月光信州(日语:ムーンライト信州 Moonlight Shinshū */?)號列車是由東日本旅客鐵道(JR東日本)運行於新宿站至松本站/信濃大町站/白馬站之間的臨時夜行快速列車,途經中央本線、篠之井線和大糸線。為月光號列車(日语:ムーンライト (列車))系列之一。 本條目將會記載過往運行於中央東線(中央本線一部分,東京站...
15 KB (1,832 words) - 11:58, 15 April 2023
列車。 月光號列車 (JR)(日语:ムーンライト (列車)):JR各公司運行的夜行快速列車的愛稱的總稱。 月光長良號列車(東京站 - 大垣站) 月光仙台號、月光東京號列車 月光仙台號列車(東京站 → 仙台站:下行) 月光東京號列車(仙台站 → 東京站:上行) 月光松島號列車(上野站 →...
3 KB (397 words) - 09:48, 29 December 2024
列車名也在當時開始使用。 1948年(昭和23年)7月1日:開設來往新宿至松本的臨時夜行準急2403及2404號列車,是中央東線首個優等列車班次。(運行時間相當於現時的快速「月光信州」號) 1949年(昭和24年)9月15日:2403及2404號列車升格為定期班次,班次編號改為403及402號。...
18 KB (2,016 words) - 15:31, 6 June 2025
月光長良(日语:ムーンライトながら Moonlight Nagara */?)號列車是由東日本旅客鐵道(JR東日本)和東海旅客鐵道(JR東海)運行於東京站至大垣站之間的臨時夜行快速列車。在2009年(平成21年)3月14日以前為臨時列車。 本條目同時記述東海道本線的夜行普通列車變化。...
60 KB (8,546 words) - 05:02, 13 August 2024
早安Liner (長野) (category 東日本旅客鐵道列車)
列車快速列車(Home Liner)。途經篠之井線和信越本線。 此條目將同時記述於2023年起行走的臨時特別急行列車「信州」(日语:信州/しんしゅう)。 在松本至長野之間的距離達60公里以上,加上該區間較多單線區間,因此中途需要進行列車交會。使在通勤時造成不便。各站停車的列車...
13 KB (1,111 words) - 20:45, 2 February 2025
那霸(日语:なは Naha */?)號列車曾經是由西日本旅客鐵道(JR西日本)和九州旅客鐵道(JR九州)運行於京都站至熊本站之間的寝台特急列車,途經東海道本線、山陽本線、鹿兒島本線。在九州新幹線部分路段啟用時,「那霸」行走於新大阪站至西鹿兒島駅之間在2008年3月14日起與「曉」一同廢止。...
34 KB (4,232 words) - 04:19, 23 February 2025
城山(しろやま) 信越(信越) 信越出湯(信越いでゆ) 信越·日光觀光團體専用列車(日语:信越・日光観光団体専用列車)(信越・日光観光団体専用列車) 信越接力號(信越リレー号) 信越接力妙高(信越リレー妙高) 新幹線接力號(新幹線リレー号) 宍道(しんじ) 信州(信州) 信州滑雪(信州スキー) 新宿細波(新宿さざなみ)...
113 KB (7,588 words) - 23:17, 29 June 2024
來往京阪神的中央本線(實際上是中央西線)直通列車…「信濃號列車」、「筑摩號列車」 來往名古屋或京阪神的高山本線直通列車 …「飛驒號列車」 來往京阪神的北陸本線直通列車 …「白鳥號列車」、「雷鳥號列車」、「北國號列車」、「日本海號列車」 來往名古屋的北陸本線直通列車 …「白鷺號列車」...
77 KB (11,378 words) - 13:21, 20 August 2024
列車「信濃」,直通白馬站或者南小谷站。另外,此區間亦有與以前的急行「阿爾卑斯」號運行時刻相同的臨時快速列車「月光信州」號。 普通列車運行班數為松本 - 信濃大町間大約毎小時1班、信濃大町 - 南小谷間則為1 - 3小時1班。 此區間運行的定期列車均為普通列車,運行區間主要為南小谷...
34 KB (3,047 words) - 05:07, 2 October 2024
列車因應本站大量乘客而延長停靠時間。本月台往東京的列車,除特急、Liner以外的全列車依四谷、御茶之水、神田、東京的順序停車,因此到站列車全部顯示「快速 東京」。7號線有往東京、千葉的「梓號」、「甲斐路」、終停的「超級梓號」、「梓號」與往東京的橙色列車使用。止於本站的「超級梓號」、「梓號...
164 KB (15,162 words) - 09:32, 15 July 2025
接力光號 假日金澤Liner 月光九州(臨時) 月光山陽(臨時) 月光高知(臨時) 月光松山(臨時) 普通列車 接力特急號 特急列車 白鳥 超級雷鳥 ゆぅトピア和倉(臨時) 加越 白山 劍 きらめき 加賀山(JR東日本) 北越(JR東日本) あさしお 北近畿 丹波 橋立 エーデル丹後 文殊號列車 エーデル北近畿...
75 KB (5,977 words) - 13:14, 7 July 2025
篠之井線起直通至上諏訪站的快速列車於中央本線內停靠所有車站。 「水篶」「假日快速富士山(日语:ホリデー快速富士山)」「月光信州」「假日快速View山梨(日语:ホリデー快速ビューやまなし)」…參見列車條目 特急…參見「梓」「甲斐路」...
22 KB (2,061 words) - 05:52, 19 April 2025
)號列車曾經是由日本國有鐵道(國鐵)與民營化後的西日本旅客鐵道(JR西日本)和九州旅客鐵道(JR九州)營運,行走於京都站/新大阪站至長崎站/佐世保站之間的臥鋪特急列車,途經東海道本線、山陽本線、鹿兒島本線和長崎本線。 本條目將會記載過往運行於京阪神至長崎縣(長崎本線、佐世保線)之間的夜間列車變遷。...
48 KB (5,313 words) - 04:44, 1 March 2025
日本列車類別(日语:列車種別/れっしゃしゅべつ),又可稱作列車等級,是特急、急行、各站停車及不載客列車(日语:回送列車)等,列車的停車站與服務不同而作區分的列車類別。列車類別的名稱在不同的鐵路公司中,其停車站與服務等會存在差異。本條目是記述日本旅客列車的不同列車類別。 列車...
70 KB (10,318 words) - 16:34, 10 May 2025
閉塞方式:自動閉塞式 大約間隔30 - 40分運行。所有列車均在松本 - 新島島之間運行,不設定有區間運行列車。在夏季,早晨運行有不停站的臨時列車、其直接接續JR的「月光信州」(日语:ムーンライト信州)等夜行列車。 實施一人控制列車,在沒有站員的車站乘車或下車時,需要在列車內取得整理券,并往車費箱內投入車費。 松本...
14 KB (1,370 words) - 09:27, 30 June 2025
普通列車(日语:普通列車)是日本鐵路系統中,其中一種旅客列車類別。一般來說,乘客只需支付車費(日语:運賃)只可乘車,列車並會在各個車站停靠。在一些鐵路公司會以「各站停車」來稱呼普通列車。 在日本國有鐵道(國鐵)和其後身JR的旅客營業規則中,普通列車是指急行列車与特別急行列車以外的列車。當中快速列車...
38 KB (5,622 words) - 12:32, 9 January 2025
東海旅客鐵道 (section 中央新幹線(磁浮列車))
1989年(平成元年)2月,特急列車飛驒號開始營運。 1991年(平成3年)3月,與小田急鐵道共同運轉特急列車朝霧號。 1992年(平成4年)3月,東海道新幹線希望號開始營運。 1995年(平成7年)4月,特急列車信濃號開始營運。 1996年(平成8年)3月,特急列車月光長良號開始營運。...
38 KB (3,897 words) - 05:21, 1 July 2025
北國(きたぐに):583系電車(2012年3月17日以後改為僅在多客期做為臨時列車行駛) 大阪站-米原站-(北陸本線直通-新潟站)(急行列車) 另外,雖然非優等列車,夜行車輛還有以快速列車開行,行走於東京站-大垣站區間的「月光長良」(使用373系電車),另外在多客期也有以183系電車開行的「月光長良」。 EF65形牽引時代的「瀨戶」...
168 KB (24,613 words) - 04:33, 1 July 2025
號列車」每小時剩1 - 2班,直通九州新幹線的「瑞穗號列車」「櫻號列車」每小時剩1班。山陽新幹線内「光號列車」「回聲號列車」所有定期列車維持正常運行。 四国旅客鐵道 3月7日〜5月31日,特急「渦潮號列車」「劍山號列車」停止加入「悠悠麵包超人車」。 原定於4月18日開始運行的觀光列車「志国土佐...
72 KB (8,162 words) - 14:19, 26 July 2025
調出現反差但更接近劇場版自《業火的向日葵》以來的色調。海鋒重信曾負責第505集~1076集的色彩設計。 這是劇場版《黑鐵的魚影》的關聯故事。 本集是為了慶祝日本甲組職業足球聯賽建立30周年。 本集中所運用到的古典音樂爲莫扎特的G大調第13號小夜曲,這是動畫中單集使用古典音樂次數最多,且最長的1次。...
426 KB (6,001 words) - 21:36, 30 July 2025
2024年花蓮地震 (redirect from 2024年普悠瑪號列車出軌事故)
號獲得預警,並未進入落石區。4月4日早上全線恢復行駛,惟崇德車站因地震受損,將先停用並不停車載客。台鐵公司宣佈因應台9線蘇花路廊中斷,台鐵4月4日起增開宜蘭至花蓮區間快車10列次、4月5日增開一班樹林至花蓮列車,台鐵開出二班由花蓮站至和平車站救援物資列車、二班由花蓮站至和平車站運載工程車列車...
280 KB (29,423 words) - 02:28, 24 July 2025
)是一條連結京釜高速線五松站與湖南線光州松汀站的高速鐵路線,是高速列車的專用軌道。 路線名稱:湖南高速線 路線編號:102 路線距離:183.8公里 軌距:1.435毫米(標準軌) 通行站式:左側通行 站數:5個 營運速度:305 公里/小時 保安裝置:TVM430 運行列車:KTX-I、KTX-山川、KTX-青龍...
10 KB (736 words) - 14:22, 9 July 2024
蘇花高速公路計畫 (category 國道五號 (中華民國))
列車品質、確保行車安全,鐵路局已訂定明確的技術規範與保固期,並將派員全程嚴格監督列車施工與組裝。 然台鐵傾斜式列車引進後,雖然確實大幅減少北花與北東列車的行駛時間,但傾斜式列車車廂數僅8節且有限制站票,座位數反而不若以往可配置12節車廂且可售站票的推拉式自強號及柴聯自強號...
65 KB (7,924 words) - 13:03, 17 May 2025
日本國鐵EF58型電力機車 (category 使用2號參數傳遞Portal模板圖像的頁面)
列车时刻表,当时全部29台(改良型5台)EF58型电力机车分别配属于东京机关区、沼津机关区、滨松机关区,均用来担当东海道本线特急旅客列车的牵引任务,例如“燕号”、“鸽子号(日语:つばめ (列車))”、“明星号”、“银河号”、“彗星号”、“月光号”等列车...
70 KB (11,532 words) - 19:47, 22 February 2025
列車特急「日出出雲、瀨戶」。來往九州的臥鋪特急與通過關門隧道的優等旅客列車全部取消。不再使用EF66形牽引定期旅客列車。廣島縣內,JR在來線再沒有定期優等旅客列車班次。 快速「月光長良號列車」、「月光越後號列車」降級為季節性臨時列車。...
115 KB (16,639 words) - 13:14, 24 November 2024
多數登場人物(除了敵方角色及客串角色)的姓名取自鐵道車站名、列車名、日本各地的地名及鐵道用語。 速杉隼人(速杉 ハヤト,配音員:佐倉綾音(日本);陳琴雲(TVB)、周恩恩(公映版)(香港);汪世瑋(台灣)) 第一部主角。第1代「新幹線戰士E5隼號」駕駛員,第64話起擔任「新幹線戰士E5隼號...
128 KB (19,253 words) - 04:23, 2 July 2025
列車改用373系,除了部分區間外,均升級至全車指定席的快速列車,並名為「月光長良號列車」。另外,於飯田線的臨時急行「伊那路」改用373系電動列車並升級為定期特急。 西日本 山陰本線園部站至綾部站之間,京都丹後鐵道宮福線全線均電氣化,使用柴油列車...
110 KB (15,849 words) - 00:28, 4 July 2024
號的雪山隧道有三分之二位於新北市坪林區境內。 另兩條高速公路,雖主要路線不在新北市境內,但均各有一座交流道位於新北市;鶯歌系統交流道位於鶯歌區,用於連結國道二號(桃園環線高速公路)與國道三號;深坑端則位於深坑區,為國道三號甲線的終點。 註:國道1號與國道3號的左右是按照地理位置編排。...
145 KB (13,021 words) - 02:33, 14 July 2025
月光王座、探索量子之海等多次实验。 芙蕾德莉卡·尼古拉·特斯拉 配音:乐小彤(普通話)、竹达彩奈(日语) 逆熵保守派执行者,瓦尔特·杨的妻子,全名芙蕾德莉卡·尼古拉·特斯拉,逆熵创始人之一;主要科学家之一。脾气暴躁。为逆熵制造过大量机甲、是月光王座计划的发起者之一。 埃爾溫·蕾安娜·薛丁格...
82 KB (13,764 words) - 09:51, 21 July 2025
名為「新南群島」,1939年3月起,劃歸臺灣總督府高雄州高雄市管轄。戰後廣泛流傳的謬誤,多稱此應為歷史上第1次將東沙群島、西沙群島和南沙群島納入行政體系。但是,根據昭和14年(1939年)3月30日之臺灣總督府令第31號和臺灣總督府告示第122號,新南群島定義之範圍為北緯7度以北、北緯12度以南、東...
188 KB (20,868 words) - 13:08, 26 July 2025
亚伯拉罕·林肯 (category 南北战争时期伊利诺伊州人)
。在此案中,林肯利用由司法认知建立的一项事实,挑战目击者的可靠性。在对方目击者声称他亲眼在月光下目击谋杀之后,林肯拿出《农夫年历(英语:Farmers' Almanac)》,显示在那一时刻月亮角度较低,因此月光下的辨识度大减。根据这一证据,阿姆斯特朗被宣告无罪。...
146 KB (19,972 words) - 17:12, 12 July 2025