• 已停辦的新界專線19S是由新彩投資有限公司營辦的一條綠色通宵專線路線,由將軍澳坑口(北)往來銅鑼灣,是香港三條通宵過海專線路線之一(另兩條為香港島專線61新界專線49S)。 1991年:進行招標。 1992年:投入服務,初時往來坑口(北)及銅鑼灣(開平道)。...
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  • 新界專線102是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口鐵路站及新蒲崗(康強街)。 新界專線102B是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口(煜明苑)及彩虹,以循環運作,是102的輔助。...
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  • 新界專線1A是香港一條來往西貢和新蒲崗的路線,由西貢專線營運,並提供24小時服務。 1979年11月18日:此路線以新界專線1號區間車身份營辦。 1997年:短途班次正名為1A,而通宵班次正名為1S。 2000年代中期:因應牛池灣「清水灣道8號」落成,彩虹站頭由牛池灣街...
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  • 新界專線89是香港一條由李惠珍運輸(前稱葵盛專線)營運的,行走大窩口石頭街及荃灣(河背街)之間。 89其後亦設有以下分支,包括下列: 新界專線89A,行走葵興站及荃灣(河背街)之間。 新界專線89B,行走荃灣(海貴路)及葵盛(葵孝街)之間。 新界專線...
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  • 新界專線312是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線,來往梨木樹及青衣城(青衣站)。 新界專線313,由廣安運輸營辦,來往荃灣(曹公街)及瑪嘉烈醫院(K座)。 2001年2月16日:運輸署公開招標7組共9條專線新路線,此兩編為同一組。 2001年9月30日:313投入服務,來往荃灣(德海街)至瑪嘉烈醫院。...
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  • 新界專線105是香港一條由友文投資營辦的綠色專線路線,由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。 由於本路線途經多條快速道路,因此容易衍生超速問題。 1997年6月6日:運輸署公開招標19組共27條專綫新路線,此為其中之一。 1998年7月1日:此開辦,全程收費$7.00,分段收費$3.30。...
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  • 新界專綫路線86,由荃灣86營辦,來往荃灣(海貴路)及石籬(梨貝街),途經荃灣市中心(沙咀道)、港鐵大窩口站、國瑞路及石蔭東邨,為九龍巴士235的競爭對手。 新界通宵專綫路線86A,由荃灣86營辦,來往荃灣(川龍街)及石籬(梨貝街),為86的通宵版本。 新界專綫...
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  • 新界專線11是香港一條來往坑口村和彩虹站,由喜龍有限公司營運,駛經坑口站、香港科技大學、清水灣道(壁屋、井欄樹)及彩雲邨。 在1980年代末運輸署認為坑口地區的人口將逐漸流失,原本打算在1989年2月取消九91M,並打算以開辦定相若的專綫路線取替前者。雖然九91M...
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  • 新界專線806A是香港新界一條由偉程實業營運的路線,來往黃泥頭和運頭塘邨。而新界專線806B也是香港新界一條由偉程實業營運的路線,來往碩門邨和運頭塘邨。 806A和806B在大埔內都會途經大埔超級城、廣福道及白石角,在沙田內途經香港科學園後會分道揚鑣,806A...
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  • 新界專線51K是香港一條來往上水站至河上鄉(每天晚上延駛至羅湖懲教所)的專線路線,由馬亞木旗下上水專線營運。 除了往河上鄉的常規班次外,亦另有51B來往料壆、馬草壟(信義新村)及上水站,以及於早上繁忙時間亦有由馬草壟(展能運動村)及馬草壟(蛇嶺)開出的班次。...
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  • 新界專線28K是香港一條往來大埔墟站至沙田市中心的專線路線,以沙田市中心的白鶴汀街作折返點,由馬亞木旗下的勝運實業有限公司承辦,方便大埔公路(大埔滘段)的居民往來港鐵大埔墟站、火炭站及沙田站接駁港鐵東鐵,同時提供另一往來大埔墟及沙田市中心的選擇。 本另設立輔助路線28S...
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  • 新界專線59K,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及蓮麻坑,途經文錦渡、打鼓嶺及香園圍。 新界專線59S,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及香園圍邊境管制站,途經文錦渡及打鼓嶺。本新界專線59K的輔助路線,以應付香園圍口岸所帶來的人流,同時減低對...
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  • 新界專線505是香港一條來往上水(新發街)與沙田(圓洲角)的新界專線路線,由衍利發展有限公司營運,於2022年10月9日投入服務。路線途經北之天平邨、聯和墟、粉嶺站和沙田之碩門邨及威爾斯親王醫院,並取道粉嶺公路、吐露港公路及大老山公路往返兩地,全程收費為$19.1。...
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  • 香港島專線54提供來往瑪麗醫院至中環碼頭的服務,為少數能直達瑪麗醫院內部的交通工具。 本另設輔助54M,提供來往瑪麗醫院至堅尼地城站的專線服務,為54的區間車。 本另設特別班次54S,僅在星期一至五17:00前由摩星嶺道單向開往堅尼地城站;17:00後則單向由堅尼地城站開往瑪麗醫院(正門),途經摩星嶺道。...
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  • 新界專線44A是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門站至上水站,途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本另設立輔助44A1,只於星期一至六由寶田單向前往上水站(且不提供回程),星期日及公眾假期不設服務。 1998年:此開辦,舒緩44的龐大客量,初時本屯門總站設於河傍街。...
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  • 新界專線75是由富裕運輸營運的一條,行走元朗(福康街)及落馬洲站之間,是4條直達過境口岸的專線路線之一(另三條分別為新界專線59S新界專線618新界專線901)。本全程收費$10.0,現時是往來香港至內地各陸路和鐵路過境管制站(羅湖、紅磡、文錦渡、沙頭...
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  • 新界專線44B是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,(日間班次)來往屯門站至落馬洲,(深宵班次)來往屯門碼頭至落馬洲。。 本另設立其副44B1,來往落馬洲及屯門碼頭,同樣由運泰實業營運,與44A1是目前全港唯二在路線編號中的英文字母後再加上數字的專綫路線,亦是唯二在路線編號中含有2組數字的專綫小巴路線。...
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  • 新界專線401是由棉記汽車有限公司營運的一條專線路線,行走青衣碼頭及石蔭。而402S是由棉記汽車的一條通宵專線路線,為401的輔助,行走長亨及荃灣(眾安街),目前為青衣唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具,並聯合401提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。...
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  • 新界專線811是香港一條由興銳營辦的綠色專線路線,來往穗禾苑至愉翠苑,途經火炭工業區、火炭站、沙田第一城及威爾斯親王醫院。 新界專綫路線811A,來往華翠園及碧濤花園,除了輔助811外,亦提供較深入的華翠園一帶豪宅及沙田學院往來城門河東岸地區的第一城、石門,及接駁港鐵東鐵及屯馬綫的公共交通服務。...
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  • 新界專線404M是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由葵芳站循環往來海濱花園。 新界專線405是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由長亨循環往來祖尧邨 1993年:投入服務,來往葵芳站與醉酒灣工業。 1999年12月12日:由醉酒灣工業區延長至海濱花園,由於延長路線後,途...
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  • 新界通宵專線路線610S,由信威國際營辦,來往天瑞及尖沙咀(海防道),途經天水圍、屯門,與九龍的通州街(荔枝角、長沙灣、深水埗,只限往九龍方向途徑)及彌敦道沿線(旺角、油麻地及佐敦)。 此路線全程行車里數達46公里,為現時全港專線路線之冠,亦因而衍生超載問題。...
    9 KB (794 words) - 08:03, 22 April 2025
  • 新界專線43是由冠榮車行旗下的中西區服務營辦的一條專線,循環來往新墟街市至掃管笏,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸。 本是屯門歷史最悠久的日間專線路線,早在1988年投入服務(其餘的屯門專線路線先後於1990年代起陸續開辦),而且是當...
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  • 新界專線77是香港一條已停辦的路線,由偉文發展旗下均億投資有限公司營辦,來往天水圍及落馬洲,途經朗屏邨、元朗市中心,主要是服務天水圍南、朗屏及元朗的乘客前往落馬洲轉車站,再轉皇前往深圳。本另設由天耀邨單向開往新田公共運輸交匯處的77P,只在平日早上繁忙時間提供服務。 新界專線...
    12 KB (1,626 words) - 10:06, 25 May 2023
  • 新界專線12是由喜龍有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往寶林及西貢。 1988年6月30日:投入服務,當時正是將軍澳發展初期,往來將軍澳的對外道路只有寶琳路一條,因此需取道寶琳路、安達臣道、清水灣道及西貢公路。 1990年5月20日:來回程改經秀茂坪道、順利邨道及新清水灣道,不經安達臣道。...
    9 KB (656 words) - 19:02, 7 October 2023
  • 新界專線501S是由富明有限公司營辦的一條通宵綠色專線路線,來往上水(新豐路)及觀塘(裕民坊),途經粉嶺、大埔、沙田、黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣及牛頭角,是唯一一條直接來往新界東及九龍東的深宵公共交通服務。 由於本路線班次相當疏落及有限,因而衍生超載的問題。...
    11 KB (711 words) - 05:01, 13 April 2025
  • 新界專線101M是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往坑口站及西貢市中心。 1993年10月29日:運輸署公開招標10組共16條專線新路線,此與102編為同一組。 1994年10月31日:101投入服務,以厚德邨(銀澳路)作總站,往返西貢。...
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  • 新界專線20C是香港的一條專線路線,往返大埔火車站及大美督,另外本設有駛經山寮路的特別班次,只於平日非繁忙時間及紅日全日提供服務,每半小時1班車。 本另設輔助20E,來往大埔火車站至山寮路(汀角村),不再進入大美督,只在星期一至六繁忙時間提出服務。 本另設輔助20R...
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  • 新界專線81,是由新泰專線有限公司營辦的一條專線,來往香港新界老围及荃灣(兆和街)。 新界專線81M是81的區間車,來往石圍角(石翠樓)及荃灣(兆和街)。 由於老圍村附近有不少遊覽景點,假日亦有不少遊人特意前往參觀。 81 1981年10月16日:運輸署公開招標9組共1...
    7 KB (1,057 words) - 00:45, 26 August 2024
  • 新界專線20A新界專線20X都是香港一條來往大埔墟站至大埔那打素醫院的專線路線,由進智公交旗下大埔專線營運。當中20A取道大埔市中心內街往返,而20X則途經南運路直接往返,可謂20A「直通車」。 1997年:投入服務,以配合大埔那打素醫院落成啟用,由大埔專線公司營辦。...
    8 KB (690 words) - 13:54, 14 May 2025
  • 新界專線44是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門碼頭至上水站。 本的「屯門碼頭」總站,並非設在海翠花園地下的屯門碼頭公共運輸交匯處,而是鄰近慧豐園碼頭的總站。 為解決屯門公路大欖段爬山工程完工前,日趨惡化的交通擠塞問題,運輸署於1995年計劃推出兩條專綫...
    9 KB (1,197 words) - 16:10, 3 May 2025
  • 新界專綫路線407,由馬亞木旗下的富運專線有限公司營辦,來往長宏及瑪嘉烈醫院,途經葵盛圍、葵芳、荔景山路,是大王馬亞木首條服務青衣專線路線,亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣專線路線。 本另設立區間407A及407B,前者來往葵芳站(新都會廣場)及瑪嘉烈醫院,並設...
    10 KB (774 words) - 22:39, 27 May 2025