美濃市站（日语：美濃市駅／みのしえき Minoshi eki */?）是位於岐阜縣美濃市龜野町，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是11。 1923年（大正12年）10月5日 - 越美南線美濃太田站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為美濃町站。為旅客和貨物車站。 1926年（大正15年）7月15日...

美濃町站前站（日语：美濃町駅前駅／みのまちえきまええき Minomachi ekimae eki */?）是位於岐阜縣美濃市廣岡町，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 此站為國鐵越美南線美濃町站（現時：長良川鐵道越美南線美濃市站）的轉乘站。但是由於車站較近美濃站（兩站相距0.4公里），因此此站客量較少。...

美濃站（日语：美濃駅／みのえき Mino eki */?）是位於岐阜縣美濃市廣岡町，名古屋鐵道美濃町線的車站（廢站）。 隨著美濃町線新關站至此站之間部分區間廢除。此站在1999年（平成11年）4月1日廢除。由於此站較早時期廢除，因此在車站廢除前，站內沒有一些企業識別（CI）的標誌。在此站...

島式月台2面4線的地面車站。設跨站式站房。 此站有站長及站員執勤，有自動售票機及綠色窗口。並負責管理高山本線的坂祝與飛驒金山間各站，及太多線的下切站、可兒站、美濃川合站等車站。 改札口 KIOSK （改札外） KIOSK（1號線）／現在閉店 此站為長良川鐵道越美南線列車的始發、終點站。月台設置於往北濃站方向右側。2006年之後，鐵軌不再與JR連通。...

高140線：原縣道184甲。 美濃天后宮 美濃紫林宮 美濃德勝公壇 美濃庄頭伯公 美濃聖君宮 美濃清水宮 美濃廣善堂 美濃廣化堂 美濃善化堂 美濃善誘堂 美濃天雲宮 美濃聖母宮 美濃聖化宮 美濃慈聖宮 美濃文昌宮 美濃崇雲宮 美濃南山宮 美濃水德宮 美濃廣興國王宮 美濃輔天五穀宮 美濃中壇三山國王宮 羌仔寮石母宮（石母祠兼鄭成功廟）...

美濃白鳥站（日语：美濃白鳥駅／みのしろとりえき Mino-shirotori eki */?）是位於岐阜縣郡上市白鳥町白鳥，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是34。 大約半數來自美濃太田站方向的列車會在此站折返。 1933年（昭和8年） 7月5日：國有鐵道越美南線 美濃彌富站（現時：郡上大和站...

美濃川合站（日语：美濃川合駅／みのかわいえき Mino-kawai eki */?）是位於岐阜縣美濃加茂市川合町一丁目，東海旅客鐵道（JR東海）的太多線車站。 1952年（昭和27年）12月26日 - 日本國有鐵道車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運。...

美濃石田站（日语：美濃石田駅／みのいしだえき Mino-Ishida eki */?）是一座位於岐阜縣羽島郡下中島村（日语：下中島村 (岐阜県)）石田（現時：羽島市），名古屋鐵道竹鼻線的車站（廢站）。 1929年（昭和4年）4月1日 - 竹鼻鐵道（日语：竹鼻鉄道）（美濃電氣鐵道（日语：美濃...

美濃大久保站（日语：美濃大久保駅／みのおおくぼえき Mino-Ōkubo eki */?）是位於岐阜縣不破郡赤坂町（日语：赤坂町 (岐阜県)）（現時：大垣市赤坂町（日语：赤坂町 (岐阜県)）），西濃鐵道晝飯線的貨運車站。現已廢除。 石灰石會從該站運送。前往美濃赤坂站...

美濃北方站（日语：美濃北方駅／みのきたがたえき Mino Kitagata eki */?）是位於岐阜縣本巢郡北方町加茂，名古屋鐵道揖斐線的鐵道車站（廢站）。 在1914年（大正3年），揖斐線的前身岐北輕便鐵道開設此站。岐北輕便鐵道當時是為了連接忠節至北方町方向而成立。因此當初開通區間是只延伸至此...

美濃福岡站（日语：美濃福岡駅／みのふくおかえき Mino Fukuoka eki */?）是位於岐阜縣惠那郡（日语：恵那郡）福岡町（日语：福岡町 (岐阜県)）（現時：中津川市），北惠那鐵道北惠那鐵道線的鐵路車站（廢站）。 1924年（大正13年）8月5日]]：北惠那鐵道線開通，此站啟用。...

美濃青柳站（日语：美濃青柳駅／みのやなぎえき Mino-Yanagi eki */?）是位於岐阜縣大垣市青柳町，養老鐵道的養老線車站。 1934年（昭和9年）6月1日 - 伊勢電氣鐵道（日语：伊勢電気鉄道）養老線友江至西大垣之間開設此站。 1936年（昭和11年）5月20日 - 伊勢電氣鐵道養老線轉讓至養老電鐵。...

美濃下野站（日语：美濃下野駅／みのしものえき Mino-Shimono eki */?）是位於岐阜縣惠那郡（日语：恵那郡）福岡町（日语：福岡町 (岐阜県)）（現時：中津川市），北惠那鐵道北惠那鐵道線的鐵路車站（廢站）。 日本三大庚申之一「下野庚申堂」鄰近此站。 1924年（大正13年）8月5日：北惠那鐵道線開通，此站啟用。...

美濃文創中心（英語：Meinong Cultural and Creative Center），位於高雄市美濃區，於昭和3年(1928年間)建成具有東洋特色的派出所，前身為美濃警察分駐所（別名：美濃警察官吏派出所）。2007年被高雄縣政府登錄為歷史建築，因年久失修，雙翼建築毀損嚴重，被前面增建的2...

美濃山崎站（日语：美濃山崎駅／みのやまざきえき Mino-Yamazaki eki */?）是位於岐阜縣海津市南濃町山崎大立，養老鐵道的養老線車站。 1919年（大正8年）4月27日 - 養老鐵道（舊）桑名至養老之間開業，此站啟用。 1922年（大正11年）6月13日 -...

站，與美濃赤坂支線與西濃鐵道所屬的貨運路線、市橋線的銜接車站。由於附近的金生山（日语：金生山）盛產石灰石的緣故，本站也成為此地區石灰石運輸的中繼點，每日皆有兩列貨運列車在本站起訖。 雖然一般而言早年興建的東海道本線沿線車站都會與同名的宿場距離相近，但美濃赤坂車站實際上與中山道六十九次第58號的赤坂...

美濃市文化會館（日语：美濃市文化会館） 十六銀行（日语：十六銀行）美濃分店 重要傳統的建造物群保存地區 美濃町（日语：美濃町） 重要文化財 美濃橋（日语：美濃橋） 小倉公園（日语：小倉公園） 美濃市文化會館 美濃綠風莊 美濃市運動公園 岐阜県立森林文化學院（日语：岐阜県立森林文化アカデミー） 美濃...

美濃町線（日语：美濃町線／みのまちせん）是連接岐阜縣岐阜市徹明町站至同縣美濃市美濃站（1999年前）或同縣關市關站（2005年前）之間的名古屋鐵道（名鐵）路面電車線。該線在2005年4月1日全線廢除。 路線名稱取自美濃市的前身美濃町（日语：美濃町 (岐阜県)）。在1999年，美濃町線中於美濃...

美濃津屋站（日语：美濃津屋駅／みのつやえき Mino-Tsuya eki */?）是位於岐阜縣海津市南濃町津屋借畑，養老鐵道的養老線車站。 1919年（大正8年）4月27日 - 養老鐵道（舊）桑名至養老之間開業，此站啟用。 1922年（大正11年）6月13日 - 養老鐵道與揖斐川電氣（後來為IBIDEN（日语：イビデン））合併。...

關站（日语：関駅／せきえき Seki eki */?）是位於岐阜縣關市東櫻町，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是10。 在1999年至2005年之間，名古屋鐵道美濃町線曾經駛入此站。 1923年（大正12年）10月5日 - 越美南線 美濃太田站至美濃町站（現時：美濃市站）之間開通，此站啟用。當時車站名為美濃關站。為旅客和貨物車站。...

湯之洞溫泉口站（日语：湯の洞温泉口駅／ゆのほらおんせんぐちえき Yunohoraonsenguchi eki */?）是位於岐阜縣美濃市保木脇，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是13。 1926年（大正15年）7月15日 - 國有鐵道越美南線美濃町站（現時：美濃市站）至此站之間開通，此站啟用。當時車站名稱為板取口站。...

大矢站（日语：大矢駅／おおやえき Ōya eki */?）是位於岐阜縣郡上市美並町大原，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是19。 1927年（昭和2年）10月9日 - 國鐵越美南線 美濃洲原站（現時：母野站）至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為美濃下川站。為旅客和貨物車站。 1928年（昭和3年）5月6日...

年代後，日本國有鐵道財務狀況不佳，延伸計劃因而取消。 1934年（昭和9年）8月16日 - 國有鐵道越美南線 美濃白鳥站至此站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。同時，省營自動車「白城線」設置北濃停車場 1957年（昭和32年）5月 - 隨著開始建設御母衣水壩，並開始運送物資 1958年（昭和33年）...

美濃松山站（日语：美濃松山駅／みのまつやまえき Mino-matsuyama eki */?）是位於岐阜縣海津市南濃町松山古堤，養老鐵道的養老線車站。為岐阜縣內最南車站。 在近鐵時代末期，日間半數從桑名站出發的列車會在此站折返。截至2020年，桑名站出發的尾班列車會在此站作終點站。 1929年（昭和4年）...

2016年高雄美濃地震發生於當地時間2016年2月6日上午3點57分，震央位於高雄市美濃區（屏東縣政府北偏東方27.1公里處），芮氏規模6.6，最大震度為臺南市新化7級。與同樣發生於臺灣南部的1964年臺南白河地震和2010年高雄甲仙地震的規模類似。學者馬國鳳、吳逸民指出，此次地震可能為「雙主震」，在美濃...

高雄市公車高旗美濃快線（E28），原為高雄客運8028公路客運路線，由高雄客運營運。起點站為高雄車站，終點站為高雄客運美濃站。 2018年7月1日由高雄客運8028路整併為高旗美濃快線。 參見右側路線圖 高雄市公車路線列表 高雄行駛國10三條公車路線　7/1起調整為「高旗快線」. [2020-01-15]...

可交會列車的車站：富加、關、美濃市、大矢、郡上八幡、郡上大和、美濃白鳥。 有派駐站員的車站：美濃太田、關、美濃市、郡上八幡、美濃白鳥。另外，富加、美並子寶溫泉、美並苅安這三站為售票業務委外的簡易委託車站。 關站：美濃町線 - 2005年4月1日廢除 鄉土出版社 《ふるさと長良川鉄道 - 越美南線70年の歩み》...

美濃赤坂線（日语：美濃赤坂線／みのあかさかせん Mino-Akasaka sen */?）是一條連結岐阜縣大垣市內大垣站至美濃赤坂站，屬於東海旅客鐵道（JR東海）東海道本線的支線。 「美濃赤坂線」是通稱，正式稱呼是「赤坂支線」。 此支線將大垣站與美濃赤坂站連結，全長5...

富加站（日语：富加駅／とみかえき Tomika eki */?）是位於岐阜縣加茂郡富加町羽生，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是3。 1923年（大正12年）10月5日 - 美濃太田站至美濃町站（現時：美濃市站）之間開通，此站啟用。當時車站名為加茂野站。為旅客和貨物車站。 1963年（昭和38年）1月1日...

松森站（日语：松森駅／まつもりえき Matsumori eki */?）是位於岐阜縣美濃市松森，長良川鐵道的越美南線車站。車站編號是10。 在1999年（平成11年）3月31日前，曾經設有名鐵美濃町線松森站，在當時後該站廢止，於是此站啟用替代名鐵車站。 1999年（平成11年）4月1日 - 此站啟用。...

虎溪公園（多治見市辯天町） 吉田川之櫻（關市吉田川畔） 苗木櫻花公園（中津川市苗木） 小倉公園（美濃市泉町） 新境川·百十郎櫻（各務原市那加櫻町） 奈良津堤 之櫻（羽島郡笠松町奈良津） 羽根谷台階公園（海津市南濃町羽澤） 養老公園（養老郡養老町養老） 墨俣一夜城·犀川堤之櫻（大垣市墨俣町墨俣） 谷汲山門前之櫻（揖斐郡揖斐川町谷汲德積）...