• 新界專線410是由友文投資營辦的一條專線,由石蔭往來瑪嘉烈醫院。 2000年4月4日:政府刊憲公開招標包括本路線在內的8條專線新路線。 2000年9月1日:本路線投入服務。 石蔭開: 平日0645-2030(15/30分鐘一班) 假日0700-1930(15/30分鐘一班) 瑪嘉烈醫院開:...
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  • 新界專線89是香港一條由李惠珍運輸(前稱葵盛專線)營運的,行走大窩口石頭街及荃灣(河背街)之間。 89其後亦設有以下分支,包括下列: 新界專線89A,行走葵興站及荃灣(河背街)之間。 新界專線89B,行走荃灣(海貴路)及葵盛(葵孝街)之間。 新界專線...
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  • 新界專線312是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線,來往梨木樹及青衣城(青衣站)。 新界專線313,由廣安運輸營辦,來往荃灣(曹公街)及瑪嘉烈醫院(K座)。 2001年2月16日:運輸署公開招標7組共9條專線新路線,此兩編為同一組。 2001年9月30日:313投入服務,來往荃灣(德海街)至瑪嘉烈醫院。...
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  • 新界專線403為香港一條由傑記運輸營運的路線,來往石籬邨至沙角邨,擁有極大的客流量。 本另設立輔助403P,循環來往石籬(梨貝街)及沙田大會堂,為石籬邨一帶的居民提供取道城門隧道往返沙田的服務。 1992年11月18日:投入服務。 2005年8月22日:為配合403A...
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  • 新界專線88C是由葵青聯運發展營辦的一條專線,來往美景花園及葵芳站。 新界專線88G是由葵青聯運發展營辦的一條專線,來往藍澄灣及葵芳站(葵仁路)。 約1986年:88M增設來往美景花園及葵芳地鐵站的區間車。 1988年8月15日:88M區間車獲正式編號為88C。...
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  • 新界專線404M是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由葵芳站循環往來海濱花園。 新界專線405是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由長亨循環往來祖尧邨 1993年:投入服務,來往葵芳站與醉酒灣工業。 1999年12月12日:由醉酒灣工業區延長至海濱花園,由於延長路線後,途...
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  • 新界專綫路線86,由荃灣86營辦,來往荃灣(海貴路)及石籬(梨貝街),途經荃灣市中心(沙咀道)、港鐵大窩口站、國瑞路及石蔭東邨,為九龍巴士235的競爭對手。 新界通宵專綫路線86A,由荃灣86營辦,來往荃灣(川龍街)及石籬(梨貝街),為86的通宵版本。 新界專綫...
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  • 新界專線105是香港一條由友文投資營辦的綠色專線路線,由康盛花園往來土瓜灣高山劇場。 由於本路線途經多條快速道路,因此容易衍生超速問題。 1997年6月6日:運輸署公開招標19組共27條專綫新路線,此為其中之一。 1998年7月1日:此開辦,全程收費$7.00,分段收費$3.30。...
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  • 新界專線401是由棉記汽車有限公司營運的一條專線路線,行走青衣碼頭及石蔭。而402S是由棉記汽車的一條通宵專線路線,為401的輔助,行走長亨及荃灣(眾安街),目前為青衣唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具,並聯合401提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。...
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  • 新界專線409K是由錦捷運輸營運的一條,循環行走長亨邨及荃灣(海貴路)之間。 本路線是兩鐵合併後,首條提供鐵路轉乘優惠的全新開辦專線路線,以八達通乘搭本接駁港鐵西鐵,可獲票價優惠。 2008年10月5日:路線投入服務,開辦時已設有與西鐵的轉乘優惠。...
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  • 新界專線140M是由友文投資旗下的均億投資有限公司營辦的一條專線,來往三聖總站至青衣站,是唯一一條以最直接途徑往來屯門至青衣的公共交通服務。 1998年12月31日:運輸署公開招標8組共12條專綫新路線,此與141(已取消)及142(已取消)編為同一組。 1999年:投入服務。...
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  • 新界專線302是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線,來往豪景花園及葵涌廣場。 本路線提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來荃灣西約、荃灣市中心、葵興及葵芳的專線服務,於1991年12月24日起投入服務。本是因應九龙巴士52线(現稱52X线)於1992年5月4日改經深井至荃灣一段的屯...
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  • 新界專線26是香港一條由友文投資旗下偉文發展營辦的綠色專線路線,來往馬鞍山海柏花園及大埔香港教育大學。本與是首條來往馬鞍山及大埔的全日公共交通路線(第二條為806B),前者服務馬鞍山市中心、恆安邨及耀安邨,後者服務大水坑及馬鞍山77。 本...
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  • 新界專線409是由錦捷運輸營運的一條香港,循環行走青衣長宏邨及荃灣街市街之間。 本另設立輔助409S,起訖點與409一樣,惟不駛經眾安街及沙咀道,以縮短荃灣街市街上車往青衣的時間,亦令409騰出運載力予眾安街及沙咀道登車返回青衣的乘客。營辦商因而於牌布上將409S標榜為特快線。...
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  • 新界專線308M是由棉記汽車營運的一條香港,行走浪翠園及青衣站,部份班次來回程繞經青嶼幹線訪客中心。雖然運輸署官方資料稱為循環,不過乘客在到達浪翠園時必須全部下車,實施上是一條兩邊總站的路線。 新界專線308A是由棉記汽車營運的一條香港,行走碧堤半島及青衣站,袛於早上繁忙時間提供服務,為308M的輔助線。...
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  • 新界專綫路線407,由馬亞木旗下的富運專線有限公司營辦,來往長宏及瑪嘉烈醫院,途經葵盛圍、葵芳、荔景山路,是大王馬亞木首條服務青衣專線路線,亦是馬亞木唯一一條全日提供服務青衣專線路線。 本另設立區間407A及407B,前者來往葵芳站(新都會廣場)及瑪嘉烈醫院,並設...
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  • 新界專線46是由友文投資有限公司營辦的一條專線,來往富泰邨至屯門市中心。 新界專線46A是46的分支路線,來往景峰豪庭至屯門市中心。 新界專線46X是46的輔助路線,也是來往富泰邨至屯門市中心。 運輸署服務詳情表顯示46系路線皆為循環,實際上在任何情況下,...
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  • 新界專線93是由好景專線營辦的一條專線,來往華員邨及荃灣(鹹田街),途經祖堯邨、荔景站、葵福路及楊屋道。 新界專線93A是由好景專線營辦的一條專線,來往華景山莊及荃灣(鹹田街),屬93的支。 本路線提供華員邨、荔景山、祖堯邨、荔景邨往來葵涌葵福路及荃灣市中心的...
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  • 新界專線91是由好景號有限公司營辦的一條專線,來往浩景臺及荃灣(鹹田街)。 本另設立區間路線91A,來往浩景臺及葵芳地鐵站,亦設有來往浩景臺及葵盛圍的輔助服務,但只在平日雙方向固定班次各開7班車。 91提供荔景山浩景臺、麗瑤邨往來葵涌葵福路及荃灣市中心的專線...
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  • 新界專線94是由棉記汽車旗下94專線管理有限公司營辦的一條專線,來往石圍角及葵盛圍。本另設有區間車94A,來往梨木樹及葵盛圍,只在早上至黃昏行走。 九在《1982至1983年度巴士路線發展計劃》中,提出開辦新路線32D往返石圍角及葵盛;運輸署卻認為沿線需求不大,將之改為專綫...
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  • 新界專線87M為香港一條新界專線路線,由誠運營運,來往葵芳新都會廣場及四號貨櫃碼頭,其服務對象是於四號貨櫃碼頭、三號貨櫃碼頭及醉酒灣工廠上班的市民。 新界專線87A為香港一條新界專線路線,由誠運營運,來往葵芳(南)及八號貨櫃碼頭,途經貨櫃碼頭南路(港鐵荔景站及一至八號貨...
    10 KB (742 words) - 12:29, 18 April 2025
  • 新界專線413是一條香港新界葵青專線路線,來往青衣碼頭至瑪嘉烈醫院。 以往青衣島往返瑪嘉烈醫院的公共交通,分別是九龍巴士42新界專線407。前者服務長康邨及長青邨,但只停荔景山路,卻不能前往醫院正門的專線總站;後者服務長宏邨、長亨邨及長安邨,但須繞經葵盛圍、葵興及葵芳...
    8 KB (619 words) - 16:13, 22 December 2021
  • 新界專線88A是由葵青聯運營運的一條,行走長安至美景花園之間,平日早上延長至担杆山路(香港船廠)。另有區間來往青衣站至担杆山路之間。 新界專線88F是由葵青聯運營辦的一條專線,來往藍澄灣及青衣鐵路站。 1982年:路線投入服務,來往青衣碼頭至長環臨時房屋。 1987年:路線由青衣碼頭延至青衣邨。...
    11 KB (527 words) - 16:37, 22 December 2021
  • 新界專線46M新界專線47M是香港新界的一組專線路線,由好景專線營辦,提供往來荔景山及港鐵荔景站的接駁專線服務。 其中46M循環來往浩景臺及荔景站。行車方向為順時針,即經祖堯落山、麗瑤上山。 而47M則循環來往華景山莊及荔景站,途經華員邨。此路線在荔景山的行車方向...
    6 KB (574 words) - 20:45, 7 July 2022
  • 新界專線89M,由李惠珍運輸營辦,來往葵盛(葵孝街)及葵芳站。運輸署官方路線顯示此路線為循環,但實際上車輛駛抵葵芳站後所有乘客均須下車,故屬假循環。至於其由同一營辦商營辦之支線89S,則循環來往葵芳站及葵盛邨盛安樓。與89M不同,此須繞經高盛臺及葵盛西邨第6座。兩全程收費皆為$4...
    7 KB (625 words) - 07:40, 29 April 2022
  • 新界專線83A是由荃灣86營辦的一條專線,來往荃灣(川龍街)和安蔭(安捷街)。 本路線前身是新界專線83,來往荃灣川龍街至石蔭臨屋(今安蔭邨第一期),後來石蔭臨屋清拆,縮短路線至石籬邨十六座。後安蔭邨入伙,改為本路線,現提供安蔭、石蔭往來大窩口及荃灣市中心的專線...
    5 KB (350 words) - 16:36, 22 December 2021
  • 新界專線310M是香港一條由友文投資營辦的一條專線,由海濱花園往來青衣站。 本名義上是循環,但乘客須在永順街海濱花園總站下車重新輪候。 2000年4月4日:運輸署公開刊憲招標的包括本路線在內的8條專線路線。 2000年8月14日:本投入服務,以替代海濱花園至青衣城的免費巴士服務。...
    5 KB (293 words) - 05:16, 8 April 2022
  • 新界專線40是由友文投資旗下的均億投資營辦的一條專線,來往坑村至屯門市中心。 運輸署服務詳情表顯示此路線為循環,實際上在任何情況下,抵達屯門市中心後所有乘客必須落車,而兩邊總站本身亦各有其開出時間,故屬假循環。 1998年:投入服務,由天暉國際有限公司營辦,當時循環來往坑村及友愛邨。...
    6 KB (653 words) - 17:43, 21 May 2025
  • 新界專線92M是由好景專線營辦的一條專線,來往華員邨及美孚站。 本路線提供華員邨、荔景山、祖堯邨、清麗苑及華荔邨往來美孚站的專線服務,是因應1981年9月14日90(今90M)縮短至荔景山,所以原有來往華員邨的服務改由本路線提供,收費為$1.5。為配合荃灣...
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  • 新界專線99是香港一條由友文投資有限公司營辦的專線,來往荃灣(海貴路)及海濱花園。 本路線提供海濱花園及德士古道工業區往來楊屋道街市及港鐵荃灣西站的專線服務,於1990年11月25日投入服務,是營辦商友文投資首條投得的專線路線。初時總站為荃灣碼頭,2003年10月起配合九廣...
    9 KB (727 words) - 08:32, 3 October 2023
  • 新界專線88D是由合和投資營辦的一條專線,來往宏福花園及葵芳(新都會廣場)。 1996年:此路線為配合宏福花園落成而投入服務。 2003年7月:原有營辦商宣佈放棄營運。 2003年9月:經運輸署公開招標,最終由合和投資投得。 全程收費:$5.3...
    3 KB (219 words) - 06:10, 8 December 2022