广州地铁五号线东延段列车是广州地铁5号线使用的载客列车，因應五號線东延段開通而購置。 本款列車內部型号为L7型，是為了配合5号线东延段的建设，以及进一步补充目前5号线既有运营区段的运力而購買的，共14列84辆。与广州地铁前期购买的直线电机列车在中车四方位于青岛的工厂进行制造不同，該款列車...

广州地铁5号线是廣州地鐵的營運路線之一，屬於城市軌道交通，代表色為紅色。該路線是廣州地鐵線網中的一條東西向幹線，現時共设30座车站，設1个车辆段及1座停車場。现時路線西起荔灣區芳村滘口，东至黄埔区黃埔新港。车厢编制为6节L型编组列车。 五号线分为首期和东延段。其中首期于2009年12月28日开通，长约31...

广州东站地鐵站是目前广州地铁1号线和3号线的换乘站，以及1号线的东北端终点站。位于中国广东省广州市天河区国铁广州东站大楼、站房和路軌的地底。 地铁车站于1999年2月16日随1号线全线通车启用，2005年12月26日随3号线首通段开通而成为换乘车站。未来11号线、18号线（含广花城际）均经过本站，成为四线换乘站。...

广州地铁目前有A、B、D、L、APM共五種類型的地铁列车。 一号线列车（A1） 三號線北延段列车（B2） 四號線列车（L1）与四号线南延段列车（L5） 五號線列車（L2） 六號線列車（L3） 八號線北延段列車（A6） 十三號線列車（A7） 二十一號線列車（B8） 二十二号线列车（D2） 廣佛地鐵列車（B3）...

广州亚运会吉祥物乐羊羊的体育动作造型。 04x031-032 编组于2009年8月29日上午在新造车辆段举行首发仪式，其后 04x023-024 编组亦进行类似包装，两列车直到2014年年中才撤去涂装。 廣州地鐵五號線列車 廣州地鐵四號線南延段列車 最初拟定为两条线路共同使用75列4节编组列车...

廣州及東莞等4個內地與香港跨境普速列車（城際直通車）的鐵路口岸，而海關總署於同月31日正式公告關閉上述4個普速鐵路口岸。 在2021年以前，東鐵綫的信号系统为阿尔斯通TBL。其为准移动闭塞制式，使用直流轨道电路定位列车，部分区间叠加计轴将轨道电路的细分为更小的轨道区段...

深圳市規劃局在2008年4月23日宣佈，深圳地鐵1號線易名為「羅寶線」(羅湖和寶安區)，已在深圳地鐵列車車廂內更改。 1號線續建工程是深圳地铁二期工程的一部分，由世界之窗站至機場東站，全長23.622千米，设车站12座，前海车辆段一座。总投资106.06亿元。续建工程于2011年6月15日全線開通。 试验段 從世界之窗站到深大站為續建工程的試驗段，全长3...

因现时采用8节车厢运营的18号线存在较大的运力冗余，有专家建议规划中的佛穗莞城际可在运营初期使用6节车厢运营；本线南延段更计划另外开行中山市内短线，采用4节编组的列车行走。 廣州地鐵18號線亦計劃向南和向北延伸，成为城际铁路。 根据规划，广州地铁18号线在广州东站后将继续北延。其中，北延至花都天贵（即花城街站）段...

號線直接串連广州站和廣州南站兩大火車站，并間接連接新白雲國際機場（通過換乘3號線），廣州火車站至昌崗一段更可與多條重點市區線路換乘。隨著廣州地鐵線網其它線路陸續開通並與2號線實現換乘，2號線客流與日俱增，每逢春運及節假日，通過2號線前往廣州火車站、廣州南站和新白雲國際機場的乘客更會進一步推高2號線...

由於22號綫目前全綫均位於番禺區內，因此22號線是廣州地鐵綫網目前唯一一條皆在同一行政區內的路綫。同时22号线首通段亦为广州地铁目前长度最短、车站最少以及首条使用GoA3等级自动运行的重型铁路线。 22號線大致呈西北─東南走向，起始於荔灣區芳村，大致沿花地大道、花蕾路和東...

广州地铁7号线是广州地铁一条运营中的线路，全线均為地下線，大致呈西南─東北走向，目前线路连接佛山市顺德区的美的大道站至广州市黄埔区的燕山站，是广佛地区第三条开通运营的跨市地铁线路。车厢编制为6节B型编组列车。代表色為嫩綠色。 7号线分为首期、首期西延段和二期。首期于2016年12月28日开通，长约18...

列车（06x001-002）在南车四方下线，并在当月19日抵达广州。 2018年10月底，廣州地鐵發佈的招標文件提及計劃將為6號線購入38列新列車，令全線車輛總數大幅增至89列。首列增購列車（06x103-104）于12月9日在中车广东轨道交通车辆有限公司下线，並在同月11日抵達廣州。该批列车...

该款列车虽然以2号线名义增购，但现时全数在8号线服务，各节车厢亦获配8号线的编号。 2020年7月31日，广州地铁集团开始对二号线及三号线增购列车进行招标，当中将为2號線增购13列新列車。这两种车型的订单由中车长春轨道客车中标，双方在2021年12月17日签订时速80公里等级A型中国标准地铁列车的研制及试验项目合作协议。...

456型列車（A2型列车）、一二八號線增購列車（A5型列车）、八号线北延段列车（A6型列车）以及二號線增購列車（A8型列车）。其中8号线的A2型及A5型列车分别会与1号线、2号线互相调配，故列车数目会不定期发生变更。 A2型列车于2003年开始行走于旧2号线的晓港-琶洲段，后来因为路线拆解且A4型列车...

13號線在最初規劃時考慮使用4節編組L型列車進行營運，但後來由於开通初期僅使用3節編組B型列車的3號線和4節編組L型列車的6號線過於擁擠，意味着「小編組高密度」模式無法滿足骨幹線路的需要，故地鐵公司其後對13號線全線重做客流預測，並在正式設計時改為直接使用8節編組A型列車。 2016年，地鐵...

列車正式於天河客運站至番禺廣場段投入服務，3号线全線正式使用6节编组列車行走。 2010年10月30日早上，廣州市在新白雲國際機場隆重舉行廣州地鐵三號線全線貫通試營運儀式；下午2時，3號綫北延段（機場南—廣州東站）全線投入營運，原體育西路—廣州東站列車全數改以機場南為北端終點站。...

456型列车（A2型列车）由于A5型列车的投入而調配至本线及8號線，而增加至3款列车行走本线。现时为配合A1型列车的大修改造，亦会从8号线调配A2型列车前来行驶1号线，以稳定1号线的运力。因此现时1号线A2列车配属数量会不定时发生改变。 部分列車由於改變了配屬線路，車號亦發生了改變，具體請參閱廣州地鐵長客-龐巴迪Movia...

號線擁有非常優良的觀景條件。 目前4号线的车辆维护与停放基地为新造车辆段以及南沙停車場，前者位于新造站与石碁站之间，是广州地铁首个L型列车车辆段，本线控制中心亦设于该段内；后者位于飞沙角站旁，为本线南延段工程新增设的车辆基地。 最早於1997年規劃中，已經出現了現有四號線北段的雛型。當時此線...

广州地铁28号线是广州地铁规划中的线路之一，也是广州160km/h级别市域地铁快线网络的重要组成部分。线路东西贯穿佛山市、广州市和东莞市的中心城区。 该线于2020年8月以「佛山经广州至东莞城际」（简称“佛穗莞城际”）的名义获批，目前仍在进行规划。 虽然有关方曾表态，本线...

广州火车站地鐵站是目前廣州地鐵2号线及5号线的換乘站，位于中国广东省广州市越秀区国铁广州站站前广场的地底。 地铁站於2002年12月29日随2号线首通段开通而啟用，2009年12月28日随5号线开通而成为换乘车站。未来11号线、14号线以及22号线（芳白城际）均经过本站，成为五线换乘站。 广州...

列車均在中車株洲電力機車公司屬下的廣州中車軌道交通裝備公司生產，该批列车共生产30列（180辆）。 鑑於21號線列車和14號線列車規格大致相同，且知識城支線與21號線共用鎮龍車輛段，因此在知识城支线通车初期暂时使用21号线列车进行运营。而14号线使用的列车于2018年4月正式交付，在主线...

广州南站地铁站是广州地铁2号线、7号线、22号线和佛山地铁2号线的一座换乘車站，也是2號綫南面終點站和佛山2號綫东面終點站。车站位於中国广东省广州市番禺区国铁广州南站及其东、西广场的地底，于2010年9月25日投入使用。 本站是广州境内第一座四线地铁换乘车站，同时也是佛山地铁2号线唯一一座设于佛山市外的车站。...

箕站的通道更長。至於這條換乘通道如何設置，有否平面自動步道，廣州地鐵則稱有待後續設計的敲定；2018年6月上旬，根據廣州市建设科技委公佈的信息，10號線增加兩個換乘站，廣州地鐵相關負責人對媒體回應表示，其中一個即為寺右新馬路站，與5號線五羊邨站換乘。至於如何換乘及是否統一名稱，相關負責人表示，接下...

列車均在中车株洲电力机车公司属下的廣州中車軌道交通裝備公司生产。初期购置11列，后追加7列。首列列車于2017年4月20日交付廣州地鐵。 值得一提的是，九號綫列車是廣州地鐵首款在車廂内采用LCD動態地圖的列車，且罕有地採用ABB设计的牽引系統，有別於其他中車株機製列車採用的西門子或中車時代電氣製造的牽引系統。...

广州地铁三号线东延段列车是3号线所使用的列车车型之一，内部型号为B10。本款列车是为了配合3号线东延段的建设，以及进一步补充目前3号线既有运营区段的运力而购买的，共10列60辆，全数在中车株洲电力机车旗下的广州中车轨道交通装备有限公司生产，其外观与B2型、B4型列车类似。 2019年5月，广州地铁...

萝岗车辆段是广州地铁六号线的车辆段。车辆段位于原萝岗区（现黄埔区）中心区内，开创大道以南、荔红一路以东、伴河路以北、开源大道以西，占地面积35.4公顷，已于2016年启用。萝岗车辆段是廣州地鐵首個上盖物业發展的車輛段。車輛段與西側的香雪站接軌。 到目前为止，车辆段周边已有中海誉城、万科东荟城等住宅项目。...

深圳地铁5号线，原名为环中线，是深圳地鐵營運中的路線之一，线路西起赤湾东至黄贝岭，全长47.393公里，其中43.6公里为地下线路，共设34座车站，其中兩座為高架站（塘朗站及長嶺陂站）。 5號線于2007年开工，並于2011年6月22日建成通車。在開通運營初期，5號線將開行列車...

東涌綫／屯馬綫的南昌站、北京地鐵一八貫通前的四惠東站、上海地鐵6號線／10號線的港城路站、廣州地鐵8號線／廣佛地鐵的沙園站、2號線／7號線的廣州南站、18號線／22號線的番禺廣場站、北京地鐵3號線／12號線的東壩北站。部分具備跨月台轉車站條件的車站如北京地鐵宋家莊站等不開放跨月台方向的車門，故而無法達成跨月台轉車。...

段的西塱至燕崗段通車後，令芳村和海珠得以通過地鐵直接連接，乘坐地鐵來往兩地無須再繞經廣州2號線和廣州1號線，亦和行經鶴洞大橋的公交線路作出競爭。隨著燕崗至瀝滘段通車，廣佛地鐵終全線通車，亦成為聯通廣州2號線和廣州3號線的又一條路線。在2019年，广佛线来往广州与佛山两市之间的客流占56%。佛山地铁...

号线联络线各1条。 9号线全线设笔架山停车场、侨城东车辆段各一座，配备有51列列车，列车由中车长春轨道客车股份有限公司制造。9号线经过文锦、向西村、蔡屋围、红岭、八卦岭、梅林、景田、车公庙、红树林、科技園、深圳大学、南油、前海等片区，是联系特区内主要居住区与就业区的局域线。 9號線是深圳地鐵...

东莞段还暂未明确。 2024年6月18日，东莞市轨道交通局将11号线北延东莞段纳入第二期建设规划调整（2022-2030年）中。7月，深圳地鐵11號線北延深圳段獲得國家批覆。 2017年12月6日早7时许，因外部施工单位项目作业时未经申报擅自打桩施工，桩头击穿地铁11号线...