南特—永河畔拉罗什铁路，全名为南特经圣帕扎娜至永河畔拉罗什铁路（法語：Ligne de Nantes-État à La Roche-sur-Yon par Sainte-Pazanne），是法国的一条铁路，起点为南特站，终点为永河畔拉罗什站，全长110公里。该铁路...

南特－桑特铁路（法語：Ligne de Nantes-Orléans à Saintes）是法国的一条铁路，起点为南特站，与图尔－圣纳泽尔铁路相连；终点为桑特站，与沙特尔－波尔多铁路南段连接，全长251.3公里。该铁路于1873年全线通车，其中南特至永河畔拉罗什之间的路段已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为530000。...

南特位于图尔－圣纳泽尔铁路、南特－桑特铁路、南特－永河畔拉罗什铁路（法语：Ligne de Nantes-État à La Roche-sur-Yon par Sainte-Pazanne）和南特－沙托布里扬铁路（法语：Ligne de Nantes-Orléans...

Sainte-Pazanne），是法国的一个铁路车站，位于法国西部城市圣帕扎娜，距离南特西南大约20公里。 圣帕扎娜站位于圣帕扎娜市区的西北部。车站大致呈东北-西南走向，开口朝东南。 圣帕扎娜站是一个区域性的铁路枢纽，南特—永河畔拉罗什铁路和圣帕扎娜—波尔尼克铁路（法语：Ligne de Sainte-Pazanne...

南特大约69公里。与永河畔拉罗什接壤的市镇包括：欧比尼-莱克卢佐、拉谢兹勒维孔特、永河畔栋皮埃尔、拉费里耶尔、穆耶龙勒卡普蒂夫、内米、里沃德利永、沃南索、欧比尼。 永河畔拉罗什位于法国西部，普瓦图丘陵的西北延伸地带，地形总体较为平坦。全境海拔在32至94米之间，其中市区内的平均海拔约68米。 永...

永河畔拉罗什站（法語：Gare de La Roche-sur-Yon），亦可简称拉罗什站，是法国的一个铁路车站，位于法国西部城市，旺代省的省会永河畔拉罗什。 永河畔拉罗什站位于南特—桑特铁路75.999公里处，同时也是莱萨布勒多洛讷—图尔铁路的36.055公里处。站址位于永河畔拉罗什...

莱萨布勒多洛讷—图尔铁路（法語：Ligne des Sables-d'Olonne à Tours）是法国的一条铁路，起点为莱萨布勒多洛讷站，终点为图尔站，全长246公里。该铁路于1875年全线通车，其中莱萨布勒多洛讷至永河畔拉罗什之间的路段已完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为525000。...

745人，总人口密度为265人/平方公里。 在人口分布方面，省会南特是法国人口数量第六多的市镇，而省内近半数人口分布在南特都会区内。 大西洋卢瓦尔省境内有多条铁路线，包括图尔－圣纳泽尔铁路、圣纳泽尔－勒克鲁瓦西克铁路、萨沃奈－朗迪维肖铁路、南特－桑特铁路、南特－沙托布里扬铁路和南特－永河畔拉罗什铁路等。 南特...

Machecoul），此后当地长期处于保皇派与共和国派的争夺之中，直至战争结束。工业革命期间，途经马什库勒的南特—永河畔拉罗什铁路建成通车。自20世纪60年代以来，得益于南特的城市扩张以及通勤列车的开行，马什库勒的人口数量逐年增加，当地新建了多处城市设施及居民区。 圣梅姆勒特尼历史上长期为一处普通聚落，当地最初于公元651年被提及，其教...

99平方公里，2022年1月1日时人口数量为11,239人，在法国市镇中排名第887位。 福龙河畔拉罗什位于上萨瓦省中部，博尔讷群峰北麓，中世纪末曾为日内瓦伯国的国都，1885年成为欧洲首座实现电力供应的城市，现代则为一个区域性的工商业中心，福龙河畔拉罗什站是这一区域的一个铁路枢纽，另有多条公路在此交汇。...

罗什福尔位于南特－桑特铁路上，罗什福尔站位于市区北部，该站停靠多条线路的列车： 城际列车线路： 南特－永河畔拉罗什－拉罗谢尔－罗什福尔－桑特－波尔多（每天往返4班） 区域列车线路： 拉罗谢尔海豚门－拉罗谢尔－罗什福尔－桑特（工作日平均半小时一班） 拉罗谢尔－罗什福尔－桑特－波尔多（每天往返6班）...

吕松站（法語：Gare de Luçon）是法国的一个铁路车站，位于法国西部城市吕松。 吕松站位于吕松市区的北部，南特－圣特铁路（法语：Ligne de Nantes-Orléans à Saintes）112.987公里处，距离永河畔拉罗什站大约37公里。车站大致呈东西走向，开口朝南。 吕松站设有人工售票窗口，其开放时间如下：...

罗什塞维耶尔（法語：Rocheservière，法語發音：[ʁɔʃsɛʁvjɛʁ]），法国西部城市，卢瓦尔河地区大区旺代省的一个市镇，隶属于永河畔拉罗什区，其市镇面积为28.26平方公里，2022年1月1日时人口数量为3,571人，在法国城市中排名第3,190位。 罗什...

罗什福尔站（法語：Gare de Rochefort）是法国的一个铁路车站，位于法国西部城市罗什福尔。 罗什福尔站位于罗什福尔市区的北部，南特－圣特铁路（法语：Ligne de Nantes-Orléans à Saintes）208.24公里处，距离拉罗谢尔大约29公里。车站大致呈东西走向，开口朝南，面对罗什福尔市区。...

永河畔拉罗什、圣吉勒-克鲁瓦德维及南特等地。 2017年，27.3%的圣让德蒙家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，圣让德蒙境内共发生各类交通事故2起，造成4人受伤。 距离圣让德蒙最近的铁路车站为沙朗站，该站位于南特－永河畔拉罗什铁路（法语：Ligne de Nantes-État...

南特站（法語：Gare de Nantes）是法国的一个铁路车站，位于法國西部城市，大西洋卢瓦尔省的省会南特。 南特站位于法国西部，是法国重要的铁路枢纽之一，有6个不同方向的铁路在此交汇。 南特站位于南特市区内略偏东一点的地方，呈东西走向，正门开口朝北。南特有轨电车1号线经过南特站。 南特...

河畔拉沙里泰境内交汇，勃艮第-弗朗什-孔泰大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往周边部分市镇。 2017年，58.6%的卢瓦尔河畔拉沙里泰家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，卢瓦尔河畔拉沙里泰境内共发生各类交通事故2起，造成1人遇难，2人受伤。 卢瓦尔河畔拉沙里泰位于莫雷－里昂铁路上。卢瓦尔河畔...

图尔—圣纳泽尔铁路（法語：Ligne de Tours à Saint-Nazaire）是法国西部的一条铁路，起于图尔，止于圣纳泽尔，全长282.4公里，是法国的一条重要的地方性铁路。其在法国铁路系统中的编号为515000。 图尔—圣纳泽尔铁路建于19世纪中期，于1848年至1857年分段开通，1986年完成了电气化改造。...

河畔拉尼人口数量逐年增加，当地出现了多处集中式居民区。1993年，马恩河畔拉尼被划入新成立的托尔西区。 马恩河畔拉尼位于法国中北部，法兰西岛大区中东部和塞纳-马恩省西北部，距离省会默伦大约44公里。与马恩河畔拉尼接壤的市镇包括：贡杜瓦尔河畔孔什、蓬波讷、圣蒂博德维涅、马恩河畔托里尼、布里地区尚特卢、当马尔、古韦尔讷、蒙泰夫兰。...

铁路车站为15公里外的塞里宰站，该站停靠往返于图尔和永河畔拉罗什一线的区域列车。 距离莫莱翁最近的民用航空站为南特机场，距离莫莱翁市中心的公路里程约86公里。 截至2022年5月，莫莱翁暂无城市公共交通系统。 莫莱翁的现任市长为皮埃尔-伊夫·马罗洛先生（Pierre-Yves...

萨尔特河畔拉叙兹（法語：La Suze-sur-Sarthe，法語發音：[la syz syʁ saʁt]），法国西北部城市，卢瓦尔河地区大区萨尔特省的一个市镇，隶属于拉弗莱什区，其市镇面积为21.4平方公里，2022年1月1日时人口数量为4,628人，在法国市镇中排名第2,446位（2021年）。...

罗讷-阿尔卑斯大区阿尔代什省的一个市镇，隶属于罗讷河畔图尔农区，其市镇面积为21.2平方公里，2022年1月1日时人口数量为17,222人，是该省人口最多的市镇，在法国城市中排名第581位。 阿诺奈位于阿尔代什省北部，皮拉...

沙朗境内交汇。卢瓦尔河地区大区下属的城际客运提供巴士线路，可前往省会永河畔拉罗什。 2018年，81.1%的沙朗家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，沙朗境内共发生各类交通事故9起，造成14人受伤。 沙朗位于南特－永河畔拉罗什铁路（法语：Ligne de Nantes-État à La Roche-sur-Yon...

罗什塞维耶尔和勒比尼翁。 2021年，76.3%的勒泽家庭拥有至少一辆私人汽车。2022年，勒泽境内共发生各类交通事故11起，造成12人受伤，其中8人重伤。 勒泽位于南特—永河畔拉罗什铁路上。勒泽蓬鲁索站（法语：Gare de Rezé-Pont-Rousseau）位于勒泽市区北部，停靠往返于南特...

永河畔拉罗什、丰特奈勒孔特、莱萨布勒多洛讷以及拉罗谢尔。 2017年，71.2%的吕松家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，吕松境内共发生各类交通事故1起，造成1人受伤。 吕松位于南特－桑特铁路上。吕松站位于市区北部，该站停靠往返于南特和波尔多一线的城际列车，以及少量往返于南特和拉罗谢尔之间的区域列车。...

尼永斯（法語：Nyons，法語發音：[njɔ̃s]），法国东南部城市，奥弗涅-罗讷-阿尔卑斯大区德龙省的一个市镇，同时也是该省的一个副省会，下辖尼永斯区，其市镇面积为23.45平方公里，2022年1月1日时人口数量为6,794人，在法国城市中排名第1,578位。 尼永斯位于德龙省南部，艾格河畔...

罗马人攻陷后被称为Auscii，后逐渐衍变成为“欧什”。 欧什的奥克语名称为“Aush”。 高卢时期，欧什是热尔河畔一个小村落，属于阿基坦。公元3世纪，包括欧什在内的阿基坦东部地区分离出了诺文波普拉尼亚行省，后遭受到了汪达尔人、苏维汇人、奄蔡、西哥特人和诺曼人的相继入侵，并对当地的本土文化遭到了严重...

旅客列车数量有所下降，但货运及区域性的客运列车依旧繁忙。 巴黎－马赛铁路由巴黎-里昂火车站向东南方向引出，沿塞纳河逆流而上到达约讷省境内，然后沿约讷河穿过分水岭到达第戎，再转南前往索恩河畔沙隆并沿索恩河及罗讷河左岸一路南下到达塔拉斯空，最后穿越卡马尔格腹地到达马赛。 Dupuy Georges. Il...

地中海高速铁路（法語：LGV Méditerranée）是法国的一条高速铁路，長度約為250公里，連接瓦朗斯與馬賽、普羅旺斯-阿爾卑斯-藍色海岸與朗格多克-魯西永兩個区域，於2001年6月開幕。地中海線也與罗讷-阿尔卑斯高速铁路相連結，借此可以通往里昂與法國北部。這條路線也讓巴黎與馬賽之間只需要3...

(transport)）开行连接桑特和圣让当热利、鲁瓦扬及罗什福尔的长途客运巴士，除劳动节外全年开行。 一些连接巴黎和西班牙的长途巴士也停靠桑特。 2018年，69.7%的桑特居民拥有至少1辆私人汽车。 桑特火车站是这一地区的重要铁路枢纽，每天开行前往波尔多、南特、拉罗谢尔、昂古莱姆、尼奥尔、鲁瓦扬及永河畔拉罗什...

萨尔特河畔萨布莱（法語：Sablé-sur-Sarthe，法語發音：[sable syʁ saʁt]），法国西北部城市，卢瓦尔河地区大区萨尔特省的一个市镇，隶属于拉弗莱什区，其市镇面积为36.92平方公里，2022年1月1日时人口数量为12,194人，是该省人口第三多的市镇，在法国城市中排名第800位。...