C341型電聯車由德國西門子製造，共有12組（6列）合計36輛。配置土城機廠、南港機廠，行駛板南線。採用西門子IGBT-VVVF推進器系統。 C371型電聯車由日本川崎重工和台灣車輛得標及承造，共有107組（53.5列）合計321輛。配置新店機廠、蘆洲機廠、新莊機廠和北投機廠，行駛松山新店線、小碧潭支線、中和新蘆線和新北投...

萬大—中和—樹林線，簡稱萬大樹林線，為臺北捷運一條中運量系統路線，第一期簡稱萬大線、萬大中和線，正在興建中；第二期簡稱樹林線、新北樹林線，已完成細部設計，正在興建中。臺北市政府規劃萬大線並延伸服務雙和地區、原台北縣政府規劃樹林捷運建設計畫，兩條獨立路線規劃成果分別提送審查，經中華民國交通部發函指示臺北市政府捷運工程局將樹林捷運...

南機廠可以指： 南機廠 (高雄)，高雄捷運紅線的機廠。 南機廠 (台北)，台北捷運環狀線的機廠。 南機廠 (桃園)，桃園捷運航空城線計畫中的機廠。...

南機廠（英語：South Depot）是台北捷運的機廠，為台北捷運環狀線服務，位於環狀線在新北市新店區設立的十四張站旁，故又稱十四張機廠，地址是新北市新店區民權路280號。 使用中，為台北捷運環狀線之五級維修機廠。 機廠命名通常以所在地區為名，然而南機廠所在之新店區已有新店機廠...

維基學院中的相關研究或學習資源：台北捷運321型電聯車 台北捷運321型電聯車，簡稱C321型電聯車，是台北捷運營運的直流通勤型電聯車，屬於高運量類型車種，目前服務於板南線。 這款車經由德國西門子公司製造，成為台北捷運高運量第二代車種，共有72組（36列），合計216輛，行駛板南線。...

臺北大眾捷運股份有限公司（英語譯名：Taipei Rapid Transit Corporation），簡稱臺北捷運公司、北捷、TRTC，是臺北捷運的營運機構，係以臺北市政府為主要股東之公營事業機構。此外，其子公司北捷遊憩公司亦受臺北市政府委託負責貓空纜車、臺北市立兒童新樂園與臺北...

2012年12月，因機廠原規劃用地內之私地主用地建造執照申請通過，故僅能以公有地範圍進行機廠規劃。使得捷運南北線缺乏提供營運服務之全功能機廠，導致儲車容量不足及缺少測試軌，無法單獨營運，必須與環狀線北環段銜接，利用環狀線北環段之機廠，補足南北線未來營運調度上之需求，故其興建期程須配合捷運環狀線北環段之核定興建期程。...

南港機廠遭到洪水湧入，且持續蔓延至南港線。臺北捷運公司在圍堵失效後，決定停止所有列車營運，並準備將所有高運量列車全面撤至淡水線高架段。同日上午，因臺北車站站前廣場施工防堵發生缺口，導致洪水湧入臺北車站板南線月台，並往東西漫延；下午，洪水自臺鐵松山車站經地下隧道流至臺北...

臺北都會區大眾捷運系統，簡稱臺北捷運、北捷，是服務臺北都會區的大眾捷運系統，路網範圍涵蓋臺北市及新北市，為臺灣第一座投入營運、以及規模最大的城市軌道交通系統。營運機構為臺北捷運公司，工程興建則另由臺北市政府捷運工程局負責。自1996年開始營運，目前共有5條主要路線、2條單站支線與1條纜車線，路線里程136...

南港機廠（英語：Nangang Depot）位於台灣台北市南港區南港車站附近，為台北捷運板南線的機廠。 在南港機廠尚未啟用之前，所有板南線的列車均透過維護軌（即小南門線）行駛至淡水信義線北投機廠及松山新店線新店機廠停放，並統一由北投機廠指揮調度。由於此一作法造成北投機廠極大的負荷，因此興建南港機廠，做為板南線自主調度之用。...

板南線，路線代號為「BL」，路線代表色為藍色，是臺北捷運一條營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，又可分為南港線、板橋線和土城線三個路段，這三個路段是以西門站、府中站為分界，西門站以東為南港線，西門站到府中站為板橋線，府中站以南為土城線。 板南線為台北捷運...

56694 市政府站位於臺灣臺北市信義區興雅，為臺北捷運板南線（南港線）的捷運車站。其與台北101/世貿站同為信義計畫區重要的聯外捷運站。 車站位於忠孝東路五段興雅里，車站編號為BL18。由於位於基隆路口與松仁路口間，於工程時曾暫名「基隆」，後以站址南邊的臺北市政府命名。當地傳統地名為「興雅」。 本站設有公共藝術作品《成長》。...

西門站位於台灣台北市中正區、萬華區交界處，為台北捷運板南線、松山新店線交會的捷運車站。 西門站位於臺北西門町商圈，車站編號方面，板南線為BL11，松山新店線為G12。西門站有韓語、英語、日語廣播。 由於2000年8月31日以前，板南線沒有專屬的機廠，行駛其上的電聯車必須透過小南門線至淡水線的北投機廠...

臺北市政府捷運工程局（簡稱臺北市捷運局或北捷局）是臺北捷運的規劃與建設機構，隸屬於臺北市政府之下。臺北捷運採取興建與管理分由兩個機構的方式負責，分別為負責規劃與建設的臺北市政府捷運工程局、以及負責營運的臺北捷運公司。 捷運局與捷運公司總部位於臺北市中山北路二段48巷「捷運...

台北捷運車站列表羅列了台北捷運現在、未來以及規劃中的車站及其所屬路線。目前台北捷運系統在營運中的路線包括有文湖線、淡水信義線、新北投支線、松山新店線、小碧潭支線、中和新蘆線、板南線、營運長度131.1公里，營運車站共117站，每日平均旅客量約200萬人次。 目前環狀線西環段已在2023年1月31日起改由新北捷運公司營運。...

國定古蹟臺北機廠是位於臺灣臺北市信義區的鐵路關聯設施，於日治昭和10年（1935年）10月30日成立，初落成作為「台北鐵道工場」使用，戰後更名為「臺北機廠」，為臺鐵主要的車輛保養及維修基地，見證臺灣鐵道發展歷史及跨世代工業技術傳承。 2012年，臺北機廠遷至富岡車輛基地，原廠...

環狀線是位於臺灣臺北都會區的捷運路線，由臺北市政府捷運工程局興建，全線以環狀橫跨臺北市及新北市，代表色為黃色，路線代號為Y。全線分為第一階段、南北環段及東環段。第一階段於2020年1月31日通車，全路段位於新北市轄內，先期由新北市政府委託臺北捷運公司營運，之後在2023年5月23日移交新北捷運公司營運；北環段、南...

2023年7月，該計畫通過環境評估，即將進入環保署核定的階段。2024年3月，交通部通過綜合規劃。 三鶯線預計2022年底啟動捷運站區聯合開發案，並委託仲量聯行團隊擔任招商總顧問，於鶯桃福德站、永吉公園站、臺北大學站、三峽站、龍埔站、三鶯線機廠的7處基地規劃聯開招商，整體開發基地面積5.4萬坪，開發量體約22萬坪，投資金額估計約350億元，投資效益約700億元。...

聯車設計與製造工作。:212016年8月日立軌道義大利於雷焦卡拉布里亞工廠舉辦出廠典禮:21:39，11月運抵南機廠進行各項測試及後續統整作業:74，2017年中開始於路線上試車。 與台北捷運現有之中運量電聯車有許多不同設計及創新，除使用與高運量列車相同之鋼輪行駛、車廂間可連通之外，該型列車亦大量...

北機廠（英語：North Depot）是台北捷運的機廠，為將來要通車的台北捷運環狀線服務，位於環狀線在新北市蘆洲區與三重區交界的集賢環保公園下方。機廠命名通常以所在地區為名，然而北機廠所在之蘆洲區已有蘆洲機廠，無法重名。且相對於北機廠的環狀線南機廠因為位於在新北市新店區，也已有新店機廠...

2014年臺北捷運隨機殺人事件於5月21日下午發生在臺北捷運板南線的龍山寺站和江子翠站之間的列車上。該列車編號為222號列次，自南港展覽館站開往永寧站。兇嫌鄭捷（男，21歲，當時就讀東海大學環境工程學系二年級）於16時22分至16時26分在編號2118和3118號、117與118編組的車廂內行兇，...

基隆捷運，計畫名稱「南港基隆間通勤軌道建設計畫」，是臺灣臺北都會區規劃中的中運量捷運系統，以服務基隆市、新北市汐止至臺北市南港之間的大眾運輸為主，前期為交通部鐵道局進行可行性研究與綜合規劃，後轉由新北市政府擔任計畫主辦機關、接續後續細部設計及施工作業。前身為張通榮任下的基隆市政府推動的「基隆輕軌」計...

頂埔站位於台灣新北市土城區，為台北捷運板南線（土城線頂埔延伸段）營運中、新北捷運三鶯線興建中的捷運車站。將是臺灣捷運系統中第二個雙路線端點車站（第一個為板南線另一端的終點站南港展覽館站）。 車站位於中央路四段頂埔里，接近頂埔高科技產業園區用地。車站編號為BL01／LB01。站名取自於所在地的里名「頂埔」。 營運中的臺北捷運板南...

商圈（中央公園站）、三多商圈（三多商圈站）、夢時代商圈、前鎮河、南機廠（草衙站）、高雄國際機場（高雄國際機場站），最後至位於小港區商業中心的南端終點小港站。橋頭火車站至小港站的路線於2008年3月9日通車。 除了營運中的路線外，高雄捷運亦有規劃由北端橋頭火車站往北延伸至湖內區的岡山路竹延伸線，和由南...

桃園機場捷運，通稱機場捷運、機捷，又稱桃園捷運機場線，是一條橫跨臺灣臺北市、新北市、桃園市的捷運線，起於臺北車站、迄於中壢，為臺灣第一個以提供機場聯外交通為主要目的、以及第一條有跳站停靠之營運模式的捷運線，除了服務桃園國際機場之聯外交通，也兼具區域鐵路的運輸功能。營運機構為桃園捷運公司。營運長度51...

南港車站位於臺灣臺北市南港區，為臺鐵縱貫線、臺北捷運板南線、台灣高鐵、基隆捷運（興建中）的鐵路車站。其最早前身為1899年設立之南港乘降場，是臺灣較早設立的鐵路車站之一。其為台灣高鐵的北端起迄站，現與臺北車站、板橋車站並列為臺北都會區三大交通樞紐，並為東區門戶計畫區的核心設施。...

中和機廠（英語：Zhonghe Depot）位於台灣新北市中和區，捷運南勢角站西側，為台北捷運中和新蘆線的機廠。 中和機廠為台北捷運目前唯一位於地下且規模最小的機廠，僅有6列駐車軌。 地理位置：位於捷運路、南山路399巷、和平街、興南路一段所圍區塊間。（現為聯開大樓，機廠位於地下四樓，其餘為捷運站樓層與停車場用地）...

桃園都會區大眾捷運系統，簡稱桃園捷運、桃捷，是服務臺北都會區和桃園都會區的大眾捷運系統及臺灣桃園國際機場的機場聯絡軌道系統，路網範圍涵蓋臺北市、新北市和桃園市共三座城市，為臺灣第三座投入營運的捷運系統。 桃園捷運的規劃於1989年即展開，因種種因素延宕至2006年才得以開始建造。興建工作由交通部鐵...

台北南港展覽館2館，內湖機廠位於本站內湖線站體之東北側。 車站位於南港路兩側，與研究院路、經貿二路的交叉口以及經貿一路口間，是目前台北捷運地理位置最東的車站與轉乘站，同時也是台北捷運系統雙路線端點車站之一。現今站名取自位於北邊的台北南港展覽館1館。車站編號方面，文湖線為BR24，板南線為BL23。...

捷運路網，設47站、1座主要維修機廠及2座維修機廠、2座駐車廠，總長度72.3公里，其中高架段長45.6公里、地下段長26.7公里，總經費達2493億元。 1999年2月，交通部高速鐵路工程局委託國際亞新工程顧問公司辦理「民間參與台南都會區大眾捷運...

中和新蘆線，路線代號為O，路線代表色為橘色，是台北捷運營運中的路線。依興建期間與階段營運所使用的路線名稱，分為中和線、新莊線、蘆洲線，以古亭站及大橋頭站為分界，古亭站以南為中和線，以北為新莊線，於大橋頭站以Y字分歧後，往北偏為蘆洲線，往南偏續為新莊線。因為本路線營運路段有分叉路段，台北捷運...