• 达尔铁路,全名为圣罗克至达尔交汇点铁路(法語:Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation),是法国的一条铁路,起点为站,与隆戈-布洛涅铁路相连;终点为达尔站,与巴黎-阿弗铁路相连,全长113.6公里。该铁路...
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  • 达尔位于巴黎-阿弗铁路达尔铁路的交汇处,其境内的达尔站(法语:Gare de Darnétal)已于20世纪末关闭。距离达尔最近的铁路车站为鲁昂右岸站,该站停靠前往巴黎、阿弗和卡昂四个方向的区域列车。 距离达尔...
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  • 阿邦库站(法語:Gare d'Abancourt)是法国的一个铁路车站,位于法国北部市镇阿邦库附近。 阿邦库站位于阿邦库市区的东南部,达尔铁路和埃皮奈-维讷斯-特雷波-梅铁路在此交汇,距离大约52公里。车站大致呈东北-西南走向,开口朝西北。 阿邦库...
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  • 位于法国北部平原,索姆河河谷,距离首都巴黎约115公里,市区地势平坦,城市沿大教堂呈放射状分布,并与相邻的市镇形成了城市群,多条公路和铁路在此交汇。 是法国历史最悠久的城市之一,圣阿舍街区发现的阿舍利石器证明了早在旧石器时期就已出现人类活动。古罗马时期,...
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  • 埃皮奈-维讷斯-特雷波-梅铁路(法語:Ligne d'Épinay - Villetaneuse au Tréport - Mers),有时又直接称为巴黎-特雷波铁路,是法国的一条铁路,起点为巴黎北郊的埃皮奈-维讷斯站,与圣但尼-迪耶普铁路相连;终点为特雷波-梅...
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  • fer du Nord)负责运营,1938年起由法国国家铁路公司管理。 在法国高速铁路北线开通之前,该铁路构成了巴黎和加来之间的最短铁路通道。 隆戈—布洛涅铁路由隆戈站向西北引出,进入市区,然后从老城南部通过并沿索姆河一路平行,到达阿布维附近,然后逐渐转向北侧,沿海岸线延伸,最终到达滨海布洛涅。...
    8 KB (219 words) - 15:42, 21 March 2024
  • 克鲁瓦罗 (section 铁路)
    距离克鲁瓦罗最近的铁路车站为位于达尔铁路上的皮卡第地区普瓦站,该站停靠往返于和鲁昂一线的区域列车。 距离克鲁瓦罗最近的民用航空站为博韦-蒂耶机场,距离克鲁瓦罗市中心的公路里程约46公里。 截至2021年8月,克鲁瓦罗暂无城市公共交通系统。 克鲁瓦罗的现任市长为迪迪耶·达尔桑先生(Didier...
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  • 自与之平行的法国高速铁路北线投入运营后,现已无行驶该铁路全程的客运列车。目前行驶于该铁路线的客运列车包括: Izy:巴黎—阿拉斯段 TGV:阿拉斯—里段 INTERCITÉS:巴黎—段 TER:分段行驶,全线均有开行 RER D:巴黎—克雷伊段 巴黎-里铁路绝大部分路段限速在120km/h以上,最高可160km/h。...
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  • 坏。18世纪中期,普瓦城堡得到重建。法国大革命后,皮卡第地区普瓦成为索姆省的一个市镇。1795年,普瓦城堡被彻底拆除。1867年,途径普瓦的达尔铁路建成通车。第二次世界大战期间,普瓦被纳粹德军占领,当地在盟军的帮助下于1944年8月31日获得解放。1974年,拉艾-圣罗曼(法语:Laha...
    48 KB (3,525 words) - 02:34, 18 April 2024
  • 圣但尼-迪耶普铁路(法語:Ligne de Saint-Denis à Dieppe)是法国的一条铁路,起点为圣但尼站,与巴黎-里铁路相连;终点为迪耶普站,全长161公里。该铁路于1873年全线建成通车,其中日索以东的路段已完成电气化改造,而塞克至迪耶普之间的路段则已关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为330000。...
    11 KB (264 words) - 14:52, 12 April 2023
  • 诺布位于伊泽省中部偏南,德拉克河和伊泽河交汇处,其北侧、东南和西南分别为沙特斯山、贝多讷山和韦科山,是法国阿尔卑斯山地区的经济、文化、科教、卫生和传媒中心。格诺布始建于古典时期,公元13世纪曾被一场大洪水摧毁,后恢复重建并成为多菲的首府。格诺布是法国作家司汤...
    220 KB (18,635 words) - 15:56, 5 March 2024
  • -梅济耶位于阿登省西部偏北,默兹河畔,该市成立于1966年,由包括沙和梅济耶在内多个市镇合并而成,现为这一地区的政治、经济、文化中心,同时也是一个十字形的铁路枢纽。 沙-梅济耶也因当地的木偶艺术而闻名。法国超现实主义文学家阿蒂·兰波出生于此。 “沙-梅济耶...
    36 KB (3,291 words) - 16:43, 25 September 2023
  • 铁路线于1864年建成,后逐渐延伸至图卢兹。2010年7月31日,阿比老城被列入世界文化遗产名录。 阿比位于法国南部偏西,奥克西尼大区中西部和恩省中部偏北,距离法国首都巴黎大约690公里,距离大区首府图卢兹大约77公里。与阿比接壤的市镇包括:莱斯屈-达尔比茹瓦、卡尼...
    39 KB (3,554 words) - 17:47, 24 March 2023
  • 芒是法国西北部重要的铁路枢纽,法国铁路干线巴黎-布雷斯特铁路在此与芒-梅济东铁路芒-昂热铁路(法语:Ligne du Mans à Angers-Maître-École)和图铁路交汇。1989年法国高速铁路大西洋线芒支线建成通车,...
    37 KB (3,357 words) - 06:37, 27 March 2024
  • -图凯站(法語:Gare d'Étaples - Le Touquet),简称"埃站",是法国的一个铁路车站,位于法国北部海滨小镇埃境内,靠近图凯-巴黎普拉日。 埃-图凯站位于埃市区的东部,隆戈-布洛涅铁路226,287公里处,距离滨海布洛涅大约27,2公里。车站大致呈南北走向,开口朝西。...
    10 KB (184 words) - 16:00, 9 August 2021
  • (),布列尼語:Roazhon),法国西北部城市,布列尼大区伊-维莱讷省的一个市镇,也是大区首府和该省的省会,下辖雷恩区。雷恩位于伊-维莱讷省中部,其市镇面积为50.39平方公里,2021年1月1日时人口数量为225,081人,在法国城市中排名第11位,其所在的公共社区总人口数量44.7万,已于2015年升级成为都会区。...
    89 KB (7,845 words) - 20:50, 6 April 2024
  • 圣乔治山(自,2003年,2010年,与瑞士共有) 切韦泰里和奎尼的伊特鲁里坟场群(文,2004年) 奥恰谷(文,2004年) 锡拉库萨和潘立克石坟场(文,2005年) 热那亚:新街和罗利宫殿体系(文,2006年) 阿布拉/贝尔尼纳景观中的雷铁路(文,2008年,与瑞士共有) 曼托瓦和萨比奥(文,2008年)...
    87 KB (10,399 words) - 10:34, 14 May 2024
  • 897,183欧元,是讷韦城市圈公共社区营业额最高的本土企业。法国国家铁路公司管理并运营的讷韦工业技术中心(法语:Technicentre industriel de Nevers)位于讷韦北郊的瓦雷讷-沃泽境内。 2020年,讷韦的财政收入总额为54,076,600欧元,财政支出总额为50...
    161 KB (13,461 words) - 07:26, 10 October 2023
  • Puy-en-Velay”通常被纯音译作“皮昂沃莱”,在一些中文参考资料中,当地又被翻译为或“皮昂韦莱”或“皮昂瓦莱”。 皮历史悠久,高卢时期,利古里人曾在此区域活动,罗马人入侵后曾在此修建驿站,并命名为“阿尼修姆”(Anicium),成为皮的城市前身。根据都的額我略在其《法兰克民主史》当中的描述,皮教堂及主教(法语:Liste...
    42 KB (3,680 words) - 00:38, 12 March 2023
  • 铁路枢纽,城市开始向四周扩张,并发展至加省和罗讷河口省境内。 阿维尼翁位于法国东南部,普罗旺斯-阿尔卑斯-蔚蓝海岸大区西部和沃克吕兹省西南部,距离大区首府马赛大约120公里,距离法国首都巴黎大约750公里。与阿维尼翁接壤的市镇包括:巴邦讷、沙托、诺沃、罗尼奥纳、阿维尼翁新城、莱桑格...
    49 KB (4,581 words) - 23:50, 27 May 2024
  • 815人,是该省人口最多的市镇,在所有法国城市中排名第343位。 欧里亚克位于康省西部,历史上曾为奥弗涅行省辖区上奥弗涅(法语:Haute-Auvergne)的首府,因制伞业而闻名,现为康省的政治、经济、文化、工商业中心和交通枢纽,有铁路和民用机场。 “欧里克”一名来源于其罗马时期的名称“Aureliacum”,其现代法语含义为“propriété...
    40 KB (3,410 words) - 03:15, 8 February 2024
  • 以下为法国本土运营中的铁路车站: 表格按照省份编号排序(整个科西嘉算做20号),表格的火车站按照法语名称的首字母排序。 大部分车站的中文名称非官方正式翻译,仅供参考。 少量车站所在的线路已停止服务,但尚未正式被官方列入"关闭"名单,这些车站在本表格中以斜体字显示。已完全关闭的车站不在本章节显示。 粗体字为较为重要的铁路枢纽。...
    211 KB (170 words) - 18:44, 27 July 2023
  • 克雷伊 (section 铁路)
    克雷伊位于巴黎-里铁路、克雷伊-热蒙铁路、克雷伊-博韦铁路和皮埃莱-克雷伊铁路的交汇处,是法国北部重要的铁路枢纽。克雷伊站位于市区北部,瓦兹河右岸,该站是法兰西岛大区快铁D线和法兰西岛大区铁路H线的北端起点,同时停靠前往巴黎、博韦、和圣康坦四个方向的区域列车。...
    40 KB (3,506 words) - 23:53, 18 February 2022
  • 市区东郊。大约250年,奥莱克梅迪奥拉努逐渐扩张至伊通河河谷之中,与今埃夫市区基本重合。公元3世纪末,受到蛮族入侵的影响,埃夫核心区域四周建起了城墙,公元277年,埃夫市中心修建了圣母大教堂,但同年年末被一场大火烧毁。公元410年,埃夫被入侵于此的奄蔡人(一说汪达尔...
    47 KB (4,122 words) - 18:27, 17 July 2023
  • 圣乔治山(自,2003年,2010年,与瑞士共有) 切韦泰里和奎尼的伊特鲁里坟场群(文,2004年) 奥恰谷(文,2004年) 锡拉库萨和潘立克石坟场(文,2005年) 热那亚:新街和罗利宫殿体系(文,2006年) 阿布拉/贝尔尼纳景观中的雷铁路(文,2008年,与瑞士共有) 曼托瓦和萨比奥(文,2008年)...
    75 KB (8,767 words) - 14:07, 27 February 2024
  • 百日攻勢是第一次世界大戰末期由協約國所發動的一系列攻勢。1918年8月8日,協約國在法國發動戰役,標誌著百日攻勢的開始;在往後的三個月,協約國又多次在西方戰線上對同盟國防線實施了一系列攻勢,成功將德軍逐出法國,並迫使其一路撤退至興登堡防線。11月11日,同盟國軍隊無力再戰,被迫投降,雙方在法國北部城市貢比...
    25 KB (2,541 words) - 14:04, 15 March 2024
  • 佩罗讷 (section 铁路)
    佩罗讷位于法国北部,上法兰西大区中东部和索姆省东部,距离省会大约53公里。与佩罗讷接壤的市镇包括:阿莱讷、巴、比什、布里、比叙、索姆河畔克莱里、杜万、埃泰皮尼、梅尼布兰泰。 佩罗讷位于皮卡第平原东部,境内以平原为主,市镇中心地势较为平坦,北侧略有起伏,全境海拔在47到117米之间。...
    49 KB (3,888 words) - 02:39, 18 April 2024
  • 铁路北线同时投入使用,是一座高铁车站,该站停靠途經里的各类高速列车,包括TGV、欧洲之星和大力士,同时还有少量区域高速列车(TERGV),可前往滨海布洛涅、加来、敦刻克、阿拉斯和。 除此之外,里市镇范围还有五个铁路乘降所(法语:Liste des gares de Lille):里大区中心医院站(法语:Gare...
    94 KB (8,056 words) - 09:53, 10 April 2024
  • 鲁昂 (section 铁路)
    鲁昂位于巴黎-阿弗铁路线上,同时前往、卡昂和迪耶普方向的铁路也在附近交汇。鲁昂右岸站因位于塞纳河右岸而得名,该站每天停靠一班往返于阿弗和马赛之间的高速列车,途径里昂、凡尔赛等地;此外该站还开行大量前往巴黎和阿弗的区域列车,已实现公交化运行;同时还有列车可直达卡昂、迪耶普、、里。 鲁昂塞纳河谷机场(法语:Aéroport...
    42 KB (3,529 words) - 08:44, 30 May 2024
  • 埃皮纳勒是一个区域性的铁路枢纽,布兰维-维耶-吕铁路和埃皮纳-比桑铁路在此交汇,另前往孚日圣迪耶方向的铁路因客流不足而于2018年12月关闭,但后期计划于2022年底重新开通运营。 埃皮纳火车站位于市区西部,该站每天开行直达巴黎的高铁列车,全程最短运行时...
    43 KB (4,029 words) - 05:43, 23 December 2023
  • 聖康坦 (section 铁路)
    埃纳省城际客运开行由圣康坦前往拉昂、苏瓦松、卡特莱、吉斯、伊松、格里库等地的常规或学生巴士线路。 2018年,60%的圣康坦居民拥有至少1辆私人汽车 圣康坦位于克雷伊-热蒙铁路上,该铁路历史上曾为巴黎前往比利时瓦隆区的重要干线铁路。圣康坦火车站位于市中心,索姆河左岸,该站每天开行前往巴黎、里...
    42 KB (3,439 words) - 14:12, 18 April 2024