新界區專線小巴108A線是由新彩投資有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由彩明苑來往坑口（北）將軍澳醫院。 本路線提供調景嶺、尚德來往坑口的專線小巴服務，於2005年4月29日起投入服務，以取代客量稀少的新巴796線，並繞經維景灣畔、健明邨及將軍澳中心。 本路線開辦時，由於將軍澳寶順路/將軍澳隧道公...

新界區專線小巴807K線是由富明有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由大學站往來井頭。另設特快輔助線807S，取道馬鞍山繞道往返，袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 新界區專線小巴807A線 及新界區專線小巴807C線。是由富明有限公司營辦的綠色專線小巴路線，兩者皆來往海柏花園至大學站。前者去程途...

新界區專線小巴11線是香港一條來往坑口村和彩虹站，由喜龍有限公司營運，駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道（壁屋、井欄樹）及彩雲邨。 在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失，原本打算在1989年2月取消九巴91M線，並打算以開辦定線相若的專綫小巴路線取替前者。雖然九巴91M線...

新界區專線小巴1A線是香港一條來往西貢和新蒲崗的小巴路線，由西貢專線小巴營運，並提供24小時服務。 1979年11月18日：此路線以新界區專線小巴1號線區間車身份營辦。 1997年：短途班次正名為1A線，而通宵班次正名為1S線。 2000年代中期：因應牛池灣「清水灣道8號」落成，彩虹站頭由牛池灣街...

新界區專線小巴12線是由喜龍有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往寶林及西貢。 1988年6月30日：投入服務，當時正是將軍澳發展初期，往來將軍澳的對外道路只有寶琳路一條，因此需取道寶琳路、安達臣道、清水灣道及西貢公路。 1990年5月20日：來回程改經秀茂坪道、順利邨道及新清水灣道，不經安達臣道。...

新界區專線小巴102線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口鐵路站及新蒲崗（康強街）。 新界區專線小巴102B線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來坑口（煜明苑）及彩虹，以循環線運作，是102的輔助線。...

新界區專線小巴9A線是香港一條來往北潭涌及萬宜水庫東壩的新界區專線小巴路線，由西貢（1、2號）（專線）小巴有限公司營運，於2018年7月22日投入服務，只於星期六、日及公眾假期日間行走，全程收費為$12.8。 西貢萬宜路自1978年開通以來一直是熱門的遠足路線，也是麥理浩徑最廣為人知的路段，不少市...

新界區專線小巴110A線原本是110線的特別班次，來往調景嶺站至九龍灣宏照道，但不經新蒲崗及九龍城。 新界區專線小巴110線曾經是由李強企業有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由調景嶺站往來九龍城（九龍醫院），以循環線運作，是李強企業三條於將軍澳營運的專線小巴...

新界區專線小巴105線是香港一條由友文投資營辦的綠色專線小巴路線，由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。 由於本路線途經多條快速道路，因此容易衍生超速問題。 1997年6月6日：運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線，此線為其中之一。 1998年7月1日：此線開辦，全程收費$7.00，分段收費$3.30。...

新界區專線小巴112M線是由保升國際營辦的一條綠色專線小巴路線，由康城站公共運輸交匯處往來將軍澳工業邨，於2011年2月14日起投入服務。 2009年12月18日：政府刊憲公開招標4組專綫小巴路線，其中包括本線，然而最後並未成功開辦。 2010年7月16日：政府刊憲公開招標2組專綫小巴路線，其中第二組的日間路線即為112M線。...

新界區專線小巴9號線是由西貢（1、2號）（專線）小巴有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，往來西貢碼頭及麥理浩夫人度假村，是為數不多來回程均沒有途經任何燈號控制路口的專綫小巴路線之一。 1982年3月1日：投入服務，以配合麥理浩夫人度假村啟用，初時只於每日上午7時至9時及下午5時至9時提供服務。...

新界區專線小巴101M線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，來往坑口站及西貢市中心。 1993年10月29日：運輸署公開招標10組共16條專線小巴新路線，此線與102編為同一組。 1994年10月31日：101線投入服務，以厚德邨（銀澳路）作總站，往返西貢。...

新界區專線小巴7號線是由西貢專線小巴營辦的一條綠色專線小巴路線，由西貢往來海下，方便往來海下灣海岸公園旅遊的市民及遊客。 此路線是少數來回程均沒有途經燈號控制路口的專綫小巴路線之一。 1981年10月16日：運輸署公開招標1組共4條來往麥理浩夫人度假村的專綫小巴新路線，即本路線、6、8及9線。...

新界區專線小巴17線是香港一條由順亞投資有限公司營辦的綠色專線小巴路線，往來藍田站及翠林，為翠林邨及寶達邨居民提供接駁港鐵觀塘綫服務。 1991年10月20日：本線開辦，最初經寶林及將軍澳隧道。 2002年：因地鐵（今港鐵）將軍澳綫於8月18日通車： 17M線投入服務。...

新界區專線小巴1號線是香港一條來往西貢和德福花園的小巴路線，由西貢專線小巴營運。 本路線提供西貢、西貢公路一帶、壁屋、井欄樹往來九龍灣德福花園的專線小巴服務，早於1979年政府推出新界專線小巴時，於當年6月8日招標16組共33條專線小巴路線，本路線為其中一條，於1979年11月起投入服務，是西貢區...

新界區專線小巴114A線，由潤隆創建營辦，循環來往將軍澳站及海天晉，其走線呈順時針方向，依次途經尚德邨（9:00-19:00）、將軍澳廣場、怡明邨、播道書院、海翩滙、Monterey、海天晉及天晉II。 新界區專線小巴114B線，由潤隆創建營辦，循環來往調景嶺站及藍塘傲，其走線呈順時針方向，依次途經彩明苑、將軍澳中心及藍塘傲。...

新界區專線小巴15線是由順亞投資有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由坑口（將軍澳醫院）和康盛花園。至於其由同一營辦商營辦之支線15A線是一條由坑口（將軍澳醫院）往來茵怡花園的小巴專線，只於每天日間非繁忙時間提供服務。至於15M線也是由同一營辦商營運的一條綠色專線小巴路線，由康盛花園往來寶琳站。 1991年10月20日：15線開辦。...

新界區專線小巴111線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線小巴路線，由將軍澳寶林往來新蒲崗（康強街）。 長期以來，寶林及將軍澳西區的居民都非常希望開辦一條往來新蒲崗一帶的小巴路線，可是運輸署一直以該區已有93K及95途經新蒲崗外圍而拒絕開辦。但當港鐵將軍澳線...

現時此路線實際使用3輛豐田Coaster小巴行走，包括1輛16座位小巴及2輛19座位小巴。 經:百勝角路、環保大道、寶邑路、寶順路、唐明街、寶康路、環保大道及百勝角路。 香港巴士大典上的相关条目：新界專綫小巴116線 681巴士總站 - 新界專線小巴116線 運輸署官方資料：新界區專線小巴116號[失效連結]...

新界區專線小巴2線，由西貢（1、2號）（專線）小巴有限公司營辦，來往西貢（宜春街）及蠔涌。此路線另設有西貢（宜春街）往界咸的特別循環班次、及由北港開往西貢（宜春街）的早上繁忙時間特別班次。 本路線提供往來西貢市、北港、白沙灣、匡湖居及蠔涌的專線小巴服務，早於1979年政府推出新界專線小巴...

新界區專線小巴10M線是香港一條由李強企業有限公司營辦的綠色專線小巴路線，由慧安園往來觀塘（裕民坊），提供寶林、慧安園、新都城、茵怡花園往來觀塘的接駁鐵路服務。 1982年：本路線前身為10A，前往觀塘及調景嶺平房區。 1990年：本線加價。 1996年10月：因應調景嶺平房區清拆，改為往來寶林及觀塘(裕民坊)，並改稱10M。...

新界區專線小巴103線是由豐兆車行營辦的一條綠色專線小巴路線，往來清水灣及觀塘碼頭。 1998年：本線投入服務，為豐兆車行首條在將軍澳投得的專線小巴路線，採用的車隊更是首批有落車鐘的車款，亦是首條往來清水灣至九龍市區的專線小巴路線。 2002年8月18日：配合地鐵（現稱港鐵）將軍澳線...

已停辦的新界區專線小巴19S線是由新彩投資有限公司營辦的一條綠色通宵專線小巴路線，由將軍澳坑口（北）往來銅鑼灣，是香港三條通宵過海專線小巴路線之一（另兩條為香港島專線小巴61線及新界區專線小巴49S線）。 1991年：進行招標。 1992年：投入服務，初時往來坑口（北）及銅鑼灣（開平道）。...

Services Limited，縮寫：NWFB，簡稱：新巴），是香港昔日的一間專營巴士公司，為匯達交通服務的前成員公司，是當時香港境內五間專營巴士公司（九巴、城巴、新巴、龍運巴士和嶼巴）其中之一，亦是當時香港第三大專營巴士公司，主要營運港島區內線、九龍和新界的過海路線、西九龍和將軍澳的巴士路線，以及專營巴...

新界區專線小巴18線是一條已停辦的新界專線小巴路線，由新彩投資有限公司營辦，往來將軍澳坑口（北）（營辦商於牌布顯示「將軍澳醫院」）及北角（百福道），曾經是香港唯一一條日間過海專線小巴路線，由於長期虧損，已經於2012年9月1日起停辦。 1992年：本線投入服務。 2011年11月6日：調整票價，全程收費由$12...

新界區專線小巴113線是香港一條專線小巴路線，由冠榮車行旗下騰寶興業有限公司營辦，循環來往峻瀅及坑口，收費為$6.0。 此線為現時香港境內第一一條採用LED報站器及錄音報站的專線小巴路線，部份用車更設有車門伸縮踏板。 本路線提供峻瀅、日出康城首都、百勝角往來坑口（將軍澳醫院）、厚德商場及港鐵坑口站...

新界區專線小巴108M線是一條已停辦的新界專線小巴路線，由新彩投資有限公司營辦，由維景灣畔往來藍田站，以循環線運作，袛於平日早上繁忙時間提供服務。 2002年5月3日：政府公開招標6組共7條專綫小巴新路線，此線為其中之一。 2002年8月15日：投入服務，以配合地鐵將軍澳線（現稱港鐵將軍澳線...

新界區專線小巴104線是由豐兆車行營辦的一條綠色專線小巴路線，由香港科技大學（南閘）往來牛頭角站，以循環線運作。 1998年5月23日：本線投入服務。本線的香港科技大學總站是位於銀影路（科技大學實驗室大樓），與九巴298M（已取消）及新界專線小巴11M的科大正門總站有所不同，而初時來回程亦途經科大正門。...

新界區專線小巴16線是香港一條來往寶林和布袋澳的小巴路線，由順亞投資有限公司營運，亦是首條往來將軍澳至清水灣的公共交通服務，同時是布袋澳首條正式兼唯一公共交通服務。 布袋澳為香港境內僅有的漁村，因為該帶極少甚至沒有發展，所以其水質非常乾淨，故一直都維持著漁村風情，因此布袋澳的海鮮一直都十分出名，不少...

新界區專線小巴102S線是由冠榮車行（馬亞木）旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條通宵綠色專線小巴路線，往來坑口站及新蒲崗（康強街）。 1998年4月18日：投入服務，初時總站位於坑口（東港城）至彩虹。本線的出現是因主線102客量相當高，營辦商擴展原有服務至深宵而開設的通宵服務。...

新界區專線小巴107線是由友文投資旗下三仁有限公司營辦的一條香港綠色專線小巴路線，往來寶林及灵实医院。 1997年6月6日：運輸署公開招標19組共27條專綫小巴新路線，此線與106線編為同一組。 1999年：投入服務。 2009年：因應靈實醫院延長探病時間，尾班車由19:30延遲至20:30。...