• 九龍區專線59是香港一條來往翠屏南邨翠桐樓和觀塘(協和街)的路線,以循環運作,由普輝運輸有限公司營運。 1992年8月14日投入服務,主要方便翠屏邨居民往來觀塘市中心及於港鐵觀塘站轉乘港鐵。 粉藍色底的車站,每日07:30-09:00及17:30-19:30班次不會駛經...
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  • 九龍區專線63於1996年投入服務,來往藍田(廣田邨)及觀塘(裕民坊)。 九龍區專線62S同樣也是於1996年投入服務,來往藍田(廣田邨)至尖沙咀(海防道),為九龍區專線63的夜間服務。 本路線提供藍田廣田邨、康柏苑、康雅苑、德田邨、興田邨往來觀塘市中心的專線...
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  • 九龍區專線46是香港一條來往麗晶花園和維港灣的路線,由豐兆投資有限公司營運。 1999年11月1日:46投入服務。 麗晶花園開 維港灣開 根據運輸署《服務詳情表》,此路線需使用24輛提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於224人。 此路線使用24輛豐田Coaster石油氣...
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  • 九龍區專線37M是一条九龍專線路線,由亨運營運,循環來往黃大仙站(沙田坳道)至慈民邨之間。另設支線37A及37B,分別來往至慈雲山(北)及慈樂邨,所有路線收費為$4.7。 37M系路線是全港官方班次最頻密的專線路線,最密可達每1分鐘壹班。但實際運作上,本路每日下午繁忙時間(18:0...
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  • 九龍區專線24,由暢通管理營辦,循環來往藍田(啟田商場)及鯉魚門(三家村),途經平田邨、德田邨、廣田邨、油塘油美苑及鯉魚門海鮮街牌坊。 九龍區專線24M,由暢通管理營辦,來往油塘站及藍田公園,途經油塘(鯉魚門道)及藍田(碧雲道),為碧雲道住宅區居民提供接駁港鐵的服務。...
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  • 九龍區專線23是香港一條來往觀塘(雲漢邨)和觀塘(裕民坊)的路線,由暢通管理有限公司營運。 23號營辦商開設了多個分支,包括: 九龍區專線23B,來往觀塘(裕民坊)和茶果嶺。 九龍區專線23C,循環來往藍田匯景花園至油塘站。 九龍區專線23M,來往藍田匯景花園至觀塘(裕民坊)。...
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  • 九龍區專線76A,由馬亞木旗下天祥運輸營辦,來往藍田(廣田邨)及基督教聯合醫院。 九龍區專線76B,由馬亞木旗下天祥運輸營辦,來往基督教聯合醫院及油塘。 2003年2月21日:運輸署公開招標8組共13條專綫新路線,此兩被編為同一組。 約2003年10月:76A及76B投入服務。...
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  • 九龍區專線54,由馬亞木旗下的勝運實業營運,來往順天邨及樂富。本路線開辦前,並沒有任何公共交通工具直接往來四順至黃大仙內新蒲崗以西地區,因此本路線投入服務後,正好填補這個空白。 本路線設立其區間54M,行車路線和九龍區專線49M完全一樣,來往順天邨及坪石(港鐵彩虹站),以轉乘港鐵的四...
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  • 九龍區專線16是香港一條來往扎山道(彩輝邨)和彩虹站的路線,由成功專線有限公司營運。根據運輸署官方資料,16總站設於彩輝邨,以坪石邨為循環點;然而在日常營運中卻正好相反,乘客抵達坪石方須下車。 九龍區專線16A是香港一條來往豐盛街紀律部隊宿舍和坪石邨的路線,由成功專線...
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  • 新界專線59K,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及蓮麻坑,途經文錦渡、打鼓嶺及香園圍。 新界專線59S,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及香園圍邊境管制站,途經文錦渡及打鼓嶺。本為新界專線59K的輔助路線,以應付香園圍口岸所帶來的人流,同時減低對...
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  • 新界專線807K是由富明有限公司營辦的一條綠色專線路線,由大學站往來井頭。另設特快輔助807S,取道馬鞍山繞道往返,袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 新界專線807A 及新界專線807C。是由富明有限公司營辦的綠色專線路線,兩者皆來往海柏花園至大學站。前者去程途...
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  • 九龍區專綫6號為一條已取消的九龍區路線,由捷輝汽車營辦,來往黃埔花園及尖沙咀(漢口道),途經紅磡站,部份車輛只會由黃埔花園直達紅磡站。 本另設立輔助6X,起訖點與主線相同,但取道紅磡繞道及梳士利道直接往返尖沙咀。 1979年10月22日:6號投入服務,當時來往黃埔新邨(德民街紅磡戲院外)及尖沙咀(漢口道)。...
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  • 九龍區專線47,由冠榮車行旗下亨運營辦,來往順利邨及翠屏(觀塘站),為來往四順、基督教聯合醫院的市民提供接駁鐵路服務。 運輸署資料指此路線屬循環,折返點設於「翠屏(佳廉道)」;但此路線實際上是一條雙向,來回程均不途經佳廉道。 本路線為四順和聯合醫院的人士提供來在翠屏和觀塘站的服務,是19...
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  • 九龍區專線86是香港一條來往德福花園和啟德郵輪碼頭的路線,由萬昇物流有限公司營運。 此外,由於啟德郵輪碼頭位於舊啟德機場跑道末端,按議會地區分界屬九龍城區的啟德南選區(G13),而德福花園屬觀塘,因此本屬跨路線,但啟德郵輪碼頭與對岸的觀塘碼頭和觀塘商貿,僅一海之隔。...
    9 KB (793 words) - 09:07, 13 September 2023
  • 九龍區專線87為香港一條九龍區專線路線,來往油塘(鯉魚門邨)及麗晶花園,途經高怡邨、廣田邨、德田邨、興田邨、觀塘繞道及九龍灣商貿,以循環運作。 本路線由運輸署九龍運輸管理部於2013年9月向觀塘議會建議開辦,以提供往來油塘﹑藍田山上與九龍灣商貿...
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  • 九龍區專線22M為一條九龍專線路線,來往樂華邨至觀塘裕民坊,途經康寧道。 九龍區專線22A為一條九龍專線路線,來往樂華邨至觀塘碼頭,以循環運作,途經觀塘商貿及牛頭角站,屬22M之輔助服務。 22M是1982年9月10日運輸署公開招標11組共25條專綫...
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  • 九龍區專線48是一條由順利邨至九龍灣的路線,由冠榮車行有限公司營運。 本路線提供往來四順、樂華來往牛頭角及九龍灣的專線服務,是1992年11月6日政府公開招標12組共19條專線路線之一,於1993年投入服務,主要方便往來九龍灣工業區上下班及牛頭角購物的四順居民,亦方便往來樂華及四順區上下課的學生。...
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  • 九龍區專線36A是香港一條由漢華專線有限公司營辦的綠色專線路線,循環往返康利苑及觀塘(裕民坊)。 1984年2月1日:運輸署公開招標11組共20條專綫新路線,36與34M及35編為同一組。 1985年1月13日:36投入服務,來往康利苑及觀塘碼頭,取代一星期後取消的九龍...
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  • 新界專線44A是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門站至上水站,途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本另設立輔助44A1,只於星期一至六由寶田單向前往上水站(且不提供回程),星期日及公眾假期不設服務。 1998年:此開辦,舒緩44的龐大客量,初時本屯門總站設於河傍街。...
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  • 新界專線43是由冠榮車行旗下的中西區服務營辦的一條專線,循環來往新墟街市至掃管笏,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸。 本是屯門歷史最悠久的日間專線路線,早在1988年投入服務(其餘的屯門專線路線先後於1990年代起陸續開辦),而且是當...
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  • 香港島專線69是香港一條來往數碼港至鰂魚涌的特快專線路線,只於星期一至五繁忙時間行走。 香港島專線69A,是一條來往數碼港及黃竹坑站的,途經貝沙灣及田灣。 香港島專線69X提供數碼港至銅鑼灣的服務,起訖站和香港島專線10相同,以分流69的乘客。...
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  • 九龍區專線35是一條由漢華專線營辦的專線路線,來往康利苑及彩霞邨。 此路線的官方全程行車里數為4.3公里,行車時間約為17分鐘。(平均行車時速約為15.2公里) 往彩霞邨途經:康利道、功樂道、通明街、牛頭角道、安善道、安德道、安華街、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、彩霞道及彩禧路...
    8 KB (835 words) - 16:55, 30 March 2025
  • 九龍區專線82是一條由兩益運輸營辦的專線路線,來往彩興苑及啟德,途經坪石邨及新蒲崗。 運輸署於2019年5月向觀塘議會發出諮詢文件,建議開辦一條專綫路線,來往彩興苑及啟德(工業貿易大樓),以配合三彩和啟德一帶交通需求,並於2019年7月4日公開招標5組共12條專線...
    7 KB (484 words) - 05:48, 11 April 2025
  • 九龍區專線71A是香港一條來往寶達邨和藍田站的路線,而九龍區專線71B則一條來往秀茂坪邨秀緻樓和藍田站的路線,兩均由寶明貿易有限公司營運。 本路線提供寶達邨以及秀茂坪邨(第5期)往來港鐵藍田站的專線服務,是運輸署於2000年4月4日公開刊憲招標的8條專線...
    9 KB (630 words) - 21:01, 3 April 2022
  • 九龍區專線90A和90B都是一系列以香港兒童醫院為基礎點的路線,分別由醫院往返油塘(油麗邨)以及秀茂坪邨,由長利貿易旗下永利的士承辦,於2019年3月3日投入服務。 香港兒童醫院於2018年12月投入運作,為了加強往來醫院的公共交通服務,運輸署早於2018年8月公開招3組共5條的...
    9 KB (626 words) - 01:35, 29 September 2020
  • 九龍區專線50是香港一條由捷利達運輸有限公司營辦的綠色專線路線,往來基督教聯合醫院及觀塘站(裕民坊)。 本路線提供基督教聯合醫院、祥和苑往來觀塘市中心的專線服務,於1997年投入服務,主要方便觀塘市中心居民及巴士/港鐵轉乘客往來聯合醫院,同時方便祥和苑居民及該處上學的學生。 年表...
    4 KB (319 words) - 17:05, 5 June 2022
  • 新界專綫路線86,由荃灣86營辦,來往荃灣(海貴路)及石籬(梨貝街),途經荃灣市中心(沙咀道)、港鐵大窩口站、國瑞路及石蔭東邨,為九龍巴士235的競爭對手。 新界通宵專綫路線86A,由荃灣86營辦,來往荃灣(川龍街)及石籬(梨貝街),為86的通宵版本。 新界專綫...
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  • 新界專線105是香港一條由友文投資營辦的綠色專線路線,由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。 由於本路線途經多條快速道路,因此容易衍生超速問題。 1997年6月6日:運輸署公開招標19組共27條專綫新路線,此為其中之一。 1998年7月1日:此開辦,全程收費$7.00,分段收費$3.30。...
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  • 新界專線101M是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往坑口站及西貢市中心。 1993年10月29日:運輸署公開招標10組共16條專線新路線,此與102編為同一組。 1994年10月31日:101投入服務,以厚德邨(銀澳路)作總站,往返西貢。...
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  • 新界專線110A原本是110的特別班次,來往調景嶺站至九龍灣宏照道,但不經新蒲崗及九龍城。 新界專線110曾經是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線路線,由調景嶺站往來九龍城(九龍醫院),以循環運作,是李強企業三條於將軍澳營運的專線...
    11 KB (957 words) - 13:00, 22 December 2024
  • 新界專線75是由富裕運輸營運的一條,行走元朗(福康街)及落馬洲站之間,是4條直達過境口岸的專線路線之一(另三條分別為新界專線59S、新界專線618及新界專線901)。本全程收費$10.0,現時是往來香港至內地各陸路和鐵路過境管制站(羅湖、紅磡、文錦渡、沙頭...
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