8公里（通稱：品鶴線。橫須賀線列車與湘南新宿線行走） 濱松町站－東京貨物總站－川崎貨物站－濱川崎站間 20.6公里（通稱：東海道貨物線） 鶴見站－八丁畷站間 2.3公里（通稱：東海道貨物線） 鶴見站－東高島站（日语：東高島駅）－櫻木町站間 8.5公里（通稱：高島線） 入江信號場－舊、新興站（日语：新興駅 (神奈川県)）間（2...

國道17號：東京 - 高崎 國道18號：高崎 - 輕井澤馬瀨口交差點 長野縣道9號線（日语：長野県道9号佐久軽井沢線）：輕井澤馬瀨口交差點 - 佐久市岩村田本町交差點 長野縣道44號線（日语：長野県道44号下仁田浅科線）：佐久市兒童未來館（子ども未来館）交差點 - 八幡西交差點 國道142號（日语：国道142号）：八幡西交差點...

肥薩線（日语：肥薩線／ひさつせん Hisatsu sen */?）是一條連接日本熊本縣八代市的八代站和鹿兒島縣霧島市的隼人站，由九州旅客鐵道（JR九州）營運的鐵路路線（地方交通線）。其中肥薩線八代站 - 吉松站區間與吉都線吉松站 - 都城站區間合稱為蝦野高原線（日语：えびの高原線）。 肥薩線...

eki */?）是位於熊本縣熊本市中央區，九州旅客鐵道（JR九州）的豐肥本線車站。 本條目同時記述熊本市交通局的新水前寺站前停留場。 設置此站的理由是JR豐肥本線水前寺站與熊本市電水前寺線水前寺站通停留場相距500米，因此若需要轉乘會造成不便。另外，在熊本縣道28號（日语：熊本県道28号熊本高森線...

線於13時47分頃恢復運行，同路段的上行線於14時38分頃恢復運行，北陸新幹線富山站—長野站間上下線於15時20分頃恢復運行。 JR東日本在來線方面，羽越本線、信越本線、上越線、篠之井線、中央本線、白新線、磐越西線、飯山線、越後線、小海線、只見線、彌彥線、米坂線、JR西日本在來線的城端線、北陸本線...

民铁主要统计《日本铁道年鉴》1992年-2007年 连接熊本县和宫崎县延冈市的九州横断铁路计划在甲午战争后不久被提出。为此，国铁也相应计划了延宇线（宇土 - 延冈）。而民营资本方面，为建设连接熊本 - 延岡的铁路，也成立了熊延铁道，但两者后来均未实现。直到1922年改正铁道敷设法制定，才最终确认了熊本 - 立野 - 高森 - 高千穗...

1年改為重播經數字修復後的過往旅遊特別篇。 1小時特別版 本旅遊篇原預定2016年神秘之旅結束後播放，但因為受到熊本地震造成大分縣建築物受損而導致此次神秘之旅延長到次年2月。受此影響，本集亦推遲至2017年播出。 腳本：越智浩仁 腳本：橋場千晶 腳本：小木曾豐斗 腳本：宮下隼一 腳本：金子裕 腳本：柏原寬司...

有樂町線月台（2016年6月） 地下4層島式月台1面2線地下車站。月台在要町通（日语：東京都道441号池袋谷原線）地下的西通道（東西向中央連絡通路的西側延長線上）下方。 西側與東側兩個剪票口皆有階梯、電梯、電扶梯通往月台。轉乘丸之內線可利用本站月台東側的連絡通道。 開業當時，本站作為有樂町線新線...

本表中，未特別標註者皆為廢止路線，廢止年份為該區間最後全線宣告廢止時間。分段廢止者，同一營運公司期間不分列，不同營運公司則分別表列。跨都道府縣路線，列於途經距離較長之行政區。 日本交通 日本鐵路線列表 未成線 不要不急線 赤字83線 特定地方交通線 包括雄別本線、鶴野線、新釧路站外側線、鳥取側線...

11月30日：开通相鐵·JR直通線，开始了与相模鐵道的相互直通运行。与此同时所属于东海道本线的鶴見站-羽澤橫濱國大站开业。 2020年（令和2年） 1月：发现了东北新干线和上越新干线的367根高架柱上存在耐震补强工程的泄露。在在来线上也开始调查。 4月1日：废除了氣仙沼線柳津-气仙沼、大船渡線气仙沼-盛站间的铁道事业。...

Team KIV前成員，熊本縣出身，所屬經紀公司為am。2013年以HKT48三期生身分出道。2023年12月29日自HKT48畢業。 在小學五年級時，田中因為各種節目中看到AKB48，因此而得到了笑容與幸福，所以想說「這次換我來」（次は私が），並以離家鄉熊本...

日田彥山線（日语：日田彦山線／ひたひこさんせん Hita-Hikosan sen */?）是一條連結日本福岡縣北九州市小倉南區的城野站至大分縣日田市的夜明站，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路線（地方交通線）。然而，因受2017年7月九州北部豪雨（日语：平成29年7月九州北部豪雨）影響，其中添田～...

水前寺清子從出生到小學居住於熊本縣熊本市中央區子飼商店街（日语：子飼商店街）。畢業於熊本市立碩台小學（日语：熊本市立碩台小学校）、洗足學園中學校·高等學校（日语：洗足学園中学校・高等学校）。 她的藝名水前寺取自她家鄉熊本市的水前寺成趣園，而清子的藝名則取自與熊本...

日本政府在1947年根據《地方自治法》將全國分成47個一級行政區，稱為「都道府縣」，分別為一都、一道、二府、四十三縣。部份市因人口較多，在當地影響較大，而被指定為政令指定都市、中核市或特例市。截止到2013年，日本全國共有20個政令指定都市、42個中核市和40個特例市。都道...

福岡縣（日语：福岡県／ふくおかけん〔ふくをかけん〕 Fukuoka ken */?）是位於日本九州島最北部的一個縣，西北部臨日本海（響灘（日语：響灘）、玄界灘），東北部臨瀨戶內海（周防灘（日语：周防灘）），西南臨佐賀縣和有明海，南部和熊本縣接壤，東部和大分縣接壤。人口約510萬，是九州地方人口最多...

固定費用出租車 東京都內、橫濱市內、川崎市內等 灣岸線 機場中央出入口 灣岸線 灣岸環八出入口 1號羽田線 機場西出入口 國道357號（東京灣岸道路） 東京都道311號環狀八號線（日语：東京都道311号環状八号線）（環八通） 隨著羽田機場的再擴建及國際化，國土交通省航空局於2004...

線） 埼玉縣道149號加須菖蒲線（日语：埼玉県道149号加須菖蒲線） 埼玉縣道151號久喜騎西線（日语：埼玉県道151号久喜騎西線） 埼玉縣道152號加須幸手線（日语：埼玉県道152号加須幸手線） 埼玉縣道305號禮羽騎西線（日语：埼玉県道305号礼羽騎西線） 埼玉縣道366號三田谷禮羽線（日语：埼玉県道366号三田ヶ谷礼羽線）...

长崎县（日语：長崎県／ながさきけん Nagasaki ken */?）是日本九州島西北部的县，縣廳所在地是長崎市。長崎縣的管轄範圍包括九州本島的部分和九州西北部海域的对马岛、壹岐岛和五島列島等離島。「長崎」這一地名來自於「長岬」之意（「崎」和「岬」在日語中發音相同）和...

《47都道府县趣闻词典》第229页，PHP文库，八幡和郎编著 从指定金融机构分布地图看地域经济圈或金融势力范围 （页面存档备份，存于互联网档案馆）大和总研 服务区域和播出日期 熊本放送官网。2023年服务区域地图未刊登，曾刊登过AM广播和模拟电视服务区域地图（参考：2008年6月3日的存档）。...

螢茶屋線 西濱町停留場（拱廊入口乘車場、36）－螢茶屋停留場（43） 42為欠號。 櫻町線 櫻町站（44）－公會堂前停留場（桶屋町側乘車場、45） 大浦線 市民醫院前站（47）－石橋停留場（51） 46與49為欠號。（46為舊入江町停留場（日语：入江町停留場）的編號） 熊本市交通局（熊本...

東日本旅客鉄道（2019年10月29日） 常磐快速線 常磐緩行線 筑波快線 - 主要競爭對手 通勤五方面作戰 常磐自動車道：大致並行的高速公路 國道6號：大致並行的一般國道 维基共享资源中相关的多媒体资源：常磐线 搜索结果（常磐线车站）：JR东日本 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 日本主題...

首都高速灣岸線（浦安IC・舞濱入口（僅西行）） 國道357號（灣岸道路） 千葉縣道6號市川浦安線（日语：千葉県道6号市川浦安線）（市川浦安線） 千葉縣道10號東京浦安線（日语：千葉県道10号東京浦安線）（柳通/都縣境－浦安站） 千葉縣道242號浦安停車場線（日语：千葉県道242号浦安停車場線）（柳通/浦安站－浦安IC）...

東関東自動車道 - 四街道IC 國道 國道51號 縣道 主要地方道 千葉縣道64號千葉臼井印西線（日语：千葉県道64号千葉臼井印西線） 千葉縣道66號濱野四街道長沼線（日语：千葉県道66号浜野四街道長沼線） 一般縣道 千葉縣道136號佐倉停車場千代田線（日语：千葉県道136号佐倉停車場千代田線） 千葉縣道...

上野站是日本鐵道黎明期，由日本第一間私鐵日本鐵道開設上野～熊谷第一區線（現在的高崎線）時，於東京下町北端的山下町所開設的東京方向起點站。是日本最具代表性的鐵路總站之一。 現在，本站停靠連結北關東與東京的JR各線中距離電車、東京都區部各線通勤電車（JR東日本、東京地下鐵），以及東北、上、信越方向各新幹線，和其他在來線之優等列車等，被稱為東京「北方的玄關口」。...

東關東自動車道 佐倉IC 志津、臼井、佐倉地區北上可利用千葉北IC與四街道IC。　 國道296號（日语：国道296号） 國道51號 主要地方道 千葉縣道22號千葉八街橫芝線（日语：千葉県道22号千葉八街横芝線） 千葉縣道64號千葉臼井印西線（日语：千葉県道64号千葉臼井印西線） 一般縣道 千葉縣道136號...

和家具，同時對於複雜的電子產品則提供專門的協助客服人員、以及大型設備的安裝服務。許多分店還設置輪胎維修服務、藥局、眼科診所、照片沖洗服務和加油站。 绝大部分好市多会有独立的烘焙屋贩售披萨、奶昔、及各种软饮料。同時還有標誌性的好市多熱狗與好市多烤雞。好市多的熟食產品線...

鐵道：JR仙石線本鹽釜站下車。 往松島 鐵道：JR仙石線松島海岸站下車。 仙台站 - 松島海岸站：22.7公里，普通列車約40分 高速道路： 三陸自動車道松島海岸交流道（日语：松島海岸インターチェンジ）接宮城縣道144號赤沼松島線（日语：宮城県道144号赤沼松島線）（長老坂）約3公里 一般道：國道45號...

1991年（平成3年）：JR線與京成線進入新東京國際機場。 1992年（平成4年）：千葉市成為政令指定都市。千葉急行電鐵千葉急行線（現 京成千原線）開業（1998年讓渡至京成電鐵）。 1993年（平成5年）：谷津干潟成為濕地公約登録之濕地。 1995年（平成7年）：於千葉市舉辦全國都市綠化展。千葉都市單軌電車1號線...

五十鈴川（內宮前）」，在得到市長同意後向運輸省提出最後的車站名稱，車站命名問題得到解決。 車站建設在路堤上的高架車站，設有2面4線的島式月台。由於車站設有特急列車停靠，因此月台上可容納10卡車廂。車站大堂位於車站東北方。設有1個閘口。 內側2線（2、3號月台）為主線、外側2線（1、4號月台）為待避線。...

停靠此站有東北本線與赤羽線2條路線（詳情參見路線條目與「鐵道路線的名稱（日语：鉄道路線の名称）」），其中東北本線是本站的所屬線，赤羽線以此站為起訖站。停靠本站的東北本線運轉系統主要有經尾久站列車線的宇都宮線（正式路線愛稱）、行駛於東北貨物線（通稱）的湘南新宿線，以及經田端站－本站－浦和站電車線的京濱東北線...

在1982年9月2日，決定把廢線遺址中約11公里路段建設寬度為12米的主要幹道。幾乎所有廢線遺址都變成雙線道的鋪裝道路。在富山市內（草島東線至熊野川左岸約4.9公里）的路段變為富山市道，舊大澤野町內的路段變為富山縣道318號笹津安養寺線（日语：富山県道318号笹津安養寺線）（當初計劃在熊野川左岸至上大久保之間約3...