• 新界專線301301M是由路榮實業有限公司營辦的兩條專線,分別來往荃灣站及荃灣廣場、荃灣西站。 1992年5月:301M投入服務。 1994年5月:301投入服務。 301 301M 301所有班次皆由荃灣廣場開出,服務時間為每日上午6時半至下午11時半,約6分鐘一班;...
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  • 新界專線89是香港一條由李惠珍運輸(前稱葵盛專線)營運的,行走大窩口石頭街及荃灣(河背街)之間。 89其後亦設有以下分支,包括下列: 新界專線89A,行走葵興站及荃灣(河背街)之間。 新界專線89B,行走荃灣(海貴路)及葵盛(葵孝街)之間。 新界專線...
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  • 新界專線312是由廣安運輸有限公司營辦的一條專線,來往梨木樹及青衣城(青衣站)。 新界專線313,由廣安運輸營辦,來往荃灣(曹公街)及瑪嘉烈醫院(K座)。 2001年2月16日:運輸署公開招標7組共9條專線新路線,此兩編為同一組。 2001年9月30日:313投入服務,來往荃灣(德海街)至瑪嘉烈醫院。...
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  • 新界專線807K是由富明有限公司營辦的一條綠色專線路線,由大學站往來井頭。另設特快輔助807S,取道馬鞍山繞道往返,袛於星期一至五早上繁忙時間提供服務。 新界專線807A新界專線807C。是由富明有限公司營辦的綠色專線路線,兩者皆來往海柏花園至大學站。前者去程途...
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  • 新界專線44A是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門站至上水站,途經屯門工業區、大興邨、良景邨、建生邨、屯門醫院。 本另設立輔助44A1,只於星期一至六由寶田單向前往上水站(且不提供回程),星期日及公眾假期不設服務。 1998年:此開辦,舒緩44的龐大客量,初時本屯門總站設於河傍街。...
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  • 新界專線102是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口鐵路站及新蒲崗(康強街)。 新界專線102B是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,往來坑口(煜明苑)及彩虹,以循環運作,是102的輔助。...
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  • 新界專線59K,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及蓮麻坑,途經文錦渡、打鼓嶺及香園圍。 新界專線59S,由馬亞木旗下的大強發展有限公司營辦,來往上水站及香園圍邊境管制站,途經文錦渡及打鼓嶺。本新界專線59K的輔助路線,以應付香園圍口岸所帶來的人流,同時減低對...
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  • 新界專線808是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線路線,往返馬鞍山(錦英苑)及威爾斯親王醫院。 新界專線808P是由冠志實業有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往恆安及威爾斯親王醫院,為馬鞍山區的居民提供往返瀝源、愉翠苑及威爾斯親王醫院的服務,亦同時接載耀安邨及醫院的乘客...
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  • 新界專線44B是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,(日間班次)來往屯門站至落馬洲,(深宵班次)來往屯門碼頭至落馬洲。。 本另設立其副44B1,來往落馬洲及屯門碼頭,同樣由運泰實業營運,與44A1是目前全港唯二在路線編號中的英文字母後再加上數字的專綫路線,亦是唯二在路線編號中含有2組數字的專綫小巴路線。...
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  • 新界專線302是由路榮實業有限公司營辦的一條香港專線,來往豪景花園及葵涌廣場。 本路線提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來荃灣西約、荃灣市中心、葵興及葵芳的專線服務,於1991年12月24日起投入服務。本是因應九龙巴士52线(現稱52X线)於1992年5月4日改經深井至荃灣一段的屯...
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  • 新界專線96M是由彩龍專線有限公司營辦的一條專線,來往豪景花園及荃灣站;而96A、96B及96C皆為96M之循環支,分別來往荃灣站和油柑頭村、麗城花園及碧堤半島,皆以荃灣站為循環點。 96M提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來港鐵荃灣站及荃灣市中心的專線服務,於1983年3月起投入服務,以配合荃灣線通車。...
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  • 新界專線409是由錦捷運輸營運的一條香港,循環行走青衣長宏邨及荃灣街市街之間。 本另設立輔助409S,起訖點與409一樣,惟不駛經眾安街及沙咀道,以縮短荃灣街市街上車往青衣的時間,亦令409騰出運載力予眾安街及沙咀道登車返回青衣的乘客。營辦商因而於牌布上將409S標榜為特快線。...
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  • 新界專線404M是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由葵芳站循環往來海濱花園。 新界專線405是香港一條由鈺天營辦的綠色專線路線,由長亨循環往來祖尧邨 1993年:投入服務,來往葵芳站與醉酒灣工業。 1999年12月12日:由醉酒灣工業區延長至海濱花園,由於延長路線後,途...
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  • 新界專線401是由棉記汽車有限公司營運的一條專線路線,行走青衣碼頭及石蔭。而402S是由棉記汽車的一條通宵專線路線,為401的輔助,行走長亨及荃灣(眾安街),目前為青衣唯一以荃灣作總站的常規通宵公共交通工具,並聯合401提供往返荃灣和青衣的24小時公共交通服務。...
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  • 新界專線95是由彩龍專線有限公司營辦的一條專線循環,來往荃灣中心及荃灣(海貴路);而95A則是由同一公司營辦的支,同為循環,來往翠豐臺及荃灣站。 95提供荃灣中心、荃景花園往來港鐵荃灣站、荃灣市中心及港鐵荃灣西站的專線服務,於1983年3月起投入服務,方便荃灣中心、荃景...
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  • 新界專線96是由彩龍專線有限公司營辦的一條專線,來往青龍頭及荃灣(海壩街);而96P則為其支,循環來往荃灣西站及灣景花園。 96提供青龍頭、浪翠園、深井、汀九往來荃灣西站及荃灣市中心的專線服務,在1983年起投入服務,初時往來豪景花園至荃灣碼頭,1990年起增設繁忙時間短...
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  • 新界專綫路線86,由荃灣86營辦,來往荃灣(海貴路)及石籬(梨貝街),途經荃灣市中心(沙咀道)、港鐵大窩口站、國瑞路及石蔭東邨,為九龍巴士235的競爭對手。 新界通宵專綫路線86A,由荃灣86營辦,來往荃灣(川龍街)及石籬(梨貝街),為86的通宵版本。 新界專綫...
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  • 新界專線501S是由富明有限公司營辦的一條通宵綠色專線路線,來往上水(新豐路)及觀塘(裕民坊),途經粉嶺、大埔、沙田、黃大仙、鑽石山、牛池灣、九龍灣及牛頭角,是唯一一條直接來往新界東及九龍東的深宵公共交通服務。 由於本路線班次相當疏落及有限,因而衍生超載的問題。...
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  • 新界專線28K是香港一條往來大埔墟站至沙田市中心的專線路線,以沙田市中心的白鶴汀街作折返點,由馬亞木旗下的勝運實業有限公司承辦,方便大埔公路(大埔滘段)的居民往來港鐵大埔墟站、火炭站及沙田站接駁港鐵東鐵,同時提供另一往來大埔墟及沙田市中心的選擇。 本...
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  • 新界專線43是由冠榮車行旗下的中西區服務營辦的一條專線,循環來往新墟街市至掃管笏,經屯門站、屯門市中心、置樂花園、三聖邨、黃金海岸及愛琴海岸。 本是屯門歷史最悠久的日間專線路線,早在1988年投入服務(其餘的屯門專線路線先後於1990年代起陸續開辦),而且是當...
    27 KB (2,023 words) - 02:12, 11 December 2024
  • 新界專線56K是由馬亞木旗下的金運營運的一條新界專線,來往粉嶺站及鹿頸,經聯和墟及沙頭角公路,為鹿頸一帶唯一公共交通服務。 本另設2條輔助,分別是來往來往粉嶺站及丹竹坑的56B及來往粉嶺站及坑村的56C。 來往鹿頸的公共巴士服務,最早於1961年春季開始提供,不過是當時的1...
    11 KB (1,554 words) - 12:46, 30 December 2022
  • 新界專線409K是由錦捷運輸營運的一條,循環行走長亨邨及荃灣(海貴路)之間。 本路線是兩鐵合併後,首條提供鐵路轉乘優惠的全新開辦專線路線,以八達通乘搭本接駁港鐵西鐵,可獲票價優惠。 2008年10月5日:路線投入服務,開辦時已設有與西鐵的轉乘優惠。...
    9 KB (711 words) - 13:41, 18 March 2024
  • 新界專線44是由冠榮車行旗下的運泰實業營辦的一條專線,來往屯門碼頭至上水站。 本的「屯門碼頭」總站,並非設在海翠花園地下的屯門碼頭公共運輸交匯處,而是鄰近慧豐園碼頭的總站。 為解決屯門公路大欖段爬山工程完工前,日趨惡化的交通擠塞問題,運輸署於1995年計劃推出兩條專綫...
    9 KB (1,197 words) - 16:10, 3 May 2025
  • 新界專線51K是香港一條來往上水站至河上鄉(每天晚上延駛至羅湖懲教所)的專線路線,由馬亞木旗下上水專線營運。 除了往河上鄉的常規班次外,亦另有51B來往料壆、馬草壟(信義新村)及上水站,以及於早上繁忙時間亦有由馬草壟(展能運動村)及馬草壟(蛇嶺)開出的班次。...
    15 KB (1,439 words) - 10:43, 19 November 2024
  • 新界專線87K是由誠運有限公司營辦的一條專線,來往荃灣(海貴路)及葵芳站。 本路線提供港鐵荃灣西站及楊屋道往來下葵盛圍(葵盛游泳池、南葵涌診所)、葵芳興芳路及港鐵葵芳站的接駁鐵路專線服務,於2005年6月5日起投入服務,是營辦商誠運於2003年9月接辦新界...
    5 KB (603 words) - 21:15, 3 June 2025
  • 新界專線81,是由新泰專線有限公司營辦的一條專線,來往香港新界老围及荃灣(兆和街)。 新界專線81M是81的區間車,來往石圍角(石翠樓)及荃灣(兆和街)。 由於老圍村附近有不少遊覽景點,假日亦有不少遊人特意前往參觀。 81 1981年10月16日:運輸署公開招標9組共1...
    7 KB (1,057 words) - 00:45, 26 August 2024
  • 新界專線101M是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,來往坑口站及西貢市中心。 1993年10月29日:運輸署公開招標10組共16條專線新路線,此與102編為同一組。 1994年10月31日:101投入服務,以厚德邨(銀澳路)作總站,往返西貢。...
    12 KB (1,226 words) - 09:59, 27 July 2024
  • 新界專線79S,由樂方投資有限公司(馬亞木旗下)營辦,來往俊宏軒及落馬洲管制站,曾是唯一一條運輸署資料上的聯營專綫路線。 2003年1月27日:79S投入服務,來往天頌苑及新田公共運輸交匯處,以配合落馬洲管制站與皇崗口岸實施全日24小時通關,當時來往天頌苑及落馬洲管制站。...
    9 KB (834 words) - 10:24, 25 May 2023
  • 新界專線111是由冠榮車行(馬亞木)旗下的人人好汽車有限公司營辦的一條綠色專線路線,由將軍澳寶林往來新蒲崗(康強街)。 長期以來,寶林及將軍澳西區的居民都非常希望開辦一條往來新蒲崗一帶的路線,可是運輸署一直以該區已有93K及95途經新蒲崗外圍而拒絕開辦。但當港鐵將軍澳...
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  • 新界專線93是由好景專線營辦的一條專線,來往華員邨及荃灣(鹹田街),途經祖堯邨、荔景站、葵福路及楊屋道。 新界專線93A是由好景專線營辦的一條專線,來往華景山莊及荃灣(鹹田街),屬93的支。 本路線提供華員邨、荔景山、祖堯邨、荔景邨往來葵涌葵福路及荃灣市中心的...
    8 KB (819 words) - 17:35, 21 February 2023
  • 新界專線50K是香港一條來往上水站及坑頭的專線路線,由馬亞木旗下上水專線有限公司營辦。 新界專線50A是香港一條來往循環來往上水站及古洞(南)的專線路線,由馬亞木旗下上水專線有限公司營辦,來回程均途經金錢。 1984年2月1日:運輸署公開招標11組共20條專綫新路線,此線與51編為同一組。...
    7 KB (586 words) - 08:35, 30 January 2024