筑後若津站（日语：筑後若津駅／ちくごわかつえき Chikugo-Wakatsu eki */?）是位於福岡縣大川市大字向島，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 1938年（昭和13年）3月30日：國有鐵道佐賀線諸富站至筑後大川站之間新設此站。當時設有客運和行李起卸業務。...

筑後大川站（日语：筑後大川駅／ちくごおおかわえき Chikugo-Ōkawa eki */?）是位於福岡縣大川市大字小保，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 1933年（昭和8年）6月17日：國有鐵道佐賀線筑後柳河至此站之間開業，此站啟用。當時為一般車站。...

軌距：1067毫米 站數：31個（包括各路段的起終點站） 若只限屬於筑肥線的車站，排除唐津站與山本站（都屬於唐津線）則為28個。另外，伊萬里站曾經屬於松浦線，但伴隨該線轉換至松浦鐵道，改為屬於筑肥線。 複線路段：姪濱－筑前前原間 電氣化路段：姪濱－唐津間（直流1,500V） 最高速度：85公里/小時...

近江今津站（日语：近江今津駅／おおみいまづえき Ōmi-imazu eki */?）是位於滋賀縣高島郡今津町（日语：今津町 (滋賀県)）今津住吉（現時：高島市今津町住吉），江若鐵道的鐵路車站（廢站）。 在1931年（昭和6年）1月，江若鐵道安曇至此站之間開通，此站啟用。從江若...

在廢站後，遺址建設了町立體育館（現時：佐賀市立諸富文化體育館（日语：佐賀市立諸富文化体育館））和產業振興會館。月台已經被撤走，只剩下紀念碑。 筑後川昇開橋和諸富站的展板（2011年9月） 日本國有鐵道（國鐵） 佐賀線 光法－諸富－（筑後川信號場）－筑後若津 石野哲 (编). 停車場変遷大事典...

旅客站：96個（包括各路段的起終點站，東小倉站除外） 上述車站當中若只限屬於鹿兒島本線的車站，排除西小倉站（屬於日豐本線）則為95個。根據JR九州官方網站公司導覽的「交通、營業資料」[1]（页面存档备份，存于互联网档案馆），截至2011年6月1日的資料記載有89個，當中久留米站、筑後...

Town黑崎（日语：イオンタウン黒崎） 筑豐電氣鐵道 筑豐電氣鐵道線 黑崎站前（CK01）－西黑崎（CK02）－熊西（CK03） 在1999年前，此站與鄰站黑崎站前站之間曾經設有黑崎車庫前站（日语：黒崎車庫前駅）。 若包含電車線，最短站距為土佐電交通後免線一條橋停留場和清和學園前停留場之間（營業距離0.1公里，實測84米） 筑豊電気鉄道駅名ネーミングライツスポンサー募集...

江若鐵道（日语：江若鉄道／こうじゃくてつどう）是一間鐵路公司，曾經擁有唯一一條路線。該路線是沿琵琶湖西岸行走，連接滋賀縣大津市濱大津站至滋賀縣高島郡今津町（日语：今津町 (滋賀県)）（現時：高島市）近江今津站之間的。該路線在1969年全線廢除。在廢除後（即公司廢除鐵路業務後），以江若交通（日语：江若...

長野原草津口站（日语：長野原草津口駅／ながのはらくさつぐちえき Naganoharakusatsuguchi eki */?）是位於群馬縣吾妻郡長野原町大字長野原1276番地，東日本旅客鐵道（JR東日本）的吾妻線車站。 此站為特急「草津」的到發站，以及為長野原町中心車站。此站最接近國際觀光景點草津溫泉。...

折尾車站（日语：折尾駅〔折尾驛〕／おりおえき〔をりをえき〕 Orio eki */?）是一位於日本福岡縣北九州市八幡西區堀川町、隸屬於九州旅客鐵道（JR九州）的鐵路車站。折尾車站是九州島主要南北幹線鹿兒島本線與地方支線筑豐本線的交會車站，筑豐本線以折尾作為分界，北段往若松的部分又被暱稱為「若...

若市）-直方站（福間線（日语：直方線））※隨著AEON Mall福津開業，開始加停該巴士站 以下路線停西鄉出口（東出口）站前迴旋路。※於2012年4月11日開始運行 福間駅西鄉出口-水光會綜合醫院前-AEON Mall福津-福間南小學西-福間站西鄉出口（AEON Mall福津循環線，通稱AEON穿梭）...

秋葉原站（日语：秋葉原駅／あきはばらえき Akihabara eki */?）是位於日本東京都千代田區，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）、東京地下鐵、首都圈新都市鐵道的鐵路車站。 該站JR東日本站區的所在地是外神田一丁目、東京地下鐵站區是神田佐久間町一丁目21番地（住居表示未實施）、首都圈新都市鐵...

駅）（17個字） 若只限JR車站：足利花卉公園站（日语：あしかがフラワーパーク駅）（11個字） 日本最長的站名（有軌電車） - 西線9條旭山公園通停留場（20個字） 日本最短（世界最短）的站名 - 津站（日语：津／つ）（1個字1個音節。健力士世界紀錄認定） 若...

早岐合併為今佐世保線。 久保田 - 西唐津 - 大島 唐津興業鐵道 (之後更名唐津铁道)鋪設，1898年唐津側的大島 - 山本開通，1902年延伸莇原，並與九州鐵道合併，1903年延伸至久保田站全通。國有化後稱為唐津線，西唐津‐大島區間於1982年廢止。 莇原 - 柚木原（日语：柚ノ木原駅） 唐津線的貨物支線，1903年開通，1967年廢線。...

相川） 長岡市営無軌条電車（千手横町 - 大手通一丁目二丁目 - 蔵王町、長岡駅 - 大手通一丁目二丁目）无轨电车線 北越南線（松代 - 津南 - 越後湯沢） 信富線（神岡 - 松本） 富山地方鐵道笹津線（地鉄笹津 - 津沢） 富山地方鐵道海岸線（岩瀬 - 滑川） 富山地方鐵道速星線 能登線（蛸島 -...

福岡地域更新自動閘機後，一部分車站已經引入IC卡專用閘機。IC卡專用閘機塗成粉紅色。 福岡、佐賀、大分、熊本地域 鹿兒島本線門司港站—八代站間 日豐本線西小倉站—幸崎站間 筑豐本線若松站—桂川站間（福北豐線、若松線全線） 篠栗線全線 香椎線全線 長崎本線鳥栖站—佐賀站 筑肥線姪濱站—唐津站 唐津線唐津站—西唐津站...

若在此站前往長崎機場，可轉乘巴士前往時津町，然後於時津港轉乘另一條高速船航線（由安田產業汽船（日语：安田産業汽船）營運）前往機場。 在終戰時期，由於長崎市內發生了原子彈爆炸事件，因此長崎本線當時以此站為終點站（後來，長崎站方向重開後，只有救護列車運行）。...

新飯塚站（JJ01）－田川後藤寺站（JJ06） 筑肥線（JK） 姪濱站（JK01）－波多江站（JK06）－筑前前原站（JK08）－唐津站（JK20）（－西唐津站（JK21）） 正式來說唐津站－西唐津站間是唐津線的直通路段，而唐津線位於車站編號引入對象外，但此路段只作為筑肥線進行編號。...

勝野站（日语：勝野駅／かつのえき Katsuno eki */?）是位於福岡縣鞍手郡小竹町大字赤地字兵丹，九州旅客鐵道（JR九州）的筑豐本線（福北豐線）車站。車站編號為JC18。 曾經此站可轉乘宮田線。在折尾站至桂川站之間區間（筑豐本線區間），此站為唯一快速列車通過站。在2018年3月17日時間表修正後...

小倉站－佐土原站間（326.7公里） 軌距：1067毫米 站數：111個 若只限屬於日豐本線的旅客站，排除屬於鹿兒島本線的小倉站與鹿兒島站則為109個。另外，西小倉站是與鹿兒島本線的分岔站，但屬於日豐本線。 複線路段：小倉站－立石站間、中山香站－杵築站間、日出站－大分站間 電氣化路段：全線（交流20,000V、60 Hz）...

（）內是起點起計的營業距離 1935年12月14日廢除路段 兩備福山站（0.0）－胡町站（0.6）－吉津站（1.2）－橫尾站（4.3） 1989年4月20日廢除路段 河佐站（0.0）－八田原（日语：八田原駅）（2.5）－備後三川站（8.9） 高屋川臨時信號場：1934年廢除，神邊站－湯田村站間（福山站起計9.6公里）...

後樂園站（日语：後楽園駅／こうらくえんえき Kōrakuen eki */?）是位於日本東京都文京區春日一丁目，屬於東京地下鐵的鐵路車站。 東京巨蛋城最近的車站，此站有丸之內線與南北線停靠。各自制定車站編號，丸之內線是M 22、南北線是N 11。 此站亦與春日站鄰接，可轉乘都營地下鐵三田線、大江戶線。...

在此以前的臥鋪車廂只有頭等、二等等級。此時，三等臥鋪車（日语：B寝台）登場。並於東京站至神戶駅之間的急行13、14列車和19、20列車開始連結，在12月，「櫻」和急行15、16列車也開始連結。 1934年（昭和9年）12月 由於丹那隧道貫通，使東海道本線國府津站至沼津站之間的路線由經御殿場改為經熱海，行走距離縮短12公里，斜坡坡...

篠栗町公所前 - 若杉 - 乙犬 - 赤坂 - 篠栗町公所前 - Oasis篠栗 城戶路線 : Oasis篠栗 - 篠栗町公所前 - 大勢門 - 山手 - 内住 - 鄉之原 和田路線: Oasis篠栗 - 田中 - 豐鋼材前 - 和田 - 津波黑 - Oasis篠栗 乙犬路線: Oasis篠栗 - 若杉 - 乙犬...

幸崎站（日语：幸崎駅／こうざきえき Kōzaki eki */?）是位於大分縣大分市大字本神崎，屬九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站。事務管號碼（日语：事務管理コード）為▲920533。是其中一個主要的區間車終點站，現時約有四成的班次是以本站起訖。早晚部分「日輪」及「音速」特急列車也會停站。...

1871年廢藩置縣之後，福岡地區各藩均改為縣，最初設有豐津、千束、中津、福岡、秋月、久留米、柳川、三池八縣。在經過整併之後，豐前地區屬小倉縣，筑前地區屬福岡縣，筑後地區屬三瀦縣。1876年4月，福岡縣和小倉縣合併，三瀦縣和佐賀縣合併。同年8月，福岡縣的下毛、宇...

高津区 - 离区公所最近的车站是武藏溝之口站（武蔵溝ノ口駅）。 多摩区 - 离区公所最近的车站是向丘遊園站（向ヶ丘遊園駅）。藤子·F·不二雄生前就住于此。 宫前区 - 离区公所最近的车站是宮前平站（宫前平駅）。 麻生区 - 离区公所最近的车站是新百合丘站（新百合ヶ丘駅）。 横滨市：青葉區、都筑区、鶴見區、港北區。...

關東車站百選（関東の駅百選）是為了配合日本的鐵道日（鐵道の日）之慶祝活動，選定100個能代表關東地方特色的鐵路車站。 該活動在1997年至2001年間，以每年一回共分四回的方式，自運輸省（2000年後中央省廳重組為國土交通省）關東運輸局所管轄的範圍內（包括茨城縣、栃木縣、群馬縣、千葉縣、埼玉縣、東京...

- 宮若市 - 福津市 - 古賀市 - 糟屋郡新宮町 - 糟屋郡久山町 - 福岡市（東區）- 糟屋郡粕屋町 - 糟屋郡須惠町 - 糟屋郡宇美町 - 大野城市 - 太宰府市 - 筑紫野市 佐賀縣 三養基郡基山町 - 鳥栖市 福岡縣 小郡市 - 久留米市 - 八女郡廣川町 - 八女市 - 筑後市 - 三山市...

日本主题 电影主题 人物主题 深津繪里（日语：深津 絵里／ふかつ えり Fukatsu Eri，1973年1月11日—），日本女演員，大分縣大分市出身，經紀公司為Amuse。出道初期曾陸續使用水原里繪（水原里絵）、高原里繪（高原里絵）等藝名。暱稱「小深」（ふかっちゃん）。...

後約900m的地點，就是天神大牟田線之中最新的車站：紫車站。之後為朝倉街道站，在朝倉街道車站後，沿線都是住宅地。其後跨過國道3號後便到達櫻台車站。櫻台車站附近地帶是筑紫平原。之後，便穿越JR筑豐本線（原田線）的橋樑，到達筑紫車站，在此站的東南方設有筑紫車輛基地。之後便向右轉，向西南偏南方前進。由津...