• 新界專線43是由冠榮車行旗下的中西區服務營辦的一條專線,循環來往新墟街市至掃管笏,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸。 本是屯門歷史最悠久的日間專線路線,早在1988年投入服務(其餘的屯門專線路線先後於1990年代起陸續開辦),而且是當...
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  • 新界專線807K是由富明有限公司營辦的一條綠色專線路線,由大學站往來井頭。另設特快輔助807S,取道馬鞍山繞道往返,袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 新界專線807A新界專線807C。是由富明有限公司營辦的綠色專線路線,兩者皆來往海柏花園至大學站。前者去程途...
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  • 新界專線89是香港一條由李惠珍運輸(前稱葵盛專線)營運的,行走大窩口石頭街及荃灣(河背街)之間。 89其後亦設有以下分支,包括下列: 新界專線89A,行走葵興站及荃灣(河背街)之間。 新界專線89B,行走荃灣(海貴路)及葵盛(葵孝街)之間。 新界專線...
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  • 新界專線102是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口鐵路站及新蒲崗(康強街)。 新界專線102B是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口(煜明苑)及彩虹,以循環運作,是102的輔助。...
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  • 新界專線44A是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門站至上水站,途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本另設立輔助44A1,只於星期一至六由寶田單向前往上水站(且不提供回程),星期日及公眾假期不設服務。 1998年:此開辦,舒緩44的龐大客量,初時本屯門總站設於河傍街。...
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  • 新界專線59K,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及蓮麻坑,途經文錦渡、打鼓嶺及香園圍。 新界專線59S,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及香園圍邊境管制站,途經文錦渡及打鼓嶺。本新界專線59K的輔助路線,以應付香園圍口岸所帶來的人流,同時減低對...
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  • 新界專線28K是香港一條往來大埔墟站至沙田市中心的專線路線,以沙田市中心的白鶴汀街作折返點,由馬亞木旗下的勝運實業有限公司承辦,方便大埔公路(大埔滘段)的居民往來港鐵大埔墟站、火炭站及沙田站接駁港鐵東鐵,同時提供另一往來大埔墟及沙田市中心的選擇。 本...
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  • 新界專線44B是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,(日間班次)來往屯門站至落馬洲,(深宵班次)來往屯門碼頭至落馬洲。。 本另設立其副44B1,來往落馬洲及屯門碼頭,同樣由運泰實業營運,與44A1是目前全港唯二在路線編號中的英文字母後再加上數字的專綫路線,亦是唯二在路線編號中含有2組數字的專綫小巴路線。...
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  • 新界專線44是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門碼頭至上水站。 本的「屯門碼頭」總站,並非設在海翠花園地下的屯門碼頭公共運輸交匯處,而是鄰近慧豐園碼頭的總站。 為解決屯門公路大欖段爬山工程完工前,日趨惡化的交通擠塞問題,運輸署於1995年計劃推出兩條專綫...
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  • 新界專線501S是由富明有限公司營辦的一條通宵綠色專線路線,來往上水(新豐路)及觀塘(裕民坊),途經粉嶺、大埔、沙田、黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣及牛頭角,是唯一一條直接來往新界東及九龍東的深宵公共交通服務。 由於本路線班次相當疏落及有限,因而衍生超載的問題。...
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  • 請問現時610S係天水圍既來回程係點行法?[失效連結],hkitalk.net 運輸署:新界專線第610S號之路線資料及獲准上落客地點 i-busnet.com:新界專線路線 路線610S (页面存档备份,存于互联网档案馆) 薈:新界專線610S號 (页面存档备份,存于互联网档案馆)...
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  • 新界專綫路線407,由馬亞木旗下的富運專線有限公司營辦,來往長宏及瑪嘉烈醫院,途經葵盛圍、葵芳、荔景山路,是大王馬亞木首條服務青衣專線路線,亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣專線路線。 本另設立區間407A及407B,前者來往葵芳站(新都會廣場)及瑪嘉烈醫院,並設...
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  • 新界專線409是由錦捷運輸營運的一條香港,循環行走青衣長宏邨及荃灣街市街之間。 本另設立輔助409S,起訖點與409一樣,惟不駛經眾安街及沙咀道,以縮短荃灣街市街上車往青衣的時間,亦令409騰出運載力予眾安街及沙咀道登車返回青衣的乘客。營辦商因而於牌布上將409S標榜為特快線。...
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  • 新界專線302是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線,來往豪景花園及葵涌廣場。 本路線提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來荃灣西約、荃灣市中心、葵興及葵芳的專線服務,於1991年12月24日起投入服務。本是因應九龙巴士52线(現稱52X线)於1992年5月4日改經深井至荃灣一段的屯...
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  • 新界專線88C是由葵青聯運發展營辦的一條專線,來往美景花園及葵芳站。 新界專線88G是由葵青聯運發展營辦的一條專線,來往藍澄灣及葵芳站(葵仁路)。 約1986年:88M增設來往美景花園及葵芳地鐵站的區間車。 1988年8月15日:88M區間車獲正式編號為88C。...
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  • 新界專線808是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線路線,往返馬鞍山(錦英苑)及威爾斯親王醫院。 新界專線808P是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往恆安及威爾斯親王醫院,為馬鞍山區的居民提供往返瀝源、愉翠苑及威爾斯親王醫院的服務,亦同時接載耀安邨及醫院的乘客...
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  • 新界專線77是香港一條已停辦的路線,由偉文發展旗下均億投資有限公司營辦,來往天水圍及落馬洲,途經朗屏邨、元朗市中心,主要是服務天水圍南、朗屏及元朗的乘客前往落馬洲轉車站,再轉皇前往深圳。本另設由天耀邨單向開往新田公共運輸交匯處的77P,只在平日早上繁忙時間提供服務。 新界專線...
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  • 新界專線27是由潤泰科技有限公司營運的一條香港,行走香港科學園及港铁沙田站之間,日間班次延長至香港科學園第3期作總站。 本另設立輔助27A及27B,兩者皆來往白石角天賦海灣至沙田站之間,不同之處是後者繞經大學火車站,只在每日繁忙時間提供服務。 27開辦時為沙田專線...
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  • 新界專線409K是由錦捷運輸營運的一條,循環行走長亨邨及荃灣(海貴路)之間。 本路線是兩鐵合併後,首條提供鐵路轉乘優惠的全新開辦專線路線,以八達通乘搭本接駁港鐵西鐵,可獲票價優惠。 2008年10月5日:路線投入服務,開辦時已設有與西鐵的轉乘優惠。...
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  • 新界專線51K是香港一條來往上水站至河上鄉(每天晚上延駛至羅湖懲教所)的專線路線,由馬亞木旗下上水專線營運。 除了往河上鄉的常規班次外,亦另有51B來往料壆、馬草壟(信義新村)及上水站,以及於早上繁忙時間亦有由馬草壟(展能運動村)及馬草壟(蛇嶺)開出的班次。...
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  • 新界專線56K是由馬亞木旗下的金運營運的一條新界專線,來往粉嶺站及鹿頸,經聯和墟及沙頭角公路,為鹿頸一帶唯一公共交通服務。 本另設2條輔助,分別是來往來往粉嶺站及丹竹坑的56B及來往粉嶺站及坑村的56C。 來往鹿頸的公共巴士服務,最早於1961年春季開始提供,不過是當時的1...
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  • 新界專線46是由友文投資有限公司營辦的一條專線,來往富泰邨至屯門市中心。 新界專線46A是46的分支路線,來往景峰豪庭至屯門市中心。 新界專線46X是46的輔助路線,也是來往富泰邨至屯門市中心。 運輸署服務詳情表顯示46系路線皆為循環,實際上在任何情況下,...
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  • 新界專線140M是由友文投資旗下的均億投資有限公司營辦的一條專線,來往三聖總站至青衣站,是唯一一條以最直接途徑往來屯門至青衣的公共交通服務。 1998年12月31日:運輸署公開招標8組共12條專綫新路線,此與141(已取消)及142(已取消)編為同一組。 1999年:投入服務。...
    8 KB (647 words) - 10:55, 29 April 2024
  • 新界專線79S,由樂方投資有限公司(馬亞木旗下)營辦,來往俊宏軒及落馬洲管制站,曾是唯一一條運輸署資料上的聯營專綫路線。 2003年1月27日:79S投入服務,來往天頌苑及新田公共運輸交匯處,以配合落馬洲管制站與皇崗口岸實施全日24小時通關,當時來往天頌苑及落馬洲管制站。...
    9 KB (834 words) - 10:24, 25 May 2023
  • 新界專線501A,由馬亞木旗下富明有限公司營辦,循環來往雍盛苑及聯和墟,途經和興村、粉嶺站及安樂村,只於星期一至六繁忙時間行走。 新界專線501C,循環來往雍盛苑及聯和墟,來回程繞經一鳴路。 1994年8月26日:運輸署公開招標8組共21條專綫新路線,此路線與501S、807K線編為同一組。...
    6 KB (655 words) - 22:42, 27 May 2025
  • 新界專線101M是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往坑口站及西貢市中心。 1993年10月29日:運輸署公開招標10組共16條專線新路線,此與102編為同一組。 1994年10月31日:101投入服務,以厚德邨(銀澳路)作總站,往返西貢。...
    12 KB (1,226 words) - 09:59, 27 July 2024
  • 新界專線50K是香港一條來往上水站及坑頭的專線路線,由馬亞木旗下上水專線有限公司營辦。 新界專線50A是香港一條來往循環來往上水站及古洞(南)的專線路線,由馬亞木旗下上水專線有限公司營辦,來回程均途經金錢。 1984年2月1日:運輸署公開招標11組共20條專綫新路線,此線與51編為同一組。...
    7 KB (586 words) - 08:35, 30 January 2024
  • 新界專線606S,由瑞明服務營辦,來往元朗(鳳翔路)及尖沙咀東(麼地道),途經新界的青山公路(元朗至藍地段)及屯門市中心,與九龍的長沙灣道(荔枝角、長沙灣、深水埗,只限往九龍方向途徑)及彌敦道沿線(旺角、油麻地及佐敦),取道屯門公路、荃灣路及葵涌道往返兩地。...
    8 KB (608 words) - 07:33, 22 April 2025
  • 新界專線301和301M是由路榮實業有限公司營辦的兩條專線,分別來往荃灣站及荃灣廣場、荃灣西站。 1992年5月:301M投入服務。 1994年5月:301投入服務。 301 301M 301所有班次皆由荃灣廣場開出,服務時間為每日上午6時半至下午11時半,約6分鐘一班;...
    6 KB (549 words) - 15:19, 14 March 2025
  • 新界專線88A是由葵青聯運營運的一條,行走長安至美景花園之間,平日早上延長至担杆山路(香港船廠)。另有區間來往青衣站至担杆山路之間。 新界專線88F是由葵青聯運營辦的一條專線,來往藍澄灣及青衣鐵路站。 1982年:路線投入服務,來往青衣碼頭至長環臨時房屋。 1987年:路線由青衣碼頭延至青衣邨。...
    11 KB (527 words) - 16:37, 22 December 2021
  • 九龍區專線8S,由合發營辦,走和8大致相同,惟改以何文田巴士總站為總站。 本路線提供何文田、愛民、紅磡往來紅磡車站、尖沙咀東及尖沙咀的專線服務,是1978年11月24日政府首次招標的8組共18條專線路線之一,於1979年4月21日起投入服務。當時往尖沙咀方向途經...
    18 KB (1,904 words) - 03:06, 3 November 2024