灵川—二塘货运外绕线，亦称灵二环线或湘桂铁路货运外绕线，是湘桂铁路扩能改造工程的一部分。线路位于中国广西壮族自治区桂林西郊，全长27公里，双线电气化。该线在灵川站与衡柳铁路分出，并与贵广铁路在桂林西站交会，在秀峰区路口村与衡柳铁路交汇，并平行至二塘站。 灵川—二塘货运外绕线...

进德站：柳南客运专线 来宾站：来合铁路 黎塘站：黎湛铁路 沙江站：黎钦铁路 邕宁站：邕南铁路 南宁东站：柳南客运专线 南宁南站：南防铁路 江西村站：南昆铁路 同登站：河同鐵路 永州站到高溪市站区间与衡柳铁路共线；灵川站到二塘站区间为灵川-二塘货运外绕线。这两个区间目前均为双线电气化区间线路。...

并规划建设与该线路平行的时速350公里的南衡高速铁路。 永州站到高溪市站区间线路与湘桂铁路共线使用，为双线电气化区间线路；灵川站到二塘站区间与灵川-二塘货运外绕线形成四线格局，但由于湘桂铁路灵川以北以及二塘以南路段均为单线非电气化区间线路，因此本货运外绕线有时仅使用上行正线。 衡柳铁路动车展开第二回合联调联试. 新华网. 2013年8月13日...

货运联络线，起自广州北站，终至石滩站接上既有广深铁路Ⅲ、Ⅳ线，另设有连接主线及江村编组站和广深铁路仙村站的联络线。线路长68.889公里。相关工程包括京广铁路改线、广深铁路Ⅲ、Ⅳ线石滩至仙村改线（位于既有广深铁路Ⅲ、Ⅳ线石滩至仙村段）、仙村至货车外绕线的联络线、广汕铁路长岗联络线...

线竣工与越南铁路开办国际联运。 湘桂铁路向西南由湘桂走廊纵贯桂林，经过全州县、兴安县、灵川县、桂林市区、临桂区、永福县等地，是桂林市铁路交通的大动脉。目前湘桂铁路在桂林境内的灵川至二塘区间（灵二环线）为双线电气化线路，其余路段为单线非电气化线路。 由于现有的湘桂铁路为单线...

天津铁路枢纽北环线，起自京沪铁路南仓站，绕过天津市主城区，至津山铁路北塘站，全长47.173km。 线路 宜兴埠设线路所(2.7km) 大毕庄站(9.0km)：东咽喉北侧接入了热电厂专用线、棉麻库专用线、全程物流专用线。 范家庄站(16.6km) 山岭子站(24.5km) 胡张庄线路所(32...

绕行线、萧萧联络线、萧浙联络线等联络线。在高速铁路方面，则有沪昆客运专线、杭甬客运专线经过，在杭州南站设有杭南信号所作为两条线路的联络线，未来还有杭黄客运专线经过。原浙赣铁路与1932年完成，铁路横穿萧山并在城厢街道设萧山站，办理客货运业务。1992年联通白鹿塘站和笕桥站的浙赣铁路绕行线...

南部货运外绕线——双雷线今日正式开通. 长丰报. 2021-06-18 [2021-06-18]. （原始内容存档于2021-06-24）.  合宁铁路前哨站顺利开通. [2010-05-12]. （原始内容存档于2016-03-04）.  中铁四局 - 李新民. 新建蒙华铁路与宁西铁路联络线实现开通...

线位和桥位用于新建宁安城际铁路高架桥。从此，宁芜线上的普速客货运列车将绕道至火龙岗，主城区内的铁路平交道口全部消失，黄山路、康复路、利民路等处的铁道口将不再通行火车，彻底告别铁路平交道口困扰芜湖道路交通发展的历史。 2018年6月4日，根据中国铁路总公司和南京市交通建设委员会的“宁芜线...

线的建设；2007年9月6日，西宁至格尔木段的其余356公里路段也开始扩能改造工程，增建第二线并进行电气化改造，总投资105.57亿元人民币，计划2012年9月30日前完成。建成以后，西宁至格尔木段全线834公里将成为Ⅰ级双线电气化铁路，旅客列车运行速度最高达160公里/小时，年货运...

温州绕城高速：在浙江省高速公路网中编号为S10。规划总长度为154公里，连接 沈海高速、 温丽高速公路和 诸永高速公路。共分为4段建设。其中，全长26.6公里的北段于2005年6月30日开工建设，2010年2月13日建成通车。西南线、北线二...

宁波铁路枢纽北环线是中国浙江省宁波市的一条双线货运铁路线，为宁波铁路枢纽的组成部分。线路起自萧甬铁路宁波北站，终于甬台温铁路云龙站，全长44.59千米，其中81%线路为高架。宁波北至宝幢的线路自2014年12月10日开通运营，宝幢至云龙段2015年12月30日开通运营。 宁波铁路枢纽北环线...

梓权铁路，又称邯济胶济联络线、济南货运大北环，位于山东省济南市和德州市，西端起自邯济铁路桑梓店站，东端止于胶济铁路权庄站，全长50.48公里，实现了济南铁路枢纽内的东西向货运列车分流，过境货运列车将不再行经济南市区。 线路自邯济铁路焦斌站引出，增建二线至桑梓店站，经桑梓店出站后向东新建双线...

线河口段也计划开发百年滇越米轨观光项目。 至于货运方面，2013年8月据传要停办货运，然而实际上货运列车还在开行中，2017年12月18日，更开行首对开远——海防的国际货运班列。 2017年，因昆明地铁4号线施工问题，昆河铁路昆明北-王家营区段暂时拆除停运，待昆明地铁4号线施工完毕后将会重新铺轨并开行旅游列车。...

线及原沪宁线合并为京沪线，正式起用“京沪线”的线路名称并开始统一编排里程。 目前京沪铁路实际里程为1451.4公里（经天津西、济南、蚌埠），为全线双线电气化干线铁路。北京—晏城—济西—党家庄—徐州—不经过蚌埠的外绕曹山线—南京—上海，实际里程为1435.1公里。...

南昌西环铁路，又称为南昌铁路西环线、南昌枢纽西环线、南昌铁路枢纽西环线是一条货运线路，起点终点均连接到京九线，通车后货运列车可以不用经过南昌城区，从而解决南昌站的客货相互制约运能的问题，此外一些不停靠南昌的客车也会行走此铁路绕开繁忙的城区段铁路。 西环线的计划最初出现在2006年的发展计划中，在2...

塘镇的向塘西站到福建省莆田市，后因优化调整改为从昌九城际铁路的乐化东站接轨到南昌西站，再向东南经南昌县广福镇，绕开向塘镇直达抚州，再经南城、南丰以及福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪、永泰，在永泰分岔后，主线通往福州，支线永莆铁路通往莆田。 昌福铁路从南昌到福州沿线...

泸州铁路有限公司，2007年6月更名为泸州川铁铁路有限责任公司。 2021年，隆叙铁路扩能改造工程开工，线路自既有成渝铁路隆昌站引出，利用既有铁路现状电化至嘉明站，出站后向南利用既有线经福集、得胜至双加镇，分别设福集站和双加站。自双加站引出后，新建单线外绕城区，经况场街道设泸州西站，而后利用既有长...

线更使得金华境内的武义、永康享受快速铁路的便捷，2024年通车的杭温高速铁路使得浦江、东阳、磐安接入高速铁路网络。 金华境内主要的客运车站有金华站、义乌站等；货运车站有金华南站、竹马馆站、义乌西站等；还有货运列车编组站金华东站。境内的铁路车站主要由金华车务段管理，金华车务段除管理金华大部分车站外...

线山势陡峭，地形和地质极为复杂，素有“地质博物馆”之称。因此，线路的修建难度极大。 在成都与昆明间修建铁路的主张始于19世纪末，直至20世纪30至40年代才有过具体的勘测，但因川滇二省间的崇山峻岭最终都未能落实工程。1950年代前期开始勘测，对比论证西、中、东三大全线...

桂林西站位于中国广西壮族自治区桂林市灵川县定江镇，有贵广客运专线及湘桂铁路的桂林货运外绕线经过，主要承担贵广线途径桂林市的列车的停靠（桂林始发终到车在桂林北站停靠），並兼顾湘桂铁路货物运输的集结、中转。但却是桂林唯一的全有柱站台的车站。 桂林西站于2011年3月动工兴建。车站并未随2014年12月...

1980年1月，双桥至怀柔段开始修建二线。密云至承德区段由于设计标准较低，小曲线及缓长不足路段较多，遂放弃增建二线计划。 2010年，京承铁路双桥至高各庄段电气化改造完成。京承铁路电气化改造是2010年国家级重点工程，将北京枢纽与大秦铁路茶坞站相连接，目前已有韶山4型电力机车牵引的货运列车在京承线...

石经寺：成都市文物保护单位 洪安乡站：成渝铁路四等站。 十陵站：成昆铁路货运外绕线五等站。 沪蓉高速 渝蓉高速 厦蓉高速 成都绕城高速（四环路） 成都第二绕城高速（六环路） 成都地铁2号线：区内有惠王陵站、洪河站、成都行政学院站、大面铺站、连山坡站、界牌站、书房站、龙平路站、龙泉...

京广铁路自线路连成以来一直在高负荷运输状态，铁路部门亦几度将线路扩能改造，诸如增加二线、电气化、线路裁弯取直等。京广铁路上的大多数客运列车和货运列车已经採用电力机车牵引。经过多次提速改造，自1997年中国铁路第一次大提速起至今日，北京往返广州间旅客列车从一开始的...

西站，1992年迁建萧山站（即今杭州南站），改洪塘乡站为编组站，2010年改名宁波北站，蜀山站由会让站升为货运站，迁建绍兴东站至皋埠站。至2015年，全线共有13座车站处于运营中，其中杭州南、钱清、绍兴、上虞、余姚、宁波五站有客运业务，其余各站为货运站或会让站。丈亭、百官等站由于城际铁路的需要，有重建的规划。...

家亲”之说。经济发展，交通先行。然而2014年之前，两广省会与首府间仍未有一条直通的铁路线。由广西南宁出发，先途經贵港及玉林，再向南绕经茂名、肇庆及佛山才到达广州，全程800多公里，需要耗时13个多小时。单线、绕行、旅途时间长等铁路因素，一定程度上制约了两省区间经济社会的进一步深度融合。南广铁路的开...

fjsen.com. 东南网. 2014-10-31 [2022-10-25]. （原始内容存档于2022-10-25）.  新建成都枢纽成昆铁路货车外绕线. 中铁二院工程集团有限责任公司. 2013-06-24 [2021-02-21]. （原始内容存档于2022-06-15）.  穿越“魔鬼风区”的克塔铁路通车...

甬舟铁路为建设中浙江省内一条连接宁波市与舟山市的以客运为主，兼顾货运的铁路。其中，宁波至金塘岛段为客货混运线路，金塘岛至舟山岛段为城际客运铁路，在金塘岛设置集装箱货运站，在舟山本岛设置白泉、勾山客运站，并预留马目铁路枢纽站。铁路规划速度目标值250公里/小时，全长77公里，可运行CRH。该线路的建...

线为跨座式单轨线路，其余线路則均為地鐵。目前规划有30条轨道交通线，线路总长逾1400公里。 截至2025年5月，1号线、2号线、3号线及空港支线、4号线、5号线、6号线及国博支线、9号线、10号线、18号线、环线、江跳线、璧铜线已建成。 其中第一条建成的是2号线...

货运到达业务，并引导企业前往潍坊东站和潍坊西站办理货运业务。自2010年2月9日优化措施实施以来，东风站编往坊子支线的车流从当年1月份的27列减少到8列，零星车流大大减少 。 张博铁路从淄博市张店区至博山区，后来从博山站向东南方向延长至八陡站。另外线路在淄川还分出到洪山的支线，在南定分出往罗家庄的支线。四条支线长度合计为64...

川黔铁路是中国一条连接重庆市与贵州省贵阳市的铁路。已通车仍然使用，1997年重庆市恢复直辖后，铁道部并没有将此线改名，官方仍称川黔铁路。此铁路线位于重庆市和贵州省，其中贵州境内292.8 km，全线属成都铁路局管辖：线路自重庆市渝中区重庆站起，与成渝铁路共轨至小南海站，跨过长江后经綦江进入贵州，再...