111街車站（英語：111th Street station）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於皇后區里奇蒙山（英语：Richmond Hill, Queens）的自由大道（英语：Liberty Avenue (New York City)）和111街交界，設有A線（任何時候停站）列車服務。...

104街車站（英語：104th Street station）是紐約地鐵IND福爾頓街線的一個地鐵站，位於皇后區南臭氧公園（英语：South Ozone Park, Queens）和里奇蒙山（英语：Richmond Hill, Queens）的自由大道（英语：Liberty Avenue (New...

福爾頓街線（英語：Fulton Street Line）是紐約地鐵IND分部的一條地鐵路線，由克蘭貝里街隧道下穿東河，通過整個布魯克林中心地帶前往皇后區臭氧公園（英语：Ozone Park, Queens）的總站。IND洛克威線支線在洛克威林蔭路以東分支出去。A線...

臭氧公園-莱弗茨林蔭路車站（英語：Ozone Park–Lefferts Boulevard station）是美國紐約地鐵IND福爾頓街線的高架總站，位於皇后區莱弗茨林蔭路和自由大道的交界，是A線（任何時候停站）莱弗茨林蔭路支線的總站。雖名為此，車站實際上並不位於臭氧公園（英语：Ozone...

MT射手大道線、BMT牙買加線、BMT拿骚街線。Z線營運時，兩條路線在蘇特芬林蔭路-射手大道-JFK機場與百老匯交匯之間形成一對隔站停靠的路線。其餘時間只有J線列車營運，停靠沿途所有車站。 現時的J線/Z線衍生自若干路線，包括來往曼哈頓下城與皇后區的168街（英语：168th Street (BMT...

線，訖於欽伯斯街車站；後者則終於公園路車站。 1925至1931年間，10號線改為快車，自艾塞克斯街車站至麥朵大道車站，週日列車於1933年6月停駛。 1944年3月5日，麥朵大道線關閉橋街-傑里街車站以西線路，11號線列車亦以橋街-傑里街車站為終點。 1952年6月28日10號線...

車站（今百老匯聯運站）、尤克利德大道車站。 1956年4月29日，格蘭特大道車站開幕，IND福爾頓街線跨過BMT福爾頓街線延伸至勒佛茲大道車站。兩個月後，前長島鐵路洛克威線轉換成捷運形式，開始營運洛克威公園-臨海116街車站至臨海25街的服務，同時間E線也開始在福爾頓街線上行駛尖峰快車。...

5萬人次乘搭。紐約地鐵有472個車站，是世界上最多車站的地鐵。 1940年，3家地鐵公司合併成為現時的紐約地鐵：跨區捷運公司（IRT）、布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司（BMT）與獨立地鐵系統（IND）。皇后區有全部3家公司的路線。 根據大都會運輸署的正式統計，皇后區有81個紐約地鐵車站，當中有10個是緩急接續車站...

Brooklyn），乲後再向東跨過福爾頓街（英语：Fulton Street (Brooklyn)）和牙買加大道（英语：Jamaica Avenue）到牙買加（英语：Jamaica, Queens）。路線在牙買加西部進入隧道，並在牙買加中心成為射手大道線下層。J線及Z線列車服務牙買加線全線，而M線服務百老匯交匯以西的路段。 此線...

理，历代统治者均未将两地合并。圣日耳曼昂莱南侧的国道N13线建于20世纪50年代，现为巴黎西部的一条重要交通干线，由于该公路车流量极大，且全程为地面道路并仅有一处干线公路跨线桥，故该公路的存在对当地的城市结构产生了严重的割裂，其西侧的贝莱尔街区因缺乏公共服务而出现了一系列社会问题。为缓解交通压力，该...

alternance et des indépendants et petites et moyennes entreprises）卢森堡省分中心（Centre IFAPME Luxembourg）、瓦隆职业培训和就业办公室（法语：Forem）（Forem）等组织机构负责阿尔隆的就业和职业培训工作。...

(Aveyron)、L'Indépendant和《新比利牛斯共和国报》共同进行的一项调查显示，202357人中的23%选择了“奥克西塔尼”作为未来大区的名称；然而，奥克西塔尼不仅限于该地区（该地区的大部分区域属于新阿基坦大区，部分属于奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区和普罗旺斯-阿尔卑斯-蓝色海岸大区），而鲁西永和塞尔...