無活塞旋轉式引擎（英語：pistonless rotary engine）乃是一種沒有活塞的往復式內燃機。跟一般往復式發動機不同的是，此類引擎以轉子（rotor）取代活塞，故有時稱作轉子活塞（rotary piston）。最顯著的例子便是汪克爾引擎，乃至於後來延伸發展的馬自達轉子引擎。 無活塞旋轉...

汪克爾引擎（英語：Wankel engine）屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的一種，香港也有人翻譯成運高引擎。由於1960年代起日本馬自達汽車公司改良後陸續推出數款車種，並以「轉子引擎」（rotary engine）打響名號，世人遂將其與轉子引擎劃上等號。事實上，無活塞迴旋式引擎還有許多截然不同的設計形式，不能一概而論。...

馬自達轉子引擎屬於無活塞迴旋式四行程內燃機的其中一種。自1961年2月27日日本東洋工業（現稱馬自達汽車公司）向德國NSU車廠（今奧迪汽車〔Audi〕的前身之一）和菲力斯·汪克爾簽約取得汪克爾引擎的授權許可以來，即不斷投入人力心血改良開發，並以rotary engine（原文寫作「ロータリーエンジ...

無油式空壓機那麼需要保養。有些無油式空壓機是用水代替油作為潤滑用，也有些是無油無水式空壓機。 容積式壓縮機會使空氣進入一個體積縮小的腔室中，以此壓縮空氣。只要其壓力大於排出閥外的壓力，排出閥會開啟，使壓縮腔室中的空氣排出。 活塞式空壓機利用氣缸內往復運動的活塞來壓縮空氣。活塞式...

增壓器是一種用於往復式引擎（或稱活塞式引擎）的輔助裝置。引擎產生動力的條件是空氣中的氧與燃料的燃燒，由於一定大氣壓力下一單位的含氧量是固定的，同時一般的自然進氣引擎是依靠活塞運動產生的壓力差將空氣或空氣與燃油的混合氣吸進汽缸，壓力差有其上限，使得自然進氣引擎...

式和輻流式兩種。 軸流式壓縮器會有許多的渦輪葉片，形狀類似螺旋槳葉片，但是分為「靜子」（stator，或稱「定子」）與「轉子」(rotor)兩種。轉子就像螺旋槳一般地旋轉，在旋轉的過程中將氣流向後推，這時氣流的壓力就會提高，溫度也會升高。靜子的功用是將因為轉子的作用而產生旋轉...

layout）、後置後驅 引擎結構：汽油引擎、柴油引擎、火花點火、壓縮點火、二衝程循環、四衝程循環、底置凸轮轴（OHV）、頂上凸輪軸式（SOHC）、頂上雙凸輪軸式(DOHC)、直列引擎（straight engine）、往復引擎、水平對臥引擎、轉子引擎、V型引擎、H型引擎（H engine）、W型引擎...

電火花最简单的形式是使用磁铁。引擎旋转在线圈里的一块磁铁，并且操作一个接触断路器（触点），中断电流并产生一个增加足够的电压来越过一个小的缝隙。火花塞被直接连在磁发电机的输出端。磁发电机已不再被用于现代汽车中了，但是因为可以自己产生所需电能，仍然被用于飞机引擎活塞和小型引擎...

induction）。離心式機械增壓器的運作方式與渦輪增壓器相同；然而，讓壓縮機的旋轉能量前者是引擎曲軸而後者是廢氣。因此渦輪增壓原則上是比較有效率的，因為渦輪的動力來自引擎的熱能，把廢氣的能量轉化成動能，不然就浪費掉能量了。機械增壓器的使用，是在犧牲一部分引擎產生的能量，產生了淨增產值的能量。 渦輪增壓器雖讓引擎...

臂部分。另外在引擎、發電機方面卻經常發生故障，亦發現在引擎上出現了閥門破損、活塞粉碎及各部出現龜裂; 以及輔助發電機損耗極快、電池防護不足、冷卻器的冷卻液容易洩露，散熱風扇易損壞等情況。這是由於引擎馬力不足以及發電機反向旋轉所以負荷過高所致; 報告也提及了主砲非常容易卡殼，另外當車內溫度過高時主砲方...

活塞發動機——2000匹馬力的普惠R-2800雙黃蜂引擎，而同時期的服役軍機多數的引擎馬力只有1000匹至1500匹之間，這顆大心臟是美軍所向披靡的要角。而這些特徵也成為了F4U當時其一大矚目焦點，為了從這臺高輸出發動機搾取更強的飛行能量，海盜式的螺旋槳採用長達4...

210活塞引擎試飛。BMW 003裝上Me 262 V1後，機鼻的活塞引擎仍然被保留著，萬一兩具BMW 003引擎同時熄火，試飛員仍能夠轉用活塞引擎著陸。 1942年3月25日，試飛員弗里茨·溫德爾（英语：Fritz Wendel）（Fritz Wendel）駕駛著有3具引擎的Me 262...

旋轉的獨立艙室內，如此一來不論炮塔指向何處，駕駛的視線永遠面向前方。駕駛也可以將該艙室向後旋轉，以倒退的方式駕駛戰車。 美國版本的MBT-70計畫安裝最新的大陸集團AVCR氣冷式V-12柴油引擎，可輸出1470匹馬力（1100千瓦）。德國版本的KPz 70原先使用一具與美國版類似的戴姆勒-賓士引擎...

過機械裝置轉化為機械能對外做功。内燃機有非常廣泛的應用，車輛、船舶、飛機、火箭等的引擎基本都是内燃機，其最常見的例子即為車用汽油機與柴油機。 内燃机的燃烧气体同时也是工作介质，比如汽油机中，汽油燃烧后的气体直接推动活塞做功。与此相对，燃料不作为工作介质的热机则称为外燃机，比如蒸汽机的工作介质（蒸气）并不是燃料。...

當代坦克常用的柴油引擎，燃氣渦輪機的加速性較佳，起動反應快，即使在低溫下亦容易啟動，適合持續高速奔馳。因為燃氣渦輪引擎的主要機械動作是渦輪軸的旋轉，不會有柴油引擎利用氣缸內爆炸推動活塞往復運動而產生的震動，所以燃氣渦輪機震動小，也較寧靜。燃氣渦輪機的構造比柴油發動機簡單，檢修的複雜度較低，在同時代...

研發人員很快發現紅鷹飛彈的研發需求超出了當時最先進的科技水平，只能轉而開發一種更簡單的武器。1949年，皇家航空研究院制定了一個稱為“粉紅鷹”的簡化規格飛彈，要求其可對活塞引擎轟炸機進行尾後攻擊。由於該代號的非隨機性，粉紅鷹的名字很快就被官方色彩代號“藍天”所取代，紅鷹飛彈項目也在短暫延續一段時間後終止。1951年11月，空軍參謀部發布了名為OR...

應常設獨立的事故調查委員會。 雖然民航機已進入噴射動力時代，但當時日本的航空管制仍與活塞式引擎動力飛機時代一樣，在東北地方並無空中管制用雷達，而由飛行員回報位置，航管人員在地圖上標記各飛機並發出指令與許可。航線則是1950年代依照飛行速度較慢的活塞式引擎動力飛機設定的，但後來航線上有噴射機和螺旋槳飛機同時飛行，危險程...

用來當飛機在地面時製造電力來供給液壓系統和空調系統。輔助動力系統也可在空中提供電力。第一架使用活塞引擎輔助動力系統的飛機是英國超級馬林（Supermarine Nighthawk），而第一架使用燃氣渦輪引擎輔助動力系統的飛機是波音727，可讓它在沒有提供外部供電的的較小機場起降。...

引擎是在設計的最佳轉速定速行駛，引擎效率會比電動機要好。 引擎若是用來推動發電機，引擎就可以運作在其最佳轉速下。串聯式混合動力系統沒有齒輪換檔，因此可以平順的加速。 串聯式混合動力系統包括以下組成及模式： 只用牽引電動機：只用牽引電動機來推動車輪。 引擎：引擎只推動發電機。 發電機：由引擎推動旋轉，產生動力，並且啟動引擎。...

魚雷前端含有彈頭，其後為壓縮氧槽12 公厘厚的外殼。九三式魚雷總長約9 m，直徑約61 公分，而「第二空氣」槽長約348 公分，共佔去九三式魚雷三分之一以上的長度。其後為魚雷後段。 壓力調節閥可讓自壓縮空氣槽流出的氣體維持固定壓力以讓魚雷保持相同航速。 引擎的活塞推動單一根主傳動軸。傳動軸上具有傘齒輪。主傳動...

重要考量因素時，會改用peltier冷卻器、滾動活塞壓縮機或是往復式壓縮機。 在1990年代初期，Volkswagen G60和G40引擎裡的G rader，就是用渦卷式壓縮機作為机械增压器。 若將渦卷式壓縮機和滾動活塞壓縮機、往復式壓縮機比較，渦卷式壓縮機零件較少，結構較簡單，因此比較可靠，而且沒...

A-6入侵者式攻擊機（英語：A-6 Intruder）是一架由格魯曼公司生產的雙引擎、亚音速攻擊機，是美國海軍、陸戰隊在1963年至1997年使用的全天候中型艦載攻擊機，用以取代活塞引擎的A-1天襲者攻擊機。在A-6E退出作戰序列後，其精確攻擊任務由攜帶LANTIRN筴艙的F-14所暫代；爾後，艦...

無枕樑轉向架取代，其因為無枕樑轉向構造簡單可輕量化、空氣彈簧容許旋轉的範圍比枕梁多元、乘坐舒適度高等優點，因此現今大多車輛採用無枕樑式的轉向架。此種類型僅有平台車才有區分，兩軸車與連接車無此構造。 有枕樑轉向架（直接安裝式） 直接安裝式轉向架作動圖 搖枕式轉向架實體圖 搖枕式轉向架作動圖 搖枕式轉向架構造圖...

其可按照飞机的推动系统进行区分。 活塞引擎飞机，其内部引擎与汽车引擎很相似，但其经常使用气冷式而不是汽车的水冷式，且与汽车上拥有同样动能的引擎相比，飞机引擎在重量上轻了许多。这种飞机主要是以螺旋桨推进，因此飞行速度较低，如速度太快则会让螺旋桨的效率明显降低（如图安-2）。而引擎的扭力会使得飞机机身朝着相反方向旋转，加上较强烈的振动，这些缺点难以克服。...

铸造铝 曲轴： 冲压锻造，七件套 活塞： 凸轮研磨，铸造铝合金 气缸： 铸造铝合金，尼西尔涂层气缸 点火系统： 固态磁电点火装置 点火顺序 两个逆向的气缸同时点火，180度偏移 化油器：4个隔膜式全位置化油器 干重约16公斤 燃料： 航空煤油 100LL ，或者 90 无铅汽油 与适当的机油混合，比例为1:25或1:50...

現代飛機的動力裝置一般為渦輪引擎（噴射引擎）和往復式引擎兩種。應用較廣泛的配置方式有四種：航空活塞式發動機加螺旋槳推進器；渦輪噴射引擎；渦輪螺旋槳引擎；渦輪扇引擎。隨著航空技術的發展，火箭發動機、沖壓引擎、原子能航空發動機、脈衝爆震發動機等，也有可能會逐漸被採用。...

引擎是洛克达因的RS-68火箭引擎。 RS-68火箭引擎是美國自1970年代的太空梭主引擎（SSME）以來設計的第一個以液態氫／液態氧為燃料的大推力引擎，它的每顆推力大於美國太空梭的主引擎（SSME）。製造RS-68火箭引擎的主要目的是為了製造比太空梭主引擎成本更低廉的火箭引擎...

可以提起由四根钻杆构成的立柱。 无旋转，包括直推式钻机和大部分服务钻机 转盘 — 是通过旋转方钻杆来驱动钻柱（Kelly drive（英语：Kelly drive）） 顶驱 — 通过钻管组顶部安装一个马达，沿着井架上的一条垂直轨道上下活动，进行旋转和循环 声波 — 一般利用振动能驱动钻杆 锤形 — 利用旋转和冲击力(参见潜孔钻头)...

米）的扭力。而若使用普通级汽油马力则会下降到402匹（300千瓦），扭力377磅·英尺（511牛顿·米）。 新的5.0版采用了活塞冷却喷油嘴，有助于引擎转速加温更快，保持引擎在运转负荷下能够冷却。5.0版使用了赛车风格的管盖以取代标准的铸铁盖。冷却液和机油的流动模式在高侧向力时下，进行了适当的优化流动。...

幅壓縮其飛行優勢空域空間；且發動機動力只能說差強人意，也限制了極速與俯衝速度的表現，這些不理想成為後續寇蒂斯推銷液冷引擎發動機版本的P-36（即日後的P-40）伏筆。 為了降低氣冷活塞發動機正面大直徑衍生的空氣阻力問題，寇蒂斯調用了量產型P-36A（38-004，P-36A的4號機）作為測試機，賦予...

活塞、氣缸、連桿和曲軸。FIA不斷實施材料和設計限制以限制引擎功率。即使有這些限制，在2005年世界一级方程式锦标赛中的V10发动机仍然能夠產生730 kW（980 hp），這是在1989年禁止渦輪增壓引擎之前從未見過的引擎功率水平。資金較少的車隊可以選擇保留V10引擎，但需要裝上轉速限制器（英语：rev...