信號所，山崎站－高槻站間開設梶原信號所，高槻站－茨木站間開設富田信號所，茨木站－吹田站間開設坪井信號所，吹田站－大阪站間開設山口信號所，神崎站－西之宮站間開設水野信號所，西之宮站－住吉站間開設打出信號所。 4月2日：茨木川臨時信號所（第一代）廢除。 6月25日：烏森站－有樂町站間的電車線（0...

近年的推移如下表。 東日本旅客鐵道 宇都宮線、高崎線 ■快速「Rabbit」「Urban」 通過 ■通勤快速、■普通 上野（JU 02）－（井堀信號場（日语：井堀信号場））－尾久（JU 03）－赤羽（JU 04） 各駅の乗車人員（2015年）. JR東日本. （原始内容存档于2001-05-06）. ...

電氣化路段：高松站－伊予市站間（直流電1500V） 閉塞方式：全線CTC化 複線自動閉塞式（高松站－多度津站間） 單線自動閉塞式（多度津站－向井原站－內子站間、向井原站－伊予上灘站、伊予白瀧站－伊予若宮信號場、新谷站－宇和島站間） 特殊自動閉塞式（軌道回路檢知式）（伊予上灘站－伊予白瀧站間） 自動閉塞式（特殊）（上述以外的路段）...

西武新宿站－東村山站段位於東京都，所澤站－本川越站段位於埼玉縣。 車站編號至2013年3月為止依次引入。 軌道：南大塚－脇田信號場－本川越為單線，除此以外全線複線 範例 ●：停靠、｜：通過、↑：上行方向通過（只限通勤急行）、↓：下行方向通過（只限快速急行、拜島Liner）、○：只限拜島線臨時特急停車 新宿线在中井...

新青森－青森信號場 4.8公里（第二種鐵道事業者） 站數： 旅客站：102個（包括起終點站） 若只限屬於奧羽本線的旅客站，排除屬於東北本線的福島站則為101個。終點的青森站曾經屬於東北本線，但該路段現已移管至青森鐵道，作為JR車站的部分已經改為屬於奧羽本線。 貨物站：2個（旅客併設站除外） 運轉指令所（日语：運転指令所）：...

連結豐橋站 - 岐阜站間各都市的名古屋鐵道第一幹線。 本路線名稱在廣播時使用多單稱「本線」與「名鐵本線」。 在豐橋站與平井信號場（位於下地站 - 小坂井站）之間3.8公里的路段，名鐵本線與東海旅客鐵道（JR東海）飯田線各有一條單線路軌，兩條路線透過互相駛入對方的路軌而共用成複線鐵路，前...

四線路段：青砥－京成高砂段 1.2公里 電氣化路段：全線電氣化（直流電1500V） 閉塞方式：自動閉塞式 車輛基地所在站：京成高砂站、宗吾參道站 保安裝置：C-ATS 最高速度：110公里/小時（京成成田－駒井野信號場段） 全區間和JR線竞争。在機場聯絡軌道系統方面，有Skyliner和成田特快，在通勤輸送方面，...

路線距離（營業距離）：淀屋橋站－三條站間 49.3公里 軌距：1435毫米 站數：40個（包括起終點站），1信號所 複線路段： 四線：天滿橋站－寢屋川信號所間（12.5公里） 複線：淀屋橋站－天滿橋站間（1.3公里）、寢屋川信號所－三條站間（35.4公里） 電氣化路段：全線電氣化（直流1500V） 閉塞方式：自動閉塞式...

本系列是改編自青山剛昌的著名推理漫畫《名偵探柯南》的動畫作品，由日本動畫製作公司TMS/第一工作室（627集之前記為東京電影新社，1002話之前記為TMS/V1 Studio）所制作，並於读賣電視台等播出，以下放送日以读卖电视台为基准。 改編自原作漫畫的動畫作品，在日本最多集數的電視動畫中排名第15名。本系列作品依單元事件分...

总武本线、成田线千叶站→成田机场站间停车站如下。只有东千叶站为通过站，与同区间快速列车相同。 千叶站－都贺站－四街道站－物井站－佐仓站－酒酒井站－成田站－（堀之内信号场）－机场第2候机楼站－成田机场站 1991年4月26日至1992年11月29日间，为了补充特急“成田特快”，开行臨時列車特别快...

成田空港高速鐵道僅持有下列路線，沒有營運列車，為第3種鐵道事業者。以下路線全部都由第2種鐵道事業者營運列車。 機場第2候機樓站 成田機場站 根古屋信號場 (京成) 堀之內信號場 成田空港高速鉄道株式会社 第33期決算公告 鉄道統計年報平成29年度版 - 国土交通省 国土交通省鉄道局監修『鉄道要覧』令和元年度版、電気車研究会・鉄道図書刊行会...

貨物支線（1959年廢除） 福生站（0.0）－福生河原站（1.8） （）內是立川站起計的營業距離 師岡聯絡所：河邊站－東青梅站間（約16.7） 東川井信號場（日语：東川井信号場）：御嶽站－川井站間（29.6） 维基共享资源上的相关多媒体资源：青梅線 日本鐵路線列表 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』...

」（学研都市線）的䁥稱，以後漸漸減少了「片町線」的使用。除此以外，此線還有通稱城東貨物線的神崎川信號場（日语：神崎川信号場）－吹田貨物總站（日语：吹田貨物ターミナル駅）間與正覺寺信號場（日语：正覚寺信号場）－平野站間的貨物支線。 此條目除特別註名正式路線名稱外，東海道本線的尼崎站至三之宮方向稱作「...

瀨戶街道（日语：瀬戸街道）（愛知縣道61號名古屋瀨戶線（日语：愛知県道61号名古屋瀬戸線）） 1944年休止，1969年廢除 比其他的名鐵路線運行速度低，信號現示對限制速度也是注意信號45公里/小時、減速信號65公里/小時與20公里/小時為低。 高橋大介. 線路と保線. 鉄道ピクトリアル (電気車研究会). 2009-03, 816:...

機場支線：成田線分岐點－堀之內信號場－成田機場 8.7公里 日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）： 佐倉－香取（43.6公里） 運轉指令所（日语：運転指令所）：千葉總合指令室（成田指令、CTC） 運轉取扱站（車站控制信號、管理運行）：佐倉站、成田站、我孫子站...

（）內的數字是京都站起計的營業距離。 相谷信號場（日语：相谷信号場）：2012年廢除，竹野站－佐津站間（170.0公里） 日野川信號場：1966年廢除，伯耆大山站－東山公園站間（320.2公里） 清水寺信號場：1964年廢除，米子站－安來站間（328.0公里） 稗田信號場：1945年廢除，綾羅木站－幡生站間（671...

濱尻站（日语：浜尻駅）：1940年11月1日廢除，現在的井野站－高崎問屋町站間 日高信號所：1921年7月1日廢除，現在的新前橋站－井野站間 日高站（日语：日高駅）：1940年11月1日廢除，現在的新前橋站－井野站間 高崎站：伊香保軌道線（日语：東武伊香保軌道線）（高崎、前橋－澀川...

歌 - SUN（桃井晴子） 「戦いの詩」 作詞 - 松井五郎 / 作曲・編曲 - ぷりん / 歌 - 江戸前留奈（野川櫻） 「英雄の詩」 作詞 - 松井五郎 / 作曲・編曲 - 高梨康治 / 歌 - 瀬戸燦（桃井晴子） 「眠りの詩」 作曲・編曲 - 梅堀淳 / 歌 - 瀬戸燦（桃井晴子） 「祭りの詩（NON...

井森美幸（日语：井森 美幸，1968年10月26日—），日本女藝人、歌手。本名相同。群馬縣甘樂郡下仁田町出身。Horipro所屬。第9屆Horipro藝人發掘商隊（日语：ホリプロタレントスカウトキャラバン）得主。身高160cm。A型血。未婚。獨生女。 堀越高等學校畢業。1984年（昭和59年），當...

sen */?）是一條連結日本神奈川縣橫須賀市堀之內站與同縣三浦市三崎口站，屬於京濱急行電鐵（京急）的鐵路線。車站編號使用的路線記號為KK。 路線距離：13.4公里 軌距：1435毫米 站數：9個（包括起終點站） 複線路段：堀之內－京急久里濱、京急長澤－三浦海岸 電氣化路段：全線（直流1500V）...

三島橋 岩井橋 小名木川四葉草橋 行政 江東區役所砂町出張所 江東區役所砂町文化中心 江東區立砂町圖書館 教育 小學校 江東區立北砂小學校 江東區立砂町小學校 江東區立小名木川小學校 江東區立龜高小學校 江東區立第六砂町小學校 中學校 江東區立砂町中學校 江東區立第四砂町中學校 公園 仙台堀川公園 橫十間川親水公園...

2009年6月12日前，广东有线（省线）和省内各市有线（市线）可以使用独立的信号源，广电总局规定从6月12日凌晨起，广东省转播的境外电视频道必须采用省线作为唯一信号源，各市线再通过省线转播境外电视频道的信号源。 1983年广东省委第一书记在省委宣传部召集宣传文化系统负责人会议上提出了“排污...

有人站當中，富山站在來線是愛之風富山鐵道直營站，速星站與越中八尾站是JR西日本金澤Maintec（日语：ジェイアール西日本金沢メンテック）的業務委託站。 田刈屋信號場：1956年廢除，西富山站－富山站間（岐阜站起計224.4公里，北陸本線 吳羽站－富山站間，米原站起計234.7公里） 岐阜站：岐阜市內線（岐阜站前站）...

時任3年牡丹班（《雙》漫畫第69話為花班）女學生，名企業社長千金。曾多度參加「交友派對」賭局、和芽亞里組隊參加「交友派對」賭局的隊友。因為對手的賄絡而暗地打信號，導致芽亞里和文藝社的策略被透漏給對方知道，一度陷入不利，後來被芽亞里揭穿其作弊手段。文藝社被奪取後，試圖透過出千在賭局中牟利，結果被正業和兜命發現舞弊並索討封口費。...

信号场。1888年1月线路开工。线路在现在的北镰仓站附近横穿圆觉寺界内的白鹭池，建设时该池被填埋了将近一半，此外线路在镰仓站附近横穿了鹤冈八幡宫的段葛。当时曾有在横须贺市区设横须贺站的方案，在1887年11月24日铁道局长官井上胜向海军大臣西乡从道和陆军大臣大山岩的照会所附文书中：...

信号场（日语：境川信号場），大阪临港线（日语：大阪臨港線）曾在此分支去往西南方向。 从左前方可以看到大阪巨蛋和大阪瓦斯的巨蛋城（岩崎地区）及其煤气罐纪念碑，然后就到了距离大阪巨蛋最近的大正站。大正站可以换乘大阪地铁长堀...

“白鹰”于2015年3月14日停运以来唯一实际存在的既有线最高运行速度。现在只有 Skyliner 列车上才有指示以时速 160 公里运行的 GG 信号（意味着高速前进）。 在2022年11月26日的时刻表修订中，停靠青砥站的 Skyliner 列车的停靠站又增加了新鎌谷車站（停靠青砥站的列车与时刻表修订前有部分变化）。...

都區市內，本站屬於「東京都區內」。總武快速線的車站編號是JO 23、中央·總武線各站停車的車站編號是JB 25。 本站前身為1926年設置的新小岩信號所。當地居民曾要求將站名改為當時的周邊地名「小松」，然而當時已有「下總小松站」（為與北陸本線小松站區隔而冠上「下總」），加上車票與站名板都已印刷完成...

067毫米 站數：20個（包括起終點站） 複線路段：全線 電氣化路段：全線（直流1500 V、高架電纜（鏈式懸掛、剛性懸掛）） 地面路段：上小田井站附近 閉塞方式：車內信號式 營業最高速度：75公里/小時 運行間隔 平日：早晨每隔4分鐘一班、白天時段則每隔7.5分鐘一班、傍晚時段則每隔5分鐘一班...

、大塚明夫、關智一、草尾毅、木村昂、高木涉、稻田徹、白鳥哲、黑田崇矢、市道真央、內田直哉、潘惠子、置鮎龍太郎、長嶝高士、櫻井孝宏、戶松遙、陶山章央、松野太紀、森川智之、福山潤、堀江由衣、內山昂輝、飛田展男、潘惠美、三石琴乃、竹達彩奈、中田讓治、綠川光、中村悠一、高戶靖廣、岩田光央、竹本英史、神谷浩史...

6月15日：俱利伽羅信號所昇格為車站。 10月12日：路線改稱為「北陸本線」。 1911年11月1日：森本站開業。 1925年8月1日：金澤～森本間開設小坂信號場、森本～津幡間開設花園信號場。 1930年4月1日：距離修正，伸延部份改以公里表示。 1933年8月1日：小坂信號場昇格，改稱為東金澤站。...