布尔日—米耶卡兹铁路（法語：Ligne de Bourges à Miécaze）是法国西南部的一条铁路，起于布尔日，止于米耶卡兹站，全长312公里，是法国的一条重要的地方性铁路。该铁路蒙吕松以南的路段已关闭，在法国铁路系统中的编号为695000。 布尔日—米耶卡兹铁路始建于1853年，由法国大中部铁路公司（法语：Compagnie...

蒙吕松－穆兰铁路（法語：Ligne de Montluçon à Moulins）是法国本土的一条铁路，起点为蒙吕松城站，与布尔日－米耶卡兹铁路相接；终点为阿列河畔穆兰站，与莫雷－里昂铁路相接，全长81公里。该铁路于1859年通车，其中科芒特里至穆兰之间的路段已于1969年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为705000。...

维耶尔宗－桑凯兹铁路（法語：Ligne de Vierzon à Saincaize）是法国中西部的一条铁路，起于维耶尔宗，止于桑凯兹，与莫雷－里昂铁路相连，全长87.2公里，是法国的一条重要的地方性铁路。其在法国铁路系统中的编号为690000。 维耶尔宗－桑凯兹铁路建于1850年，2008年完成了全线电气化改造。...

Ville-Gozet）。 "蒙吕松站"一般情况下即可代指本站。 蒙吕松城站位于蒙吕松市区的西南部，谢尔河右岸，布尔日－米耶卡兹铁路327.617公里处，同时也是蒙吕松－穆兰铁路和蒙吕松－圣叙皮斯洛里耶尔铁路（法语：Ligne de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière）...

里耶尔铁路全线竣工并投入运营。1938年，该铁路由法国国营铁路公司接管。 蒙吕松—圣叙尔皮斯-洛里耶尔铁路自蒙吕松城站向西北引出，经于列勒进入克勒兹省境内，一路向西，最后在圣叙尔皮斯-洛里耶尔站与莱索布赖—蒙托邦铁路并轨。该铁路全线为单线铁路，最高旅速可达110km/h。 Raymonde CARALP-LANDON...

圣阿芒蒙龙-奥尔瓦勒站（法語：Gare de Saint-Amand-Montrond - Orval），简称圣阿芒蒙龙站，是法国的一个铁路车站，位于法国谢尔省的奥尔瓦勒市镇范围内，靠近法国中部城市圣阿芒蒙龙。 圣阿芒蒙龙-奥尔瓦勒站位于奥尔瓦勒市镇的东部，和圣阿芒蒙龙隔河相望。车站位于布尔日－米耶卡兹铁路277...

布尔日的长途汽车线路，可前往巴黎、奥尔良、南特、蒙彼利埃、马赛、里昂、图尔等地。 2017年，65.3%的布尔日家庭拥有至少一辆私人汽车。2019年，布尔日境内共发生各类交通事故23起，造成1人遇难，27人受伤。 布尔日位于维耶尔宗－桑凯兹铁路和布尔日－米耶卡兹铁路...

谢尔河畔圣弗洛朗站（法語：Gare de Saint-Florent-sur-Cher）是法国的一个铁路车站，位于法国谢尔省的谢尔河畔圣弗洛朗市镇范围内，靠近法国中部城市布尔日。 谢尔河畔圣弗洛朗站位于谢尔河畔圣弗洛朗的东部，布尔日－米耶兹铁路（法语：Ligne de Bourges à Miécaze）239...

米耶－利穆铁路（法语：Ligne de Pamiers à Limoux）在此交汇，后者已于1941年关闭并改造为绿道。帕米耶站位于市区东部，该站每天停靠往返于图卢兹和帕米耶之间的区域列车，部分列车将向南延伸至西班牙边界的拉图尔德卡罗勒，此外该站每天晚上还有一班可直达巴黎的夜班列车，中途停靠奥尔良附近的弗勒里莱索布赖。...

铁路苏亚克与圣但尼莱马尔泰勒之间的路段关闭。 苏亚克－维耶斯康苏雅莱斯铁路由苏亚克站向东引出，经马尔泰勒到达圣但尼莱马尔泰勒，从西南方向进入该站，再从东南方向引出，形成“人”字形路线，然后继续沿多尔多涅河右岸到达皮布兰，在此跨越多尔多涅河沿塞雷河逆流而上，最终到达拉卡佩勒维耶斯康附近的维耶斯康苏雅莱斯，与菲雅克－阿尔旺铁路相连。...

419人，在法国城市中排名第1,654位。 谢尔河畔圣弗洛朗位于谢尔省中部，谢尔河畔，距离布尔日大约16公里，法国国道N151线和布尔日－米耶卡兹铁路经过此地。 “圣弗洛朗”一名来源于布尔日主教弗洛朗（法语：Florent de Bourges）。法国大革命期间，谢尔河畔圣弗洛朗曾被共和派更名为“谢尔河畔马拉”（Marat-sur-Cher）。...

米耶尔的纺织业得到机械化发展，韦泽诺布尔—勒克雷斯铁路（法语：Ligne de Mas-des-Gardies aux Mazes-le-Crès）、索米耶尔—圣塞赛尔铁路（法语：Ligne de Sommières à Saint-Césaire）和索米耶尔—加拉尔格铁路（法语：Ligne...

France）修建，1857年，该公司被巴黎-奥尔良铁路公司收购，1893年，克勒兹河畔比索－于塞勒铁路全线竣工并投入运营。1938年，该铁路由法国国营铁路公司接管。 1989年，该铁路费勒坦以南的路段停止运行。 克勒兹河畔比索－于塞勒铁路自克勒兹河畔比索站向东南引出，大致沿克勒兹河逆流而上，穿越米...

圣日耳曼迪皮站位于圣日耳曼迪皮的市镇中心，维耶尔宗－桑凯兹铁路239.699公里处，距离布尔日大约7公里。车站大致呈东西走向，开口朝北。 圣日耳曼迪皮站是一个无人看守的铁路车站，站内无任何人工售票服务，在该站上车的乘客需提前购买车票或使用通勤卡。 圣日耳曼迪皮站也没有地下通道或人行天桥，乘客需通过车站西侧的铁路平交道口横穿铁路...

68平方公里，2021年1月1日时人口数量为3,279人，在法国城市中排名第3,444位。 卡斯蒂永拉巴塔耶位于吉伦特省东部，多尔多涅河右岸，其东侧与多尔多涅省接壤，是一个区域性的中心城市，利布尔讷—勒比松铁路和多条公路在此交汇。卡斯蒂永拉巴塔耶因1453年的卡斯蒂永战役而闻名，后者被普遍认为是英法百年战争的结束标志。...

谢尔河畔新堡位于谢尔省西南部，谢尔河畔，是一个区域性的中心城市，因同名城堡（法语：Château de Châteauneuf-sur-Cher）而闻名，布尔日—米耶卡兹铁路和多条公路在此交汇。 “Châteauneuf”的来源及含义尚有待考证，“-sur-Cher”这一后缀在该地建立市镇时就已出现。除谢尔...

卡米耶·肖当（Camille Chautemps，法语：[kamij ʃotɑ̃]，1885年2月1日—1963年7月1日) 法国第三共和国时期激进党政治家，三次出任法国总理。因在第二次世界大战中在法国对纳粹德国投降上所起作用而成为一个有争议的人物。被人形容为“智力丧失”（intellectually...

铁路车站，其中维耶尔宗城站位于市区内，是当地主要的铁路车站，停靠巴黎——图卢兹和南特——里昂两条线路的城际列车，此外还开行前往奥尔良、利摩日、布尔日、图尔和蒙吕松五个方向的区域列车；维耶尔宗市区东部另有维耶尔宗铁铺站，为一个铁路乘降所，停靠往返于维耶尔宗和布尔日之间的短途通勤列车。 距离维耶尔...

格勒诺布尔站（法語：Gare de Grenoble）是法国的一个铁路车站，位于法國东南部城市，伊泽尔省省会格勒诺布尔。 格勒诺布尔站位于法国东南部，格勒诺布尔市区的西部。车站大致呈南北走向，开口朝东，站外有大型停车场和有轨电车站点。车站西侧亦可进出。 除格勒诺布尔站外，格勒诺布尔...

2017年，55%的德卡兹维尔家庭拥有至少一辆的私人汽车。2018年，德卡兹维尔境内共发生各类交通事故3起，造成4人受伤。 距离德卡兹维尔最近的铁路车站为维维耶-德卡兹维尔站，后者位于卡普德纳克－罗德兹铁路上，停靠往返于罗德兹和布里夫拉盖亚尔德之间的区域列车，另每天停靠一班往返于罗德兹和巴黎之间的夜班列车。 距离德卡兹...

铁路公司（Clermont à Tulle）规划修建，1878年，该公司被国有铁路公司收购，1883年，埃居朗德-梅利讷—克莱蒙费朗铁路全线竣工，并由巴黎-奥尔良铁路公司运营。1938年，该铁路被法国国营铁路公司接管。 2014年7月，埃居朗德-梅利讷—克莱蒙费朗铁路的埃居朗德-梅利讷至拉克耶...

列日吉耶曼站（法語：Gare de Liège-Guillemins；荷蘭語：Station Luik-Guillemins）是比利时列日省省会列日的鐵路車站，是列日的主要车站。该站日均客流量15,000人次，约五百列火车停靠该站，是比利时第十一繁忙的铁路车站，也是瓦隆尼亚第三繁忙的鐵路...

圣庞斯德托米耶尔（法語：Saint-Pons-de-Thomières，法语发音：[sɛ̃ pɔ̃s də tɔmjɛʁ]），法国南部市镇，位于奥克西塔尼大区埃罗省，隶属于贝济耶区，其市镇面积为40.99平方公里，2021年1月1日时人口数量为1,735人，在法国城市中排名第6,123位。 圣庞斯德托米耶尔...

147位。 福卡尔基耶位于上普罗旺斯阿尔卑斯省西部，沃克吕兹山脉东侧，是一个区域性的中心城市，历史上曾为同名伯国的首府，其附近区域被称为福卡尔基耶地区（法语：Pays de Forcalquier）。 福卡尔基耶的地名来源尚存在争议。根据法国地名学家埃内斯特·内格尔的论述，“Forcalquier”最初于公元11世纪以“in...

藏斯境内共发生各类交通事故2起，造成2人重伤。 欧藏斯位于布尔日—米耶卡兹铁路上，该铁路蒙吕松以南的路段已废弃。 距离欧藏斯最近的运营中的客运铁路车站为34公里外的欧比松站（法语：Gare d'Aubusson），该站停靠往返于费勒坦和利摩日一线的区域列车。 欧藏斯距离克莱蒙费朗机场的公路里程大约87公里。...

阿韦龙省省道D5线、D22线和D840线经过维维耶境内。卡普德纳克－罗德兹铁路经过维维耶并设有维维耶-德卡兹维尔站，该站停靠往返于罗德兹和布里夫拉盖亚尔德之间的区域列车，另每天停靠一班往返于罗德兹和巴黎之间的夜班列车。 现任维维耶市长为让-路易·德努瓦先生（Jean-Louis Denoit）。 维维耶奥林匹克未来俱乐部（Avenir...

维耶尔宗铁铺站（法語：Gare de Vierzon-Forges），又译"维耶尔宗福日站"，是法国的一个铁路乘降所，位于法国中部城市维耶尔宗市区东部。 维耶尔宗铁铺站位于维耶尔宗市区的东部，省道D32线铁路跨线桥的东侧。车站大致呈东南-西北走向，开口朝东北。 维耶尔...

日以后到达南非的一切军队，将一切争议问题付诸外交仲裁，限48小时答复。10月10日，张伯伦命令米尔纳对南非提出的条件予以拒绝。1899年10月11日下午五点整，德兰士瓦共和国和奥兰治自由邦共和国联邦议会向英国宣战，第二次英布战争爆发。 布尔...

科洛米耶位于上加龙省东北部，图卢兹市区的正西方向，是图卢兹的一个近郊卫星城，其境内有大片居民区及工业开发区，通过区域铁路及巴士连接图卢兹市中心。 “科洛米耶”一名来源于拉丁语单词“columba”，意为“鸽舍”，对应法语单词“Colombier”。法语区内还有多处以此为词根命名的地名，比如法国中北部城市库洛米耶。 科洛米耶...

日圣迪耶市镇范围内每天夜间车辆可免费停靠。 孚日圣迪耶位于斯特拉斯堡－圣迪耶铁路、吕内维尔－圣迪耶铁路和阿尔什－圣迪耶铁路三线交汇处，其中前往吕内维尔方向的铁路已于2005年完成电气化改造，可供高速列车运行；前往埃皮纳勒方向的铁路...

勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路（法語：Ligne du Palais à Eygurande - Merlines）是法国中南部的一条铁路，起于勒帕莱站，止于埃居朗德-梅尔利讷站，全长122公里，是一条地方性铁路。该铁路在法国铁路系统中的编号为713000。 勒帕莱－埃居朗德-梅尔利讷铁路...