飛彈導引是指利用不同的方式，選擇飛行路線，將具有動力飛行的彈頭移動一段距離之後，擊中預先設定的目標。飛彈導引系統利用其中一種方式與適當的導引訊號來源（紅外線、雷達或者是可見光等），構成飛彈的控制中樞與大腦。常見的飛彈導引方式包括乘波導引、指揮導引或者是慣性導引等等。 飛彈導引是利用預先設定的規則，在飛行...

試驗型一號機相同的線性飛控缺陷於同年8月8日墜落，JAS 39的軟體改進的必要導致生産計畫的大幅延遲。1995年就要編成的第一個飛行隊足足延遲了一年直到1996年才達成。複座型的JAS 39B於1996年第一次飛行升空。 1980年：開發開始 1982年：整體構型確定，瑞典政府下達原型機訂單 1988年12月9日：原型機試飛...

B-1在平坦的地面上可降低到60公尺的飛行高度，之所以能有如此超低空的飛行能力，歸功於由前方監視雷達和自動操縱裝置組合而成的地形追蹤系統。它是從機首不斷地探測飛行路徑上的地形，使機體自動配合起伏升降，和地表維持一定高度的系統。飛行高度可定出60公尺、90公尺、120公尺、150公尺、225公尺、300公尺等六個階段。...

лебедь），北約則稱之為「海盜旗」。 由於美國空軍從1970年提出關於B-1A轟炸機的需求計畫，因此蘇聯空軍在1972年針對這一項需求提出類似的相關計畫，包括一樣必須是超音速飛行，可變後掠翼，以及航速能夠達到2.3馬赫的機種，以用於對抗美國空軍的戰略優勢。圖波列夫設計局（局號OKB-...

飞行器上的兴趣也不断增长，因为这为他们提供了成本低廉、極富任務灵活性的战斗机器，使用这样的战斗机器就沒有導致飞行人员伤亡的风险。 無人飛行載具乃是指向藉由遙控或者自動駕駛技術，進行科學觀測及偵查等任務的飛行載具。與傳統飛機相比較，具有操作成本低、運用彈性大及支援裝備少等特性。無人飛行...

飛行器又被稱爲乘波体（waverider，或又譯為「馭波飛行器」），而XB-70則是世界上第一架載人乘波飛行器，當其以3馬赫的巡航速度飛行時，約有35%的升力來自compression lift，而非傳統機翼上的升力。 為了能對付以3馬赫的超音速長時間持續飛行...

飛行任務的太空梭，也是最新的一架。由於第三架（發現號）和第四架（亞特蘭蒂斯號）太空梭的製造過程中同時生產了一批備用零件，稍後NASA決定利用這些多餘的零件組裝成奮進號。首次飛行是1992年5月7日的STS-49號任務，奮進號負責的任務中有不小比例是用來支援國際太空站計畫。...

landing）的轉換飛行。 1967年7月，4架已生產的實驗機中的2架，被指派參加在莫斯科近郊多莫杰多沃機場舉辦的航空展。這2架分別是1號及2號機，並實際用於飛行測試；3號機被送往中央航空力學研究所，利用其風洞設施進行動力系統測試；4號機則用於結構強度試驗。 Yak-36的垂直起降（VTOL）方式...

此後，針對F-15J/DJ飛官的飛行訓練為先經由T-2高教機(後換裝為T-4教練機)訓練後，再至第202飛行隊進行機種轉換與戰備訓練，為了單位簡化與降低業務繁重，航空自衛隊於1999年推動設立一支新的飛行隊用於訓練，最終，2000年10月3日，原臨時飛行隊(臨時教育航空隊)與第202飛行隊合併為專門訓練飛官的第23教育飛行...

官方在随后的调查中发现此次事故的原因是因为转换公制单位至英制单位时的人为失误，导致燃料添加量被错误地计算，完成第一趟飛行後，即使有再次確認油量並重新加油，且机长未能察觉，因此飞机在执行飞行任务时只有一半的可用油量。加航事后被指管理不当且未能给机组人员足够的培训来熟悉新飞机的操作过程。...

做為一種軍用航空器，MQ-9在設計時並未考慮到在擁擠的民用空域中飛行，缺乏「看見並閃避」（See-And-Avoid）的能力，導致其無法獲得美國聯邦航空總署的民用空域飛行許可。這使MQ-9在2005年卡崔娜颶風過後無法投入搜救行動中。美國聯邦航空總署最終於2006年5月18日頒發民用空域飛行許可，使MQ-9得以在美國上空執行任務。...

10月，AT-3高級教練機飛行員個人飛行時數突破5,000小時，漢翔公司舉行授證典禮，表彰飛行教官的傑出表現。 2010年 11月15日，AT-3高級教練機自首架原型機出廠已30年。 2011年 5月4日，漢翔公司頒發個人飛行時數證書、榮譽臂章以及AT-3模型予空軍官校的林紹文，個人AT-3飛行時數高達8,000小時。目前官校的飛行教官中，駕駛AT-3超過1...

戴高樂號的飛行甲板面積12,000平方公尺、機庫容積4,600平方公尺，機庫長138公尺、寬29公尺、高6公尺。位於側舷的升降機長21公尺、寬12公尺，最大承載重量36公噸，可以一次將2架戰機從機庫送往飛行甲板。戴高樂號配備比前代更長的C 13-3蒸氣彈射器...

飛行測試後於1988年依照預定時程裝置在第一架出廠的F-CK-1戰機上，1989年2月初步飛行合格完成，1990年3月全部飛行合作完成，隨後的二號原型機出廠時換裝推力提升的TFE-1042-70，並以此架構進行量產。無後燃器版本則稱為F-124，用於X-45A無人實驗機以及L-159...

有甲、乙兩種未生產的計畫構型，甲型為4挺Ho-5機炮，乙型為機首2挺Ho-5機炮、機翼2挺Ho 203型37公厘空用炮。  日本 第9飛行戰隊 第22飛行戰隊 第23飛行戰隊 第29飛行戰隊 第59飛行戰隊 第64飛行戰隊 第70飛行戰隊 飛行第85戰隊 第87飛行戰隊 第104飛行戰隊 第246飛行戰隊 第47飛行中隊...

System，ILS）。它也內建了戰術電戰系統、敵我識別器（Identification Friend or Foe，IFF）、電子反制（Electronic CounterMeasure，ECM）裝置與中央數位電腦系統。抬頭顯示器會顯示出由航電系統整合提供的飛行相關資料，它可以在任何飛行環境下判讀，提供飛行員飛行...

場補給；其雙旋翼縱列式結構（contra-rotating rotors）免除了一般直升機需要的尾部垂直旋翼。CH-47在1960年代開始服役時，是飛行速度最快的直升機。目前，CH-47已被外銷至全球16個國家。 CH-47是由弗托107型（CH-46海騎士直升機）的串聯旋翼驅動設計改良放大，在19...

阿波羅太空船（Apollo spacecraft），是為了實現美國《阿波羅計畫》而設計的一個一次性使用的太空飛行器。該計劃旨在於1960年代結束前成功完成載人登月並安全返回地球。阿波羅太空船由指令/服務艙（英语：Apollo Command/Service Module）（CSM）及登月艙（LM）所...

堪使用。防衛廳技術研究本部在T-1教練機量產後，決定維持三級飛行教練制度，並開發兼顧高等超音速教練機與輕型攻擊機的機種。 然而，在當時日本的國內環境對於是否自行開發超音速飛機是存在著決策雜音。由於美洲豹攻擊機採取兩國聯合開發、共同量產的方式降低開發費用，且增加生產數量，防衛廳內的制服組（泛稱自衛隊軍...

以在24240公尺（80000英尺）高度達到4馬赫（4160公里／時）飛行速度。因為飛行速度非常高，全機身將以鈦合金為主要材料以抵抗高速飛行下產生的高溫。達成預估飛行性能的關鍵來自於即為複雜的動力系統。在起飛、降落與速度較低的飛行範圍內，XF-103由一具萊特公司生產的XJ67-W-3渦輪發動機推動...

助戰局發展的意見，並要搭配保護它的戰鬥機，因此，不能再只使用沒有飛行甲板、無法供戰鬥機起飛的水上飛機母艦，必須重新設計另一種新軍艦，這即是後來的航空母艦。 英國「大艦隊」總司令戴維·貝蒂下令將「光榮級」戰鬥巡洋艦「暴怒號」加裝大型飛行甲板、改裝成航空母艦，做了一系列的試驗，還在1918年7月實施了...

飛行表演。一架編號77102的量產型Tu-144S在進行最後一次通場後在爬升過程中，突然轉為猛烈的俯衝，隨後在空中解體並波及15棟地面建築。機上6名機組人員與地面8人遇難，隨機表演的圖-144主任設計師弗拉基米爾·連杰羅夫也一同遇難。苏联官方的说法是一架法国飞机紧贴图144导致飞行...

飛行任務。雙子座計畫的目標是通過發展美國在月球飛行任務中使用的軌道太空飛行經驗和技術來支持阿波羅。 同時，蘇聯對他們打算將人類送上月球的意圖保持沉默，並繼續將其單座Vostok太空艙的範圍擴大為兩人或三人的Voskhod太空艙，以便與雙子座計...

島設計具備匿蹤能力較尼米茲級更為緊湊且位置比尼米茲級後移大約數十米，有更大的飛行甲板面積，燃料配置以及彈藥庫重新設計，新型A1B壓水式核子反應爐發電量為尼米茲級3倍，其服役期間50年不用更換爐芯。電磁彈射器比傳統蒸氣彈射器效率更高，起降次數不受限制，乘員從尼米茲的5,680人減少至4...

Air Base）。其後4月累積2500飛行任務小時，任務型態包括密接支援，對地阻絕與偵查等。稍後另有6架加入作戰行列，使得總數達到18架。1966年3月，4503戰術中隊改制成為第10戰鬥機特戰中隊，隸屬於同一基地的第3戰術戰鬥機聯隊，他們在超過3500次飛行...

飛行員對F100發出讚美與驚嘆之餘，也更勇於以各種方式操作新發動機演練各種戰技，這時候問題開始浮出檯面，而且嚴重的程度幾乎讓整個美國空軍空有機體而在等待發動機的窘境。 問題的發生點可以回溯到設計與試驗時期。普惠公司在F100合約時程上有兩個里程碑（Milestone）需要達成，一個是要在1972年2月前完成初期飛行...

計畫一再拖延，直到1959年，第一種量產型SAM-N-6B才真正進入服役。 1960年SAM-N-6b1開始服役，最主要的改進是將飛彈的最大射程提高一倍，彈頭改為連續桿高爆炸藥以增加破壞力。 班迪斯公司是護島神飛彈量產的主要廠商，飛彈的動力來源是固態火箭加力器加上衝壓發動機提供高速持續飛行，最大飛行速度可達2...

「R」開頭的名稱是美國國防部命名偵察（reconnaissance）的第一個英文字母；「Q」指無人飛行載具；「4」是指無人飛行載具計畫第4架作品。「A」或「B」則是兩種不同的衍生版本。 全球鷹是第一架得到美國聯邦航空局（FAA）認證可以在美國民航機領空飛行的無人機。這算是無人機產業一大革命，日後可能出現不需駕駛員操縱的商用飛機。...

2馬赫，但在此速度之下其發動機有嚴重損壞的危險，因此MiG-25的最大飛行速度被限制於2.83馬赫，且飛行員一般飛行時只被准許加速到2.5馬赫以保護引擎。 MiG-25的雷達發射功率十分的大，致有較佳的雜訊防制能力，以彌補蘇聯在濾波器與訊號處理等電子系統上落後的缺點。由于苏联发布过飞行时不得低于若干高度，甚至曾有說法声称其雷達...

飛行時所採用的V字形對稱飛行隊形，這種陣型提高了其能源效率。通常情況下，只有大型鳥類才會以這種方式飛行，因為小型鳥類所產生的風流更為複雜，難以讓後方的鳥利用。 V形編隊也提高了飛機的燃料效率（英语：Fuel efficiency），被應用於軍事飛行任務。...

飛行工程師。 第二次載人飛行測試，將包括兩名太空人。 第三次載人飛行測試，將包括兩名太空人。 第四次載人飛行測試，將包括兩名太空人。 其後計劃中的小鳥號第二次無人飛行被更改為提前於1991年進行： 1991年12月－小鳥號（穿梭機1.02）第二次無人飛行，任務為期7至8天。進行軌道飛行演習及太空站對接測試：...