吉林机务段（简称：沈局吉段）是中國沈阳铁路局的一个直属段，总部位于吉林省吉林市龙潭区棋盘大街。 吉林机务段位于吉舒铁路与九江铁路旁，南侧向棋盘站有2条股道接入，北侧向金珠站有1条股道接入。 1912年，吉林机务段成立，位于吉林市昌邑区四川街。 2009年，因吉林站扩建改造，搬迁至现址。...

机务段包括：沈阳西机务段（西段，已并入沈阳机务段）、山海关机务段（山段，已并入沈阳机务段）、丹东机务段（丹段，原被沈阳西机务段合并，沈阳西机务段被苏家屯机务段合并后，原丹东机务段划归沈阳机务段）、本溪机务段（溪段，已并入苏家屯机务段）、瓦房店机务段（瓦段，已并入大连机务段）、灵山机务段...

机务段。 哈尔滨铁路局哈尔滨机务段（哈局哈段） 哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段（哈局齐段） 哈尔滨铁路局佳木斯机务段（哈局佳段） 乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段（乌局库段） 北京铁路局怀柔北机务段（京局怀段） 北京铁路局丰台机务段（京局丰段） 沈阳铁路局吉林机务段（沈局吉段） 沈阳铁路局梅河口机务段（沈局梅段）...

哈尔滨铁路局5个：哈尔滨机务段、齐齐哈尔机务段、牡丹江机务段、佳木斯机务段、三棵树机务段； 沈阳铁路局8个：沈阳机务段、苏家屯机务段、锦州机务段、吉林机务段、通辽机务段、白城机务段、梅河口机务段、大连机务段； 呼和浩特铁路局2个：包头西机务段、集宁机务段； 北京铁路局7个：怀柔北机务段、北京机务段、丰台机务段、天津机务段、唐山机务段、石家庄电力机务段、邯郸机务段；...

目前或曾经配属该型机车的局段包括沈阳铁路局赤峰机务段、锦州机务段、苏家屯机务段、梅河口机务段、吉林机务段、阜新机务段、白城机务段，哈尔滨铁路局哈尔滨机务段、齐齐哈尔机务段、南岔机务段、佳木斯机务段，济南铁路局济南西机务段、淄博机务段、临沂机务段、青岛机务段、兖州机务段，北京铁路局丰台机务段、北京机务段、怀柔北机务段、张家口机务段...

机务段的部分东风11型机车陆续转配属杭州机务段、南京东机务段、武昌南机务段、北京机务段（天津运用车间）、沈阳机务段、嘉峪关机务段、乌鲁木齐机务段等地。2008年3月，徐州机务段由济南铁路局划归上海铁路局之后，上海机务段、杭州机务段又将部分东风11型机车调拨给徐州机务段，至同年末徐州机务段...

双推单溜自动化驼峰一座。尾部2条牵出线。调车机4台。 东侧设3线站修所。 机务段设段管线15条。 目前为吉林铁路枢纽的货运站之一。该站仅办理专用线、专用铁路货运作业。 沈阳铁路局吉林车辆段专用线 沈阳铁路局吉林机务段专用线 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表：TMIS使用...

K215/216次列车由瀋陽鐵路局使用瀋陽機務段的和谐3D型电力机车擔當北京站至瀋陽站间机车交路；瀋陽站至吉林站间机车交路由瀋陽鐵路局使用吉林机务段的东风11型内燃机车担当。 K215/216次列车由北京铁路局使用天津机务段的东风11型内燃机车或东风4D型内燃机车担当北京站经停天津...

吉林站的编组压力。1973年至1974年修建新北联络线，1978年至1979年修建九棋联络线，减少折角作业。2000年第三次大提速，吉林站的货运编组列车全部迁移至棋盘站。2009年，吉林站改造，由综合性车站改建为纯客运站，棋盘站作为吉林机务段的新址。2009年10月28日，吉林机务段由吉林...

东风5型1002号机车于2016年在济南西机务段报废拆解。 2000年代初，原牡丹江机务段、林口机务段、一面坡机务段、绥芬河机务段、西鸡西机务段合并而成新的牡丹江机务段。 2000年代初，原乌鲁木齐机务段，哈密机务段、柳园机务段，奎屯机务段合并成新的乌鲁木齐机务段 2000年代初，原集宁机务段，赛汗塔拉机务段、临河机务段合并成新的集宁机务段。...

海关站之间的机车交路，由沈阳铁路局沈阳机务段使用韶山9型电力机车担当山海关站至沈阳北站之间的机车交路，有沈阳铁路局吉林机务段使用东风11型柴油机车或东风4D型柴油机车担当沈阳北站至吉林站之间的机车交路。 数据截至2025年7月1日。 K1023/1024次（2023年10月11日） K1023/1024次（2017年12月28日）...

吉林机务段的东风4型柴油机车或东风4B型柴油机车担当延吉至长春间机车交路，由吉林机务段机车乘务员值乘；在长春至山海关间使用沈阳铁路局沈阳机务段的东风11型内燃机车担当长春至山海关间机车交路，由沈阳机务段机车乘务员值乘；北京铁路局使用天津机务段...

机务段、怀柔北机务段和天津机务段，其中怀柔北机务段的东风4B改D型机车曾经活跃于北京周边的铁路线，例如担当京包铁路关沟段的旅客列车本务和补机，担当北京东北环线、北京东南环线的货物列车牵引任务等。2017年，怀柔北机务段增配从南宁铁路局南宁机务段...

机务段的东风4D型内燃机车担当吉林西站至沈阳北站间机车交路，由沈阳机务段乘务员在沈阳北站轮乘；沈阳北站至山海关站间机车交路由沈阳铁路局沈阳机务段的韶山9型电力机车担当；山海关站至济南站间机车交路由北京铁路局北京机务段的东风11型内燃机车或东风4D型内燃机车担当，由北京机务段...

7426-6366-6365（沈阳-舒兰-沈阳-马三家-沈阳）。 K7425/7426次列车使用沈阳铁路局吉林机务段的东风4D型柴油机车或东风11型内燃机车担当舒兰至沈阳间机车交路，由吉林机务段机车乘务员值乘。 数据截至2024年11月。 4235/4236次（2013年5月）...

震开，将襄汾站内D25调车信号机刮坏，构成铁路交通一般C类事故。 2009年11月22日，配属沈阳铁路局吉林机务段的东风8B型5138号机车，牵引由棋盘至梅河口的46614次货物列车（吉林机务段梅河口运用车间司机担当）。下午5时38分，列车进入沈吉铁路石家站3道停车，随后机车按计划在石家站担当调车...

口岸，办理货物清关业务，驻有边防检查站、图们海关、图们出入境检验检疫局等单位。此外，车站货场设有通往海华贸易、图们制材厂、延吉货运中心、吉林机务段图们综合车间、吉林车辆段图们综合车间、和图们工务段的专用线。 图们北站 K215/216次列车 长春-图们城际快速列车 图们铁路分局 GB/T...

1977年，东方红3型机车开始配属沈阳铁路局沈阳机务段，同时从沈阳机务段调出原配属的东风3型内燃机车。1980年，哈尔滨铁路局三棵树机务段配属东方红3型内燃机车，开始从蒸汽机务段向内燃机务段过渡。随后，齐齐哈尔铁路局齐齐哈尔机务段也配属了东方红3型内燃机车。在整个1980年代，东方红3型...

机务段、合肥机务段及徐州机务段、北京铁路局天津机务段及石家庄机务段、南昌铁路局南昌机务段、向塘机务段及福州机务段、沈阳铁路局沈阳机务段及通辽机务段、广州铁路集团长沙机务段、株洲机务段及龙川机务段、哈尔滨铁路局三棵树机务段、济南铁路局济南机务段、武汉铁路局襄樊北机务段、南宁铁路局柳州机务段...

吉林铁路局是中华人民共和国铁道部在历史上曾经存在过的一个铁路局，其主要负责吉林省东部的国有铁路及其相关资产的管辖和运营。铁路局机关驻吉林市。管内营业里程2298.6km。1983年10月1日并入沈阳铁路局。 20世纪初期，在吉林市境内分别建设了三条铁路：日本贷款修建并受满铁控制的1912年通车的吉长...

为硬座，18车为行李；餐车可能欠编并用硬卧车替代。 Z117/118次列车在长图铁路非电化区段使用沈阳铁路局吉林机务段的东风11G型内燃机车牵引，在京哈铁路电化区段上则使用沈阳铁路局沈阳机务段，更改AC380V列车供电插座的韶山9型电力机车或韶山9G型电力机车牵引。...

2017年1月5日起，K7375/6次恢复吉林站始发终到，入七家子客车技术整备所检修整备。 K7333/7334次列车现时采用配属沈阳铁路局沈阳车辆段的中国铁路25G型客车，采取17辆编组，其中硬卧车9辆、软卧车1辆、硬座车5辆、空调发电车、行李车各1辆。 K7333/7334次列车在沈吉铁路上使用沈阳铁路局吉林机务段...

沈阳铁路局吉林机务段 中国铁道博物馆 靜態展示 0004 1956 大連機車車輛工廠 沈阳铁路局苏家屯机务段 中国铁道博物馆 靜態展示 102 (101) 1964 大同機車工廠 中国铁道博物馆 靜態展示 1316 沈阳铁路局苏家屯机务段 中国工业博物馆 靜態展示 1450 北京铁路局古冶机务段 北京铁路局唐山机务段...

Z516/517、Z518/515次列车在非电气化的长图鐵路上由配屬沈阳铁路局吉林機務段的东风11G型内燃机车牵引，長春以南的电氣化区段则全程由配属沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车牵引，這些机车均可直接向列车提供电能，用于列车内空调和水炉等设备需要，因此列车不需要再额外加挂一节空调发电车。...

0T5315/6次列车在长图铁路非电化区段使用沈阳铁路局吉林机务段的DF11G型柴油机车牵引。 明起长春站又增4趟吉林方向临客. [2013-11-24]. （原始内容存档于2013-12-06）.  5对增开列车经停长春站. [2013-11-24]. （原始内容存档于2013-12-02）.  江城日报：吉林站改扩建后到底啥样....

北省石家庄市的石家庄铁路运输学校，作为教学用车。 东风4型0395号机车：由大连机车车辆工厂于1980年制造，曾配属沈阳铁路局吉林机务段，退役后移交给位于吉林省吉林市的吉林铁道职业技术学院，作为教学用车。 东风4型0423号机车：由大连机车车辆工厂制造，退役后移交给位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的新疆铁路技术学校，作为教学用车。...

Z102/103、Z104/101次列车於長春至阜陽段使用瀋陽鐵路局瀋陽機務段的和諧3D型电力机车牽引，阜陽至贛州段使用南昌鐵路局南昌機務段的和諧1D型电力机车或和諧3D型电力机车牽引，贛州至廈門北段使用南昌鐵路局南昌機務段的和諧1D型电力机车或和諧3D型电力机车牽引。 数据更新于2023年7月1日。...

T182/183、T184/181次列车由沈阳铁路局沈阳机务段的和谐3D型电力机车担当哈尔滨西站至阜阳站间机车交路，哈爾濱西站至長春站由哈爾濱鐵路局哈爾濱機務段乘务员擔當，两段机车乘务员在長春站轮乘；長春站至北京豐臺站由瀋陽机务段乘务员擔當；两段机车乘务员在北京豐臺站轮乘；北京豐臺站至聊城站由北京铁路局北京机务段...

吉林-沈阳K7425/7426次列车套跑。值得一提的是，本列车在2010年之前亦加挂有餐车和软座车，后摘除。 2015/2016次列车使用哈尔滨铁路局齐齐哈尔机务段的东风4型柴油机车担当吉林至哈尔滨间机车交路，由三棵树机务段机车乘务员值乘。...

K970/971、K972/969次列车过去由沈阳局集团使用沈阳机务段的东风4D型柴油机车担当通化至山海关间机车交路，由沈阳机务段机车乘务员值乘；北京局集团使用天津机务段的东风4D型柴油机车或东风11型内燃机车担当山海关至济南间机车交路，由沈阳机务段机车乘务员和天津机务段机车乘务员轮乘；济南局集团使用青岛机务段...

530km，其中站线6.820m。 棋盘站是吉林铁路枢纽的主要编组站，纵列式二级四场。吉林机务段、吉林车辆段已经迁至棋盘站。 九站（新九站）至棋盘站区间，运行长图铁路通过车流、吉林北站与龙潭山站发往长春的直通货车、即将建成的吉林枢纽西环线通往沈吉铁路的到发车流，舒兰发往长春的直通货车，以及吉林...