新界區專線小巴17線是香港一條由順亞投資有限公司營辦的綠色專線小巴路線，往來藍田站及翠林，為翠林邨及寶達邨居民提供接駁港鐵觀塘綫服務。 1991年10月20日：本線開辦，最初經寶林及將軍澳隧道。 2002年：因地鐵（今港鐵）將軍澳綫於8月18日通車： 17M線投入服務。...

新界區專線小巴807K線是由富明有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由大學站往來井頭。另設特快輔助線807S，取道馬鞍山繞道往返，袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 新界區專線小巴807A線 及新界區專線小巴807C線。是由富明有限公司營辦的綠色專線小巴路線，兩者皆來往海柏花園至大學站。前者去程途...

新界區專線小巴89線是香港一條由李惠珍運輸（前稱葵盛專線小巴）營運的小巴線，行走大窩口石頭街及荃灣（河背街）之間。 89線其後亦設有以下分支，包括下列： 新界區專線小巴89A線，行走葵興站及荃灣（河背街）之間。 新界區專線小巴89B線，行走荃灣（海貴路）及葵盛（葵孝街）之間。 新界區專線小巴...

新界區專線小巴312線是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線小巴線，來往梨木樹及青衣城（青衣站）。 新界區專線小巴313線，由廣安運輸營辦，來往荃灣（曹公街）及瑪嘉烈醫院（K座）。 2001年2月16日：運輸署公開招標7組共9條專線小巴新路線，此兩線編為同一組。 2001年9月30日：313線投入服務，來往荃灣（德海街）至瑪嘉烈醫院。...

新界區專線小巴44A線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線，來往屯門站至上水站，途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本線另設立輔助線44A1，只於星期一至六由寶田單向前往上水站（且不提供回程），星期日及公眾假期不設服務。 1998年：此線開辦，舒緩44的龐大客量，初時本線屯門總站設於河傍街。...

新界區專線小巴11線是香港一條來往坑口村和彩虹站，由喜龍有限公司營運，駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道（壁屋、井欄樹）及彩雲邨。 在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失，原本打算在1989年2月取消九巴91M線，並打算以開辦定線相若的專綫小巴路線取替前者。雖然九巴91M線...

新界區專線小巴806A線是香港新界區一條由偉程實業營運的小巴路線，來往黃泥頭和運頭塘邨。而新界區專線小巴806B線也是香港新界區一條由偉程實業營運的小巴路線，來往碩門邨和運頭塘邨。 806A線和806B線在大埔區內都會途經大埔超級城、廣福道及白石角，在沙田區內途經香港科學園後會分道揚鑣，806A線...

新界區專線小巴59K線，由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦，來往上水站及蓮麻坑，途經文錦渡、打鼓嶺及香園圍。 新界區專線小巴59S線，由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦，來往上水站及香園圍邊境管制站，途經文錦渡及打鼓嶺。本線為新界區專線小巴59K線的輔助路線，以應付香園圍口岸所帶來的人流，同時減低對...

新界區專線小巴811線是香港一條由興銳營辦的綠色專線小巴路線，來往穗禾苑至愉翠苑，途經火炭工業區、火炭站、沙田第一城及威爾斯親王醫院。 新界專綫小巴路線811A，來往華翠園及碧濤花園，除了輔助811線外，亦提供較深入的華翠園一帶豪宅區及沙田學院往來城門河東岸地區的第一城、石門，及接駁港鐵東鐵線及屯馬綫的公共交通服務。...

新界區專線小巴102線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口鐵路站及新蒲崗（康強街）。 新界區專線小巴102B線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口（煜明苑）及彩虹，以循環線運作，是102的輔助線。...

新界專綫小巴路線86，由荃灣86營辦，來往荃灣（海貴路）及石籬（梨貝街），途經荃灣市中心（沙咀道）、港鐵大窩口站、國瑞路及石蔭東邨，為九龍巴士235線的競爭對手。 新界通宵專綫小巴路線86A，由荃灣86營辦，來往荃灣（川龍街）及石籬（梨貝街），為86線的通宵版本。 新界專綫小巴...

香港島專線小巴54線提供來往瑪麗醫院至中環碼頭的小巴服務，為少數能直達瑪麗醫院內部的交通工具。 本線另設輔助線54M線，提供來往瑪麗醫院至堅尼地城站的專線小巴服務，為54線的區間車。 本線另設特別班次54S線，僅在星期一至五17:00前由摩星嶺道單向開往堅尼地城站；17:00後則單向由堅尼地城站開往瑪麗醫院（正門），途經摩星嶺道。...

新界區專線小巴105線是香港一條由友文投資營辦的綠色專線小巴路線，由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。 由於本路線途經多條快速道路，因此容易衍生超速問題。 1997年6月6日：運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線，此線為其中之一。 1998年7月1日：此線開辦，全程收費$7.00，分段收費$3.30。...

新界區專線小巴75線是由富裕運輸營運的一條小巴線，行走元朗（福康街）及落馬洲站之間，是4條直達過境口岸的專線小巴路線之一（另三條分別為新界區專線小巴59S線、新界區專線小巴618線及新界區專線小巴901線）。本線全程收費$10.0，現時是往來香港至內地各陸路和鐵路過境管制站（羅湖、紅磡、文錦渡、沙頭...

新界區專線小巴1A線是香港一條來往西貢和新蒲崗的小巴路線，由西貢專線小巴營運，並提供24小時服務。 1979年11月18日：此路線以新界區專線小巴1號線區間車身份營辦。 1997年：短途班次正名為1A線，而通宵班次正名為1S線。 2000年代中期：因應牛池灣「清水灣道8號」落成，彩虹站頭由牛池灣街...

新界區專線小巴401線是由棉記汽車有限公司營運的一條專線小巴路線，行走青衣碼頭及石蔭。而402S線是由棉記汽車的一條通宵專線小巴路線，為401的輔助線，行走長亨及荃灣（眾安街），目前為青衣區唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具，並聯合401線提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。...

新界區專線小巴110A線原本是110線的特別班次，來往調景嶺站至九龍灣宏照道，但不經新蒲崗及九龍城。 新界區專線小巴110線曾經是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由調景嶺站往來九龍城（九龍醫院），以循環線運作，是李強企業三條於將軍澳營運的專線小巴...

新界區專線小巴302線是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線小巴線，來往豪景花園及葵涌廣場。 本路線提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來荃灣西約、荃灣市中心、葵興及葵芳的專線小巴服務，於1991年12月24日起投入服務。本線是因應九龙巴士52线（現稱52X线）於1992年5月4日改經深井至荃灣一段的屯...

新界區專線小巴308M線是由棉記汽車營運的一條香港小巴線，行走浪翠園及青衣站，部份班次來回程繞經青嶼幹線訪客中心。雖然運輸署官方資料稱為循環線，不過乘客在到達浪翠園時必須全部下車，實施上是一條兩邊總站的路線。 新界區專線小巴308A線是由棉記汽車營運的一條香港小巴線，行走碧堤半島及青衣站，袛於早上繁忙時間提供服務，為308M的輔助線。...

新界區專線小巴44B線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線，(日間班次)來往屯門站至落馬洲，(深宵班次)來往屯門碼頭至落馬洲。。 本線另設立其副線44B1，來往落馬洲及屯門碼頭，同樣由運泰實業營運，與44A1線是目前全港唯二在路線編號中的英文字母後再加上數字的專綫小巴路線，亦是唯二在路線編號中含有2組數字的專綫小巴路線。...

新界區專線小巴609線是由信威國際營運的一條小巴線，循環來往元朗大球場及博愛醫院，經元朗大馬路，回程駛經朗善邨，主要方便元朗市中心居民往來博愛醫院，同時方便坳頭一帶鄉村及朗善邨居民往來元朗市中心。 由於本線多個區間客量龐大，故此有以下分支路線： 609特別線...

新界區專線小巴404M線是香港一條由鈺天營辦的綠色專線小巴路線，由葵芳站循環往來海濱花園。 新界區專線小巴405線是香港一條由鈺天營辦的綠色專線小巴路線，由長亨循環往來祖尧邨 1993年：投入服務，來往葵芳站與醉酒灣工業區。 1999年12月12日：由醉酒灣工業區延長至海濱花園，由於延長路線後，途...

新界區專線小巴43線是由冠榮車行旗下的中西區小巴服務營辦的一條專線小巴線，循環來往新墟街市至掃管笏，經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸。 本線是屯門區歷史最悠久的日間區內專線小巴路線，早在1988年投入服務（其餘的屯門區內專線小巴路線先後於1990年代起陸續開辦），而且是當...

新界區專線小巴501S線是由富明有限公司營辦的一條通宵綠色專線小巴路線，來往上水（新豐路）及觀塘（裕民坊），途經粉嶺、大埔、沙田、黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣及牛頭角，是唯一一條直接來往新界東及九龍東的深宵公共交通服務。 由於本路線班次相當疏落及有限，因而衍生超載的問題。...

新界區專線小巴505線是香港一條來往上水（新發街）與沙田（圓洲角）的新界區專線小巴路線，由衍利發展有限公司營運，於2022年10月9日投入服務。路線途經北區之天平邨、聯和墟、粉嶺站和沙田區之碩門邨及威爾斯親王醫院，並取道粉嶺公路、吐露港公路及大老山公路往返兩地，全程收費為$19.1。...

新界區專線小巴12線是由喜龍有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往寶林及西貢。 1988年6月30日：投入服務，當時正是將軍澳發展初期，往來將軍澳的對外道路只有寶琳路一條，因此需取道寶琳路、安達臣道、清水灣道及西貢公路。 1990年5月20日：來回程改經秀茂坪道、順利邨道及新清水灣道，不經安達臣道。...

新界區專線小巴39線，由合安專線小巴營辦，來往公庵及元朗鳳翔路，途經公庵路（公庵村、白沙村、木橋頭村、原築）、馬田路、教育路、合益路等道路，另設有往元朗站的特別班次。雖然運輸署官方路線資料顯示此線以公庵為總站，但小巴牌布卻跟隨招標時的起訖點而顯示「白沙↔元朗」。由於公庵路與僑興路有河道分隔，且行人橋...

新界區專線小巴810線，由國松汽車營辦，來往沙田（偉華中心）及馬鞍山（雅典居），途經源禾路、石門（濱景花園）、亞公角街、錦泰苑及馬鞍山市中心，而其支線810A線，則來往白石及沙田（偉華中心），途經馬鞍山市中心、濱景花園及禾輋邨，不經大水坑及亞公角，只於星期一至五繁忙時間提供服務。 本線...

新界區專線小巴44線是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線小巴線，來往屯門碼頭至上水站。 本線的「屯門碼頭」總站，並非設在海翠花園地下的屯門碼頭公共運輸交匯處，而是鄰近慧豐園碼頭的小巴總站。 為解決屯門公路大欖段爬山線工程完工前，日趨惡化的交通擠塞問題，運輸署於1995年計劃推出兩條專綫小巴...

新界區專線小巴77線是香港一條已停辦的小巴路線，由偉文發展旗下均億投資有限公司營辦，來往天水圍及落馬洲，途經朗屏邨、元朗市中心，主要是服務天水圍南、朗屏及元朗的乘客前往落馬洲轉車站，再轉皇巴前往深圳。本線另設由天耀邨單向開往新田公共運輸交匯處的77P線，只在平日早上繁忙時間提供服務。 新界區專線小...

新界區專線小巴101M線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往坑口站及西貢市中心。 1993年10月29日：運輸署公開招標10組共16條專線小巴新路線，此線與102編為同一組。 1994年10月31日：101線投入服務，以厚德邨（銀澳路）作總站，往返西貢。...