• 九龍區專線76A,由馬亞木旗下天祥運輸營辦,來往藍田(廣田邨)及基督教聯合醫院。 九龍區專線76B,由馬亞木旗下天祥運輸營辦,來往基督教聯合醫院及油塘。 2003年2月21日:運輸署公開招標8組共13條專綫新路線,此兩被編為同一組。 約2003年10月:76A76B投入服務。...
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  • 九龍區專線54,由馬亞木旗下的勝運實業營運,來往順天邨及樂富。本路線開辦前,並沒有任何公共交通工具直接往來四順至黃大仙內新蒲崗以西地區,因此本路線投入服務後,正好填補這個空白。 本路線設立其區間54M,行車路線和九龍區專線49M完全一樣,來往順天邨及坪石(港鐵彩虹站),以轉乘港鐵的四...
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  • 九龍區專線24,由暢通管理營辦,循環來往藍田(啟田商場)及鯉魚門(三家村),途經平田邨、德田邨、廣田邨、油塘油美苑及鯉魚門海鮮街牌坊。 九龍區專線24M,由暢通管理營辦,來往油塘站及藍田公園,途經油塘(鯉魚門道)及藍田(碧雲道),為碧雲道住宅區居民提供接駁港鐵的服務。...
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  • 九龍區專線37M是一条九龍專線路線,由亨運營運,循環來往黃大仙站(沙田坳道)至慈民邨之間。另設支線37A及37B,分別來往至慈雲山(北)及慈樂邨,所有路線收費為$4.7。 37M系路線是全港官方班次最頻密的專線路線,最密可達每1分鐘壹班。但實際運作上,本路每日下午繁忙時間(18:0...
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  • 九龍區專線23是香港一條來往觀塘(雲漢邨)和觀塘(裕民坊)的路線,由暢通管理有限公司營運。 23號營辦商開設了多個分支,包括: 九龍區專線23B,來往觀塘(裕民坊)和茶果嶺。 九龍區專線23C,循環來往藍田匯景花園至油塘站。 九龍區專線23M,來往藍田匯景花園至觀塘(裕民坊)。...
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  • 九龍區專線46是香港一條來往麗晶花園和維港灣的路線,由豐兆投資有限公司營運。 1999年11月1日:46投入服務。 麗晶花園開 維港灣開 根據運輸署《服務詳情表》,此路線需使用24輛提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於224人。 此路線使用24輛豐田Coaster石油氣...
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  • 九龍區專線87為香港一條九龍區專線路線,來往油塘(鯉魚門邨)及麗晶花園,途經高怡邨、廣田邨、德田邨、興田邨、觀塘繞道及九龍灣商貿,以循環運作。 本路線由運輸署九龍運輸管理部於2013年9月向觀塘議會建議開辦,以提供往來油塘﹑藍田山上與九龍灣商貿...
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  • 新界專線77是香港一條已停辦的路線,由偉文發展旗下均億投資有限公司營辦,來往天水圍及落馬洲,途經朗屏邨、元朗市中心,主要是服務天水圍南、朗屏及元朗的乘客前往落馬洲轉車站,再轉皇前往深圳。本另設由天耀邨單向開往新田公共運輸交匯處的77P,只在平日早上繁忙時間提供服務。 新界專線...
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  • 九龍區專線63於1996年投入服務,來往藍田(廣田邨)及觀塘(裕民坊)。 九龍區專線62S同樣也是於1996年投入服務,來往藍田(廣田邨)至尖沙咀(海防道),為九龍區專線63的夜間服務。 本路線提供藍田廣田邨、康柏苑、康雅苑、德田邨、興田邨往來觀塘市中心的專線...
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  • 九龍區專線48是一條由順利邨至九龍灣的路線,由冠榮車行有限公司營運。 本路線提供往來四順、樂華來往牛頭角及九龍灣的專線服務,是1992年11月6日政府公開招標12組共19條專線路線之一,於1993年投入服務,主要方便往來九龍灣工業區上下班及牛頭角購物的四順居民,亦方便往來樂華及四順區上下課的學生。...
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  • 九龍區專線16是香港一條來往扎山道(彩輝邨)和彩虹站的路線,由成功專線有限公司營運。根據運輸署官方資料,16總站設於彩輝邨,以坪石邨為循環點;然而在日常營運中卻正好相反,乘客抵達坪石方須下車。 九龍區專線16A是香港一條來往豐盛街紀律部隊宿舍和坪石邨的路線,由成功專線...
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  • 新界專線44A是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門站至上水站,途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本另設立輔助44A1,只於星期一至六由寶田單向前往上水站(且不提供回程),星期日及公眾假期不設服務。 1998年:此開辦,舒緩44的龐大客量,初時本屯門總站設於河傍街。...
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  • 九龍區專線90A和90B都是一系列以香港兒童醫院為基礎點的路線,分別由醫院往返油塘(油麗邨)以及秀茂坪邨,由長利貿易旗下永利的士承辦,於2019年3月3日投入服務。 香港兒童醫院於2018年12月投入運作,為了加強往來醫院的公共交通服務,運輸署早於2018年8月公開招3組共5條的...
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  • 九龍區專線22M為一條九龍專線路線,來往樂華邨至觀塘裕民坊,途經康寧道。 九龍區專線22A為一條九龍專線路線,來往樂華邨至觀塘碼頭,以循環運作,途經觀塘商貿及牛頭角站,屬22M之輔助服務。 22M是1982年9月10日運輸署公開招標11組共25條專綫...
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  • 新界專線11是香港一條來往坑口村和彩虹站,由喜龍有限公司營運,駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道(壁屋、井欄樹)及彩雲邨。 在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失,原本打算在1989年2月取消九91M,並打算以開辦定相若的專綫路線取替前者。雖然九91M...
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  • 九龍巴士76K是香港新界的一條巴士路線,來往清河邨及朗屏邨。 九龍巴士7676K之特別班次,循環來往攸壆路簡約公屋(南)及上水站(彩園路)。 本路線歷史悠久,在1930年代初期已開辦,原稱17號,當時由中華巴士營辦,以取締鄉村車服務。 1933年6月11日地區專利生效由九接辦,但曾於二戰期間停駛。...
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  • 新界專線807B是由富明有限公司營辦的一條綠色專線路線,由海栢花園往來黃竹灣(麥邊迴旋處),以循環運作。請見2018年4月1日之站頭通告。 新界專線807X是由富明有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往大學站及烏溪沙站,取道馬鞍山繞道往返兩地,並繞經白石。...
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  • 九龍區專線71A是香港一條來往寶達邨和藍田站的路線,而九龍區專線71B則一條來往秀茂坪邨秀緻樓和藍田站的路線,兩均由寶明貿易有限公司營運。 本路線提供寶達邨以及秀茂坪邨(第5期)往來港鐵藍田站的專線服務,是運輸署於2000年4月4日公開刊憲招標的8條專線...
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  • 專線路線。 43後來亦設有很多分支,包括: 新界專線43A,來往新墟街市至青榕街,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨,此的主要客源是青榕街一帶豪宅往來屯門市中心及轉乘屯馬。 新界專線43B...
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  • 新界專線110A原本是110的特別班次,來往調景嶺站至九龍灣宏照道,但不經新蒲崗及九龍城。 新界專線110曾經是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線路線,由調景嶺站往來九龍城(九龍醫院),以循環運作,是李強企業三條於將軍澳營運的專線...
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  • 新界專線75是由富裕運輸營運的一條,行走元朗(福康街)及落馬洲站之間,是4條直達過境口岸的專線路線之一(另三條分別為新界專線59S、新界專線618及新界專線901)。本全程收費$10.0,現時是往來香港至內地各陸路和鐵路過境管制站(羅湖、紅磡、文錦渡、沙頭...
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  • 九龍區專線88,由長利貿易營辦,循環來往啟德啟晴邨及黃大仙站,依次途經九龍城、東頭邨、黃大仙下邨及新蒲崗。 九龍區專線88A,由長利貿易營辦,循環來往啟德啟晴邨或黃大仙站至香港兒童醫院。 2014年6月6日:運輸署公開招標6組共8條專綫新路線的經營權,此路線自成一組。 2015年2月1日:88線投入服務。...
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  • 新界專線59K,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及蓮麻坑,途經文錦渡、打鼓嶺及香園圍。 新界專線59S,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及香園圍邊境管制站,途經文錦渡及打鼓嶺。本為新界專線59K的輔助路線,以應付香園圍口岸所帶來的人流,同時減低對...
    18 KB (1,364 words) - 17:10, 21 May 2025
  • 九龍區專線86是香港一條來往德福花園和啟德郵輪碼頭的路線,由萬昇物流有限公司營運。 此外,由於啟德郵輪碼頭位於舊啟德機場跑道末端,按議會地區分界屬九龍城區的啟德南選區(G13),而德福花園屬觀塘,因此本屬跨路線,但啟德郵輪碼頭與對岸的觀塘碼頭和觀塘商貿,僅一海之隔。...
    9 KB (793 words) - 09:07, 13 September 2023
  • 九龍巴士B1是一條由九營辦的新界巴士路線,來往天水圍(天慈邨)及落馬洲站,途經天耀邨、元朗大馬路及元朗站,並取道新田公路往返落馬洲,是九現時盈利最高的巴士路線。 本的開辦,是配合九廣東鐵(今東鐵)落馬洲支、落馬洲支線管制站及深圳福田口岸的興建而設。原先政府的規劃,是在九廣東鐵落馬洲支線及...
    30 KB (3,313 words) - 14:16, 23 July 2025
  • 九龍區專線50是香港一條由捷利達運輸有限公司營辦的綠色專線路線,往來基督教聯合醫院及觀塘站(裕民坊)。 本路線提供基督教聯合醫院、祥和苑往來觀塘市中心的專線服務,於1997年投入服務,主要方便觀塘市中心居民及巴士/港鐵轉乘客往來聯合醫院,同時方便祥和苑居民及該處上學的學生。 年表...
    4 KB (319 words) - 13:46, 22 July 2025
  • 九龍區專線35是一條由漢華專線營辦的專線路線,來往康利苑及彩霞邨。 此路線的官方全程行車里數為4.3公里,行車時間約為17分鐘。(平均行車時速約為15.2公里) 往彩霞邨途經:康利道、功樂道、通明街、牛頭角道、安善道、安德道、安華街、振華道、牛頭角巴士總站、佐敦谷北道、彩霞道及彩禧路...
    8 KB (835 words) - 16:55, 30 March 2025
  • 新界專綫路線407,由馬亞木旗下的富運專線有限公司營辦,來往長宏及瑪嘉烈醫院,途經葵盛圍、葵芳、荔景山路,是大王馬亞木首條服務青衣專線路線,亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣專線路線。 本另設立區間407A及407B,前者來往葵芳站(新都會廣場)及瑪嘉烈醫院,並設...
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  • 香港島專線26是一條來往銅鑼灣(利園山道)及香港港安醫院—司徒拔道的循環專線路線,由長利貿易有限公司營辦,於2010年9月26日投入服務。 雖然運輸署對此路線之路線資料列出香港港安醫院為總站,銅鑼灣為循環點;然而在日常營運中,總站和循環點的安排與之相反。 本曾經設有輔助26M...
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  • 新界專線102是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口鐵路站及新蒲崗(康強街)。 新界專線102B是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口(煜明苑)及彩虹,以循環運作,是102的輔助。...
    18 KB (938 words) - 10:35, 13 May 2025
  • 九龍區專線5M是一条九龍專線路線,由冠榮車行旗下亨運營運,循環來往窩打老道山(學餘里)至旺角站之間。 路線於1984年10月22日投入服務。 現時此路線採用2輛豐田Coaster16座 由於本路線主要方便窩打老道山一帶住宅區和學校居民和師生往來旺角及轉乘港鐵,故除了繁忙時間以外基本...
    4 KB (300 words) - 15:44, 12 March 2025