差速器是車輛傳動系統的一個機械部件。汽車於轉彎時，外側輪子走的路徑要比內側輪子走的路徑要大，所以如果汽車想順暢和精確的轉彎，便需要一個裝置能夠轉換和允許內外側車輪以不同的速率進行旋轉，從而以不同的轉速來彌補距離的差異。 普通的差速器內部是一種行星齒輪機構，其中包括兩個行星齒輪和兩個與傳動軸相連的半軸...

限滑差速器（英文：Limited Slip Differential，縮寫：LSD）是車用差速器的一種高級分類。普通差速器（或可稱為開放式差速器）在在一侧車輪打滑或者離地的情況下，会把所有的驱动力传送至空转轮，車輛不但無法前行，大量的動力也會消耗掉，而限滑差速器則能避免這種情况。 限滑差速器...

四輪傳動車輛有時會使用一到三個托森式限滑差速器 有別與其他類型的扭矩感應式限滑差速器，托森式限滑差速器主要使用渦型齒輪及蜗杆齿轮啮合系统來代替離合器片或者錐型齒輪，托森式限滑差速器的渦型齒輪及蜗杆齒輪啮合系统中包括左右兩個蜗型齒轮及左右兩個蜗杆齒輪，它們之間相互咬合並且可以在扭矩单向地从渦型齒輪传送到蜗杆齒輪的時候实现差速锁止的功能，從而達到限滑的目的。...

差速鎖則是另外一種解決方案，這是一種可以鎖定的差速器，其鎖定後強制車輪以同樣的速率轉動，以解決車輛打滑，這種差速器通常會裝配在四輪驅動車輛的前後軸之間，俗稱中央差速鎖。 還有一種搭配限滑差速器的解決方案，這種差速器與上述的差速...

器、煞車感知器、車身偏擺感知器等「車輛轉彎情況」的信息數據來控制前後輪的輪速差，能夠適時控制差速器打滑的力量，確保最大牽引力而不影響轉向。 車輛直線行駛時，前後輪的輪速差幾乎相同，故中央差速器處於鬆開的狀態。可是車輛過彎時，中央差速器會適度鎖止，以增加轉向運動響應。當鎖止前後軸時，連接著中央差速器...

的一部分。通常它将动力源（内燃机或电动机）产生的高转速、低扭矩的机械动力转换成更为有效的低转速和高扭矩的动力，以驱动驱动轴、差速器、车轮等机械装置。特殊的变速器也可能作提高转速，降低扭矩的转换。 變速箱是內燃機驅動的汽車必要的組成部分。汽車上安裝的變速箱通常有多個不同的轉速／扭矩轉換比，通常稱為“檔...

超速传动 传动轴 後輪軸 主减速器（Final drive） 差速器 液力变矩器 變速器 传动轴 後輪軸 spool 差速器 離合器 變速差速器（英语：Transaxle） 齿轮箱 主减速器 差速器 每一個輪子都有传动轴及等速接頭（英语：constant-velocity joint） 離合器 齿轮箱...

核心），並在加速、穩定行駛和減速的過程中依據需要控制轉彎。 主動中央差速器（（英文）Active Center Differential）包含一具電子控制液壓多片式離合器，可針對不同的行駛條件調整夾持力，調節自由和鎖定狀態之間的差速限制作用，以優化前後輪的扭矩分配，進而實現牽引和轉向響應的最佳平衡。...

器自1,200rpm即開始作動，有效降低渦輪遲滯之現象；而滾珠軸承也讓高轉速時的動力延伸效果更優異，變速系統則維持六速手排之設定。為了達成輕量化目的，原廠替這款車換裝鋁合金引擎蓋、小型化電池、全車輕量化玻璃、以快速修補器代替備胎、專屬金色煞車卡鉗、Recaro桶型賽車座椅、後LSD機械式限滑差速器...

至於注重機械控制的DCCD包含了前、中、後三組差速器：前輪為螺旋式限滑差速器加上加力箱；中間為電控中央離合器式差速器和行星齒輪組；後輪則為托森式限滑差速器和主減速器的組合。中央差速器的電磁式離合片是用來分配前後軸的扭矩，預設（中央差速器未作動）的傳動比例為前軸41%、後軸59%，所以車輛呈現後輪驅動之特性。當中央差速器...

以皮革覆蓋（前座椅和SR5完全相異），可原廠選裝限滑差速器、鋁合金輪圈等配件，只配备5前速手動變速箱和翻蓋式前大燈。底盘代号为AE88，使用6.7的后差速器。 美规低配车型SR5搭载了1.6升自然吸气直列四缸发动机（代号4A-C），後輪無限滑差速器，使用鼓式刹车。底盘调校比GT-S车型更为柔软，外观...

IX），壓縮比較原先提高至8.5:1，裝設中冷器、中空封納汽門、灑水器，可在6000轉時輸出達250匹的峰值馬力，並在3000轉時即可爆發出31.5 kgm 的峰值扭力，最高時速達228公里，並在三菱專門研發的黏藕防滑差速器(Viscous Coupling Unit，VCU)、中央差速器...

了北美洲市場以外全世界皆有使用。當時4WD系統的主流是分時四驅（加力箱（英语：Transfer case）及副變速箱（日语：副変速機）），同時搭載中央差速器與黏性耦合差速器，可以從車內選擇控制所有驅動方式。當車輛停止時將操縱桿切入所需之模式，走出車外調整鎖定輪轂（英语：Locking...

-DRIVE駕駛輔助系統、DCCD駕駛者可控式中央差速器、VDC車身動態穩定控制系統、前螺旋齒輪式限滑差速器、後托森式限滑差速器、Brembo前對4後對2煞車卡鉗等，Type S另外換裝倍適登（Bilstein）避震器。 2015年 - 7月1日速霸陸北美分公司宣佈推出限量700輛的「WRX STI...

主動式舵角控制器（英語：Active Yaw Control，縮寫成AYC）是日本三菱汽車開發、安裝於汽車底盤的差速器裝置，可將引擎扭力傳遞至抓地力最良好的車輪上。有別於傳統式的機械式限滑差速器（limited slip differentials），主動式舵角控制器是由電子裝置進行控制。...

日版和美版Supra的引擎均含有电子燃油喷射技术。 变速箱方面可选5速手动变速箱和4速自动变速箱，均具备超速传动齿轮。日版车型的传动系统保留了Celica的T系列固态后轴配置，美版车型则使用了更大的F系列传动系统，可选配限滑差速器。全系标配四轮碟刹，具备稳定杆的麦弗逊前悬挂，具备螺旋弹簧、稳定杆和防倾杆的四连杆后悬挂。...

Tube） 变速器、自动变速器、手動變速器、手自排變速箱、半自動變速箱 離合器 萬向接頭 差速器 傳動軸（Driveshaft） 排檔桿（Gear stick） 扭力轉換器（Torque converter） 太陽齒輪（Sun Gear） 行星齒輪、環形齒輪（Ring Gear） 鎖定差速器（Locking...

2013年，速霸陸推出了BRZ賽事專用版“RA Racing”，與“86 RC”類似，RA Racing款式在胎圈上僅用簡單的鐵圈，在車頭下方追加了兩個空氣導流槽，强化空气动力，拆除了後座並搭载了六點式防滾籠，駕駛座部份追加一套由TAKATA提供的安全帶，搭載了托森氏限滑差速器以強化車輛操控表現。...

汽车后视镜调节装置里的复合行星齿轮 燃气涡轮发动机的减速齿轮 福特FMX里行星齿轮的行星架 变速箱 齿轮 差速器 JJ Coy, DP Townsend, EV Zaretsky, "Gearing", NASA Reference Publication 1152...

遠或不容易直接傳送的情況。传动轴通常由一個或多個万向接头、爪型联轴器（英语：Jaw coupling）等元件組合而成。 汽車可以使用縱軸將動力從發動機/變速器傳遞到車輛的另一端，然後再傳遞到車輪。一對短驅動軸通常用於將動力從中央差速器、變速器或變速驅動橋發送到車輪。 主條目：前置發動機後輪驅動佈局。...

支架提升了車身剛性。工程師還調整了變速箱齒比、差速器齒比和引擎調校，以支持在Morizo Edition上實現持續的最大扭矩加速。 2024年8月1日，2025年型的改款GR Corolla在北美市場亮相，除了車頭保險桿設計進行微幅更改。新車型推出了8速自動變速箱（GR-DAT）選項，並配備了類似F...

BMW M公司在E46的車體上開發了高性能版本M3，和基型E46相比裝備了大功率引擎，限滑差速器，運動減震裝置和空氣動力學套件。E46版M3與2001年上市，僅有雙門硬頂和雙門敞篷兩個版本，並有6速手動變速器和或電控手動變速器可供選擇。 E46型在外型特徵上和前代E36有著革命性的變化。199...

4G63型渦輪增壓引擎（附中冷器），初期最大馬力為205ps / 6,000rpm，扭力峰值為30kg·m / 3,000rpm，極速可達210km/h，從0加速至60mph耗時7.3秒，行駛四分之一英里耗時15.3秒。另有一套名為「Active Four」的配備：4WD中央差速器式全時四輪驅動系統（包含黏性耦合差速器（英语：Viscous...

可以令前後輪分工更明確，而一旦四個車輪的車速感應器以及其車身內的兩個G力感應器得到信號並計算得出需要四輪驅動時，整套ATTESA E-TS系統就會介入然後通過傳遞動態控制命令給電控系統來達到控制後橋的液力差速器，使得後輪被迫減少動力，然後由中央差速器再將剩餘的動力傳遞到前輪。...

速牙箱，是可以連續調節轉速／扭矩轉換比的自动变速器，於1879年由米爾頓·里夫斯（英语：Milton Reeves）發明，最初用於鋸木機器中，及後才安裝於自己的汽車之上。 无级变速器（CVT，也稱為单速变速器、滑輪傳動或扭轉轉動）是一種自动变速器...

輪驅動，所以在爬坡、加速或車尾載重物時，能有較佳的加速性。缺點就是前置引擎要把動力傳輸到後輪驅動，傳動系統元件較多，增加車重，油耗較傷，貫穿車廂地板中間的傳動軸以及後輪軸的差速器會佔據許多空間，另外，比較容易產生轉向過度的問題。 前輪驅動 後輪驅動 四輪驅動 前置前驅 中置前驅 中置後驅 後置後驅...

指南车，又稱司南車，是一种用差速器来辨认方向的仪器，傳說中指南車乃是由軒轅黃帝或周公發明。史書又记载了三國時魏國馬鈞制作司南車。车上有一小人，其手指的方向即为北方。 最早在《西京杂记》记载有：“司南车，驾四，中道”。青龍三年（235年）曹魏人马钧創造指南車，而此指南车是采用齒輪的原理製作，並沒有使...

聯軸器是一種机械零件，可以連接二個不同機器的軸，在傳動過程中一起旋轉。一般來說在聯軸器運作過程中，二個軸不會脫開，不過有些有扭力限制功能的聯軸器，在扭力過大時會使二軸有速度差，甚至脫開的功能。在加工车间和工厂内，也被广泛称为“靠背轮”。 聯軸器的主要用途是結合二個旋轉件，在一定程度的軸向、角度偏差或...

Technology打造的限滑差速器。最終這個版本沒有付諸量產。 Alfa Romeo 156 Sportwagon GTA 3.5 Autodelta 2004年日內瓦車展，位於英國倫敦的Autodelta展示了一輛156 Sportwagon的原型車，配備了3548cc，300PS的V6引擎，以及Bilstein避震器...

輪軸輸入 與輸出油封,變速箱, 齒輪箱, 差速器, 冷氣壓縮機, 曲軸/凸輪軸, 汽門, 發電機, 冷氣壓縮機, 輪穀油封, hub seals. 工業應用(Industrial): 馬達, 幫浦, 農機用, 家用電器, 洗衣機,果汁機。 往覆式油封: 避震器油封,shock absorber seals...

鑰匙感應門鎖系統、Bose音響系統、巡航定速系統、多媒體導航附三年歐洲圖資更新等，內裝方面則具有鋁合金踏板、專屬地墊、麂皮與紅色車縫線的Recaro（英语：Recaro）賽車桶椅附加熱功能等，懸吊避震系統採用倍適登（Bilstein）避震器，搭配強化差速器、防傾桿等提升操控表現。 2017年11月...