新界區專線小巴102線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口鐵路站及新蒲崗（康強街）。 新界區專線小巴102B線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口（煜明苑）及彩虹，以循環線運作，是102的輔助線。...

新界區專線小巴807K線是由富明有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由大學站往來井頭。另設特快輔助線807S，取道馬鞍山繞道往返，袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 新界區專線小巴807A線 及新界區專線小巴807C線。是由富明有限公司營辦的綠色專線小巴路線，兩者皆來往海柏花園至大學站。前者去程途...

新界區專線小巴1A線是香港一條來往西貢和新蒲崗的小巴路線，由西貢專線小巴營運，並提供24小時服務。 1979年11月18日：此路線以新界區專線小巴1號線區間車身份營辦。 1997年：短途班次正名為1A線，而通宵班次正名為1S線。 2000年代中期：因應牛池灣「清水灣道8號」落成，彩虹站頭由牛池灣街...

新界區專線小巴101M線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往坑口站及西貢市中心。 1993年10月29日：運輸署公開招標10組共16條專線小巴新路線，此線與102編為同一組。 1994年10月31日：101線投入服務，以厚德邨（銀澳路）作總站，往返西貢。...

新界區專線小巴59K線，由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦，來往上水站及蓮麻坑，途經文錦渡、打鼓嶺及香園圍。 新界區專線小巴59S線，由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦，來往上水站及香園圍邊境管制站，途經文錦渡及打鼓嶺。本線為新界區專線小巴59K線的輔助路線，以應付香園圍口岸所帶來的人流，同時減低對...

新界區專線小巴11線是香港一條來往坑口村和彩虹站，由喜龍有限公司營運，駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道（壁屋、井欄樹）及彩雲邨。 在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失，原本打算在1989年2月取消九巴91M線，並打算以開辦定線相若的專綫小巴路線取替前者。雖然九巴91M線...

新界區專線小巴105線是香港一條由友文投資營辦的綠色專線小巴路線，由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。 由於本路線途經多條快速道路，因此容易衍生超速問題。 1997年6月6日：運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線，此線為其中之一。 1998年7月1日：此線開辦，全程收費$7.00，分段收費$3.30。...

新界區專線小巴110A線原本是110線的特別班次，來往調景嶺站至九龍灣宏照道，但不經新蒲崗及九龍城。 新界區專線小巴110線曾經是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由調景嶺站往來九龍城（九龍醫院），以循環線運作，是李強企業三條於將軍澳營運的專線小巴...

新界區專線小巴51K線是香港一條來往上水站至河上鄉（每天晚上延駛至羅湖懲教所）的專線小巴路線，由馬亞木旗下上水專線小巴營運。 除了往河上鄉的常規班次外，亦另有51B線來往料壆、馬草壟（信義新村）及上水站，以及於早上繁忙時間亦有由馬草壟（展能運動村）及馬草壟（蛇嶺）開出的班次。...

新界區專線小巴44A線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線，來往屯門站至上水站，途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本線另設立輔助線44A1，只於星期一至六由寶田單向前往上水站（且不提供回程），星期日及公眾假期不設服務。 1998年：此線開辦，舒緩44的龐大客量，初時本線屯門總站設於河傍街。...

新界區專線小巴808線是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往返馬鞍山（錦英苑）及威爾斯親王醫院。 新界區專線小巴808P線是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往恆安及威爾斯親王醫院，為馬鞍山區的居民提供往返小瀝源、愉翠苑及威爾斯親王醫院的服務，亦同時接載耀安邨及醫院的乘客...

新界區專線小巴15線是由順亞投資有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由坑口（將軍澳醫院）和康盛花園。至於其由同一營辦商營辦之支線15A線是一條由坑口（將軍澳醫院）往來茵怡花園的小巴專線，只於每天日間非繁忙時間提供服務。至於15M線也是由同一營辦商營運的一條綠色專線小巴路線，由康盛花園往來寶琳站。 1991年10月20日：15線開辦。...

新界區專線小巴302線是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線小巴線，來往豪景花園及葵涌廣場。 本路線提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來荃灣西約、荃灣市中心、葵興及葵芳的專線小巴服務，於1991年12月24日起投入服務。本線是因應九龙巴士52线（現稱52X线）於1992年5月4日改經深井至荃灣一段的屯...

新界專線小巴28K線是香港一條往來大埔墟站至沙田市中心的專線小巴路線，以沙田市中心的白鶴汀街作折返點，由馬亞木旗下的勝運實業有限公司承辦，方便大埔公路（大埔滘段）的居民往來港鐵大埔墟站、火炭站及沙田站接駁港鐵東鐵線，同時提供另一往來大埔墟及沙田市中心的選擇。 本線...

新界區專線小巴12線是由喜龍有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往寶林及西貢。 1988年6月30日：投入服務，當時正是將軍澳發展初期，往來將軍澳的對外道路只有寶琳路一條，因此需取道寶琳路、安達臣道、清水灣道及西貢公路。 1990年5月20日：來回程改經秀茂坪道、順利邨道及新清水灣道，不經安達臣道。...

新界區專線小巴43線是由冠榮車行旗下的中西區小巴服務營辦的一條專線小巴線，循環來往新墟街市至掃管笏，經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸。 本線是屯門區歷史最悠久的日間區內專線小巴路線，早在1988年投入服務（其餘的屯門區內專線小巴路線先後於1990年代起陸續開辦），而且是當...

新界區專線小巴44B線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線，(日間班次)來往屯門站至落馬洲，(深宵班次)來往屯門碼頭至落馬洲。。 本線另設立其副線44B1，來往落馬洲及屯門碼頭，同樣由運泰實業營運，與44A1線是目前全港唯二在路線編號中的英文字母後再加上數字的專綫小巴路線，亦是唯二在路線編號中含有2組數字的專綫小巴路線。...

新界區專線小巴401線是由棉記汽車有限公司營運的一條專線小巴路線，行走青衣碼頭及石蔭。而402S線是由棉記汽車的一條通宵專線小巴路線，為401的輔助線，行走長亨及荃灣（眾安街），目前為青衣區唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具，並聯合401線提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。...

本線是配合地鐵將軍澳線（現稱港鐵將軍澳線）通車，一來為了改善將軍澳交通，二來，由於同一公司的新界區專線小巴102線（坑口往返新蒲崗）在將軍澳線通車前客量極高，故營辦商投入大量車輛，當將軍澳線通車後，客量大減，用車嚴重過剩，為安置多餘車輛而開辦的專線小巴服務，本線與接駁地鐵將軍澳線沒有關係。...

新界區專線小巴50K線是香港一條來往上水站及坑頭的專線小巴路線，由馬亞木旗下上水專線小巴有限公司營辦。 新界區專線小巴50A線是香港一條來往循環來往上水站及古洞（南）的專線小巴路線，由馬亞木旗下上水專線小巴有限公司營辦，來回程均途經金錢。 1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條專綫小巴新路線，此線與51編為同一組。...

新界區專線小巴79S線，由樂方投資有限公司（馬亞木旗下）營辦，來往俊宏軒及落馬洲管制站，曾是唯一一條運輸署資料上的聯營專綫小巴路線。 2003年1月27日：79S線投入服務，來往天頌苑及新田公共運輸交匯處，以配合落馬洲管制站與皇崗口岸實施全日24小時通關，當時來往天頌苑及落馬洲管制站。...

新界區專線小巴501S線是由富明有限公司營辦的一條通宵綠色專線小巴路線，來往上水（新豐路）及觀塘（裕民坊），途經粉嶺、大埔、沙田、黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣及牛頭角，是唯一一條直接來往新界東及九龍東的深宵公共交通服務。 由於本路線班次相當疏落及有限，因而衍生超載的問題。...

新界專綫小巴路線407，由馬亞木旗下的富運專線小巴有限公司營辦，來往長宏及瑪嘉烈醫院，途經葵盛圍、葵芳、荔景山路，是小巴大王馬亞木首條服務青衣區的專線小巴路線，亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣區的專線小巴路線。 本線另設立區間線407A及407B線，前者來往葵芳站（新都會廣場）及瑪嘉烈醫院，並設...

新界區專線小巴17線是香港一條由順亞投資有限公司營辦的綠色專線小巴路線，往來藍田站及翠林，為翠林邨及寶達邨居民提供接駁港鐵觀塘綫服務。 1991年10月20日：本線開辦，最初經寶林及將軍澳隧道。 2002年：因地鐵（今港鐵）將軍澳綫於8月18日通車： 17M線投入服務。...

新界區專線小巴9號線是由西貢（1、2號）（專線）小巴有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來西貢碼頭及麥理浩夫人度假村，是為數不多來回程均沒有途經任何燈號控制路口的專綫小巴路線之一。 1982年3月1日：投入服務，以配合麥理浩夫人度假村啟用，初時只於每日上午7時至9時及下午5時至9時提供服務。...

新界區專線小巴1號線是香港一條來往西貢和德福花園的小巴路線，由西貢專線小巴營運。 本路線提供西貢、西貢公路一帶、壁屋、井欄樹往來九龍灣德福花園的專線小巴服務，早於1979年政府推出新界專線小巴時，於當年6月8日招標16組共33條專線小巴路線，本路線為其中一條，於1979年11月起投入服務，是西貢區...

新界區專線小巴9A線是香港一條來往北潭涌及萬宜水庫東壩的新界區專線小巴路線，由西貢（1、2號）（專線）小巴有限公司營運，於2018年7月22日投入服務，只於星期六、日及公眾假期日間行走，全程收費為$12.8。 西貢萬宜路自1978年開通以來一直是熱門的遠足路線，也是麥理浩徑最廣為人知的路段，不少市...

現時此路線實際使用3輛豐田Coaster小巴行走，包括1輛16座位小巴及2輛19座位小巴。 經:百勝角路、環保大道、寶邑路、寶順路、唐明街、寶康路、環保大道及百勝角路。 香港巴士大典上的相关条目：新界專綫小巴116線 681巴士總站 - 新界專線小巴116線 運輸署官方資料：新界區專線小巴116號[失效連結]...

新界區專線小巴44線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線，來往屯門碼頭至上水站。 本線的「屯門碼頭」總站，並非設在海翠花園地下的屯門碼頭公共運輸交匯處，而是鄰近慧豐園碼頭的小巴總站。 為解決屯門公路大欖段爬山線工程完工前，日趨惡化的交通擠塞問題，運輸署於1995年計劃推出兩條專綫小巴...

新界區專線小巴7號線是由西貢專線小巴營辦的一條綠色專線小巴路線，由西貢往來海下，方便往來海下灣海岸公園旅遊的市民及遊客。 此路線是少數來回程均沒有途經燈號控制路口的專綫小巴路線之一。 1981年10月16日：運輸署公開招標1組共4條來往麥理浩夫人度假村的專綫小巴新路線，即本路線、6、8及9線。...

新界專線小巴56K線是由馬亞木旗下的金運營運的一條新界北區專線小巴線，來往粉嶺站及鹿頸，經聯和墟及沙頭角公路，為鹿頸一帶唯一公共交通服務。 本線另設2條輔助線，分別是來往來往粉嶺站及丹竹坑的56B線及來往粉嶺站及小坑村的56C線。 來往鹿頸的公共巴士服務，最早於1961年春季開始提供，不過是當時的1...