摩托车制造商 AGV (列车), 法国高速列车 Abergavenny railway station（英语：Abergavenny railway station）, 英国火车站 自动导引车（Automated Guided Vehicle），工业用移动机器人/运料车 Oswaldo...

自动驾驶汽车（英語：Autonomous vehicles、Self-driving automobile），又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛車、無人車、機器人車或自駕車，為一種需要驾驶员辅助或者完全不需操控的车辆。作為自動化載具，自动驾驶汽车可以不需要人類操作即能感測其環境及導航。...

物流自动化是指人們用计算机软件或自动化机械（例如運輸機、有軌小車、叉車、自動導引車）来提高仓库或配送中心内的物流作业的效率。 《机械制造与自动化应用研究》 洪露，郭伟，王美刚著 北京：航空工业出版社 2019 第264页. [2021-10-22]. （原始内容存档于2021-10-27）. ...

協作機器人也被應用於餐飲產業，烘焙師、廚師和主廚可以和機器手臂協作。 協作機器人能補足搬運作業員人力不足的缺口，搭配自動導引車AGV或自主移動机器人（Autonomous Mobile Robot）使用，可協助物流配送。 可用於乘載人類難以操作的重型攝影機，也適合用在過...

Missile，縮寫為AMRAAM，也音译为阿姆拉姆导弹），是美國現役的主動雷達導引空對空飛彈。當 AMRAAM 導彈發射時，北約飛行員使用術語“Fox Three”。 美國海軍於1950年代開發AIM-7麻雀中程飛彈，AIM-7擁有約19公里（12英哩）的有效射程，使用半主動雷達導引，可以攻擊視距內至視距外的空中目標。早期沒有配...

數控三座標測量儀、微機控制或電子化的各種檢查儀、各種微機控制的數位式儀錶、自動測試儀、分析儀、調節控制儀錶等。 起重運輸機械：如電子控制機車、自動導引車、電子控制塔吊、叉車、運輸監控系統等。汽車、拖拉機、農業機械：如微機控制發動機、電子調速器、刹車防抱裝置、點火...

全系车型搭載丰田JZ系列直列六缸引擎，全系车型的轮胎由普利司通提供。变速箱方面，自动變速箱由愛信精機提供，手动變速箱由格特拉格提供（仅RZ和SZ-R款式）。 第四代Supra可选SZ、RZ、GZ三种车型。SZ及RZ车型皆可選配大型尾翼，此外SZ及GZ车型还可选可拆卸式車頂（Targa）款式，欧版车型在引擎盖上设有导流口，刹车...

红缨-6除了性能较原来的飞弩／飞鹰-6／16便携式防空导弹系统有所改进并加以提高以外，红缨-6亦采用了导弹导引头保护盖，给予更好的保护，防止外部环境的影响。 根据解放军的训练照片和视频，这个保护盖似乎不会在导弹发射时自动弹出，而是需要在发射导弹之前将它手动移除。而红缨-6的另一个改进自飞弩／飞鹰-6／16便携式...

導引設計，也是第一款有擊落目標記錄的空對空飛彈。它在1956年配備至美國海軍，1964年美國空軍也開始使用，是一款歷經考驗的空用武器。 響尾蛇飛彈是美國海軍空用武器中心所研發，美國四大軍種均有採用，外銷數量與使用國家眾多，對現役所有的紅外線導引...

车与后来進入解放軍服役的PHL-03自行火箭炮的原型车同时研发的（或许是300毫米自行火箭炮项目原型车之一），后转为外贸出口型号。初期為無導引型，采用的是初始段简易惯性制导、姿态控制、弹体旋转稳定和自动修正技术，射程120公里。然後又開發出導引...

15118-8：無線通訊的實體層及資料鏈結層 ISO 15118-20：第二版的網路及應用協定要求 ISO 15118也用做重型車輛充電的通訊協定，例如以下的應用： 港口自動導引車 大眾運輸 若在商業應用上使用ISO 15118時，配合WLAN的使用（ISO 15118-8）需仔細評估，因為以WLAN為...

(UITP)的定義，列車的自動運行等級（Grades of Automation，GoA）分成五等，由第零等(GoA0)至第四等(GoA4)。世界各地已經採用第四等(GoA4)的無人看守運行系統，即列車自動運行及停止、開關車門和突發事件的處理均完全自動化，列車上無人員值守。 詳見自動列車操作系統 自動導引車（AGV...

導引，在最後階段時風帽將脫落並露出紅外線導引頭，以啟動末端紅外線成像導引模式。 IRIS-T SLM防空系統由3至4台飛彈發射車、1台後勤支援車以及1台可部署在最遠20公里的獨立指揮車組成，每台發射車裝載8枚飛彈，指揮車可與多台雷達車集成，能夠同時發射和輔助所有飛彈跟蹤多個目標。IRIS-T...

導引技术以对付低空高速，高机动并有干扰设备的目标。 采用了集中指挥控制的大屏幕图形化操作台，战斗过程一目了然 采用了敌我识别设备 装备了移动发射架，使HQ-2系统由半固定式转变为半机动作战，极大提高了生存能力。 厘米波202相控阵雷达可以指挥一个导弹营的6发飛弹攻击三个不同目标，也可以导引3枚飛弹同时攻击一个目标。...

自动点燃以使發射者能清晰目視到高速飞行导弹的位置。这种制导体制需要瞄准手受过严格的大量训练，並在导弹飞行全程保持高度注意力集中。导弹飞行时的发焰也暴露了自身，敌方可以采取机动动作并火力压制飛彈的发射瞄准手。 手動視線指令導引体系後來被更为容易使用的半自動視線指令導引体系取代。半自動視線指令導引...

桃園國際機場旅客自動電車輸送系統（又稱航廈電車、機場電車，英譯為People Mover System，簡稱PMS，又稱Airport Skytrain）此系統位於台灣桃園國際機場內部，為一無人駕駛之自動旅客捷運系統，形式屬於膠輪路軌系統。用於連結現有第一航廈與第二航廈，提供兩個航廈間旅客的接駁服務。...

车长超越射击功能。 T-72的輔助武器是一挺7.62毫米同軸機槍，以及一挺由車長操作的12.7毫米防空機槍（此机枪位于车长背后，是与苏联其他坦克一个明显的区别）。  T-72和T-64、T-80一樣採用自動裝彈機裝填砲彈，乌拉尔机车车辆厂研制的T-72坦克的自动装弹机克服了T-64A自动...

導引飛彈（M）的縮寫，B字首的代號只有當此系統無須大改動即可在不同發射平台使用時才會使用。 M220發射器是步兵在使用的發射器，但也可架在各種載具上使用，包括M151 MUTT（英语：M151 ¼-ton 4×4 utility truck）、M113裝甲運兵車...

才安装了热护套），采用了可由防盾口向前抽出的结构；在身管中部有抽烟装置，射速为每分钟7发，能发射激光导引炮射导弹。88式坦克炮弹基数由80式的44发增加至48发，为国产坦克炮弹基数之最。88式坦克车体首上可在需要时披挂复合装甲提高防护力，是第一种采用复合装甲的国产坦克。...

Hellfire）是一種多平台、多目標的美國製飛彈，AGM意为“空对地”，即后来的空对面导弹。主要用於反戰車，但后期型号也被用于无人机攻击，精确打击高价值目标等（英语：High-value target）。最初导弹名为“直升机激光导引射後不理飛彈”（Heliborne laser,...

路線距離（營業距離）：7.4公里 導引軌條：中央導引式 站數：7個 複線路段：全線 電氣化方式：直流750V 最高速度：55公里/小時 閉塞方式：根據自動列車制御裝置（ATC）的車內信號閉塞方式 桃花台新交通100系电力动车组 所有車站都位於愛知縣小牧市。 日本鐵路線列表 日本第三部門鐵道...

雷霆2000多管火箭發射車初期公開構型以M977輪型載重車為多管火箭彈發射載臺，配賦中科院自行研發之CS/VRC-193C車裝二型無線電機，搭載一組多用途發射架，可配合三種不同的快速裝彈模組與高度整合的全中文顯示射擊指揮系統，可自行判斷彈種、自我測試與維護、快速檢修與自動依彈種計算射擊諸元，可全天候進行射控指揮，並自動...

airando sen */?）是指自神戶市三宮車站出發，途徑位於港灣人工島的中公園車站、市民廣場，到達神戶機場車站的一條膠輪式導引軌條式鐵道（日语：案内軌条式鉄道）（AGT（日语：自動案内軌条式旅客輸送システム））路線。運營單位是神戶新交通。全線均位於兵庫縣神戶市中央區內。港灣人工島線開業於1981年2...

A3的升級包括對動力總成的改進，以提高可靠性、冷卻能力、自動診斷功能和燃油經濟性；一種新的動力傳動系統，用於改善牽引能力；一種轉向減震器，用於改善道路感覺和可用性，以及數位化駕駛員儀表板。最初的合同是計劃在2021年升級60輛。 LAV-AT 裝有Emerson 901A1 TOW-2 ATGM（反戰車導引飛彈）發射器的反裝甲型。該砲塔與M901...

導引滑翔炸彈。 美國自2006年開始研發一種能在各種天氣狀況下識別並攻擊移動目標的250磅級精確導引炸彈，預計整合到F-15E、F/A-18與F-35上。2015年6月，雷神公司获得了小批试生产合同。2021年進入空射測試，是北約武器庫最先進、整合度最高的多功能彈藥，結合“三模”導引...

sen */?）是一條沿著多摩湖北岸與東岸，連結東京都東村山市多摩湖站與埼玉縣所澤市西武球場前站，屬於西武鐵道的導引軌條式鐵道（日语：案内軌条式鉄道）（AGT（日语：自動案内軌条式旅客輸送システム））的鐵路線，愛稱「利奧班輪」（レオライナー Reorainā），曾經是日本的大手私鐵中唯一的...

全羅線 (KTCS-2) 大慶線 (KTCS-2) 一山線 (KTCS-M) K1主戰坦克 K2主戰坦克 K808/806裝甲運兵車 物流解決方案 倉庫用、港口用自动导引车 旅客登機橋、郵輪登船橋 汽車工業用輸送系統 壓力機（衝床、液壓衝床、機械壓力機等） 煉鐵廠、煉鋼廠設備（高爐、電弧爐、熱處理設備等）...

路線距離（營業距離）：12.7公里 導引軌條：側邊導軌式 站數：13個（包括起終點站） 複線路段：大宮－丸山 單線路段：丸山－內宿 電氣化方式：三相交流電600V、50Hz 閉塞方式：車內信號式 保安裝置：列車自動控制系統（ATC）、自動進路制御裝置（日语：自動進路制御装置）（ARC） 最高速度：60公里/小時...

632個移相器收發單元構成，可覆蓋方位120度、高低70度的範圍，波束可在瞬間改變在空間的位置，有利於同時跟蹤上百個單位，並導引攻擊其中24個目標。此外，長白雷達還具有頻率捷變能力，可在受到干擾時自動轉換工作頻率。指揮系統則由中山科學研究院研發。 冷戰時期，中華民國配備的長程防空飛彈為1958年八二三炮戰後由美...

Fledermaus）導引指揮，雖然雷達在野戰操作上仍有不足，但搜索／導引雷達整合入防空炮內成為主流設計；1970年代電晶體元件逐漸在軍事武器上普及，雷達系統小型化也趨於務實，瑞士開發出天兵雷達；雖然在1970年代如獵豹式防空坦克等自走履帶防砲車...