勒阿弗尔有轨电车（法語：Tramway du Havre），是法国西北部城市勒阿弗尔的有轨电车系统，路网呈“Y”字形，于2012年12月12日建成运行。 勒阿弗尔早期有轨电车（法语：Ancien tramway du Havre）始建于1874年，是当地最早出现的公共交通工具，后因设施老化及私家车...

勒阿弗尔有轨电车由两条线路构成，自2012年12月12日起投入商业运行。 1890年建成的勒阿弗尔缆车（法语：Funiculaire du Havre）全长343米，高差78米，连接了勒阿弗尔上下两个城区，是勒阿弗尔城市公共交通的组成部分。 勒阿弗尔有轨电车 勒阿弗尔公交3路 勒阿弗尔公交13路...

圣艾蒂安有轨电车（法語：Tramway de Saint-Étienne）是法国东南部城市圣艾蒂安的城市有轨电车系统，建成于1881年12月4日，是法国历史上三个的从未终止过运营的有轨电车系统之一（另外两个是马赛和里尔）。截止2019年9月，该系统共包括3条有轨电车线路，共计37个车站，线路总长度约23...

International. [2019-02-07]. [永久失效連結] 佛山高明有轨电车停运：投入运营不到五年，财政支出近3.5亿. 界面新闻. 2024-08-10 [2024-08-13]. （原始内容存档于2024-08-13）.  三亞有軌電車開通載客運營 -. 维基新闻. 2020-10-13 [2022-01-05]...

勒阿弗尔城市公共交通是法国西北部城市勒阿弗尔（法語：Le Havre）的城市公共交通系统，其法语商业名称为“LiA”。 勒阿弗尔最早的公共交通线路出现于1874年，早期有轨电车（法语：Ancien tramway du Havre）是当地最早出现的公共交通工具，后因设施老化及私家车的兴起而于1951...

格勒诺布尔有轨电车C线（法語：Ligne C du tramway de Grenoble）是法国东南部城市格勒诺布尔的一条有轨电车线路，全长9.4公里，最初于2006年5月开通。 因A线和B线在开通后带来了迅速上升的客流，C线计划在20世纪90年代末被提出。根据一系列的规划研究，C线的建设最终于...

本列表列举法国勒阿弗尔塞纳河城市公共社区内的所有公交线路。 截至2020年7月，勒阿弗尔都会区内共有各类公交线路28条，其中有轨电车线路2条、主干公交线路5条、常规公交线路15条，另有定制线路4条、缆车线路和区域列车线路各一条 勒阿弗尔主干公交的大部分线路使用铰链式公共汽车，全年运行。 勒阿弗尔公交提供4条定制公交线路。...

勒阿弗尔站（法語：Gare du Havre）是法国的一个铁路车站，位于法国北部海滨城市勒阿弗尔。 勒阿弗尔站位于勒阿弗尔市区的东部，距离勒阿弗尔市政厅大约1.2公里。勒阿弗尔站是一个尽头式车站，正门开口朝西，列车只能从东侧进出。 勒阿弗尔站修建于1847年，该站最初位于勒阿弗尔...

代尔夫特的公共交通非常发达，主要有火车、有轨电车和公共汽车。铁路方面，代尔夫特位于阿姆斯特丹-海牙-鹿特丹主线上，出入和换乘都很方便。目前有一条有轨电车线，由海牙电车公司经营，从市区南部北上贯穿海牙一直延伸到海牙著名海滩斯赫弗宁恩。  中国景德镇  尼加拉瓜埃斯特利  南非普勒托利亞  瑞士阿勞  土耳其阿達帕扎勒...

法兰西岛有轨电车3号线b线（法語：Ligne 3b du tramway d'Île-de-France）是法兰西岛有轨电车线路之一，于2012年底启用。本线自有轨电车3号线东部终点万塞讷门起，沿巴黎市区东部环城一带往北，直到巴黎市区北部的拉沙佩勒门。2018年11月24日起，西侧的终点延伸至克利希门。...

慕尼黑有轨电车（德語：Straßenbahn München），正式名称及当地名称为电车（Tram），是德国慕尼黑的一个有轨电车系统，也是当地最早开办的公共短途客运（德语：Öffentlicher Personennahverkehr）运输方式之一。它于1876年10月21日开始运营，最初是由马匹...

建路段的平均每公里造价为800万欧元，仅为法国本土平均造价（1300~2000万欧元）的一半。 瓦朗谢讷有轨电车2号线使用阿尔斯通 Citadis 302型电车，和1号线相同。整个瓦朗谢讷有轨电车路网共有30辆列车，每列列车可装载最多295人（其中48人有座位。不考虑轮椅、自行车、婴儿车及大件物品），平均旅速为30km/h。...

太平洋电车公司（Pacific Electric），也经常因其车辆的涂装而被称为红色电车公司（红车），是南加州曾经存在的一个集合了有轨电车、轻轨、公共汽车的公共交通运营公司，其所运营的电车网络曾经是二十世纪二十年代最大的。 其电车网络以洛杉矶及圣贝纳迪诺为中心，连接了位于洛杉矶县、橙县、圣贝纳迪诺县、以及河滨县的诸多城市。...

法兰西岛有轨电车5号线（法語：Ligne 5 du tramway d'Île-de-France）是法兰西岛有轨电车线路之一，于2013年7月29日启用。本线连接巴黎北部近郊的圣但尼和更北边D线的加尔日-萨塞勒站（法语：Gare de Garges - Sarcelles），穿越巴黎北部郊区....

ceinture；荷蘭語：Grote ring）。 有6条有轨电车路线在南北线隧道通行：3、4、25、51、55、81。 当前南北线的车站如下： 北站 罗日耶 德·布鲁凯尔 证券交易所-大广场（法语：Bourse - Grand-Place (prémétro de...

波尔多有轨电车A线（法語：Ligne A du tramway de Bordeaux）是法国西南部城市波尔多的一条有轨电车线路。 波尔多有轨电车A线建成于2003年12月21日，是波尔多的第一条有轨电车线路，波尔多市长阿兰·朱佩和法国总理雅克·希拉克参加了开通仪式。 波尔多有轨电车...

勒诺布尔市政府开始筹划建设新的有轨电车系统，首条现代有轨电车线路于1987年建成，此后有轨电车路网逐年扩张，至2019年底格勒诺布尔的总有轨电车里程已达43.7公里（不含重复部分），并远期计划连接梅朗、萨瑟纳日、勒蓬德克莱等市镇。 格勒诺布尔无轨电车（法语：Trolleybus...

尔省。 2018年，弗雷涅由曼恩-卢瓦尔省划至大西洋卢瓦尔省，并成为瓦隆德莱德尔的一部分。 由于大西洋卢瓦尔省历史上长期归属于布列塔尼，故当地部分民众和议员认为该省应划入布列塔尼大区。 大西洋卢瓦尔省位于法国西部，是卢瓦尔河地区的一部分。与大西洋卢瓦尔省接壤的省份包括：旺代省、曼恩-卢瓦尔省、伊勒-维莱讷省、莫尔比昂省。...

法兰西岛有轨电车3号线a线（法語：Ligne 3a du tramway d'Île-de-France）是法兰西岛有轨电车线路之一，其前身为法兰西岛有轨电车3号线，于2006年启用。2012年12月15日起延伸至万塞讷门站并更名为法兰西岛有轨电车3号线a线，以区分万塞讷门站以北的b线。本线呈东西向...

阿德莱德椭圆体育场，促进当地澳式橄榄球联赛球队发展。超过20亿澳币的资金，用于建设新的皇家阿德莱德医院 。格莱内尔格的有轨电车路线延长到Hindmarsh，教区铁路线延长到了南部的锡福德（Seaford）。 阿德莱德位于弗勒里云半岛，圣文森特湾与阿得雷德山（英语：Adelaide...

里尔-鲁贝-图尔宽有轨电车，又称“大道有轨电车”（法語：Tramway du Grand Boulevard），是法国北部城市里尔附近的一个有轨电车系统，路网呈“Y”字形，其中R线连接鲁贝、T线连接图尔宽。 里尔-鲁贝-图尔宽有轨电车建成于1909年12月11日，因其线路大部分沿里尔大道（法语：Grand...

截止2018年1月，瓦朗谢讷市区共有有轨电车线路2条，干线公交线路6条，主要公交线路6条，其它区域性公交线路共计30余条。 瓦朗谢讷市区内共有2条有轨电车线路。 瓦朗谢讷市区共有6条干线公交线路，所有线路均全年运营（五月一日除外）。 瓦朗谢讷市区共有6条主要公交线路，除13路和30路外，所有线路均全年运营（五月一日除外）。...

航。从伦敦赴伯尔尼最快的路径是搭航班至巴塞尔，再转火车。市内公共交通主要由无轨电车、有轨电车、地铁和公共汽车组成。 巷道狂歡節:每年2月 伯尔尼国际爵士音乐节：每年5月 國際伯爾尼舞蹈節8月至9月 洋蔥市集11月的最後一個星期一 科学家阿尔布雷希特·冯·哈勒（英语：Albrecht_von_Haller）...

勒诺布尔有轨电车于2007年延伸至圣马丁代尔镇中心。2014年，圣马丁代尔南北两县被重新组合成为圣马丁代尔县，圣马丁代尔成为新县的中央投票站。 圣马丁代尔位于法国东南部，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区东南部和伊泽尔省中南部，距离省会格勒诺布尔市中心大约4公里。与圣马丁代尔接壤的市镇包括：埃邦、日耶尔、格勒诺布尔、梅朗、普瓦萨和拉特龙什。...

Lyon）在维勒班境内设有7个车站：沙尔佩讷-夏尔·埃尔尼、共和国-维勒班、格拉特-谢勒、弗拉谢-阿兰·吉耶、屈塞、洛朗·博讷韦-阿斯特罗巴勒、拉苏瓦。其中拉苏瓦站与沃昂沃兰交界，而沙尔佩讷-夏尔·埃尔尼则可换乘地铁B线。 里昂有轨电车T1线、T3线和T4线以及数十条里昂公交均经过维勒班境内。 维勒...

南特有轨电车1号线（法語：Ligne 1 du tramway de Nantes）是法国西部城市南特附近的一条有轨电车线路，大致呈“U”字走向，连接了两个市镇。 南特有轨电车1号线建成于1985年1月7日，是南特乃至整个法国的首条现代有轨电车线路，其前往弗朗索瓦·密特朗方向的支线于2000年建成。...

竞争压力下持续增长，芝加哥世博会与二战又为有轨电车带来大量客流，数家有轨电车公司仍面临破产。1947年，芝加哥交通局收购了芝加哥城市铁路等公司，并从芝加哥地面线接管了有轨电车的运营。1958年7月10日，芝加哥有轨电车停驶，原电车线路改由汽车开行。 芝加哥南城捷运铁路公司成立于1888年1月4日，...

396） 梅赫伦 （86,304） 阿尔斯特 （85,715） 哈瑟尔特 （77,651） 圣尼克拉斯 （76,756） 科特赖克 （76,265） 奥斯坦德 （71,332） 亨克 （66,110） 鲁瑟拉勒 （62,301） 官方语言是荷兰语，地方语言有西弗拉芒方言、东弗拉芒方言、布拉班特方言和林堡语。...

阿夫勒尔 （法語：Harfleur，法語發音：[aʁflœʁ]），法国西北部城市，诺曼底大区滨海塞纳省的一个市镇，隶属于勒阿弗尔区，其市镇面积为4.21平方公里，2022年1月1日时人口数量为8,296人，在法国城市中排名第1,263位。 阿夫勒尔位于滨海塞纳省西部，塞纳河口北侧，中世纪时曾为重要商...

哥本哈根有意發展當時仍屬郊區的阿迈厄島（Amager），但現有的哥本哈根市郊铁路卻未覆蓋該區，因此當局決定興建地鐵連接該區和市中心，最后丹麦议会于1992年批准这一规划。由国营企业厄勒斯塔兹开发公司负责建设及管理。在论证阶段，相关人士提出了有轨电车、轻轨、地铁3个方案。 该方案是在哥本哈根市中心、阿瑪島等区域内修建路面电车...

有轨电车、公交和公共自行车为一体的综合性交通枢纽。 法兰西岛有轨电车7号线于2013年建成，在维勒瑞夫境内设有维勒瑞夫-路易·阿拉贡站和拉马丁站（Lamartine）。 兴建中的巴黎地铁14号线南延线和巴黎地铁15号线一期工程在维勒瑞夫境内交汇，其交汇点维勒瑞夫-古斯塔夫-鲁西学院站（法语：Villejuif...