衡深高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速所运营的一条客运路线,往来衡阳东站及深圳北站,列车经由广深港客运专线运行。现由北京铁路局石家庄客运段和广州局集团广九客运段负责客运任务。 目前衡阳到深圳每天开行1.5对高速动车组列车,列车车次分别为G6023(衡阳东开往深圳北)和G6024、G6100(...
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武深高速动车组列车是中国铁路运行于湖北省省会武汉市至广东省深圳市的高速动车组列车,现合计开行18对列车。列车客运乘务由武汉局集团武汉客运段、广州局集团广州客运段、广九客运段、长沙客运段共同担当。 2012年4月1日:因应全国铁路系统调整运行图及将武广高铁及广深...
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郑深高速动车组列车是中国铁路运行于河南省省会郑州市与广东省深圳市之间的高速动车组列车,开行于2012年9月28日,现合计开行2对列车,其中G1190次列车客运乘务由广州局集团广九客运段担当,其余列车均由郑州局集团郑州客运段担当。 2012年9月28日,因应石武客运专线郑州至武汉段开通,「郑深高速动...
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复兴号电力动车组(前称中国标准动车组,2017年6月25日改为现名)是中国国家铁路集团组织中国中车旗下各企业自主研发,营运于中国铁路客运专线、高速铁路及普速铁路的电力动车组的统称。 复兴号动车组共有CR450系列、CR400系列、CR300系列、CR220J系列及CR200J系列等五个产品系列,分别...
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张港高速动车组列车是中华人民共和国的一条高速铁路列车运营路线,往来湖南省张家界市张家界西站及香港特別行政區香港西九龍站。现由中国铁路广州局集团广州客运段京广动车队担当值乘任务。 G6079/6080次列车原为吉首东站往返深圳北站的列车,初见于2022年10月11日实施的运行图。...
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石邕高速动车组列车是中国铁路运行于河北省省会石家庄市石家庄站及广西壮族自治区首府南宁市南宁东站的高速动车组列车,途经河北省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区四省一区,客运里程2197公里。列车客运乘务由北京局集团石家庄客运段担当。其中石家庄站至南宁东站运行11小时47分,使用车...
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京昌动车组列车是中国铁路运营于首都北京和江西省會南昌之间的动车组列车,自2019年12月30日起按现车次开行,由南昌局集团南昌客运段负责客运任务。列车使用复兴号CR200J型电力动车组,沿京九铁路和昌九城际铁路运行,途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西六省一市,全程1443公里。其中北京豐臺...
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高速铁道机车车辆 商业营运速度最少达到250公里/小时的高速动车组列车。 商业营运速度较低(200公里/小时),但服务品质较高的列车,例如摆式列车。 商业营运速度达到200公里/小时的传统机辆模式(铁路机车牵引铁路车辆)铁路列车。 但國際鐵路聯盟仅为提供建议,对“高速...
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深桂高速动车组列车是中国铁路所运行于广东省经济特区深圳市深圳北站及广西壮族自治区桂林市桂林北站的高速动车组列车,目前深圳到桂林每天开行4.5对高速动车组列车,其中G2961/2962次、G2896次列车客运乘务由南宁局集团南宁客运段负责,其余列车客运乘务由广州局集团广九客运段负责。...
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D195/196次列车,是中国铁路运行于中央直辖市上海至广西首府南宁之间的动车组列车,现由中国铁路南宁局集团南宁客运段负责客运任务。列车使用复兴号CR200J型动车组,沿沪昆铁路、京广铁路、衡柳铁路、柳南城际铁路运行,行程1982公里,途经上海、浙江、江西、湖南、广西四省一市一区,是南宁局首班进沪列车...
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长深高速动车组列车是中华人民共和国中国铁路高速的列车运营路线。目前始发、终到站包括长沙南站、岳阳东站、深圳北站,以及深圳坪山站。最早的列车车次开行于2012年4月1日。 2012年4月1日,武广高速铁路与广深高速铁路实现对接,长沙南至深圳北以及深圳北至长沙南均首发G6001-G6002次、G601...
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怀深高速动车组列车是中国铁路运行于湖南省怀化市及广东省深圳市的高速动车组列车,现每日共开行3对列车,列车客运乘务由广州局集团广九客运段、长沙客运段担当。 2014年12月16日,因应沪昆客运专线湖南段全线开通及铁路调图,「怀深高速动车列车」启行,每天从怀化南站及深圳北站各发出一趟列车。...
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媒体及司法系统、越早签订赔偿协议得到赔偿越多等问题。 中华人民共和国铁道部最初称该事故为杭深线动车组列车追尾事故,后官方统称作7·23甬温线特别重大铁路交通事故。 事故发生前,中国经历了六次铁路大提速,中国高速铁路也经历了十年的发展,擁有非常龐大的規模與速度。然而跨越式的发展也带来了诸多问题,比如票...
170 KB (19,684 words) - 10:35, 8 June 2025
深铜高速动车组列车是中国铁路运行于广东省深圳市深圳北站及贵州省铜仁市铜仁站的高速动车组列车,列车现由广州局集团广九客运段负责客运任务。 铜仁站归广州局集团管理,但是列车行经的铜仁站(不含)至铜仁南站区间、铜仁南站至新晃西站(不含)区间归属成都局集团管理,因此本趟动车...
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廣深鐵路,又稱廣深線,现由中国铁路广州局集团下屬的廣深鐵路公司營運。线路全長147公里,為I級鐵路幹線。广州东至深圳段均為四线 ,其中一、二线分别为上行和下行的最高時速200公里级别高速线路(现最高运营时速为160公里/小時),目前仅供动车组列車行走。而三、四线分别为上行和下行的最高時速160公里级...
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月5日启动联调联试,黄山-合肥段的联调联试则计划于5月15日之前启动。 合福客专联调联试期间,南昌铁路局福州动车段开始配属和谐号CRH380A型电力动车组,以用于合福客运专线上的高速动车组列车。 2015年5月28日,合福客运专线开始首次全线拉通试验。 合福客运专线于2015年6月1日开始空载试运行。...
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菜園村關注組 维基共享资源上的相关多媒体资源:廣深港高速鐵路 港鐵-高速鐵路 (页面存档备份,存于互联网档案馆) 京广高速铁路 京港高速铁路 廣九直通車 廣深鐵路 東鐵綫 广深高速动车组列车 深港高速動車組列車 穗港高速動車组列車 香港高鐵超支延誤事件 香港高鐵爭議 中華人民共和國主題...
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设计时速200-250公里,客车与货车在同一线路上运行的铁路,如汉宜铁路、衡柳铁路、津保铁路等路綫。 改造后时速达200公里的既有线路,如京广铁路京汉段、沪昆线浙赣段、广深铁路全线、宁启铁路等路綫并不算作高速铁路。在2011年8月28日后,在既有线运行的动车组列车时速已全部降至160公里,而且这种车...
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高速动车组列车1对、上海虹桥至湛江西的卧铺动车组列车1对和北京西至湛江西的卧铺动车组列车1对。 2020年11月15日,江門站投入使用。 2021年4月10日,因應列車運行圖調整,現有廣州南至湛江西之旅客列車调整使用车次,以湛江西站始发终到的动车组车次号改为C69XX,以茂名站始发终到的动车组车...
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;G1403/1404次列车使用配属上海局集团杭州艮山门动车运用所的CRH380BL。 合广高速动车组列车 沪广高速动车组列车 通珠高速动车组列车 沪深高速动车组列车 杭深高速动车组列车 杭广动车组列车 杭深动车组列车 12月10日起,杭州人坐火车去“两广”更省时 杭州市政府 2014-12-03...
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广福高速动车组列车 广梅高速动车组列车 梅珠高速动车组列车 潮港高速动车组列车 汕港高速动车组列车 厦港高速动车组列车 福港高速动车组列车 厦深高铁将全线提质 两地最快旅行时间压缩至2.5小时. 中国新闻社. 2021-02-25 [2021-02-26]. (原始内容存档于2021-07-08). 厦深线引入厦门枢纽鹰厦线改造工程顺利完成...
21 KB (1,767 words) - 03:44, 16 April 2025
2012年4月1日:因应全国铁路系统调整运行图及将武广高铁及广深港高铁合并运作,部分「武广高速动车组省会列车」改以深圳北站作为南端终点站,剩余原有往返武汉和广州南的“省会高速动车”全数予以取消。此次调图后,武广高速动车组使用的车次范围为G11XX(G1101-G1180),与往返武汉和深圳北的武深高速动车组的车...
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2019年7月10日,因应全國鐵路調整運行圖,增开肇港高速动车组列车、邕港高速动车组列车、津港高速动车组列车以及渝港高速动车组列车。至此香港西九龙站来往内地增加至58个站點,同时中國大陸四个直辖市均有高铁来往香港。 2024年6月15日,两对夜行卧铺动车组列车经广深港高铁香港段延长至香港西九龙站始发终到,分别...
101 KB (12,284 words) - 15:36, 1 July 2025
列车均使用配属西安局集团西安北动车运用所的CRH380B;G520/517、G518/519次使用配属西安局集团西安北动车运用所的CR400BF-Z。 西深高速动车组列车 鎬港高速动车组列车 兰广高速动车组列车 银广高速动车组列车 蓉广高速动车组列车 渝广高速动车组列车 贵广高速动车组列车 西渝高速动车组列车...
10 KB (569 words) - 05:03, 7 January 2025
动车组。2021年6月25日,隨著復興號智能動車組擴大營運範圍,CR400AF-Z(仅京鄭段,並與鄭西客運專線互相直通)及CR400BF-Z(全程,未來與廣深港高鐵、廣珠城際鐵路互相直通)於京廣高鐵投入營運。 2013年1月1日(《铁路旅客意外伤害强制保险条例》废除),北京西-广州南间的高速动车组...
29 KB (2,332 words) - 09:06, 16 April 2025
G1001次列车是中国铁路运行于湖北省会武汉至广东经济特区深圳的高速动车组列车,自2009年12月26日起开行,由武汉局集团武汉客运段负责客运任务,是中国开行的首趟高速铁路列车。列车使用配属武汉局集团武汉动车运用所的CRH380AL,沿京广高速铁路、广深港高速...
5 KB (663 words) - 11:06, 5 June 2025
D133/134次列车是中国铁路运行于首都北京至江西吉安下辖县级市井冈山市之间的一对夕发朝至动车组列车,最初于2005年7月1日开通,自2024年1月10日起按现车次开行,由南昌铁路局南昌客运段负责客运任务,是吉安地区始发的首趟旅客列车。列车使用复兴号CR200J型电力动车组,沿京九铁路和吉衡...
17 KB (1,184 words) - 05:15, 10 May 2025
中国高速铁路:所有和谐号、复兴号动车组列车,其中运行于部分高速线路的动车组列车ATP限速于线路实际运营速度上浮10km/h,如复兴号运行于京津城际线最高限速360km/h,动车组(除动卧以外)运行于京广高速线、广深港高铁等最高限速310km/h,运行于京哈线秦沈段、杭深线、贵广客专肇广段等最高限速210km/h。...
5 KB (575 words) - 03:24, 3 July 2025
2015年5月,成渝客运专线完成静态验收,6月1日开始进行联调联试。 2015年9月,成都东至永川东区段进行综合检测列车测试工作。 2015年11月,重庆北动车所开始配属CRH380D型动车组,用于成渝客专。 2015年12月25日,成渝高速动车组列车开始售票,次日开通运营。 2018年1月25日,沙坪坝站投入运营。...
22 KB (2,366 words) - 08:03, 22 May 2025
客运营业站306个、货运营业站253个,日均发送旅客87万人、最高日167.5万人,动车组发送占比79.8%;日均发送货物29.6万吨、最高日36.1万吨,日均装5731车、卸9977车。 集团控股的上市公司——广深铁路股份有限公司是目前中国大陆唯一一家在内地、香港两地挂牌上市的铁路运营股份制企业。...
43 KB (5,364 words) - 15:26, 1 July 2025
车次为G650次。 2019年1月5日,上海局集团新增合肥南~广州南G649/650次列车。 以下数据截至2022年6月27日: G649/650次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380BL。 合深高速动车组列车 杭广高速动车组列车 广蚌高速动车组列车 元旦假期郴州火车站增开4趟列车...
3 KB (186 words) - 02:19, 11 December 2024