陸前赤崎站（日语：陸前赤崎駅／りくぜんあかさきえき Rikuzen-Akasaki eki */?）是位於岩手縣大船渡市赤崎町字大洞，三陸鐵道的谷灣線車站。為臨時快速谷灣海Liner（日语：リアス・シーライナー）停車站。 車站愛稱為「貝塚循環」（日语：貝塚めぐり）。名稱取自車站附近有較多貝塚。...

盛站 - 陸前赤崎站 - 綾里站 - 戀濱站 - 甫嶺站 - 三陸站 - 吉濱站 赤崎站 - 盛站 - 長安寺站 - 日頃市站 - 岩手石橋站 碁石海岸口站 - 細浦站 - 大船渡丸森站 - 下船渡站 - 大船渡魚市場前站 - 大船渡站 - 地之森站 - 田茂山站 - 盛站 岩手县立大船渡高等学校...

BRT直通至站內。專用道上設置了橫斷通道，BRT與三陸鐵道使用跨線橋連結。 車站内（2013年6月） 東日本旅客鐵道 ■大船渡線 大船渡－盛 三陸鐵道 ■谷灣線 盛－陸前赤崎 岩手開發鐵道 日頃市線 盛－豬川－長安寺 赤崎線 盛－赤崎 刪除線為廢站 （日語）盛車站（JR東日本） （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

站至岩手石橋站之間。此條目同時記載岩手開發鐵道另一條路線，連接盛站至赤崎站之間的赤崎線（日语：赤崎線／あかさきせん Akasaki sen */?）。 兩條路線都是貨運路線，實質上視為一條路線。路線主要負責把從大船渡市內陸的大船渡礦山開採石灰石於岩手石橋站起載，經盛站運送至同市赤崎町的赤崎站...

高崎站（日语：高崎駅〔高崎驛〕／たかさきえき Takasaki eki */?）是位於日本群馬縣高崎市八島町的東日本旅客鐵道（JR東日本）、上信電鐵鐵路車站。 高崎站集合了東南西北方各路線，是群馬縣內最大車站，也是縣內唯一設車站大樓及可換乘新幹線的車站。 本站是上越新幹線與北陸...

陆奥柳田站（日语：陸奥柳田駅／むつやなぎたえき Mutsu-Yanagita eki */?）位于青森县西津轻郡深浦町大字柳田字宫崎，是东日本旅客铁道（JR東日本）管辖的五能线上的鐵路車站。 1953年6月1日 - 作为国铁投入运营。 1987年4月1日 - 国铁分割民营化后成为JR东日本车站。...

在2002年（平成14年），此站被選為東北車站百選，理由是「舊三陸町（現時：大船渡市）的中心車站，以童話外觀的車站大樓」。 三陸鐵道 ■谷灣線 陸前赤崎－綾里－*（臨）白濱海岸－戀濱 *刪除線為廢站 日本鉄道建設公団30年略史. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-03-23: 8 （日语）.  三陸鉄道南リアス線　盛～吉浜間の運行を再開します...

陸鐵道成立，並把吉濱至釜石之間的工程重新開始。在1984年4月1日，盛線由三陸鐵道繼承，同日也是吉濱至釜石之間開通之日，全線便改名為南谷灣線。 1970年（昭和45年）3月1日 盛線盛至綾里之間 (9.1km) 開業，新設陸前赤崎、綾里站。 1973年（昭和48年）7月1日...

埼京線 高崎線 東北本線」。 途經此站的路線名稱與各運行系統名稱如下。 東北本線 宇都宮線、高崎線：途經上野站－尾久站－大宮站往小山站、宇都宮站方向（宇都宮線）以及從大宮站分歧往熊谷站、高崎站方向（高崎線）的東北本線中距離列車。分為上野站起訖系統，與經上野站、東京站直通東海道線的上野東京線系統。- 車站編號「JU...

高崎線（日语：高崎線／たかさきせん Takasaki-sen */?）連結日本埼玉縣埼玉市大宮區大宮站和群馬縣高崎市高崎站，是東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線。車費計算上的區分是幹線。 从线路的起点大宫站出发，列车可直通东北本线的上野站和东京站，乘客信息中的运行系统名称指的是东京站至高崎站之间的线路。...

赤十字前站（日语：赤十字前駅／せきじゅうじまええき Sekijujimae Eki */?）是位於福井縣福井市西木田，福井鐵道福武線的電車站。車站編號為F18。 電車站是地面車站，設有1面2線的島式月台，在早上7時至早上9時之間設有職員當值。另外，當櫃臺沒有開放時，除了早上和晚上，自動售票機會自動運...

大湊站前郵政局（84201） 陸奧關根郵政局（84202） 正津川郵政局（84215） 陸奧中央二郵政局（84221） 陸奧柳町郵政局（84247） 蛎崎簡易郵政局（84714） 城澤簡易郵政局（84719） 東日本旅客鐵道 大湊線：近川站 - 金谷澤站 - 赤川站 - 下北站 - 大湊站 以前有從下北站至大畑站...

北陸新幹線（…高崎站～安中榛名站…） 高崎線（高崎站～新町站…） 信越本線（高崎站～橫川站） 上越線（高崎站～土合站…） 吾妻線（澀川站～大前站） 兩毛線（新前橋站～桐生站…） 八高線（倉賀野站～群馬藤岡站…） 上信電鐵 上信線（高崎站～下仁田站） 上毛電氣鐵道 上毛線（中央前橋站～西桐生站） 東武鐵道 伊勢崎線（…川俣站～多多良站…韮川站～伊勢崎站）...

北陸新幹線（日语：北陸新幹線／ほくりくしんかんせん Hokuriku Shinkansen */?）是一條途經上信越、北陸地方，計劃連接東京都與大阪市的高速鐵路線（新幹線），是8條整備新幹線其中之一。 截至2015年（平成27年）3月14日開業了高崎站至金澤站...

上越新幹線：本站至新潟站的新幹線。直通東京站 - 大宮站間的東北新幹線。 北陸新幹線：連結高崎站與金澤站的新幹線。直通東京站 - 大宮站間的東北新幹線、以及大宮站 - 高崎站間的上越新幹線。 京濱東北線、根岸線：本站以南行駛於東北本線電車線的各站停車通勤電車。 - 車站編號「JK 47」 宇都宮線：從東京站經尾久站...

今庄站－湯尾站 牛之谷站－熊坂信號場－大聖寺站 俱利伽羅站－安樂寺信號場－石動站 市振站－風波信號場－親不知站－黑岩信號場－青海站 浦本站－木浦信號場－能生站－百川信號場－筒石站－西名立信號場－名立站－有間川站 有間川站－谷濱站 谷濱站－鄉津站（日语：郷津駅）－直江津站 #廢除路段的車站除外。括弧內是米原站起計的營業距離。...

陸前濱田、松島公園→松島海岸、富山→陸前富山、大塚→陸前大塚、東北須磨→野蒜、宮電山下→陸前山下、宮電石卷→石卷。新田、小石濱遊園、新富山3站同日起廢站。 1945年6月10日：陸前富山，陸前大塚、鹿妻3站休止。 1946年6月10日：陸前富山，陸前大塚、鹿妻3站重開。 1952年：...

1896年7月15日：官設鐵道北陸線敦賀～本站間開業，為一般站，亦是終站。 1897年9月20日：路線延伸至小松站，改為中途站。 1909年10月12日：制定並命名為「北陸本線」。 1952年12月1日：部份貨物提取業務改於南福井站處理。 1953年3月：第3代站房暨「福井站前大廈」（福井ステーションビル）竣工。...

1932年（昭和7年）10月14日 大間越至陸奥岩崎之間開始營業、新設陸奥岩崎車站 1918年（大正7年）9月25日 陸奥鐵道川部至五所川原之間開始營業，新設藤崎、板柳、鶴泊（停車站）、陸奥鶴田、五所川原。 1924年（大正13年）10月21日 五所川原至陸奥森田之間的五所川原線開始營業，新設陸奥森田。 1925年（大正14年）5月15日...

深夜急行：往東鷲宮站西口（經北春日部站、姬宮站入口、東武動物公園站、和戶站入口、久喜站東口）（東武巴士中央） ※週六日停駛 深夜急行：往成田機場（經金町站、松戶站、北松戶站入口、新松戶站、常盤平站、五香站、六實站、新鎌谷站、西白井站、白井站、千葉新市鎮中央站、京成成田站）（成田空港交通（日语：成田空港交通））...

野邊地站前 - 野邊地出張所 - 有戶 - 六所公所 - 泊中央 - 泊車廠 此路線是生活交通路線，由市町村單獨補助 陸奧市內線 陸奧巴士總站 - 陸奧綜合醫院（日语：むつ総合病院）前 - 合同廳舍前 - 下北站 - 赤川站 - 第三小學前 - 陸奧營業所 - 陸奧巴士總站 陸奧巴士總站 - 陸奧綜合醫院前...

站－新庄站間 大清水信號場（日语：大清水信号場）：2013年9月27日廢除，追分站－大久保站間 七座信號場：1971年8月5日廢除，二井站－前山站間（為了改線） 陸奧森山站：1940年11月1日廢除，大鰐站（現在的大鰐溫泉站）－石川站間 門外站：1940年11月1日廢除，石川站－門外站間 大清水站...

6公里） 濱尻站（日语：浜尻駅）：1940年11月1日廢除，井野站－高崎問屋町站間（88.9公里） 栃木站：鍋山人車鐵道（日语：鍋山人車鉄道） 岩舟站：岩舟人車鐵道（日语：岩舟人車鉄道） 富田站：赤見輕便鐵道（日语：赤見軽便鉄道） 前橋站：東武前橋線（日语：東武伊香保軌道線） JR東日本：各車站乘車人數...

山手線：品川站－新宿站－田端站（全線） 赤羽線：池袋站－赤羽站（全線）（路線資訊上為埼京線） 南武線：川崎站－立川站、尻手站－濱川崎站（全線） 鶴見線：鶴見站－扇町站、淺野站－海芝浦站、武藏白石站－大川站（全線） 武藏野線：府中本町站－西船橋站（全線） 橫濱線：東神奈川站－八王子站（全線） 根岸線：橫濱站－大船站（全線）...

sen */?）是一條连接宮城縣石卷市的前谷地站至登米市的柳津站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（地方交通線）。 气仙沼线原运行路段为72.8km里程的前谷地站-气仙沼站。其中陸前戶倉站－氣仙沼站間包括大船渡線、山田線各自一部分路段、八戶線、三陸鐵道共同在三陸...

路段、路線距離（營業距離）：福島－新庄 148.6公里（第一種鐵道事業者） 軌距：1435毫米 站數：36個（包括福島站、新庄站） 複線路段：福島站－關根站之間，赤湯站－北赤湯信號場（日语：北赤湯信号場）之間，羽前中山站－山形站之間，蘆澤站－舟形站之間 電氣化路段：全線（交流電20,000V、50Hz）...

湘南新宿線开始运营，現時設有兩條路線，一是從東海道線到高崎線的直通列車，另一條是由宇都宮線到橫須賀線的直通列車。宇都宫线-横须贺线的路线在宇都宫站和逗子站之间运行，而高崎线-东海道线的路线在高崎站和小田原站之间运行，部分列车在到达高崎站后也会经过上越线和两毛线继续开往前桥站。 与本线相比，上野东京线赤羽站至横滨站之间的线路更直，自 2015...

赤羽線（日语：赤羽線／あかばねせん Akabane sen */?）是一條由東日本旅客鐵道（JR東日本）所經營、連結位於東京都豐島區的池袋站與位於東京都北區的赤羽站，長度只有5.5公里的鐵路線。雖然距離很短，但赤羽線在JR的鐵路系統中卻是屬於幹線等級的主要路線。在營運系統上該線是埼京線的一部份，因此...

貨物站：5個（仙台貨物總站以外的旅客併設站除外） 複線路段： 四線以上： 東京站－大宮站間 日暮里站－尾久站間 複線： 大宮站－盛岡站間 尾久站－赤羽站間 赤羽站－武藏浦和站－大宮站間 長町站－仙台貨物總站－東仙台站間 單線：所有路段皆為支線 岩切站－利府站間 松島站－高城町站間 電氣化路段：除松島站－高城町站間外全線...

武生新站（日语：たけふ新駅／たけふしんえき Takefu-shin Eki */?），2010年～2023年稱為越前武生站（越前武生駅），是位於日本福井縣越前市府中三丁目，福井鐵道福武線的電車站。車站編號為F0。 此條目同時記載曾經為轉乘站的福井鐵道南越線（日语：福井鉄道南越線）（廢線）福武口站。該站於1981年（昭和56年）4月1日廢止。...

湘南新宿線：新宿方向－此站－田端信號場貨物站（日语：田端信号場駅）之間行駛山手貨物線，田端信號場貨物站－赤羽方向行駛東北貨物線。1988年起東北本線（宇都宮線）、高崎線列車以本站為起訖站，2001年起經新宿站直通至東海道本線、橫須賀線，成為現在的形態。 全部JR特急列車與湘南新宿線行駛同一軌道至本站，包括新宿站...