圣迭戈有轨电车（英語：San Diego Trolley）是一个服务美国圣迭戈大都会区域的轻轨运输系统，它被通俗地称为“电车”或“红色电车”。系统由圣迭戈有轨电车公司（San Diego Trolley, Inc.，简称 SDTI）负责管理，是圣迭戈都会运输系统（San Diego Metropolitan...

聖地牙哥電車綠線是由圣迭戈都会运输系统下聖地牙哥有軌電車公司經營，往返聖地牙哥市中心和桑蒂的輕軌路線。本路線是聖地牙哥有軌電車系統中四條路線之一，其他三條為藍線、橘線，和銀線（英语：Silver Line (San Diego Trolley)）。本線聖地牙哥州立大學轉運中心（英语：SDSU Transit...

海岸号在欧申赛德、索拉纳海滩及聖迭戈聖塔菲車站可以连接到美铁的太平洋冲浪者号火车。 海岸号在欧申赛德公共交通中心可换乘南加州都会铁道橙县线和内陆帝国－橙县线火车，开往橙县及洛杉矶县。 在欧申赛德还有疾速号至Escondido，和其他巴士路线。在聖迭戈聖塔菲車站可换乘圣迭戈有轨电车，992巴士至聖地牙哥國際機場，及其他巴士路线。...

指南通（英語：Compass Card）是美國加利福尼亞州聖迭戈縣的一種電子票證，用於公共交通。指南通由聖迭戈政府協會（英语：San Diego Association of Governments）管理，並可在聖迭戈縣一系列不同交通系統中使用，包括MTS巴士、聖迭戈有軌電車、北縣巴士（英语：North County...

聖地牙哥電車藍線、正式名加州大學聖地牙哥分校電車藍線（英語：UC San Diego Blue Line）是由圣迭戈都会运输系统下聖地牙哥有軌電車公司經營，往返於大學城中心、聖地牙哥市中心和聖伊西德羅美墨邊界的輕軌路線。本路線是聖地牙哥有軌電車系統中四條路線之一，其他三條為橘線、綠線，和銀線（英语：Silver...

聖地牙哥電車橘線是由圣迭戈都会运输系统下聖地牙哥有軌電車公司經營，往返聖地牙哥市中心和埃爾卡洪的輕軌路線。本路線是聖地牙哥有軌電車系統中四條路線之一，其他三條為藍線、綠線，和銀線（英语：Silver Line (San Diego Trolley)）。 橘線是聖地牙哥有軌電車...

圣迭戈都会运输系统 （San Diego Metropolitan Transit System, MTS）（有时缩写为SDMTS）是美国加州圣地亚哥中部，南部，东北部和东南部地区的公共交通服务提供商。 2013年第一季度，MTS提供的所有公共交通服务的平均每日乘客人数为251200人。 MTS...

7月10日：列寧格勒地鐵莫斯科－彼得格勒線由洛蒙諾索夫站延長至奧布霍沃站。 7月19日：聖迭戈有軌電車藍線通車。 7月26日：福岡市地下鐵1號線通車，來往室見站至天神站。 7月26日：聖迭戈有軌電車啟用，成為美國第一條「第二代」輕鐵系統。 8月29日：墨西哥城地鐵4號線通車。...

先鋒廣場／西南第五車站，美國波特蘭輕軌綠線（英语：MAX Green Line）及橙線（英语：MAX Orange Line）車站 第五大道車站 (圣迭戈有轨电车)，美國圣迭戈有轨电车橙線、藍線及銀線（英语：Silver Line (San Diego Trolley)）車站 第五大道／湖車站，原美國芝加哥軌道交通湖街高架軌道（英语：Lake...

Avenue）等。继续向北，805号州际公路通过大桥跨越了米逊谷和圣迭戈河（San Diego River），这座修建于1972年的大桥还连接了和东西方向8号州际公路之间的交流道。 这座大桥同时还跨越了圣迭戈有轨电车的铁路线。 跨越米逊谷之后，805号州际公路继续在圣迭戈市郊区向北延伸，并很快通过交流道与163号加利...

圣迭戈体育场（英語：San Diego Stadium，1967年至1981年），曾用名圣迭戈杰克墨菲体育场（San Diego Jack Murphy Stadium，1981年至1997年），高通体育场（Qualcomm Stadium，1997年至2017年6月14日），圣迭戈信用社体育场（SDCCU...

亞特蘭大地鐵綠線（英语：Green Line (MARTA)） 波士顿轻轨绿线 華盛頓地鐵綠線 芝加哥地铁绿线 鹽湖城輕軌綠線（英语：Green Line (TRAX)） 圣迭戈有轨电车绿线 多倫多地鐵布魯亞－丹佛線 蒙特利尔地鐵綠線 巴西利亞地鐵綠線（葡萄牙语：Linha Verde do Metrô do Distrito...

International. [2019-02-07]. [永久失效連結] 佛山高明有轨电车停运：投入运营不到五年，财政支出近3.5亿. 界面新闻. 2024-08-10 [2024-08-13]. （原始内容存档于2024-08-13）.  三亞有軌電車開通載客運營 -. 维基新闻. 2020-10-13 [2022-01-05]...

電車轉換成巴士。通用汽車同時也是全國幾家主要銀行的存款大戶，藉由扣住銀行貸款，迫使那些經營困難的電車公司乖乖就範。接著透過控股公司，通用汽車逐步控制了美國各地電車系統的經營權，這些城市包括：紐約、洛杉磯、芝加哥、費城、巴爾的摩、華盛頓、聖路易、鹽湖城、萨克拉门托、聖迭戈...

埃斯孔迪多: 疾速號在夜間與BNSF鐵路共用軌道，也與聖迭戈海岸快鐵和美鐵公用軌道。 聖迭戈: 聖迭戈電車藍線的軌道在晚上被聖迭戈與帝國谷鐵路用來運輸貨物。 基秦拿-滑鐵盧: ION輕鐵的部分軌道在晚上被加拿大國家鐵路用來運輸貨物。 用以運行轻轨-火车系统的電車產品包含： 阿爾斯通：RegioCitadis、Citadis...

blue」(藍綠色)，在退役之後，VGF將其中最早交付的3組重新漆上紅/白塗裝，用於展示和紀念性行駛。除了法蘭克福地鐵之外，加拿大的愛民頓輕鐵、卡加利轻轨、美國加州的圣迭戈有轨电车、阿根廷的門多薩地鐵（西班牙语：Metrotranvía de Mendoza），都曾經或正在使用U2型列車，其中在愛民頓、卡加利、門多薩，U2型為現役列車。...

有多座名为会议中心站的车站： 会议中心站 (圣迭戈)（英语：Convention Center station (San Diego Trolley)），位于加利福尼亚州圣迭戈 会议中心站 (圣何塞)（英语：Convention Center station (VTA)），位于加利福尼亚州圣何塞 会议中心站...

3月20日：第一班東行的加州和風號列車由舊金山開往芝加哥。 4月24日：聖迭戈電氣鐵路（英语：San Diego Electric Railway）完全停運，聖迭戈成為美國西南部第一個停運有軌電車的城市。 6月1日：設立日本國有鐵道。 7月31日：後來成為芝加哥地鐵紫線和芝加哥地鐵棕線的路線開始營運。...

聖塔菲車站（英語：Santa Fe Depot）是一個在美國加利福尼亞州聖迭戈的鐵路車站。 Take Transit to Points of Interest. MTS. [2013-12-11]. （原始内容存档于2015-11-07）.  Showley, Roger. Santa Fe Depot...

徐州市：与南京中北联营的形式營運。 沈阳市: 於2013年開始，營運沈阳有轨电车。原定与沈阳浑南现代有轨电车公司设合资公司运营，但2013年运作时改为沈阳方面自营，该公司退出运营。 香港 香港島：於2009年4月7日收購香港電車一半股權，並且負責日常營運，於2010年2月17日全資擁有。 澳門...

華盛頓地鐵橙線 芝加哥地鐵橙線 達拉斯輕軌橙線（英语：Orange Line (Dallas Area Rapid Transit)） 洛杉磯快速公交橙線 聖迭戈電車橙線 海灣輕軌橙線（英语：Orange Line (Sound Transit)） 里奇蒙-暖泉／南費利蒙線 IND第六大道線 蒙特利尔地铁橙线...

11月6日：杭州地铁6号线延长至枸桔弄站。 11月6日：河內都市鐵路2A號線通車，成為越南第一條地鐵。 11月7日：巴塞隆拿地鐵10號線延長。 11月21日：聖迭戈有軌電車藍線中海岸走廊運輸計劃通車。 11月21日：隴海鐵路的常興站更名為眉縣東站 。 11月26日：哈爾濱地鐵3號線二期（東南半環）通車。...

费城华埠公共交通相当便利，公交，地铁，有轨电车，市郊铁路均可到达。费城地铁市場-法蘭克福線（简称MFL，又叫蓝线）11th St站出站步行4分钟；地铁寬街線（简称BSL，又叫橙线）Chinatown站出站步行2分钟，或Race Vine站步行8分钟；有轨电车（Trolley）13th St站（终点站）出站步行9分钟；SEPTA...

Key Card）是賓夕法尼亞州東南地區交通局（SEPTA）以費城都會區為主用於公共交通網絡的非接觸式智能卡，可用於SEPTA所有交通系統（包括巴士、有軌電車、地鐵、高速線）以及SEPTA區域鐵路（英语：SEPTA Regional Rail）。 存档副本. [2020-09-20]. （原始内容存档于2020-02-16）...

銅卡（英語：Copper Card），是美國亞利桑那州鳳凰城的非接觸式智能卡收費系統，並將用於鳳凰城輕軌、鳳凰城巴士（英语：Valley Metro Bus）及坦佩有軌電車（英语：Tempe Streetcar）。 2021年，鳳凰城交通局宣佈其計劃減少浪費並更新收費系統，同時推出新的應用程式。2022年，鳳凰城交通...

Pronto是美國加利福尼亞州聖迭戈縣第二代的非接觸式智能卡，用於公共交通領域。系統由聖迭戈政府協會（英语：San Diego Association of Governments）管理，由INIT系統營運，並在聖迭戈都會運輸系統以及北縣交通區（英语：North County Transit...

Fastpass）是美國俄勒岡州波特蘭都會區使用的非接觸式智能卡，用於公共交通支付系統，包括波特蘭輕軌、WES通勤鐵路（英语：WES Commuter Rail）、波特蘭有軌電車、The Vine（英语：The Vine (bus rapid transit)）、三縣都會交通局（英语：TriMet）及C-TRAN（英语：C-Tran...

NHK、自由亚洲电台、中央社、彭博社、路透社等部分境外媒体指出中国大陆近年波及境内外公民的无差别伤人事件显著增加，认为这与经济下行、社会压力增大有关。加州大学圣迭戈分校的中国政治评论家史宗瀚评论称，当国内需求疲软，房地产泡沫破灭时，绝大多数家庭的财富会收缩，这将不可避免地引发大量社会矛盾。澳大利亚国立大学的政...

日本秋田 韩国釜山 中国大连 日本函馆 中国哈尔滨 越南胡志明市 美国朱诺 韩国仁川 马来西亚亚庇 菲律賓馬卡蒂 厄瓜多尔曼塔 日本新潟 韩国浦项 美国圣迭戈 美国塔科马 格鲁吉亚茨欣瓦利 蒙古烏蘭巴托 俄罗斯弗拉季高加索 朝鲜元山 中国延边 “参”音「shēn」，「崴」音在中國大陸定有兩種讀音，此處取...

560路可到达伦顿（车程18分钟）和贝尔维尤市中心（35分钟）。ST Express 574路可到达费德勒尔韦（20分钟）, Tacoma Dome（车程38分钟，在此可换乘免费的有轨电车Orange Line前往塔科马市中心）和莱克伍德等地。 備註：所有國際到達航班（不包括來自美國境外入境審查機場的航班）都在南衛星航站樓到達辦理入境手續。...

9000萬美元的撥款。該項目的目的是要知道磁浮系統能否正常在一個美國城市運行。 2006年，圣迭戈委託進行一項到聖迭戈國際機場的磁浮列車研究。SANDAG稱，這個是一個“機場無航站楼”的概念，讓旅客可在聖迭戈的一個航站楼辦理登機手續，並乘坐懸浮列車到達機場並登上飛機。此外，磁浮列車將有可能收取優先運...