上海地铁03A02型、04A02型电动列车是分别在上海地铁3号线和4号线使用的两款电动车组，两款列车的制造商型号均为 DKZ58，侧面饰有黃紫雙色腰帶。该款列车主要为3号线、4号线增能而购买，原用于拆线后运行。因其车头为黑色，该款列车又被昵称为“黑包公”或“包公”，其中0437-0449号车目前借调给3号线使用（车号...

上海地铁02A03型、02A04型电动列车（原AC17型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在2号线运营。 AC17型列车共32组192节，分为两种类型：02A03型（原AC17A型）和02A04型（原AC17B型），由阿尔斯通公司和南京浦镇车辆厂负责生产，在2010年开始使用，目前在2号线运...

上海地铁02A02型电动列车（原AC08型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，属阿爾斯通大都會型列車，目前在2号线运营。 上线时间： 2008.04：0234 2008.06：0233、0235、0236 2008.07：0237 2008.08：0238、0240～0243 2008.09：0239、0244...

上海地铁02A01型电动列车（原AC02型）是上海地铁的电动车组车款之一，目前在2号线运营。 AC02型列车共128辆，共16组，由Adtranz和西门子公司负责生产，在1999年~2001年间陆续上线，目前在2号线运营，编号为201~216，配属于北翟路车辆段和龙阳路车辆段。 列车...

上海地铁01A03型、01A04型电动列车（原AC01型）是上海地铁的电动车组车款之一，目前在1号线运营。 AC01型列车共168辆，共21组，由西门子公司负责生产，在1998年开始使用，目前在1号线运营，编号为117~137。该批车是当时1号线南延伸段通车后面临的客流量增长需要而购置的。［注：该...

上海地铁01A06型、01A07型、02A05型电动列车是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在1号线和2号线运营。该型号主要是为了增能和“补短板”而购买。列车车身以黑、银两色为主色调，两边各有一条红色的饰带。列車由德国工业设计公司Tricon Design...

上海地铁01A01型、01A02型电动列车（原DC01型）是上海地铁的运营列车之一，目前在1号线运营。其中01A01型列车已结束在1号线31年的服务，并由计划于2027年至2028年投入服务的01A08型列车取代。 01A01型、01A02型列车共128辆，共16组，由Adtranz和西门子公司负...

上海地铁13A01型电动列车是上海轨道交通的通勤型电力动车组，目前在13号线运行。 13A01型列车由南京浦镇车辆厂制造，2012年12月30日启用，运行在13号线，配属北翟路车辆段。设计时速80 km/h，采用标准轨距，定员310人。 列车的关门提示音与深圳地铁1號綫 (127-152) 、5號綫...

上海地铁11A01型电动列车（原AC16型）是上海轨道交通11号线运营的电动车组车款之一，配属于赛车场车辆段和嘉定停车场。列车由南车株洲电力机车负责生产，共66列396辆，于2009年随11号线一期工程开通运营而正式投入使用。 11A01型列车的外观与内装设计由“F1”和“玉兰花”两种元素融合而成，...

後的生產动车组均依照新規定之格式定編號。 CRH2-380A列车总数为40列（CRH380A-2501～CRH380A-2540），采用6动2拖的编组方式，牵引功率为9600千瓦，使用DSA350型高速受电弓，以及在受电弓的两侧为挡板。列车设有带一等包厢座位的一等座车（ZY）2辆、二等座车（ZE）...

25亿元。二期工程于2015年1月8日开工，2020年12月26日起开通试运营。 10号线列车采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年，国产化率超过70%。 10A01型电动客车，原名为AC13型电客车，车身两边各有一条淡紫色饰带。该批所有列车都设有连续式闪灯路线图，车厢连接处不设LED显示屏。车...

深圳地铁南车浦镇A型电动列车，是深圳地铁的一款载客列车，於深圳地鐵4號綫行走，列車由中车集团中车南京浦镇车辆有限公司製造。 4號綫于2004年至2010年间，由深圳地铁集团营运，使用和1號綫相同的MOVIA型电动车组（101、102、119、120及121編組，共五列）。2010年7月，4號綫交予港...

北京地铁DKZ4型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，现在在1号线与八通线之间运营。 为了应对复八线的开通，北京地铁于1996年开始订购DKZ4型电动客车。 DKZ4型是北京地铁的首款VVVF控制列车，由DK28、DK29、DK30、DK31四种车厢组成，共计31列186辆，其中的19列（S40...

23亿元建设，于2020年8月25日开通。这是上海地铁第一个在既有运营线路增加车站的项目。 11号线列车均采用A型车6节编组，设计时速100 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。 全车以白色为主调，列车车身两边各有一条深红色的饰带。 牵引系统：西门子交通制（1TB2010-1GA02 三相异步电动机 + G1500...

北京地铁DKZ76型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，也是北京市首批采用自主知识产权技术的全自动运行地铁列车之一，其出库、行驶、回库等一系列操作均可在无人值守的状态下进行。 列车全部由中车长春轨道客车股份有限公司制造，为两动两拖4节（远期扩编为6节）B型编组，目前在燕房线运营，配属于阎村北车辆段。...

因AC04型电动客车与广州地铁Movia456列车外形相似，配色不同，故有广州车迷称谓BBD。 上海申通地铁集团有限公司,铁道第三勘察设计院集团有限公司 编. 上海市轨道交通9号线一期（松江新城站—宜山路站）工程设计. 上海科学技术出版社. 2012. ISBN 978-7-5478-1161-0...

加强运营信息联动，通过乘客信息系统、电台广播等，及时疏导客流。 经上海地铁排查后，发现造成8号线列车时走时停的主要原因是CBTC车载软件设置的通信传输时间过短，导致列车与中央计算机传输数据量过大，列车因无法准确收到无线信号或设备死机而停车。此时司机需要重新启动列车...

7号线列车均采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。 涂装：车身两边各有一条橘红色的饰带，车头亦有深绿色饰带，车头为黑白两色。 该批所有列车不设闪灯路线图，但在车厢连接处设有黄色LED显示屏。车头加设黄色LED显示屏显示终到站。 711、712列车还有上海...

2020年10月下旬起，17号线部分列车试点上海话报站，10月底将在17号线全线列车推广，为上海地铁第二条实行上海话报站的线路。 17号线的线路标志色为 PANTONE 7521C（C=30 M=60 Y=50 K=0）。 营运里程：35.341km 站数：13 轨距：1435mm 动力电源：1500V第三轨供电（包括车辆段）...

列车是否到达所需目的地。 于虹桥路站-宝山路站段3、4号线共线段乘车需要注意所乘坐的线路（以及大小交路）。当前三号线03A01型列车以黑红黄为主色，车身色带上贴有“3”字样；四号线04A01型列车以白紫为主色，车身色带上贴有“4”字样，相当容易区分。对于两线路增购且共用的03/04A02型列车...

2024-02-24 [2024-02-24]. （原始内容存档于2024-02-24）.  5号线支線设计之初采用了4節編組小型地铁列车，23号线目前采用6節編組A型地铁列车 上海规划一条地铁，重复段——5号线支线何去何从，至今还是个迷. 搜狐. 2021-07-23 [2024-03-03]. （原始内容存档于2024-03-04）...

深圳地铁MOVIA电动车组（深圳地铁1號綫） 深圳地铁1号线、2号线、5号线增购列车 深圳地铁中车长客A型电动列车（深圳地铁7号线、9号线、10号线、14号线、20号线） 上海轨道交通5号线增购列车 广州地铁长客-庞巴迪Movia 456列车（广州地铁1号线和8号线） 港鐵屯馬綫中國製列車（2014年起製造，港铁西鐵綫、馬鞍山綫及屯馬綫）...

型列车，具体车号无法考证，现已全部归还。列车编号中0217-0232为空号。 2号线用车为A型车8节编组。列车设计时速80km/h，均为VVVF交流传动。下表记录了各列车不同的参数。 列车编组符号意义： B/Mp—带受电弓的动车 C/M —不带受电弓的动车 A/Tc—带驾驶室拖车 AC08型列车车厢...

南延伸段起于紫竹高新区站，终于望园路站，长约10.26公里，均为地下线。 15号线列车采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。 代号：15A01 列车外观设计：法国MBD公司 制造商：上海阿尔斯通交通设备有限公司、中车长春轨道客车...

列车；DKZ则是电动客车组（电客组）的拼音缩写，指只能固定编组的列车。该系列列车产品以B型车为主。经过数十年生产，DK系列地铁车辆已超过2000辆，由初期的单一型衍生出现在的多样型。其在中国大陆范围内的主要用户为北京地铁、天津地铁、武汉地铁、重庆轨道交通和深圳地铁等。 中车长春轨道客车...

2007年3月18日 首列阿尔斯通4节编组C型列车交付使用 2007年5月12日 全线开始送电 2007年12月29日 港城路站至靈岩南路站開通試運營 2008年9月1日 啟動大、小交路运营模式，小交路为巨峰路站至上海兒童醫學中心站 2009年12月31日 更新大、小交路运营模式，小交路调整为巨峰路站至高青路站...

采用A型车8节编组，设计时速80 km/h，均为VVVF交流传动，设计寿命30年。下表记录了各列车不同的参数。 列车编组符号意义： B/Mp—带受电弓的动车 C/M —不带受电弓的动车 A/Tc—带驾驶室拖车 a 该车为第一辆直改交的列车，于2007年被运往株机修复和直改交并以6节编组运行。 b...

12号线列车均采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。 车身两边各有一条墨绿色的饰带，车头中央逃生门有玻璃。 该批所有列车设有闪灯路线图，在车厢连接处设有黄色LED显示屏。车头和车身加设黄色LED显示屏显示终到站。 车身两边各有一条墨绿色的饰带。车头上海地铁logo为立体浮雕，中央逃生门无玻璃。...

地铁第三代且最新一代的胶轮地铁。 它们由庞巴迪运输和阿尔斯通自2014年开始生产。 第一列已于2016年2月7日在橙线投入运营，并于2018年取代了全部的第一代MR-63型列车。 2006年5月， 魁北克政府宣布就价值12亿美元的合同进行谈判，以替换336辆MR-63型列车，当时称为MR-08型。...

列車系列。从1998年法国巴黎地鐵开始，截至2021年，全球25个城市已经使用了3000多辆該系列列車，包括新加坡、上海、南京、布达佩斯、布宜诺斯艾利斯、圣保罗...等。 在中國大陸如上海和南京等地，車迷通稱此車型部分列车為「魚車」，因為車頭設計如魚類般尖嘴。 作為一鐵路車輛系列，大都會型列車...

3号线刚开通时AC03型列车未到货，因此借用DC01、AC01、AC02型列车 ，具体车号无法考证，2003年已全部归还。列车均采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。 1315上海南站：换乘1号线、15号线 1、15号线均为长通道换乘...