南佐賀站（日语：南佐賀駅／みなみさがえき Minami-Saga eki */?）是位於佐賀縣佐賀市北川副町大字木原（現時：南佐賀二丁目2番），日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 1935年（昭和10年）5月25日：國有鐵道佐賀線佐賀站至筑後大川之間開業，此站啟用。當時為一般車站。...

東佐賀站（日语：東佐賀駅／ひがしさがえき Higashi-Saga eki */?）是位於佐賀縣佐賀市東佐賀町，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 1939年（昭和14年）9月11日：國有鐵道佐賀線佐賀站至南佐賀站之間新設此站。當時此站可處理客運和行李起卸。...

土佐佐賀站（日语：土佐佐賀駅／とささがえき Tosa-saga eki */?）是一位於日本高知縣幡多郡黑潮町佐賀、隸屬於土佐黑潮鐵道（日语：土佐くろしお鉄道）的鐵路車站。車站編號為TK30。站牌上標示著「全日本釣鏗魚第一的町」。所有行經中村線的特急列車均在此停車。 中村線第一期開通時，本站...

岩屋站（日语：岩屋駅／いわやえき Iwaya eki */?）是位於佐賀縣唐津市嚴木町本山369番，九州旅客鐵道（JR九州）的唐津線車站。 1899年（明治32年）6月13日：唐津興業鐵道（後來為唐津鐵道（日语：唐津鉄道））山本站至嚴木站之間開通，此站啟用。當時此站名為本山站（日语：本山駅／もとやまえき）。...

佐賀設立分支機構，事實上將佐賀縣視為播出地區。為改變這一情況，曾有「佐賀放送株式會社」在1961年向九州電波監理局申請開設電視台，但被駁回。此後佐賀放送、TV佐賀（株式会社テレビ佐賀）、佐賀放送電視（佐賀放送テレビ会社）三家公司申請在佐賀...

久原站（日语：久原駅／くばらえき Kubara eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町峰，松浦鐵道的西九州線車站。 1930年（昭和5年）10月1日 - 車站啟用。 1978年（昭和53年）6月15日 - 結束貨物起卸業務。 1987年（昭和62年）4月1日 -...

連接站前和縣道51號，長約500米道路。 佐賀縣道51號佐賀脊振線（日语：佐賀県道51号佐賀脊振線） 佐賀市營巴士（日语：佐賀市営バス） 伊賀屋、清友醫院線 伊賀屋巴士站 - 位於車站大樓西約400米處 60：川久保、清友醫院方向 1・2・4・6：中部醫院前、佐賀站巴士中心（日语：佐賀駅バスセンター）、縣廳前（日语：佐賀県庁）、佐嘉神社、佐賀城方向...

佐賀線（日语：佐賀線／さがせん Saga sen */?）曾經是一條連結日本佐賀縣佐賀市的佐賀站與福岡縣山門郡瀨高町（日语：瀬高町）（現、三山市）的瀨高站，屬於日本國有鐵道的鐵路線（地方交通線）。根據1980年（昭和55年）制定的國鐵再建法（日语：日本国有鉄道経営再建促進特別措置法），獲指定為第2...

光法站（日语：光法駅／みつのりえき Mitsunori eki */?）是位於佐賀縣佐賀市北川副町大字光法，日本國有鐵道（國鐵）佐賀線的鐵路車站（廢站）。 1938年（昭和13年）9月10日：國有鐵道佐賀線南佐賀站至諸富站之間開設此站。當時為客運車站。 1944年（昭和19年）11月11日：在前天為最後一天營業。...

佐賀（日语：佐賀／さが Saga */?）是東京都江東區的町名。現行行政地名為佐賀一丁目與佐賀二丁目。2013年8月1日的人口有1,567人。郵遞區號135-0031。 位於江東區西部，屬深川地域。北鄰清澄，東接福住，南連永代，西與中央區新川・日本橋箱崎町之間以隅田川為界。擁有得天獨厚的水利，住宅地...

南阿佐谷站（日语：南阿佐ケ谷駅／みなみあさがやえき Minami-asagaya eki */?）是位於日本東京都杉並區阿佐谷南一丁目，屬於東京地下鐵丸之內線的鐵路車站。車站編號是M 02。 站名正式來說是使用大寫的「ケ」而非小寫的「ヶ」，是為「南阿佐ケ谷」，然而表記卻不統一。車站內部有僅隔幾公尺就...

九州鐵道（第一代）佐賀線 鳥栖站至佐賀站開通，此站啟用。當時車站名為神崎站（日语：神崎駅／かんざきえき）。 1907年（明治40年） 7月1日 - 九州鐵道（第一代）被國有化，成為帝國鐵道廳車站。 11月1日 - 車站改名為神埼站（日语：神埼駅／かんざきえき）。 1945年（昭和20年）5月1日 - 為了區別此站...

佐賀競馬場（日语：佐賀競馬場）是位於日本佐賀縣鳥栖市的競馬場。此競馬場由隸屬地方競馬的佐賀縣競馬組合營運，設有4,380個座位，可容納15,000名觀衆。 1924年5月，舊佐賀競馬場於佐賀縣佐賀市神野附近設立，為佐賀縣內首次舉辦賽馬賽事。 1972年2月，由於舊佐賀競馬場附近進行大規模都市改建，因而被遷移至現在地。...

阿佐谷（日语：阿佐谷／あさがや Asagaya */?）是東京都杉並區的地名。有時寫作阿佐ヶ谷、阿佐ケ谷。現行行政地名為阿佐谷北（あさがやきた）一丁目至六丁目，阿佐谷南（あさがやみなみ）一丁目至三丁目（皆已實施住居表示）。 以阿佐谷站為中心，分為阿佐谷北、阿佐谷南兩區域，相當於江戶時代的阿佐...

多久站（日语：多久駅／たくえき Taku eki */?）是位於佐賀縣多久市北多久町大字小侍1024番，九州旅客鐵道（JR九州）的唐津線車站。此站是多久市代表車站。 1899年（明治32年）12月25日：唐津興業鐵道（後來為唐津鐵道（日语：唐津鉄道））此站至嚴木站之間開通，此站啟用。當時車站名為莇原站（日语：莇原駅／あざみばるえき）。...

浦之崎站（日语：浦ノ崎駅／うらのさきえき Uranosaki eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市山代町立岩，松浦鐵道的西九州線車站。在國鐵時代，車站最接近浦之崎港，該處設有渡輪服務前往福島（日语：福島 (長崎県)），也是急行「平戶」停車站。 站內種植了許多櫻花樹，因此設有愛稱「櫻之站...

站大樓也落成啟用。新車站大樓位於舊車站大樓的南面，新大樓內設有候車室和公廁。 在2019年（平成31年）度的1日平均乘車人次為699人。 佐賀縣立白石高等學校（日语：佐賀県立白石高等学校） 佐賀縣立佐賀農業高等學校（日语：佐賀県立佐賀農業高等学校） 白石保養院 白石町立六角小學...

肥前大浦站（日语：肥前大浦駅／ひぜんいいだえき Hizen-Iida eki */?）是位於佐賀縣藤津郡太良町大字大浦丙1632番，九州旅客鐵道（JR九州）的長崎本線車站。 此站是佐賀縣最南車站。此站與鄰站小長井站之間途經佐賀縣和長崎縣的邊界。此站只有普通列車停站，部分來自鳥栖方向的列車會在此站折返。此站...

三間坂站（日语：三間坂駅／みまさかえき Mimasaka eki */?）是位於佐賀縣武雄市山內町大字三間坂14057番，九州旅客鐵道（JR九州）的佐世保線車站。 1897年（明治30年）7月10日 - 九州鐵道武雄站（現時為武雄溫泉站）至早岐站之間開通，此站啟用。 1907年（明治40年）7月1日...

東多久站（日语：東多久駅／ひがしたくえき Higashi-Taku eki */?）是位於佐賀縣多久市東多久町大字別府5330番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的唐津線車站。 1903年（明治36年）12月14日 - 九州鐵道（第一代）久保田站至莇原站（現時為多久站）之間開通，此站啟用。當時此站名為別府站（日语：別府駅／べふえき）。...

終點 ：武雄市（東川登町大字袴野字宮市10147番1武雄南交流道） 重要經過地：佐賀縣東松浦郡濱玉町、唐津市、伊萬里市、松浦市、長崎縣北松浦郡江迎町、同郡佐佐町、佐世保市 距離 : 105.1 公里（福岡縣 6.7 公里、福岡市 8.1 公里、佐賀縣 42.8 公里、長崎縣 47.5 公里） 共線距離 :...

中多久站（日语：中多久駅／なかたくえき Naka-Taku eki */?）是位於佐賀縣多久市南多久町大字長尾，九州旅客鐵道（JR九州）的唐津線車站。 1964年（昭和39年）4月1日 - 日本國有鐵道車站啟用。 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。...

佐贺县伊萬里市出身的Cygames社長渡邊耕一表示“希望做一部刻画佐贺县的动画”，因此利用这个机会将二者合在一起。为此社長还一同前往佐贺进行取景并向团队介绍。片名也从暂定的《偶像喪屍》（アイドルゾンビ）变更为正式的《佐賀偶像是傳奇》（ゾンビランドサガ，直譯《喪屍之地佐賀...

佐嘉神社，南殿撤除。昭和38年（1963年），随着松原神社的改造，中殿和北殿合并为本殿。 佐嘉神社境内除了松原神社，还有以下几座神社。 松根社 佐嘉荒神社 松原惠比须社 松原稻荷神社 松原河童社 松原梛木社 从JR九州佐贺站东侧的佐贺站巴士中心（日语：佐賀駅バスセンター）搭乘佐贺市营巴士2系统的线路，在佐嘉神社前巴士站下车。...

九州旅客鉄道／佐賀県／長崎県. 2022-08-22 [2022-08-22]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-22） （日本語）.  引文格式1维护：未识别语文类型 (link) JR九州佐世保站（页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語） 松浦鐵道佐世保站 维基共享资源上的相关多媒体资源：佐世保站...

路線認定。 佐賀縣道285号大詫間光法停車場線：佐賀縣佐賀市川副町（中津公車站附近） - 佐賀市諸富町（上下角公車站附近） 国道207号：佐賀縣鹿島市（しめご交叉点） - 佐賀縣杵島郡白石町（室島南交叉点） 長崎縣土木部 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 佐賀縣：道路課 道路時刻表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）...

藏宿站（日语：蔵宿駅／ぞうしゅくえき Zōshuku eki */?）是位於佐賀縣西松浦郡有田町藏宿，松浦鐵道的西九州線車站。 1898年 8月7日 - 伊萬里鐵道（日语：伊万里鉄道）有田至伊萬里之間開通，車站啟用。 12月27日- 伊萬里鐵道合併至九州鐵道，成為九州鐵道車站。 1907年7月1日 -...

金武站（日语：金武駅／かなたけえき Kanatake eki */?）是位於佐賀縣伊萬里市二里町中里乙，松浦鐵道的西九州線車站。 1960年（昭和35年）5月1日 - 日本國有鐵道松浦線車站啟用。 1987年4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運，成為JR九州松浦線車站。...

東唐津站（日语：東唐津駅／ひがしからつえき Higashi-Karatsu eki */?）是位於佐賀縣唐津市松南町108番3號，九州旅客鐵道（JR九州）的筑肥線車站。車站編號為JK18。 現時的東唐津站已經是第二代。第一代車站位於現時車站西北方1公里，於松浦川（日语：松浦川）右岸河口附近的唐津市...

相知站（日语：相知駅／おうちえき Ouchi eki */?）是位於佐賀縣唐津市相知町相知30番2號，九州旅客鐵道（JR九州）的唐津線車站。 1899年（明治32年）6月13日：唐津興業鐵道（後來為唐津鐵道（日语：唐津鉄道））山本站至嚴木站之間開通，此站啟用。 1902年（明治35年）2月23日：唐津鐵道被九州鐵道合併。...

三代橋站（日语：三代橋駅／みだいばしえき Midaibashi eki */?）是位於佐賀縣西松浦郡有田町南原，松浦鐵道的西九州線車站。 1989年（平成元年）3月11日 - 車站啟用。 車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台。此站是無人車站，沒有車站大樓，只有候車室。 以下為1日平均乘車人次列表：...